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L’Avenir des Sous Marins de Classe Scorpène 

Défense Insider
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Sources :
www.defensa.cl/temas-de-estad...
Official website of Indian Navy
www.naval-group.com/fr/sous-m...
Flotte de combat 2018
0:00​ - Introduction
0:20 - Un retour au classique
4:27​ - La conquête des marchés d’exportation
7:30​ - Conclusion
#Scorpene #SousMarin #Submarine

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21 июл 2024

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Комментарии : 226   
3 года назад
Frappe préventive : le Chili et la Malaisie ne sont pas détaillés ici, pour cause le respect du format et le manque d’images de qualité. Pas d’inquiétude nous leur consacrerons aussi du temps dans de prochaines vidéos.
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
Et ça coûte combien un scorpène 2000 avc l'aip?
3 года назад
@@lacritique266 Environ 1.5 milliards d'euros.
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
@ ah oui chaud quand même j'avais crue que c'était 980 million mais bref si c'est a se prix le maroc va acheter la Même anné 2 ou 3 maximum
@Cultur12
@Cultur12 3 года назад
Ta oublié l'Australie
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
@@Cultur12 ils l'utilise pas
@TheJackryan42
@TheJackryan42 3 года назад
Une classe rarement mis en lumière, merci Défense Insider.
@maelc8168
@maelc8168 3 года назад
Vraiment très intéressant. Le programme Scorpène est effectivement un pilier majeur pour notre export dans le domaine de l'industrie navale. Heureux d'avoir trouvé la réponse à la devinette :-)
3 года назад
Oui, je ne t’ai pas mentionné dans le dernier post mais bravo tu as été le seul et unique
@xeffox269
@xeffox269 3 года назад
Merci pour l'effort sur la voix off et l'ajout de quelques infos sur la vidéo, avec par exemple les chiffres qui sont donné. Pouce bleu !
@Fiumara2A
@Fiumara2A 3 года назад
Excellente vidéo où j'ai appris beaucoup de choses en particulier sur les marchés et accords entre états
@shibeguyl8084
@shibeguyl8084 3 года назад
Elle est juste incroyable cette chaîne ! Que ce soit la narration, le thème, le montage, tout est parfait ! :o Je m'abonne directement continuez comme ça :D
3 года назад
Alors là ! Merci beaucoup !
@Infinity.fr.
@Infinity.fr. 3 года назад
J'ai passé un bon moment ! Merci.
@olivierpuyou3621
@olivierpuyou3621 3 года назад
Je connaissais la marinade... Mais je découvre la sous-marinade ^^ Merci mille fois
3 года назад
Un terme barbare mais réel
@olivierpuyou3621
@olivierpuyou3621 3 года назад
@ Je n'en doute pas un instant, mais quelle drôle de tambouille ^^
@resistancehistorique8559
@resistancehistorique8559 3 года назад
Je ne connaissais pas, merci pour la découverte !
@jeanchristophemack1621
@jeanchristophemack1621 2 года назад
Impressionnant votre analyse... Chapeau bas.,.👍👍👍👍💥
@Guillaume-pi1du
@Guillaume-pi1du 3 года назад
L'excellence à la Française.
@manexajauna
@manexajauna 3 года назад
Je n'ai pas entendue les politiques gueuler après les Espengouins pour cette affaire de vol de technologie...
@ms-lazuli7435
@ms-lazuli7435 3 года назад
Ben vu les problèmes techniques qu'ils on rencontré avec le S80... Ils ont largement pris le retour de bâton !
@adrien3607
@adrien3607 3 года назад
Hop hop hop 📣 Les Pouces Bleu ⬆️ Pour le Référencement 📈
@UncleBob75
@UncleBob75 3 года назад
très intéressante cette chaine ! beau travail !!!
@mobilemb3151
@mobilemb3151 3 года назад
C’est bien, ça donne de la concurrence au Allemands.
@Baamthe25th
@Baamthe25th 3 года назад
Propre, comme d'habitude
@davidmartel7562
@davidmartel7562 3 года назад
Très bonne vidéo avec des infos intéressantes
@Sven_Le_Brutal
@Sven_Le_Brutal 3 года назад
Une parfaite illustration de notre savoir-faire industriel malgré le torpillage incessant de nos politiques dans le domaine... Imaginez si nous avions la volonté politique allant dans le sens des intérêts du pays ! 🤔🇫🇷
@vianneychevallier2963
@vianneychevallier2963 3 года назад
Enfin une vraie vidéo sur ce sujet, génial la nouvelle chaine. Allez-vous faire des vidéos seulement sur les armes françaises ?
3 года назад
Pas du tout, des tas de nations vont y avoir droit. La preuve, la vidéo sur le Tupolev.
@Acres9
@Acres9 3 года назад
Vidéo très intéressante, je l'ai trouvé bien au dessus de la vidéo sur le TU-22 qui (je trouve) se limitait trop a une description technique de l'appareil, parler de l'export et de l'histoire des appareils (même si c'était un peux le cas dans la précédente) est je trouve bien plus intéressant.
@alexiscroulard7876
@alexiscroulard7876 3 года назад
Oh merci beaucoup on avait aucune vidéo sur sa
@milano5713
@milano5713 3 года назад
Très bonne vidéo encore merci
@jeromepoupar2286
@jeromepoupar2286 3 года назад
excellente initiative que cette chaine indépendante. Je m'abonne
@Avrabor
@Avrabor 3 года назад
Très intéressant 👌
@Philzemoxe
@Philzemoxe 3 года назад
Saint référencement bénissez nous !
@Paul82
@Paul82 3 года назад
Excellent
@SpartanXfive
@SpartanXfive 3 года назад
Merci pour cette vidéo de grande qualité. Quelqu'un peut-il m'expliquer l'explication vers 2:50 avec la vague d'étrave ? Le reproche est fait que le scorpène n'est pas rentable en surface, mais entable par rapport à quoi ? Je vous remercie
@dinodino7894
@dinodino7894 3 года назад
je ne connaissait pas du tout ce genre de sous marin meme si je savait qu il y avait des sous marin en dessous du nucléaire , sympa le reportage
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 3 года назад
Merci 🙏
@franckyp1492
@franckyp1492 3 года назад
Excellente chaîne.
3 года назад
Merci Francky, c’est bon. Merci Francky c’est b…. Ok je sors
@franckyp1492
@franckyp1492 3 года назад
@ Je ne m'y attendais pas, je suis cuis xD
@davidgoodenough6450
@davidgoodenough6450 3 года назад
Referencement de la video qui est très interessante d'ailleurs je mets un pouce bleu afin de mieux faire remonter la video dans l'algorithme youtubesque ce qui donc permettré de la faire voir a plus de personne ce qui donc ferai plus de vues et d'abonnés et moi je ressemble a un con avec un pavé pareil mdr
3 года назад
Excellent ! Merci pour ce pavé
3 года назад
@@robertfranz2178 ?
@alcibiade7705
@alcibiade7705 3 года назад
Très bonne vidéo. Seulement les termes techniques sont compréhensibles uniquement par des personnes déjà initiés. Ce serait une très bonne innovation que de rajouter un glossaire en fin de vidéo !
3 года назад
Excellente remarque
@arnaudpara9923
@arnaudpara9923 3 года назад
Avez vous des infos sur le projet Jaguar nouveau char Français disposant d’un canon 40 mm ? Vu les différents obus qu’on peut avoir sur ce type d’armement , je pense que c’est un char next gen. Bravo pour votre vidéo , très complet.
@jbedogni4475
@jbedogni4475 2 года назад
40 mm?? C Esg un char léger dont tu parles. Je sais pas . Mais je sais que le leclerc avait un projet complets de modernisation mais qui a été revus à la baisse. Il devait passer à un Canon de 140mm, annulé. Mais d'autres choses vont être faite. Info facilement trouvable sur le programme de défense
@Noelegamer
@Noelegamer 2 года назад
@@jbedogni4475 c’est le remplaçant de l’amx 10 rc le jaguar
@sonjazeitchar408
@sonjazeitchar408 3 года назад
Barracuda for ever trés bonne vidéo.
@molonlabe8126
@molonlabe8126 3 года назад
Passionnant
@weinend783
@weinend783 3 года назад
Je viens de me posé une question. dans un sous-marin diesel, il y a un réservoir d'air dédié pour l'admission?
@weinend783
@weinend783 3 года назад
@@montaudran2191 Merci pour l'explication.
@ms-lazuli7435
@ms-lazuli7435 3 года назад
Effectivement le schnorchel (tuba) est la seul source d'admission d'air pour un sous-marin à propulsion conventionnel en plongée. L'AIP est un mode bienvenu car lors de la reprise d'air le sous-marins est très vulnérable : visible depuis les airs (aéronefs ASM), accroche RADAR, rayonnement sonore importante (moteur thermique en marche), batteries à plats ((s'il est surpris il ne peut rester longtemps en immersion). L'AIP n'élimine pas complètement ces problèmes mais il les espace grandement. A noter q'un SNN est un sous-marin à vapeur, comme les anciens trains ! La chaufferie nucléaire produit de la vapeur qui fait tourner des turbines qui entraine l'arbre d'hélice.
@kimok4716
@kimok4716 3 года назад
Vidéo passionante. Question bête de ma part, quelles sont les différences entre le programme Barracuda et le programme Scorpène ?
3 года назад
La propulsion est la plus grande différence.
@mangeurdechatons1709
@mangeurdechatons1709 3 года назад
Les Barracudas sont plus lourds et plus longs d'une vingtaine de mètres, le type de propulsion d'un Barracuda n'étant pas nécessairement nucléaire (les Australiens ont opté pour 12 sous-marins à propulsion conventionnelle, quand la marine équipe sa classe Suffren de chaufferies K15). Il permettent la mise en œuvre de dry deck (des plate-formes de déploiement de commandos) à l'arrière du kiosque, et ont une architecture plus moderne (notamment côté gouvernail, où l'on retrouve une structure en forme de X à la place du traditionnel + augmentant l'agilité, mais aussi avec des stabilisateurs retractables dans la coque du bâtiment pour la discrétion acoustique). En somme, et de ce que j'en sais, le Barracuda est plus moderne, plus versatile, et plus volumineux, et son prix est supérieur.
@kimok4716
@kimok4716 3 года назад
@@mangeurdechatons1709 Merci pour toutes ces infos
@webmastersous-marin-marsouin.c
@webmastersous-marin-marsouin.c 3 года назад
I LIKE !
@arnaultberthier
@arnaultberthier 3 года назад
vous avez que volskwagen qui possède l'entreprise Française qui fabrique les moteurs de secours de nos sous marins nuclèaire à décider de fermer l'usine? comptez vous faire une vidéo sur l'état de notre industrie de l'armement ?
3 года назад
Alors la filiale se nomme MAN Energy et les diesels Pielstick qu’elle produit équipe toute la marine nationale. Nous ne pensons pas que l’état français laissera le site fermé mais privilégiera un repreneur privé pour une entreprise qui possède un bilan financier positif. Ce n’est que notre avis.
@themax9913
@themax9913 3 года назад
@ L’idéal serait qu’à la limite Thales, Saffran ou une autre entreprise française en forme en prenne le contrôle vu que le secteur se porte globalement bien. D’ailleurs dans le contexte actuel, Bercy est farouchement opposé à cela et fait pression donc dans le pire des cas il y’aura certainement un repreneur.
@cccooooooolllllllll7344
@cccooooooolllllllll7344 3 года назад
Quid de l'autre SSN classique de Naval groupe, la classe Attack ?
3 года назад
Une prochaine vidéo !
@LeCheneDeTele
@LeCheneDeTele 3 года назад
Pour info, je suis abonné à la chaîne et pourtant je n'ai pas la notification. J'ai vu la vidéo par hasard dans mes recommandations. EDIT : mon commentaire n'est pas valide car la cloche n'était pas activée (je ne sais pas si j'avais oublié car ça m'arrive, ou si elle a été désactivée)
3 года назад
Merci de votre remarque
@jpb2547
@jpb2547 3 года назад
avec la perte du sous marin indonésien qui a explosé en 3 morceaux, a peine âgée de 20 ans, ca craint pour le deuxième du meme type, ils avaient été construits par les allemands, peut être ils vont s'intéresser au skorpene AIP.
3 года назад
Le sous-marin Nangalla avait 40 ans de service, le type 209 reste le choix principal des indonésiens qui en possède 4 autres. De plus, cette année l’Indonésie est devenu le premier pays d’Asie du Sud-Est a fabriqué localement un sous-marin. En l’occurrence une nouvelle version des types 209 allemands basé sur une évolution du design sud-coréenne. Le potentiel du Scorpene en Indonésie tient dans les mains des juristes de leur pays, seront-ils capable de révoquer le contrat avec la Corée du Sud pour enfin pouvoir négocier avec Naval Group ? Pour la prochaine décennie et comme pour 13 autres pays dans le monde, le type 209 reste un engin fiable avec près de 59 exemplaires encore en activité.
@tonyhawk94
@tonyhawk94 3 года назад
Bientôt un point sur le SCAF svp ? :)
3 года назад
Hmmm tout dépend des images disponibles
@JossLannister
@JossLannister 3 года назад
En soit la différence entre SSK et SNA c’est juste la propulsion c’est ça ? Car il me semble que en France on a les classes rubis et à partir de maintenant Barracuda comme SNA non ?
3 года назад
Tout à fait.
@JossLannister
@JossLannister 3 года назад
@ mais du coup la société qui fabrique les Scorpène est la même que celle qui fabrique les autres ou d’en est une différente ? (Merci de votre réponse au passage 😄)
3 года назад
@@JossLannister C'est la même, mais la majorité des navires sont maintenant fabriqué sous licence dans les pays acheteurs.
@JossLannister
@JossLannister 3 года назад
@ d’accord je vois mais j’imagine que selon les pays acheteurs les transferts de technologie ne sont pas les mêmes si ?
3 года назад
@@JossLannister tout à fait certains désiraient mettre leurs installations produites par leurs entreprises nationales, d’autres était prêt à tout pour avoir accès à la techno française.
@elyes1673
@elyes1673 3 года назад
Parlerez vous des sous-marins australiens ?
3 года назад
Affirmatif
@samuelnedelec3955
@samuelnedelec3955 10 месяцев назад
Bonjour 👋 existe t-il des sous-marin qui on un grand X pour les ailerons à l arrière du sous marin et aux bout de chaque extrémité du X il y aurait 4 moteur à hélice électrique du moteur nucléaire comme sa des petits moteur serait discret sous l'eau et ya une ou deux hélice qui marcherait toujours et les 2 autres hélice de secours qui tourne pour faire toujours avancer le sous marin et aussi des hélice latérales qui serait sur long du sous-marin ? Merci ++ ( voir milieu du X un cinquième moteur à hélice qui marcherait aux dièse et dans le trou aux centre de l hélice un turbo réacteur pour faire avancer très vite le sous marin aux cas ou il est repéré).
@larmeesovietique7838
@larmeesovietique7838 3 года назад
Le programme Socorpène m'intéresse beaucoup
@zorbeclegras5708
@zorbeclegras5708 3 года назад
Il faudra évacuer la Crimée et le Donbass alors :)
@abelalibanis3465
@abelalibanis3465 3 года назад
Le maroc aussi 👌😂🇲🇦
@jeromevdk2898
@jeromevdk2898 3 года назад
Excellente vidéo, juste un petit détail, on prononce Jeumont Schnéder, pas Schnailleder 😉
3 года назад
Merci de la précision linguistique
@etienneguyot9069
@etienneguyot9069 2 года назад
Yep, d'un ancien !
@nanba25
@nanba25 3 года назад
Vous avez raison de rester en-dehors des motivations géopolitiques, mais la succession (fortuite ?) entre les séquences sur les sous-marins indiens et pakistanais fait penser très fort à l'attentat de Karachi. L'Inde aurait très bien pu, à cette époque, s'inquiéter de la montée en puissance du Pakistan, et choisir d'en retarder la mise en service… je l'ai toujours pensé très fort, plutôt que de voir là le résultat du financement d'une campagne électorale, de bien faible envergure, à plusieurs milliers de km de là.
@DS-ll6zyelle
@DS-ll6zyelle 3 года назад
De plus il a oublié de parler du sous marin indien détecté par les pakistanais et qui a été obligé de faire surface et de rentrer chez lui. Ca chut il faut pas en parler 😛
@wougsuper6136
@wougsuper6136 3 года назад
Qualité de l’armement Française toujours au rdv
@etbadaboum
@etbadaboum 3 года назад
Intéressant mais bourré de termes techniques incompréhensibles pour le profane.
3 года назад
Faites-nous une faveur : lister nous tous les termes que vous n’avez pas compris en réponse de ce commentaire et nous ferons en sorte soit d’ajouter des éléments soit de traiter vos incompréhensions dans de prochaines vidéos. Merci de nous avoir fait part de vos impressions.
@etbadaboum
@etbadaboum 3 года назад
@ Quelle différence entre mission littorale, multi-mission et anaérobie ? Que veut dire SSK AIP concrètement ? Définition : transit en surface, profil albacore, vague d'étrave, immersion périscopique, capacité océanique, panachage, volume de la première salve, filoguidage, discrimination multifréquence, spécialité côtière, mâts optronique, « accus » (diminutif d'accumulateurs, soient des batteries, je suppose), schnorchel, massif (nom), tuilage. Je précise que j'aime vos vidéos mais je n'ai pas de connaissance dans le milieu militaire et c'est un obstacle à la compréhension. Au-delà des termes techniques, il s'agit de comprendre à quoi sert ce bâtiment dans un contexte de défense, de combat plus généralement.
3 года назад
@@etbadaboum merci pour votre précision.
@manexajauna
@manexajauna 3 года назад
@ je rajoute aux questions celle-ci : la motorisation à aimant permanent ? les jeunes dirait wat te feuk men ? mais moi je suis trop vieux pour ces bêtises, mais pas assez vieux pour oublier ma jeunesse de complotiste acharné, et donc immédiatement je bondit et entends ceci : aimant à mouvement perpétuel ! énergie gratuite !! la ou des milliers de vidéos youtube nous expliquent que çà ne marche pas ! wtf man ?? Merci pour vote réponse, si réponse il y auras....
@Knos51
@Knos51 3 года назад
@@manexajauna c'est juste un moteur électrique. Sauf qu'au lieux d'un bobinage rotor / stator tu as sur a le rotor avec un aiment nord sud classique comme sur un frigo. Il te faut quand même de l'électricité pour le faire tourner. Rien a voir avec l'énergie libre donc...
@benoitnadeau5845
@benoitnadeau5845 2 года назад
Pendant ce temps, le Canada fait avancer ses vieilles bécanes de temps en temps.
2 года назад
Un âpre combat que mènent les sous-mariniers canadiens…
@jeanlouisberthelot4246
@jeanlouisberthelot4246 3 года назад
Les sous marin SCORPENE sont propulsés par des moteurs Allemands MTU, je ne comprend plus, n'y a t-il plus de fabricants de moteurs marins ? Que sont devenus SACM SEMT-PIELTICK et consors?
3 года назад
Pielstick continue d’équipé la Marine Nationale et ses sous-marins. Néanmoins les clients de Naval Group ont parfois des demandes différentes.
@inconnu9844
@inconnu9844 3 года назад
Intéressant mais trop d'images qui se succèdent-difficile à suivre!
@jeromevilleray3386
@jeromevilleray3386 3 года назад
Moi maintenant la vraie question que je me pose pour le futur de Naval Group : Quid du Barracuda-Shortfin ? que nous avons négocié avec les australiens et qui a permis l'apparition du tout premier diesel anaérobie "super lourd" (4000t) qui est un format jamais envisagé auparavant et qui va a l'avenir forcément intéresser du beau monde et forcément les pays ayant déja acquis du Scorpène comme une possibilité d'aller + haut en gamme & format a l'avenir , mais le problème : Est ce que Naval Group aura le droit de commercialiser a d'autres pays ce futur bijou issu de l'architecture d'un SNA (Barracuda) et qui par son simple format super lourd fait de lui un diesel anaérobie a vocation "océanique" entrant dans la cour des grands "nucléaires" Ce serait une bonne chose mais j'ai des doutes sur le contrat signé avec l'australie qui est probablement exclusif
@lordtemplar9274
@lordtemplar9274 3 года назад
Absolument pas. Barracuda c'est concu 100% par Naval Group, l'Australie construit localement sous license. Bien que je n'ai pas lu le contrat, je doute qu'ils ont le droit d'exportation car ce n'est pas leur design, mais celui de Naval Group. D'ailleurs, actuellement Naval Group fait une offre similaire a base de Barracuda Shortfin AIP a la Hollande en partenariat avec Royal IHC (compagnie Hollandaise) pour remplacer la classe Walrus
@mgbris74
@mgbris74 3 года назад
👍🙏
@fabriceboel57
@fabriceboel57 3 года назад
C bien joli le business,mais quand on aura transféré toutes nos technologies que nous restera t'il?car en France on a pas de pétrole mais on a des idées lol
@soleilvert2806
@soleilvert2806 3 года назад
Les sous marins français 👍
@elbadaliyassine8331
@elbadaliyassine8331 3 года назад
J'espère que le maroc va opter pour des sous marin equivalent a la classe dolphin,ce model est le must des sous marin conventionel.
3 года назад
Eh bien vous allez être étonnez mais nous sommes en partie d’accord avec vous. Sur le papier les Scorpenes sont équivalent à SSK fabriquer par TKMS. Dans le cas du contrat marocain nous pensons que la France propose un contrat moins coûteux que les allemands, les entreprises françaises de technologies avec des sites aux Maroc participant à la simplification d’une construction sous licence. Des emplois pour les marocains à la clé, du savoir faire inédit pour une nation maghrébine, ect. C’est pour cela que nous soutenons la proposition française.
@elbadaliyassine8331
@elbadaliyassine8331 3 года назад
@ les allemand proposeront mieux parce que depuis des années les marins marocains ce formes dans des sous marin u212 grec et portugais et je suis admiratif des sous marin de la classe dolphin israéliens ce sous marin dépassent les 500 metres de profondeur et il est très endurant compact et extrêmement automatisée...
@elbadaliyassine8331
@elbadaliyassine8331 3 года назад
@ je ne pense pas que le maroc puisse concevoir ou possèdent un chantier naval pour concevoir des scorpene et elle n'a pas les ingénieurs et les techniciens pour malheureusement.. J'ai crus avoir lue que les u218ng était les favoris.... Je pense que les sous marin conventionelle de class dolphin son les meilleurs au monde.
3 года назад
@@elbadaliyassine8331 les grecs et les portugais n’ont pas de type 212, ils sont en type 214 et 209. Pour l’immersion on est plus sur du 350 mètres.
@sylvainl7928
@sylvainl7928 3 года назад
Je pense qu'il faudrait moins aligner les spécifications techniques et plus expliquer plus en détails le forces/faiblesses/arbitrages qui sont fait sur ces systèmes
3 года назад
Qui nous ferait partir dans des spécifications techniques encore plus poussé nous en avons peur. Si nous vous décrivons le pourquoi du lithium face au plomb acide, voudriez vous des calculs de décharge de batterie ou juste une phrase type « l’autonomie est augmenté » ? La question est posé en toute bonne foi.
@sylvainl7928
@sylvainl7928 3 года назад
@ Je pense effectivement qu'il ne faudrait pas rentrer dans les détails, simplement peut être certains choix clés qui ont été fait. Mais c'est clairement pas facile à faire ! En tout cas les vidéos sont vraiment de qualité !
@drlowbatt609
@drlowbatt609 3 года назад
A 3:59, c'est "oxyde d'argent - aluminium " ... ce qui est dit, c'est quand elle ne fonctionne plus. Je sais c'est de la chimie ... 🤢 😉
@rayanbraham1398
@rayanbraham1398 3 года назад
Like👍
@medbel4381
@medbel4381 3 года назад
Le maroc aussi va acheté deux soumarin de se type
3 года назад
Rien de signé, à confirmer en 2022
@filetdelumiere5037
@filetdelumiere5037 3 года назад
A partir de 2:32, la phrase devient incompréhensible et pour le moins mal dite... on arrive à "lire entre les lignes" avec peine ! Dommage vidéo intéressante.
@quentin4745
@quentin4745 3 года назад
Et en cas de panne, je reste au fond et j'attends les secours qui trouverons une solution deux semaines plus tard pour récupérer les corps sans vie...
@Noelegamer
@Noelegamer 2 года назад
C’est pas l’histoire du sous marin russe
@linalinaa2160
@linalinaa2160 3 года назад
Le maroc asthma a Chete scorpion
@jarodesinclair2628
@jarodesinclair2628 3 года назад
Des entreprises françaises qui se porte bien ? Macron devrait bientôt les vendre
@yneleny
@yneleny 3 года назад
Ça tombe bien il vient de mettre sont véto sur la vente de Carrefour au géant Canadien
@jarodesinclair2628
@jarodesinclair2628 3 года назад
@@yneleny il a pas reçu sa com ?
@ey6713
@ey6713 3 года назад
@@yneleny oui comme Alstom
@theomestre2081
@theomestre2081 3 года назад
Attendez vous voulez dire que les chantiers navals français sont en train de voler tous le marché du sous-marin du monde. C'est woah
@yneleny
@yneleny 3 года назад
Oui alors non ! On reste quand-même sacrément loin des Américains des Russes et les Chinois se développe à une vitesse faramineuse ! ^^ Pour l'instant moins qualitatif mais ça ne saurait tarder
@theomestre2081
@theomestre2081 3 года назад
@@yneleny moins qualitatif.
@eliasf8213
@eliasf8213 3 года назад
Le Maroc est le dernier pays de la liste à avoir décidé de doter sa marine du scorpène avec propulsion AIP.
3 года назад
Potentiellement, la confirmation du contrat est prévu pour 2022. Les Phillipines ayant manifesté leur intérêt l’an dernier.
@elbadaliyassine8331
@elbadaliyassine8331 3 года назад
Les models allemand u218ng dolphin israélien sont les meilleurs.
@axeljj8755
@axeljj8755 3 года назад
Les sous marins que je fabrique dans mon jardin sont les meilleurs. On peut tout dire sans sources 😉
@axeljj8755
@axeljj8755 3 года назад
Et je ne m'aventurerai pas à dire quelles sous-marins sont meilleurs que d'autres étant donné que même les grands groupes industriels qui les fabriquent ont du mal à connaître les technologies et capacité de leur compaires. Je pense qu'il est plus mesuré de rester prudent sur les questions de qui est le meuilleur et/ou a la plus grosse.
@mickael.defoiardefoiard7738
@mickael.defoiardefoiard7738 8 месяцев назад
Efficace
@baskia1228
@baskia1228 3 года назад
!
@bertrandls
@bertrandls 3 года назад
Comme client le Brésil et les Philippines? MAGNIFIQUE les gars! Joli combo Bolsonaro et Dutertre! L'argent n'a pas d'odeur c'est ça? Je suis dégoûté! Et on complète le panel en vendant les avions aux islamistes. Wonderful!!!
3 года назад
Le pragmatisme en application.
@mickael.defoiardefoiard7738
@mickael.defoiardefoiard7738 8 месяцев назад
L Austrlie attend 12 scorpénes.
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
Le maroc va acheter les scorpène avc l'aip
3 года назад
Peut-être, nous l'espérons. Fin du suspens en 2022.
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
@ non ils est bien que cette année le maroc va les acheter car ils sont de meilleur qualité que le kilo qui lui n'a pas l'aip et le maroc selon mes source achètera au moin 4 car avant ils voulait acheter 4 sous marin neuf de chez nos amis russe et 2 bonne au casion pour les entraînements
3 года назад
@@lacritique266 lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/03/interet-pour-le-scorpene.html Je vous invite à consulter cet article d'un spécialiste naval français. Rien n'est signé encore mais le Maroc montre son intérêt pour ce modèle là en effet. Même si les contrats sont signés cette année il faudra une décennie pour doter le Maroc de son premier sous-marin.
@lacritique266
@lacritique266 3 года назад
@ att ils faut combien d'année pour construire un sous marin ? C'etait pas 3 an ?
3 года назад
Les chantiers de Cherbourg sont occupés par la fin de classe Suffren et la préparation des SN3G. Les futurs Scorpènes marocains devront s’intercaler dans le programme de Naval Group. Mais le plus long cela va être de former les marins marocains à l’exploitation d’une flotte de sous marins. Partir de zéro demandent de l’investissement en terme de temps mais la volonté semble être au rendez vous. Tant que la monarchie marocaine alimente le budget de la marine royale en conséquence, cela se passera bien.
@LeoLeo-tv5gh
@LeoLeo-tv5gh 3 года назад
le maroc a demandé récemment ce model...
@quentin4745
@quentin4745 3 года назад
Bien-sûr avec un avancement du financement de la banque de France. Tout cela pour tenir tête au voisin Algérien.. Continuons à armé les pays aux portes de nos frontières. Vive la guerre !
@LeoLeo-tv5gh
@LeoLeo-tv5gh 3 года назад
@@quentin4745 on sait qu on a des voisins psychopates.je parle des généraux algériens qui sont un reel danger pour le peuple algérien et marocain,leurs crimes lors de la décennie noire montrent a quel point ils sont capable de tt faire...et avec 13 milliards d euros de contrats d armement chaque année par alger, le maroc ne fait que s équiper pour se défendre au cas ou...
@jaimelesgens2352
@jaimelesgens2352 3 года назад
il faut pas etre claustrophobe .
@enki6399
@enki6399 3 года назад
ref
@nanba25
@nanba25 3 года назад
Commentaires très fouillés, mais gâchés par une illustration vidéo épuisante, aux changements de plans incessants, plus typiques d'une publicité pour GoPro ou Nike que d'une arme d'ingénieur, dommage ! Le domaine des sous-marins demande une certaine componction, compte tenu des techniques en cause. On cavale d'un système de propulsion à une gamme de torpilles, dans l'espace de quelques secondes, sans compter les missiles, qu'on ne voit pas d'ailleurs, mais on en entend parler (on a droit à une torpille ???). Les videos d'illustration sont issues de chantiers navals et de départements communication d'armées de tel ou tel pays, on aurait préféré quelque chose de plus personnel ou de reportages (voir les excellents Z ou NDF allemands sur le U32). Je me repose les yeux en attendant la prochaine video … L'idéal serait de pouvoir les visionner au ralenti
@jackfr4555
@jackfr4555 3 года назад
Ça doit faire mal aux allemands 😊
@evabauer7101
@evabauer7101 3 года назад
A ton vraiment encore besoin de ça .non il faut bien brûler le poignons des autres
@joanbailly8149
@joanbailly8149 3 года назад
Elle en devient chiante la voix qui accentue trop sur des détailles
3 года назад
Pouvez vous apportez de la précision ?
@joanbailly8149
@joanbailly8149 3 года назад
@ je suis un grand fan de cette voix sur l'autre chaine mais depuis un certain temps je n'arrive plus à rester concentrer devant les vidéos à cause de celle-ci, il y a des choses qui ne vont pas pour moi : -il se peut qu'en voulant faire trop profesionnel ça en devienne une caricature de voix off -puis parfois cette voix accentue trop sur les details ce qui ne permet pas de retenir les chose importante du sujet mais juste sur les details que la voix accentue
3 года назад
@@joanbailly8149 merci de votre partage
@whynotfr
@whynotfr 3 года назад
J'ai rien compris hahaha
3 года назад
Excellent hahaha
@karlosalonso9336
@karlosalonso9336 3 года назад
Franceses, la soberbia os hace ciegos, creéis que sois el centro de Europa pero, el tiempo os pondrá en vuestro lugar...siempre ha sido así, no olvidéis vuestra historia, o estaréis condenados a repetirla.
@Noelegamer
@Noelegamer 2 года назад
Notre histoire on a gagné le plus de guerre au monde voilà
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