Alhamdulillah unit saya sudah jalan 20.000km. Spek remap. Full bio solar. Ganti filter oli solar tiap 5.000km. Oli pakai standar 15w 40. Makin menguntungkan. Slogan 5 lebih memang terbukti.
Unit saya sekarang jalan 18.000 km, untuk service terakhir 15.000 km kemarin, filter solar pakai punya Hiace lama (sakura), filter oli punya xpander(sakura), Oli pakai Shell HX5 (15-40), mobil muatan rata-rata 3,5-4 ton, pemakaian full biosolar.... Sampai sekarang aman, tanpa kendala....
Klw untuk melintas l 300 gk ad lwan mimyak irit axelerasi nya wah ngeri,tampa remap remapan kosongan top speed naik 160 kpj,mesin halus in pajeronya picup jos pokoknya
Asalamualaiku hadir nyimak apa betul euro4 gigi1 Tampa di gas bisa jalan ngebut sy nonton di chainal MJ lovers kalau betul bahaya selalu tekan setengah kopling kalau mau slow
Saya kemaren baru beli EURO 2 tahun 2022, ditawari sales EURO 4 2022 saya gamau Milih yg EURO 2 bekas km masih 4rb Soalnya lihat review2 di yt bagus yg EURO 2
Kalau saya di sasis sebelah kiri deket dudukan mesin ada kayak sentral rem gitu di lepas sehernya sama kanvas rem depan pakai yang npm aja lumayan pakem
@@triwiyanto5046 yg bospom Denso itu sedikit lebih kuat dari pada yg 4D56 New Tahun 2013 keatass yg radiator nya sudah mengecil Dan memakai bospom zexel kalau dibandingkan dengan L300 euro 4 Ya tenaga l300 old Ngga ada apa apa nya
@@dutatruck3734 belum mampu beli new 4n14 mas 😁,,izin nanya jd kalau mau upgrade yg power stering yang diatas 2007 dibawah 2013 ya mas terimakasih infonya
Saya ada unit euro4 km 15rb mesin jebol. Ganti mesin pakai hyundai arya 96 tenaga jadi lemot, gaspol mentok cuma 80km/jam. Mau ganti mesin euro4 harganya 65jt 😂😂
