L’INCREDIBILE CICLABILE nella FERROVIA DISMESSA PIÙ LUNGA d'ITALIA ! E i VAGONI ABBANDONATI !! 

Per chiarire la storia, oggi Auschwitz e in Polonia, ma al tempo dei fatti era territorio della Germania La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.

Due anni fa', seguendo il percorso ciclabile AIDA (alta Italia da attraversare) andando da Brescia a Trieste,siamo passati da lì. devo dire che è stata un'esperienza veramente bella ed interessante. Un percorso fantastico. Riposante immersi nella natura. Abbiamo ripercorso un tratto anche l'anno scorso andando da Brescia verso Rosolina mare.

Salve Federico. Sulla strada che da Trebaseleghe porta a Piombino Dese, dove ora c'è una grande rotonda c'era un ponte della ferrovia. Mi ricordo quando l'hanno abbattuto perché ritenuto pericoloso per la strettoia che comportava sulla strada. Sui vagoni centoporte ci sono salito da piccolo quando andavo in colonia a Calalzo e poi, un po' più grande, sui treni locali tra Padova e Venezia, e mi ricordo che erano molto scomodi per via delle sedute di legno. Che amarezza vedere l'abbandono dei vagoni ferroviari. Grazie per la tua testimonianza.

Grazie Federico, anche x averci fatto vedere come hanno abbandonato i vagoni alla stazione di Cologna Veneta, mi auguro che sia previsto un recupero x la giornata della Memoria, prossima.

Grande Federico, sei davvero da ammirare . Gran bel video . L'ho fatta ,ma ancora siamo in alto mare con i lavori.

Sempre cose nuove ci fai scoprire, questa è una storia (e una strada) davvero interessante. Grazie!

Grazie per i tuoi preziosi video e descrizioni accurate, è un piacere ascoltarti e vedere i posti bellissimi per pianificare un sogno futuro

Ciao Federico ,bello il video ,un percorso suggestivo x un tratto..! Ci fai vedere cose belle .Grazie .complimenti 👍❤️🤗

grazie Federico, ogni video/reportage un grande dono per tutti Noi !! Bravo e complimenti sinceri

Come sempre uno spettacolo grazie 👍💪⭐👍👍

Fatta (con una single speed) l'anno scorso da Camposampiero a Treviso, poi rtitorno TV - Rosá per il sentiero del Muson, strepitosa !!! (complimenti per il video !!!)

Bravissimo come sempre!!! Ciao

Bravo Federico complimenti per i tuoi video racconti. Grazie ciao

Ciao Federico, come sempre ci regali momenti emozionanti sia per la bellezza dei luoghi che per la storia raccontata e che mai dobbiamo dimenticare, grazie di cuore! 🙏❤️🤗

Ciao Federico complimenti per questo video. Bellissima gita da fare.

Sempre belli i tuoi racconti. Complimenti Federico al prossimo video. Ciao

Grazie. Bellissimo video.

Bellissimo grazie!!

Che bel video, grazie mille

Grazie Federico per i tuoi video molto belli e suggestivi come questo. Ciao.

Che Dio ti benedica...ogni volta sogno vedendo quei posti...

Complimenti, bellissimo video 🙂👏🏻💞

Altro ottimo spunto 👏🏻 Grazie Federico 👍🏻👋🏻

Ciao Federico come al solito giro stupendo si vede che conosci bene il tuo territorio

grazie Federico per questa video !! fa veramente venire i brividi vedere questi vagoni usati per gli ebrai !!! Non esiste parole per descrivere l'orrore. Grazie mille Federico per ancora un giro - mi piace molto !!😊😪

Poveretti che riposino in pace ❤️

Bellissimo video 💯 abito a Quinto di Treviso, vado sempre nell'ostiglia, ora guarderò questo percorso con occhi diversi

Bravissimo. Gran bel video

Bravo Federico per il video e per il racconto complimenti

bravo fede bello e grazie

Video molto bello e interessante nella descrizione complimenti Federico

GRAZIE x questo viaggio... immagini e storie sempre molto belle !

Mille grazie Federico Dalla Palma, di Cologna v. sono nativo, quindi ricordo bene ogni cosa di quel treno che durate la guerra ho visto più volte in transito ed al carico di conto di ciò che stamilitari destinati al fronte russo. Nel "44 avevo nove anni e con i miei coetanei andavamo a curiosare e non ci rendevamo assolutame nte conto di ciò che stava avvenendo in Europa. Un giorno due aerei sorvolarono Cologna e sgancia rono alcune bombe alla stazione colpendo alcuni vagoni che grazie a Dio non trasportavano militari bensì marmellata......ed i paesani si diedero da fare per raccoglierla a quattro braccia. Lungo questa linea usata moltissimo dagli studenti universitari che si recavano a Padova voaggiava la "LITTORINA" nome ovviamente nostalgico che comunque non ci ha mai emozionato però ci è stata utile perchè collegava il paese alla " bassa " tra Ostiglia e Grisignano di Zocco. Io stesso ne usufruì frequantando l' Istituto Agrario di Brusegana (PD) erano levate molto mattiniere .....ore 5.00 di mattina partiva un piccolo mezzo per passeggeri dal Garage Roverso, vicino alla Rocca. Dopo la guerra,al ponte metallico reticolare dei Coari,andavamo giocare e d'estate a farci i bagni..... Grazie Federico per avermi dato l'opportunutà di ricordare queste pennellate di gioventù, e perchè no....tutti quei compagni ed amici un paio dei quali armeggiando con ciò che la guerra aveva abban donato nella ritirata, ci hanno lasciato.......sarà ....ma non gli ho mai dimenticati. Penso sempre di incontrarli quando ritorno per un spot in paese. A sognare non costa niente e viviamo di più....... Ciao Federico, non ci conosciamo però se ti incontrassi lungo quei percorsi alberati ti riconoscerei..

Complimenti......fatta più volte da Treviso a poiana e viceversa. Bellissima

Gran bel servizio, molto interessante. Qui nel Lazio abbiamo una lunga serie di ferrovie dismesse che sarebbe una meraviglia se venissero convertite in ciclabili

Grande! Sicuramente la metto in lista per un prossimo viaggio;)

Grazie Federico come sempre video bellissimo ciao al prossimo

Sempre un grande!!

Il percorso và da OVEST a EST, Molto suggestivo e STORICO. Grazie

Itinerario emozionante! Aria di casa!

Bellissimo percorso, lo farò il prima possibile. Il veneto è sempre una delle regioni migliori! Peccato solo che siano sparite ferrovie del genere, festeggerò meglio quando le ciclabili verrano costruite sulle strade automobilistiche abbandonate! ciao!

Ciap Federico è sempre emozionante vedere tutto questo ed è molto triste nel pensare x che cosa sono serviti tutti questi vagoni Dio mio che orrore. Ciao e grazie di cuore.

Come sempre straordinario, ti ho appena consigliato a dei commenti su Geopop

Complimenti. Veramente interessante per la sua storia e per le sue bellezze....grazie dei Suoi racconti...

Stupendo video spiegato molto bene io sono un cicloturista e appena mi gira la stagione primaverile farò subito questa come prima grazie mille mi hai dato un ottima idea su dove andare

Strepitoso come sempre Federico grazie mille 👍

Ottimo racconto e bellissimo video come sempre. Complimenti!! Il tratto dove dove hai ripreso le rotaie con la vecchia stazione è il mio paese: Arsego 🙂

Complimenti sempre piacevole seguirti

Ho la fortuna di avere domicilio letteralmente a pochissime centinaia di metri dall'"Ostiglia", come viene chiamato in zona alta padovana. Un consiglio che vale anche per chi non è amante della bicicletta: verso sera sia in primavera, sia nelle serate calde e afose camminarci è una cosa spettacolare. Sembra di essere in un tunnel verde, con i profumi che quasi stordiscono. Tra Piombino Dese e Trebaseleghe inoltre la ciclabile è tagliata dalla "Via delle Risorgive", sentiero sterrato di circa 5 km che per la maggior parte corre sulle sponde a esse del torrente Draganzuolo che termina nel grande parco omonimo in centro a Trebaseleghe. Si può fare sia a piedi che in bici. Frequentissimo trovare animaletti come anatre, germani, aironi e altro. Per il resto grandi complimenti Federico, per le tue interessantissime annotazioni che rivelano che non sei un semplice turista !

Questo è un bel video. 🙂

Non la conoscevo. Grazie.

Grazie mille

Ottimo come sempre federico, è sempre un piacere guardare i tuoi video , i paesaggi e le storie che ci racconti, top! Saluti dai castelli romani!

Grazie per gli approfondimenti storici con i quali completi ogni presentazione di itinerari. Personalmente non amo questo percorso a causa delle numerose intersezioni con le strade a traffico "normale"; è un tunnel verde, dal quale bisogna uscire per raggiungere, su strada, i centri abitati. Sconsigliato percorrerlo nelle giornate festive: troppe bici e troppi pedoni.

grazie per questo video ... non conoscevo questo percorso e la sua storia🤩 .. devo farci un giro ho fatto altre ex linee ferroviarie come la piovene rocchette asiago ( agibile a ciclo pedonale da campiello ad asiago) ciao

Manca il passaggio al ponte sul Brenta e avrei messo il passaggio al santuario di campoSanPiero… bel viaggio Federico e stupenda ciclabile!

Grazie per la dritta non la sapevo

Complimenti Federico.Adesso iniziò 2024 sono andati avanti con i lavori.Partendo da Treviso fino a dove si arriva con la ciclabile?Asuo tempo avevamo già fatto Treviso Iesolo Venezia.Ma ora vorremmo fare questa è dopo la tua presentazione diventa un MUST

Grazie Federico per questo itinerario, da Treviso ho fatto alcuni chilometri a piedi su questo percorso.,il pensiero che erano passati I treni con gli ebrei e' tremendo .il comune di Cologna dovrebbe recuperare quel treno a ricordo di quel periodo buio della storia

Bel video...Piazzola sul Brenta ...vicino al paese dove sono nato... consiglio a tutti del canale di farci un giretto...ne vale veramente la pena visitare villa Contarini e le sue splendide stanze...al prossimo viaggio ciao...Federico...!!! 🍀

Bravo 👏

Grazie Federico x l'eta' non posso +fare lunghi giri percio' pedalò con teHo trasmesso questa passione ad 1 dei miei nipoti.Anche se tutti gli altri vanno in BICI

Video interessantissimo e che ispira tante riflessioni dalla Shoah all abbandono di pezzi di storia come le carrozze centoporte ( ci ho viaggiato negli anni 70 ) fino alla grande utilità di convertire a via ciclabili-pedonali le ferrovie dismesse ( ce ne sono 2000 chilometri )

Complimenti

Bravo Federico sempre belle immagini e spiegazioni perfette. Io abito a piazzola sul brenta e la percorro parecchie volte. Complimenti l’unico piccolo errore e piazzola sul brenta e nn del Brenta 😅 ma ti perdono ciaooo grande

Bella Fede questa pista la conosco bene volendo puoi prendere anche (ll'inti erario del Brenta) .Un bel giro anche questo, molto suggestivo il pezzo a Cologna Veneta a presto Fede. Speriamo di trovarci quando fai uno dei giri oltretutto sei nelle mie zone su questi percorsi (PD) cIao a presto Pierantonio.

Bello bello bello bellissimo. Sono di Verona e non conoscevo affatto questa ciclabile che potrò fare a piccoli tratti con la mia nuova bici elettrica (l'età me lo permette). Grazie, video molto interessante.

Ma lo sai sì che sei una gran bella persona!?! Gentile, preparato non solo fisicamente ma anche culturalmente. Nella tua disarmante semplicità regali momenti di cultura e sport. Ce ne fossero. Grazie Federico

Grazie x questo bel video e per gli approfondimenti che fai sempre...anche quelli che per alcuni sono "scomodi" come quello di oggi! Grande Federico andare in bici non è solo prestazione sportiva ma arricchimento (altrimenti pedalerei in un velodromo)😜

Verrò a farla senz'altro, da Torino non è lontanissimo. Complimentissimi per l'ottimo montaggio e per la chiarezza delle spiegazioni. Storia triste che si è declinata in bene, mi riferisco alla trasformazione in ciclabile, come ovvio. Usi una gravel vedo, chissà se si può percorrere anche con un bici da corsa? Un salutone....

Complimenti e grazie per questa testimonianza. Amo andare in bici, ma sono anche appassionato di treni. Ragion per cui, quando vedo video come il tuo, apprezzo i paesaggi ecc. ma mi viene un groppo al cuore sapendo che in quello spazio dovrebbero transitarci i treni, non le bici. Quando si tratta di un ammodernamento di una ferrovia, eliminando il pur spettacolare tracciato ottocentesco, a binario unico, in favore di uno moderno, a doppio binario e - purtroppo - spesso in galleria, pur a fatica riesco a farmene una ragione. Ma nel caso della Ostiglia, come in molti altri casi (Mantova-Peschiera, Fano-Urbino, Spoleto-Norcia, vecchia Paola-Cosenza e la lista è lunghissima), si tratta di una soppressione di ferrovia, sostituita dal mezzo privato o da nulla. Ebbene, in questi casi m'incazzo: sulle ferrovie devono passarci i treni, non le bici! Perchè nessuno ha mai pensato di ripristinare la linea? Forse perchè il treno non porta voti, invece sventolare una ciclabile, da un quindici anni a questa parte, fa figo?

Veramente la pelle d'oca...un brivido lungo la schiena....😭...peccato lasciati al degrado

Gran bel video Federico. Sei la mia fonte d'ispirazione x tour in mtb in Veneto. Complimenti

Bravo, bravo, bravo, anche il dolore come lo racconti tu ti fa bello, ma non è lo stesso piacere di quando ci fai vedere i luoghi della natura. Tuttavia non posso non riconoscerti la grandezza del tuo dire.

Bellissimo video! Io abito vicino Treviso..a me sinceramente piacerebbe di più se fosse tutta sterrata!

Ottima presentazione e in certi punti perfino emozionante, peccato al problema tecnico finale, da 10:20 a 11:07 in video tu parli ma non si sente il tuo parlato solo il commento musicale. Grazie per la condivisione.

Il ponte bombardato a Quinto di Treviso è sul Sile, non sul Brenta

Grande Federico! Un solo appunto...Piazzola sul Brenta, non Piazzola del Brenta.😉

Grazie sempre 👍👏

Ciao Fede, complimenti come sempre!fatta più di una volta....abitando nelle vicinanze!percorso con varianti molto belle!👍💪💪👏👏a presto!!🙋‍♂️

Ciao Federico complimenti per i tuoi video in Veneto che seguo sempre. Volevo informarti che mi sono iscritto al tuo canale Komoot e ricevo dei tour ma quando li clicco per vederli mi dice che sono privati. C'e' la possibilità di vederli ?

Grande! hai un gpx oppure la trovo su Komoot?

Bello il video! Ho fatto da Piazzola a Grisignano di Zocco. Perché provenivo da Bassano. Mi manca Treviso Piazzola. Dalla stazione di Treviso è segnato?. Ciao bravo

Bellissimo video complimenti.. però non è la ciclabile più lunga di italia.. tra verona e il Brennero c'è una ciclabile di oltre 200 km ed è assolutamente bellissima da percorrere 😉 un saluto

Peccato davvero vedere quella carrozza ridotta così.. pensare che io le usavo quando andavo al liceo, a metà anni '80 erano ancora operative sulla Alessandria-Milano 😱

Federico i conti non tornano....comunque video....meraviglioso

Sono proprio contento di averti ritrovato, e devo ringraziarti perchè grazie ai tuoi racconti le mie vacanze al Parco del Delta del Po l'anno scorso con la mia bici sono state vacanze proprio belle e piacevoli. Grazie ancora

A questa stregua, occorrerebbe dolersi di Lagos e New Orleans come centri di partenza ed arrivo del commercio degli schiavi. Per altro tutte le ferrovie, all'epoca, vennero utilizzate per trasferire prigionieri, deportati, armi, munizioni...Il percorso però è bellissimo. Sai dire se localmente, ai capolinea, sono noleggiabili biciclette?

👍👍👍

Ciao Federico, complimenti per il video, come sempre. Ti chiedo un consiglio per un itinerario che, anche prendendo spunto dai tuoi giri, vorrei fare in tre giorni a inizio aprile. partenza da mestre e poi punta sabbioni, lio piccolo e lio maggiore (se è attivo il servizio barca), poi jesolo e treviso seguendo il sile. secondo giorno da treviso a camposanpiero seguendo la ostiglia e poi si sale a castelfranco, asolo, bassano per arrivare a marostica. infine terzo giorno discesa lungo il brenta passando per cittadella, padova e infine mestre. farò questo giro con una bici gravel, hai qualche consiglio da darmi sia sull'equipaggiamento che in generale sul percorso? posti particolari da vedere? grazie mille! andrea

Ciao Federico Complimenti per il video.. Molto bello e emozionante 🙂 Un piccolo appunto, a Quinto passa il Sile...non il Brenta 😉 Amo questa ciclabile e la percorro da svariati anni, ma a volte facendola mi viene da pensare.. Forse nel dopoguerra sarebbe stato utile costruire una superstrada /autostrada lungo questo percorso .. Avrebbe praticamente attraversato la piunura padana.. E in un momento storico in cui la cementificazione era ancora agli albori, sarebbe stata anche poco invasiva a mio parere e anche economica visto che il tratto era già segnato e di competenza demaniale

Video bellissimo, tuttavia un piccolo appunto, Auschwitz era (ed è ancora) in Polonia, non in Germania...

Bravo Federico , la traccia che hai pubblicato, non comprende la tappa di Cologna Veneta da dove sei partito?

Bellissima ciclabile, percorsa sin dall'inizio e, successivamente, i tratti che via, via, venivano aperti. Da qualche anno, si arriva in centro a Treviso, prima, l'ultimo tratto, su strade aperte al traffico, non era molto "chiaro"

Potrei provarla Sabato! Chissá se una volta ti trovo in giro 😊

Ho fatto un tour fotografico di tutti i caselli ed ex stazioni tra Ostiglia e Cologna Veneta ma non sono andato a vedere i carri abbandonati perchè ho trovato tuto chiuso. Come hai fatto ad entrare a vedere i carri?

Lo stato di abbandono e di degrado del vagone della Shoah nella stazione di Cologna Veneta e a dir poco vergognoso. Possibile che il Comune, o chi di competenza, non lo valorizzi raccontandone la storia?

Piste ciclabili , vera espressione di civiltà.

Sei partito da Ostiglia? Da dove inizia la ciclabile?

un periodo sicuramente buio ma il più buio non saprei... negli Stati Uniti hanno tenuto schiavi i neri fino agli anni 50 ma non mi sembra dest così clamore... per non parlare di quello che succede ancora oggi in certe zone dell'Africa o del Sud America diciamo che è stato il periodo più buio della storia Europea forse. comunque video e posti interessanti! spero di riuscire a visitarli!