Kugoo Kirin G2pro Внедорожный паркетник

Подписаться 52 тыс.

Просмотров 47 тыс.

50% 1

Купить: clck.ru/ghV3j
Электросамокаты, электроскутеры, электровелосипеды и тем более моноколеса - молодая и динамично развивающаяся отрасль. И вот, в качестве очередного витка эволюции перед клиентами предстаёт полное обновление модельной линейки известной многим продукции под брендом Kugoo. Глобально, изменения преимущественно коснулись дизайна и эргономики. А что касается надежности новых решений - покажет эксплуатация. Примечательно, что лидерство по цене за новым брендом Kugoo Kirin осталось! Будем знакомить вас с новинками сезона 2022!
И первый претендент на обзор - универсальная для многих случаев модель Kugoo Kirin G2 Pro (2022). Эстетичный дизайн, комфортное шасси и сбалансированные для моноприводного решения характеристики.
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #G2pro #KugooKirin

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 288

@medvedev_photo 2 года назад

Очень разочаровывает компания Kugoo в 2022 году, вот как можно заявлять 60 км/ч, когда он 40 еле тащит? Смотрел, например, MIDWAY i-Max PRO (модификацию этого года) - там написано 40, он и едет 40. И видно честное отношение к покупателю. Пусть не быстро, но соответствует заявленным характеристикам, это располагает. Я очень внимательно смотрел на продукцию Kugoo, вначале думал купить один из их самокатов. Обрадовался, что вышли новинки в 2022. Но ситуация с моделями G2pro и G3... мне кажется, это уже просто мошенничество началось! Одно дело, когда ошибка на 5-10км/ч, но не на 20 же! Если производители начнут массово врать в ТТХ, выбор техники превратится в ад. Надо наказывать обманщиков рублём. Раз они стали обманывать даже в таких легко проверяемых характеристиках, то можно ожидать новых сюрпризов, которые выявятся только после покупки. Про "качество" Kugoo G3 уже вся Европа на ушах стоит, масса обманутых покупателей. ps Спасибо вам большое за честные обзоры, ваш магазин вызывает доверие.

@ДмитрийИванов-ч5е 2 года назад

Подвеска шикарна....- а остальное ? - а с остальным все очень и очень ... . Спасибо за обзор, но покупать я его конечно не буду... )))

@svet6685 2 года назад

Я бы взял , но диаметр колес маловат даже для города, езда удовольствия не доставит. Минимум 9 дюймов , а лучше 10

@cim-pro 2 года назад

По факту они 9-9,5 в сравнении с 10"

@ArtNoff 2 года назад

А что с остальным? Думал брать хй, но там список поболее будет.

@Александр-г2ч9ъ 2 года назад

Михаил, а не будет случайно обзора этого самоката с полным разбором на вашем канале? Я думаю, что многим, было бы очень интересно.

@СергейБогомолов-з6б 2 года назад

Господа, Вы меня конечно простите, но эту модель можно назвать только G2 MINI. Приставка PRO тут точно не вписывается.

@Crossmoney 2 года назад

Ну теперь можно точно сказать, что новый г2 про подсасывает во всём у старого г2 про)

@ArtNoff 2 года назад

А в чём он хуже? Мало информации и объективного сравнения.

@Crossmoney 2 года назад

@@ArtNoff сам факт, что там стоит 20-амперный контроллер, 8,5-9 дюймовые колёса + вялый разгон до 40 км/ч уже ставит под огромное сомнение его возможность стоять рядом со старым г2, который бодрее и быстрее

@this_is_interesting 2 года назад

@@Crossmoney Зато, как я вижу, подвеска нормальная, без эластомера, который почему-то стоит космических денег и всегда можно самому поставить лучший амортизатор. Плюс регулируемая и складная колонка. Которая, вероятно, еще и трескаться по сварке не будет. Короче, от болезней прежнего вылечили, но вот динамику, похоже, убили.

@Crossmoney 2 года назад

@@this_is_interesting космических денег сейчас стоит этот некудышный кирин. Какое-то там исправление косяков никогда не будет важнее мощности, скорости и других силовых характеристик самоката (при необходимости эти косяки можно исправить самому, либо найти достойный вариант на Авито, который будет в разы лучше недоразумений с наклейкой "кирин")

@this_is_interesting 2 года назад

@@Crossmoney Ну положим, сейчас его можно найти за 56. Что не космические деньги. А насчет того, что мощность важнее всего... Ну да, если рулевая болтается, как хрен в проруби, то самое время разогнаться до максимума. ;-) А уж решение с муфтой поверх этого недоразумения со сваркой... В общем, по сути, если бы не убили мощу, все было бы ок. Но дальше уже каждый решает, что ему важнее.

@tupitup 2 года назад

Только м4 про быстрей едит 😂

@gofar10 2 года назад

Kugo g 3 топчик. Сделайте на него обзор. Видел есть у вас. Недавно приобрел. Хороший самокат с эластомерной подвеской . Хотелось бы услышать ваше мнение о нем.

@cim-pro 2 года назад

Через неделю выйдет обзор на G3

@HIMERA82. 2 года назад

Как владелица данного самоката (1 месяц), до этого м4pro, (3 года) могу назвать все минусы и плюсы. Из + высокая подвеска, отличная амортизация, хороший свет, плавная динамика разгона, достаточно хороший пробег на одном заряде (вес 60) батареи. Из - Воблинг при скорости 35+, проблема с накачкой заднего колеса (решается переходником за 100 р.), открытые амортизаторы в которых попадает пыль и грязь и которые приходится чистить после 30 км покатушек (литол теперь мой друг), и маленькие колеса по сравнению с м4 pro. Но в целом самокат достойный, нужно привыкать к его юркости и конечно же маятниковой подвеске. Всем добра и берегите себя!

@АндрейС-в1у 2 года назад

Здравствуйте Виктория!Хотелось бы узнать от вас какая у него максимальная скорость с вашим весом?Сейчас выбираю себе второй экат(с более высоким клиренсом ,большими колёсами и скоростью-мой халтен rs01 pro местами низковат и его короткоходой подвески на наших неровностях зачастую не хватает-приходится оттормаживаться,чтобы пощадить её.А вес вашего аппарата вас не напрягает?Всё же он весьма не маленький для вашего веса в 60 кг.

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

@@АндрейС-в1у при весе 85 едет 50 км/ч на полном заряде. А так до 45 набирает.

@АндрейС-в1у 2 года назад

@@sirojjjkachannel2856 это по показометру или по GPSу ?Мой Халтен по борткомпутеру тоже 50 едет,а по факту-45

@ВоваСигайло Год назад

Ну как себя показывает? Как ходовочка со временем? Думаю брать его ли

@АндрейС-в1у Год назад

@@ВоваСигайло пройдитесь по форумам-там владельцы его эксплуатируют постоянно-только они могут все нюансы рассказать,а продавцы их только тестят короткое время.

@vladdvladd6109 2 года назад

Kugoo, ни тем путем идете. Лучше сократите линейку самокатов, и доведите до ума, а то половина бестолковщина в линейке, почти все с моноприводом. Вот взять этот самокат. По дизайну ок, подвеска ок, ну ладно, БК ок, ну а дальше??? Пошла нереальная экономия на всем. Пусть даже привод задний бы оставили, но мощи то надо добавить по сравнению с тем же куго м4. Где хотя б 52 вольта, 30 ампер? Почему ёмкость батки 15ah??? Тормоза дешман, механика, наподобие куго м4, а колеса сделали меньше, чем на куго м4??? Зачеееееем???? Чё вы курите?? Лучше бы тогда на 10 те же tuovt поставили с дорожным протектором. И ладно бы он стоил 50 тыр, я бы ещё сказал, ну вложились в дизайн и укладку проводочков, а на железо не осталось, но 75 к, должно быть поемче, помощнее, побольше колеса, как минимум...

@АндрейС-в1у 2 года назад

я думаю что они сами скоро это поймут по провальным продажам-народ делает выбор в пользу сомнительного по качеству Мидвей Эймикс,Эймикс про,Эйр,Эйр про-у них характеристики "вкусные" и такая же "вкусная" цена,а этот куга пролетит,хоть и надёжнее и красивее их...

@КириллКузнеченков-и9к Год назад

@@АндрейС-в1у Спустя 8 месяцев можно смело сказать что вы ошиблись)

@АндрейС-в1у Год назад

@@КириллКузнеченков-и9к и и и в чём я ошибся?Чёт я их не вижу на улицах.

@ДенисКопылов-л9ц Год назад

@@АндрейС-в1у катаются и довольно много. Какие вообще фирмы мощных самокатов самые востребованные? Я в основном слышу либо Kugoo либо Segway

@АндрейС-в1у Год назад

@@ДенисКопылов-л9ц куга или сигвей-это средний сегмент цен,обычно народ побогаче покупает либо что-то из Syccyba (Currus),Halten,Дуалтрон от Минимоторс или Ультроны.Меньше что-нить из Якамура или White Siberia.

@mementomori9012 3 месяца назад

Только не катайтесь в дождь 😂😂😂. Сзади и спереди летит всё аж до затылка . Крылья не продумали

@АлександрМастеров-з9т 2 года назад

Здравствуйте Михаил. Вы не могли бы протестировать аккумулятор 🔋. Сколь в действительности там ёмкость...

@Рычаг_мозга 2 года назад

Михаил почему вы перестали делать детальные обзоры вплоть до болтика? Или это только на вашем канале?

@cim-pro 2 года назад

детальные обзоры и длительные тест-драйвы были и будут только на канале Денисова. Канал ЦИМ- канал центра, рекламный, по сути, с уклоном на профессиональный подход к работам, ну а товар лицом без особых изысков.

@KVAZI_mode Год назад

Неплохо бы производителю было вывести датчик температуры МК

@0w10 2 года назад

По мощности очень похож на Куго х1, так как тот тоже едет максимум 39-40 км/ч, а в нём 600 вт колесо

@ДмитрийКрюков-с7ч 2 года назад

Да почему то в мощности он потерял

@АндрейС-в1у 2 года назад

потому что у контроллера ограничение по току в 20 А-на его корпусе это написано.Зпто МК греться не будет.

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

@@АндрейС-в1у греется, ещё как!!!(

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

@@АндрейС-в1у ставить 25а?

@АндрейС-в1у 2 года назад

@@sirojjjkachannel2856 ну если вас мощностные и скоростные характеристики его родного контроллера не устраивают-то можете конечно,если знаете как-я разрешаю! ;)

@Rezak877 2 года назад

Так кто лучше разгоняется, m4 или этот??

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

Прошка!!!!

@Tokengoii 2 года назад

Красивый но вялый, зато сиденье есть, габаритные огни, но 20 ампер контроллер это разочарование, ему нада было другое название, все со старой версией будут сравнивать. вот бы вы в обзоре его рядом с куго g2 pro поставили. И подшипник в задней части есть или втулка ?

@Дмитрий-о6з6и 2 года назад

M4 pro+

@cim-pro 2 года назад

M4pro -

@TrueWardek Год назад

Кстати крышка порта зарядки оторвалась в первый же день

@ГеоргийКомаров-ю4х 2 года назад

Он задушин от завода скорее всего а вот аморты надо закрывать распоряжение не очень им будет триндец за сезон

@ВасилийГутенберг 2 года назад

Тупо реклама с преувеличенными характеристиками , почему то на сайте производителя характеристики не такие заоблачные как преподносит нам автор видео .

@EscooterLife 2 года назад

Old G2 pro is better

@SindSomS 2 года назад

Хотел хотел его,в итоге лучше останусь на старом своём g2pro

@cim-pro 2 года назад

По темпераменту пока нет альтернатив.

@Topol-E 2 года назад

так с самого начала на этот смотреть не нужно было) Вам если и подойдет, то G3

@cim-pro 2 года назад

Я уже знаю, что за "зверь" G3 ожидайте обзор через неделю.

@meganoobe 2 года назад

Хотел написать про отсутствие демпфера. Потом увидел динамику и передумал. Спасибо что показали как он складывается и носится. Мало кто это показывает, а это очень важно при покупке самоката.

@remholl7196 7 месяцев назад

Самокат суперный

@zXvinterXz Год назад

Купил такой и разочаровался он едет как м4про где там 1000 w …

@cim-pro Год назад

Едет так же, это логично, контроллер такой же, напряжение то же. Мотор мало на что влияет.

@zXvinterXz Год назад

@@cim-pro а какой можно контроллер другой поставить ?

@НикитаСысоев-в8ъ 8 месяцев назад

⁠@@cim-proмне кажется м4 резвей будет

@ho_am 2 года назад

Давайте, сделайте обзор на самокат kygoo kirin g3

@XARIA007 2 года назад

Должен быть поинтересней, тоже жду.

@ho_am 2 года назад

@@XARIA007 я его уже купил. Почти. Сейчас мне сделают герметизацию, и могу его забирать.

@cim-pro 2 года назад

Уже отснят, ожидайте через неделю.

@cim-pro 2 года назад

В чем- то интереснее, в чем-то нет.

@ho_am 2 года назад

@@cim-pro вауук спасибо

@volodiarossomahin4903 2 года назад

Хотелось бы посмотреть про куго G3 , заметил его на заднем плане, в мастерской.

@mesnblN 2 года назад

симпатичнее стал точно и спокойный, раньше г2про был бешеной колесницей, контр больше 30а жарил) как владел г1, жду обзор на г1про

@лесокотлесокотович 2 года назад

В первом выезде исчез упор подставки слишком он выпирает под дэкой (грубо в.ехала на поребрик).Заменила элегантно.Сапожком от скандинавской палки

@iaanvladexe Год назад

Откуда вы все такие 70кг собственного веса?)

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

Автор, помоги пожалуйста. Хочу поменять контроллер, это сильно поменяет самокат?

@cim-pro 2 года назад

Конечно.

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

@@cim-pro А какой можно поставить? 25 А+ 48 В+ 1200 номинальной мощности, или больше?

@АлександрНоздрин-е5б Год назад

@@cim-pro сбросьте пожалуйста ссылку на контроллер 25a

@лесокотлесокотович 2 года назад

Купила эту вещичку для езды по городу.Мягкий, кошачий ход.Мне нравится.Минус , это вес , поднимать и нести его тяжело

@arman_kostanay 2 года назад

Я езжу на сяоми, легкий

@лесокотлесокотович 2 года назад

Ааха у меня носит его муж🤣🤣

@АндрейС-в1у 2 года назад

@@arman_kostanay на этом практически все его преимущества и заканчиваются-люди выбирают аппарат под свои требования и то что подходит вам,другим может не подойти-не задумывались?Подходил бы он ей-взяла бы и сяокат,но почему-то остановила свой выбор на тяжёлом G2 про-значит он ей больше подошёл.

@arman_kostanay 2 года назад

@@АндрейС-в1у Я выбираю лёгкость, компактность, маневренность

@АндрейС-в1у 2 года назад

@@arman_kostanay нихрена он не компактный и не маневренный-вот E-TWOW-да(лишь высокая цена перечёркивает все его достоинства) ,но у кого нет таких бешеных бабок за него-то простецкий вариант-его "аналог"-куга S3-но у него "какчество" хреновое.А сяокат-это такая серединка-если для просто кататься в свободное время,а не получать удовольствие от динамичной езды или на работу ездить...

@ВикторФир 2 года назад

Хотел купить прям аж завтра )передумал ск у меня ща куго х1 и то 45 км тянет )

@mmsgkg 2 года назад

Михаил, какой контролер посоветуете для того , чтобы появился тормоз электромагнитами, ну, или рекуперативный тормоз?

@vinzer-K 2 года назад

17:17 мой весь 93. В магазине прыгал - пробоев не было

@KonovaloffSerg 2 года назад

тяговитый ? это шутка чтоли учитывая что сам сказал что тяги в нем нифига нет ? а еще заявленая мощность мотора 1к..... заявляли бы тогда уж 250ватт легальные вместо 1к не легальных которых у него нет.

@cim-pro 2 года назад

Я сказал тяговитый? 🤯

@Topol-E 2 года назад

@@cim-pro да, в итогах

@Topol-E 2 года назад

Так все правильно. Умножьте 48в на 20а и получите искомые 960ватт пиковой мощности.

@Vlaaadddik 2 года назад

@@Topol-E тогда умножьте лучше 54.5v на 20a

@IIcux-op3dt 4 месяца назад

Удивительный звездеж в ролике. Я владею этим самокатом и могу сказать следующее. Мотор-колесо 600 Вт. Нет там никакой 1000. Диаметр колеса 8,5 х 3. Зарядка с нуля до 100% - 8 часов. Макс. нагрузка 110 кг. Батарея 12 Ач. Макс. пробег на одном заряде при весе райдера 75 кг и первой скорости по прямому дорожному покрытию составит 45 км. Максималка 45 с натягом. Даже с холостым ходом не будет 60 км/ч. Покрышки стираются в мясо за 100 км пробега. Сиденье полное *овно, если не сказать матом. Тормозные диски 120 мм, нет там 140-вых. Дисплей симпатичный, но на солнце его не видно, как и самого амперметра. Короче, горе-обзорщик, который взял инфу черт знает откуда, хотя сама компания тоже открыто врет потребителю. Теперь что касается самого самоката в целом, да, есть у него неплохие моменты. Однако минусов больше, но, если с ними готовы мириться, то можно брать как первый самокат, он подойдёт, плюс заодно и набьёте руку на его сборке-разборке. Так как камеру заднего колеса вы будете менять... Как с добрым утром. Лечится проблема с камерой элементарно: меняете покрышку на шоссейку литую (бескамерную).

@artikbelousov9321 25 дней назад

После слов про 110 я перестал читать твой комм,я б тебе советовал не бросать таблетки пить ,я вешу 123 кг он летает ,там заявлена до 140

@cim-pro 25 дней назад

Очень интересный коментоарий, особенно про цифры. Долго смеялся. Не верить своим глазам это ОЧЕНЬ странно. Про покрышки так вообще- если до блокировки не тормозить служат несколько сезонов. Очевидно проблема не в самокате, а в пользователе.

@NikolayD60 2 года назад

По сути это G1/G2Pro демо версия. К сожалению не по цене. Конкурент М4 Про по основным характеристикам. Возможно М4 Куге уже надоел со своими болячками рулевой и прочего. Крыло всегда жёстко соединено с двигателем. Иначе это козырёк.

@cim-pro 2 года назад

M4pro доработан, и остается в линейке.

@NikolayD60 2 года назад

@@cim-pro Тогда вообще не понятна его ниша.

@KonovaloffSerg 2 года назад

хлам по высокой цене.

@cim-pro 2 года назад

Что лучше и бодрее взять за эти же деньги.

@KonovaloffSerg 2 года назад

@@cim-pro ну например кугу жибустер.

@cim-pro 2 года назад

А найдете его в продаже?

@KonovaloffSerg 2 года назад

@@cim-pro если искать то всегда найдётся.

@cim-pro 2 года назад

Только не по сайтам, а по звонку, с подтвержденным наличием, ценник будет около 90К

@Amdur88 Год назад

7:01 а ещё с его помощью можно ограничить мощность, почему не сказал? 😂

@АлександрГусаков-э9л 2 года назад

В целом свои покупатели будут,многие решения по конструкции взяты с узнаваемых самокатов!

@cim-pro 2 года назад

Вы серьезно считаете, что инженер выискивал где какие идеи стырить, а не использовал массово производимые запчасти?

@АлександрГусаков-э9л 2 года назад

@@cim-pro Думаю,что как раз он и использовал уже готовые массово производимые изделия!Механизм складывания например очень напомнил решение от i8 .Рычаги напомнили Куго G1,конструкция от гуся к деке G 2 pro,покрышки похожи на М 4 pro.На выходе получилось довольно неплохо.

@cim-pro 2 года назад

Замок механизма складывания, похож, но не более. Рычаги- уникальные. Гусь- уникальный. Покрышки 8,5" тут без комментариев. Вообще части шасси редко когда копируют. Но есть не уникальные запчасти, типа амортизаоров, рулей, механизмов складывания.

@АлександрГусаков-э9л 2 года назад

@@cim-pro не совсем понимаю что происходит.В ролике вы сказали,что открыты к общению и пишите комментарии,у меня ощущение что я задел чувства верующих в данный самокат.Пусть он будет уникальный,я только-ЗА!Извините что оставил комментарий,буду умнее и больше так поступать не буду!

@yourock1493 Год назад

@@АлександрГусаков-э9л да это вы походу на что-то обиделись - автор чётко расписал как и что.

@gofar10 2 года назад

Скорее всего начнется люфт подвески после 100 км т.к конструктив как на G1

@ЛевБухтаев 2 года назад

если смазать и всё затянуть, то люфта не будет

@djjddjjsjsj9572 2 года назад

Не начался люфт)

@djjddjjsjsj9572 2 года назад

300 км люфта нет

@scotchdog Год назад

Руль эргономика на уривне, + складной, передня и задняя комфортая подвеска, колеса сорее всего достаточные, защита - вроде как брызговиками или крылями всегда назавали .. а что китайцы пишут?

@roykeane8 2 года назад

Прекрасный обзор. Вас всегда приятно смотреть. Спасибо

@waychel2195 2 года назад

Продаю старый g2 pro от Джилонг,разгоняется 65,пробег 900 родной 40к

@Дмитрий-о6з6и 2 года назад

Ну такое, мотор бы от предыдущей версии и комп черно белый.

@leshiy1989 2 года назад

О, да! Комп это что то! Видно всегда и везде! Супер просто. Да и старый г2 как то круче что ли.... По всём параметрам. Сам на нём езжу 😅 долго привыкал с резкости.

@Дмитрий-о6з6и 2 года назад

Или начинку от м4про 2021 50км и 18 аккумулятор

@Amdur88 Год назад

15:14 рекупа нет... Убираю его из списка желаний... 😔

@oshoitelno 2 года назад

Отличный обзор приятель

@Эндуровсегда 2 года назад

Вчера тестил этот самокат. Все хорошо кроме динамики. По динамике унылое говно.

@makshill3108 Год назад

Добрый день!Подскажите пожалуйста,я смотрю Ваши обзоры давно,видел обзоры на ninebot max Ваши,так вот в чем вопрос,данный самокат Kugoo kirin g2pro едет мощнее чем ninebot max?А то китайцы не понятно мощность пишут 600ватт на куго,но это номинал или пиковая не понятно.Спасибо!😊

@apellsiin 8 месяцев назад

Номинал

@andryha_migo 2 года назад

Я считаю то рекуп на самокате эта прямо важная функция, даже у меня на currus r11 mini при полном заряде рекупа нету, он появляется когда просядет 4 вольта, а это километров 15 без рекуперации и колодки Nutt улетают быстро, а тут вообще колодки малышки, их хватит километров на 50

@cim-pro 2 года назад

Важная! Спору нет. Но если его нет, а добавить нельзя, то сделать что-то получается далеко не всегда.

@andryha_migo 2 года назад

@@cim-pro это точно

@nick_name_del Год назад

930км пробег за 5 недель все ок, колодки живые, после гидрухи раза 3 катал после дождя все ок,

@tupitup 2 года назад

Шум будет, покрышки как на куго м4 про

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

Не о чем тяга, рекупирации нет и 70 косорей. Не о чем ...(((

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

Слышал что в нем и есть 600ват

@antr20. Год назад

Про горящие ломучие контроллеры не забыли?

@МихаилМартинович-з7э 11 месяцев назад

Боится ли он влаги?

@Rezak877 2 года назад

Китайцы! поставьте емче батку и будет норм аппарат!

@milordas 2 года назад

передний брызговик полная фигня

@ОлегЛапко-н5и 2 года назад

Доброго. Если ему колеса поставить от м5? Я так думаю не влезут. Спасибо

@Alex_Electro_Custom_KRD 2 года назад

Дааа... Эт не мой куго GX... Но, тем не менее, аппарат интересный

@msvezhentsev 2 года назад

А мне нравится... но не самокат, а тот факт, что классический G2 Pro теперь ещё лучше выглядит на фоне этого бледного "манерного ботаника".

@ВиталийЛапкин-б5г 2 года назад

Седло для обычного jilong g2 про подойдёт? Да и маятниковая подвеска заинтересовала с пружинами

@МаксимДрамс 2 года назад

Спасибо! Отличный обзор! КБ Марка Абрамовича Кирина ;0))

@jkll55g41 2 года назад

Наконец то нормальная подвеска и нешумная. Не хватает более подробных тестов в горки.

@Дмитрий-с1ф4в 2 года назад

Как можно было ошибку в Превью сделать и не заметить? Стыдно))))

@cim-pro 2 года назад

Вот так вот, можно!

@ЯхаДобрый 2 года назад

Тестил вчера G2 и G3, оба понравились. G3 пошустрее, интересный минималистичный дизайн (жена сразу его выбрала, прмя очень понравился). По весу на 3 кило легче G2 (если без сидушки), проще в управлении, легко можно отпружинивая подпрыгивать. Но в итоге взял G3, сыграла роль лучшая динамика и бОльшие колеса, так как часто выезжаю на пересечнку. По мощности, конечно, обоим процентов 15-20% накинуть и было бы вообще идеально, но что имеем, то имеем) за эту цену аналогов с нормальным дизайном. эргономикой, и возможностью катать по пересеченке не нашел

@cim-pro 2 года назад

Катать по пересеченке можно на всем. У чего естт подвеска. G3 красивый и современно выглядящий и не более.

@ЯхаДобрый 2 года назад

@@cim-pro два сезона откатал на куго х1, диаметра колес не хватает

@serge9020 Год назад

Ну, и как g3 показал себя? Поделитесь опытом, стоит ли его брать?

@cim-pro Год назад

Если лишняя спина и есть гараж, то стоит.

@serge9020 Год назад

@@cim-pro за год более подробной информации получить не удалось, кроме того, что он тяжёлый? Как на практике себя зарекомендовала модель? Много ли нареканий, возвратов, гарантийных случаев? С чем связано? Если есть недоработки, исправил ли их завод?

@djjddjjsjsj9572 2 года назад

Отличие от куго g2 pro какие то есть?

@gogriffinsgo 2 года назад

Отличный обзор! Спасибо. Хочется увидеть обзор на G3

@cim-pro 2 года назад

Через неделю выйдет

@igors9319 2 года назад

Его в России не продают

@gogriffinsgo 2 года назад

@@igors9319 он уже в ЦИМ у Михаила стоит )!

@igors9319 2 года назад

@@gogriffinsgo Спасибо за хорошую новость

@sergeyat0m672 2 года назад

Как он по сравнению с G1 и X8? У нас примерно одинаково стоят

@СтаниславДобряк-ъ4г 2 года назад

Выглядит странно- это чисто твое мнение. Он выглядит современно, приятно видеть что то новое... )

@ИванИванов-г7р2в Год назад

По моему мнению, по сравнению с дорестом выглядит просто нелепо. Нагородили мешуры на маленькие колёса и сделали овощем, деградация на лицо. Полёт над гнездом кукушки смотрел? НО это чисто МОЁ мнение, на вкус и цвет все фламастеры разные. Кому-то к примеру нравиться коричневый.

@vladdvladd6109 2 года назад

Я писал коммент здесь про косяки этого самоката. Мнение немного обновилось, так как в lux wheel разогнали самокат до 54 кмч. Как они это сделали? Или китайцы ставят разные контры?

@cim-pro 2 года назад

Температура воздуха, ветер, уклон, седло.

@cim-pro 2 года назад

Температура воздуха, ветер, уклон, седло.

@vladdvladd6109 2 года назад

@@cim-pro 👍 да, досмотрел их видос до конца, контр тот же самый стоит.

@djjddjjsjsj9572 2 года назад

Я тоже до 54 по прямой разогнал вес 73

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

Да нет в нём 1000((((

@PaluAzerson Год назад

My KugooKirin G3 has becomebe locked down, How can I reset the speed?

@alikgavrilov1362 2 года назад

Крыло по русски

@BraunyTheTube 2 года назад

Спасибо за обзор. Я правильно понимаю, что динамика и тяговитость гораздо хуже, чем у М4про? А если сравнивать с м2про?

@cim-pro 2 года назад

Динамика на уровне м4про. М2 про рядом не стоял.

@ArtXaoc 2 года назад

Миш привет. Они прошлую модель g2pro сняли с производства получается?

@Topol-E 2 года назад

В качестве куго - видимо да. НО! White Siberia обещали начать завоз его же но с акб 18ач, там еще косметические изменения. Ждем)

@gofar10 2 года назад

Сейчас можно взять только аналог. В Москве есть в продаже Hiboy Titan. Один в один только мотор колесо 800W. Покупал себе недавно. Динамика как у G 2 pro макксимальная скрорость 45 км.ч. Производиться видимо для европпы т.к сборка на много лучше. Все сделано очень качественно . Можно рассмотреть как альтернативу. Говорю как реальный пользователь. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gV_Za151YfY.html

@MrTTpokypop 2 года назад

Прошлую версию сняли с производства, искал по России его с марта 22 года, нет нигде их

@Nosicoff 2 года назад

Подкрылок

@Манул-н3з 2 года назад

А этот G2 про лучше М4 про?ваше мнение

@Rezak877 2 года назад

По дизайну и по подвеске да, остальное хуже по емкости и мощности. На хрена такое делать не знаю, ну взяли бы батку поставили бы хотя б 20ah и 30a контры было бы еще более менее.

@Рычаг_мозга 2 года назад

А g3 когда обзор?

@cim-pro 2 года назад

Через неделю. Стоит в магазине, приезжайте смотртеть.

@Рычаг_мозга 2 года назад

@@cim-pro с Калининграда

@MrTTpokypop 2 года назад

Куго разочаровывает последнее время, сейчас очень жалею что не взял себе g2 pro jilong в прошлом году, сейчас по сути парню до 100 кг весом в бюджет до 70к в 2022 году практически ничего не взять с мощностью 1000 вт. Куго кирин качество очень сильно упало

@cim-pro 2 года назад

Беркте новый g2 pro, делаете тюнинг контроллера и ездиете отлично.

@klast01 2 года назад

@@cim-pro расскажите подробнее, как (или где) сделать тюнинг контроллера на G2 Pro (2022) и какую прибавку это даст?

@benjaminbang8385 2 года назад

@@cim-pro вы имеете ввиду новый 2022 года брать? т.е. kirin? и что за тюнинг контроллера?

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

@@cim-pro просто на 25 а поставить?

@bkmlfhbr 2 года назад

Спасибо за обзор! Было интересно наблюдать за эволюцией G2 🛴

@УхуЕвший-к6ы 2 года назад

Скорее деградацией.

@Paniszer2024 2 года назад

13A czy 15A bateria???

@apellsiin 8 месяцев назад

@vsq1018 2 года назад

Здравствуйте,купил какие есть настройки Я так и не понял как их настраивать

@vsq1018 2 года назад

Подскажите

@cim-pro 2 года назад

Подключитесь через приложение KugooKirin

@БобаБоба-з2ц 2 года назад

Обзор хороший, но судя по всему G2 pro на несколько порядков лучше.

@cim-pro 2 года назад

Был лучше. Сейчас его уже нет.

@БобаБоба-з2ц 2 года назад

@@cim-pro жаль, в прошлом году я проехал на нем 4 500 км., кроме соваСУПЕР, ничего не могу сказать. (в этом году уже 750 км)

@Vlaaadddik 2 года назад

Ставить такую батарею, это верх кощунства

@nick_name_del Год назад

С моим весом 79 км в режиме s самое болье проехал 38.5км потом он ошибку е 04 показывает чкрез приложение показывает 0% ошибка появляеться примерно при 40в без нагрузки

@ВалераБровкин 2 года назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит выбор между куго кирин g2 pro и куго кирин m4pro, какой лучше выбрать, мой вес 95кг, хочется что бы и в горку тянул и батарея быстро не разряжалась при езде.

@cim-pro 2 года назад

М4 про

@ВалераБровкин 2 года назад

Спасибо большое, а обзор в ближайшее время не будете делать на куго Кирин м4про , у которого БК по средине руля? Я так понимаю это последняя версия.

@cim-pro 2 года назад

Будет но не быстро. Свяжитесь с нашими менеджерами, они по видеосвязи все Вам покажут.

@ВалераБровкин 2 года назад

Большое вам спасибо!

@EN9sot 2 года назад

Подвеска ведь пробивалась до конца при прыжках? Для тяжелого райдера этой подвески не хватит как вы и сказали больше 80 плюс разгон тяжелого райдера будет еше вялей! Контроллер откровенно слабый! Для молодых парней и девушек будет хорошим но опять же нужно смотреть на цену

@cim-pro 2 года назад

Подвеску можно чуть подтянуть, амортизаторы позволяют. Контроллер это да, боль, но большего, скорее всего мотор не вытянет.

@Topol-E 2 года назад

@@cim-pro интересно будет попробовать шунт залудить. А ещё интереснее - сделать полный привод из него. Но это так, гипотетически

@ArtNoff 2 года назад

@@cim-pro ходит молва, что это версия с 800 ватт и 20 ампер и 13к аккумулятором, а есть версия с 1000, 30 ампер и аккумулятором на 15к. Не знаете, это так?

@MrTTpokypop 2 года назад

Ценник за него 70 к сейчас, очень дорого

@MaxOblac 2 года назад

а какой у вас рост?

@cim-pro 2 года назад

175

@s1vas722 2 года назад

Этот самокат сливает по всем показателям классическому g2pro по всем характеристикам кроме плавности хода

@cim-pro 2 года назад

Классического G2pro больше нет. И класс у него другой.

@blackhawk4074 2 года назад

Спасибо за обзор теперь я ещё больше убедился что первый г2 топ

@grobroo2621 2 года назад

Народ подскажите купил себе этот самокат,на спорт режиме едет 22.6,даже на холостом ходу едет так же,говорят надо эконом режим отключить,подскажите пж

@grobroo2621 2 года назад

Всё разобрался))

@klast01 2 года назад

@@grobroo2621 что было? сегодня тоже взял такой. но я до 35кмч разогнал вполне легко (вес 95). В сервисное меню удалось как то зайти?

@grobroo2621 2 года назад

@@klast01 отключил эконом режим))

@grobroo2621 2 года назад

Не просто левый тормоз занимаешь и кнопкой два раза (кнопка которая меняет режим)

@klast01 2 года назад

@@grobroo2621 всмысле перевёл с ECO на D и S чтоли (одинарное нажатие на кнопку БК)?

@MoonRider007 2 года назад

Старая версия лучше,и колеса и подвеска,пружины это то что скрипит без доп защиты да и руль не такой хороший

@Sasha-df1qs 2 года назад

Что б стартануть, нужно оттолкнуться от земли или просто нажать на газ стоя на месте?

@cim-pro 2 года назад

Просто нажать, настройка старта с отталкивания возможно есть, но сколько раз надо кнопку клацнуть- не понятно.

@Sasha-df1qs 2 года назад

@@cim-pro хм, а вы думаете что если просто нажать не вредит конроллеру и двигателю?

@cim-pro 2 года назад

Я в этом том уверен.

@Sasha-df1qs 2 года назад

@@cim-pro что не будет вреда из за резкого старта?

@cim-pro 2 года назад

Воед будет только рулю. Если за него держаться, что бы не упасть назад. Инымы словами от неумения правильно пользоваться.

@regsag210 2 года назад

Я поменял контролёр и он теперь со старта рвет и максимальная скорость 78 км

@DreamTeam-rz1ll 2 года назад

Просто поменял контроллер? Можно узнать на какой и где купить?

@DreamTeam-rz1ll 2 года назад

Мой вес 75 едет 48 макс с натяжкой прям

@ЮрийВоронин-щ2щ 2 года назад

Какой и откуда??? Мотор не греется?

@sirojjjkachannel2856 2 года назад

@Dmytro Hrianko может убился на такой скорости 😅

@evghenyvip 2 года назад

подробности жде́м

@KonovaloffSerg 2 года назад

мне очень интересно : у вас на сайте указан достаточно точный пробег самокатов, но на этом самокате написано у Г2 про 50км при том что батарея у куго Г1 больше, он едет 40 и так же Г1 про с батареей 24ач и едет он те же 50км что и Г2 про с батареей 15ач. в итоге пробег указывается по результатам теста или так просто придумывается ?

@cim-pro 2 года назад

На сайте указан пробег с сайта производителя. А фактический всегда зависит от десятка факторов, как всех вместе, так и каждого по отдельности. Пока нет единого стандарта путаница будет всегда.

@alikgavrilov1362 2 года назад

Понты. Мой G 2 pro на много лучше. Чем новая версия. Запчастей на него долго не будет. На обычную версию 2020 года выходят не везде. В основном под заказ...

@johnpaltrow1294 2 года назад

не покупайте Kugoo-металлом и прочие контрафактные изделия! Скупой платит дважды!

@cim-pro 2 года назад

Это у Вас на опыте S3 M4 или М5 такое мнение?

@Манул-н3з 2 года назад

Посоветуй,что лучше?всегда интересно альтернативное мнение

@johnpaltrow1294 2 года назад

@@Манул-н3з только Minimotors

@Rezak877 2 года назад

@@Манул-н3з Лучше это за другие деньги. Меньше 100 лучше ни на что не смотреть. Отличный вариант Blade GT за 120 т с алика. 28.8 ah LG, 60v, 35-40a контры, 11 колеса, гидравлика xod, отличная подвеска, демпфер в базе, 85 км ч едет, дизайн (особенно стопы) и качество. Были бы деньги, не глядя бы заказал.....остальное дороже, наподобие vsett 10+ на 10 колесах или дуля victor и почти не лучше.

@losossol 2 года назад

У G2 Pro первой версии, есть режим в БК который позволяет снять ограничение и самокат едет быстрее и бодрее. Думаю тут тоже стоит поковыряться в БК. Очень жду обзор на Kirin G1 Pro, рассматриваю его к покупке.

@cim-pro 2 года назад

В российкой версии нет такого пункта

@alex29906 2 года назад

Купил себе на днях G2 Pro и немного разобрался в бортовом компьютере. Выявил следующее: при нажатии кнопки включения 3 раза меняются километры на мили, при нажатии 4 раза включается круиз, 5 раз, трогается только после того, как оттолкнёшься и поедешь, 9 по моему сброс пробега. Пока как то так.

@НоКиа-э5х 9 месяцев назад

У меня он загорелся в гараже. Слава богу, что не в квартире. Выгорело все что оам было. Ужас конечно. Говорили, что батарею от него необходимо хранить в отдельном месте, в сейфе, не поверил. Столько денег потрачено на эту херню.

@apellsiin 7 месяцев назад

В дождь ездил?