Nell'era delle full da Xc e Marathon, ha ancora senso la hardtail? Ecco il nostro punto di vista... Qui un ulteriore approfondimento: www.mtbcult.it/tecnica/la-har... #mtb #hardtailmtb #2023
Grande Daniele mi piace il tuo punto di vista ... Si vede che non ti pagano per vendere un prodotto ma per la tua esperienza...! Io dopo anni di enduro ho acquistato un telaio BMC HT e non vedo l ora di terminare il montaggio dei vari componenti e tornare indietro negli anni dove con la mia vecchia HT superavo ogni ostacolo che oggi gli amatori con le full neake li affrontano ✌🏻💪🏻
Daniele è una voce fuori dal coro e sono contento di questo. Qualche mese fa nel lasciare la fidata Trek procaliber in alluminio per una nuova mtb in carbonio ero nel dubbio se prendere una full...alla fine ragionando sui percorsi che faccio e il piacere di fare salite ho scelto la front Olympia F1 ultimo aggiornamento e mi trovo benissimo. Chiedo conferma a Daniele se questa rientra nelle front moderne di cui parla nel video. Già il salto da alluminio a carbonio mi è sembrata tanta roba...
Ciao. E grazie. Confermo, la F1 è davvero un bel mezzo, moderno e capace. Ne ho parlato anche nel test: www.mtbcult.it/video/video-test-olympia-f1-2022-peso-prezzo/ - DANIELE
Ho visto la notifica sull’iPhone Ho aperto youtube Ho visto il titolo sul canale Ho aperto il video e sono andato in zero secondi qui nei commenti Ho scritto : “E ci mancherebbe !” Ottimo , inizio a guardare il video.
Beh dipende dal Money 😂 Per me e' tutto ormai molto esagerato, ci sono bici hardtail validissime ma bisogna seguire la moda,io quando sento certo prezzi mi sembra veramente fuori di testa. Grande sempre preparatissimo😊 👍🚴🚴
Daniele devi considerare che purtroppo un hardtail è ottima per un corridore vero come te😁 , hai un peso basso , allenamento (tanti watt) , tecnica ed esperienza . Purtroppo per tutti quelli che non hanno queste caratteristiche e magari anche vari dolori diventa difficile gestirla quando la situazione diventa impegnativa sul tracciato , la full riesce a mettere una pezza e rendere il tutto più accessibile
Complimenti per il video, argomento interessante. Io sono un grande fun delle hardtail le ho usate per anni e sono super convinto che è possibile fare di tutto, basta saper guidare molto bene. Da un paio d'anni sono passato alla full, ma ho sempre la front di scorta. Rispetto alle tue indicazioni nel video, su alcuni aspetti non sono d'accordo, la full può dare vantaggi anche in salita. E' vero che più pesante, ma se le sospe sono tarate bene, sulle salite molto sconnesse fila via con un buon grip che è un piacere, risparmiando tempo ed energie. Riguardo alle ibride, non sono convinto che è possibile alleggerirle a livello delle front. Ho pesato di recente una supercaliber montata GX con SID e cerchi leggeri in carbonio + telescopico, altri componenti top di gamma, risultato 11,7 kg ( possibile limare qualcosa ma non si arriva a livello delle HT ).... Per la discesa, è vero ... con la front puoi andare forte quanto una full se ci sai fare, con la full hai più sicurezza e termini discese lunghe con meno tensione addosso, soprattutto nelle marathon.
Concordo al 100%, strategie di mercato. Devo ancora vedere amatori fare percorsi assimilabili a quelli di Coppa del Mondo, dove forse le full hanno veramente senso. Posso chiederti che ruote usi sulla RDR ?
Aggiungo che l'acquisto di una front in questi anni offre sicuramente la possibilità di avere qualche sconto in più, visto che le loro vendite sono quasi ferme
Viva le front! Ho una bianchi nitron ed è un cazzo di petardo nel misto stretto e specialmente in salita... Ti alzi sui pedali ed è una bici da strada. Ovviamente in discesa ha i suoi limiti.
Sono assolutamente d’accordo con te Daniele…nella maggior parte dei casi parlando di gare amatoriali una full non ha senso…se cerchi la prestazione nell’80% dei casi una front risulta la scelta migliore…
Ciao Daniele Ottimo Video Il Tuo Discorso Non Fa Una Piega Mi Trovi D'accordo Con Te. Io Sinceramente Sono Indeciso Tra La Trek Procaliber 9.8 O Scott Scale RC Team Issue 2023 Pareri? Grazie
A conferma del fatto che la moda detta leggi e il non trovare quasi mai video sulla mia HT Ghost Lector 😢, che sta tentando di rivoluzionare le geometrie del carro posteriore 😉
Biker da 25 anni, non estremamente tecnico ma me la cavo abbastanza bene su diversi terreni anche adesso con il mio frontino Giant XTC del 2020 che non è il massimo delle geometria moderna e della flessibilità al posteriore. Ho avuto solo la 96 Merida come full. Sono anche stradista. Sto valutando l’upgrade ad una full con un escursione da 100mm al posteriore al massimo o una “soft tail “ moderna. E intanto su suggerimento di amici vari sto pensando al passaggio al telescopico per capire se rimanere su una front moderna, una full poca escursione o le ibride come dici tu.
L' abbandono delle front è stata principalmente una scelta di mercato, forse Concordia è l'unico che cerca nel panorama giornalistico italiano a tenere in vita il frontino e a decantarne le sue qualità. Personalmente non sono d'accordo sul fatto che le front di prima fossero tutte rigide e scorbutiche, infatti già da parecchi anni alcune case hanno un qualche sistema che permette al carro di assorbire le vibrazioni del terreno, mentre concordo sul fatto che le geometrie dei telai sono cambiate.... anche se molti atleti le mandano in vacca con la filosofia del telaio più piccolo abbinato a un attacco lungo.
se sei povero si, scherzi a parte.. io amo le front, provate a montare un reggisella telescopico su una front 29 da 100mm di escursione forcella e vi renderete conto di cosa ti permetta di fare in discesa una bici del genere..
Sono dell'idea di cambiare MTB. La mia XTC quest'anno fa 10 anni. Son sempre stato indeciso se rimanere su front e quindi la nuova XTC o se passare alla Anthem. Non faccio gare e manco anche nella tecnica che sto cercando di migliorare. Fino a prima del video mi sero deciso sulla anthem, adesso torno ad essere indeciso 😅 Si accettano consigli\opionioni. Grazie. Ottimo video davvero. Complimenti
Ciao io vengo da una Merida Big Nine e quest'anno mi sono regalato una Giant Anthem...posso dirti che la differenza è enorme nel fuoristrada vero... soprattutto nello scassato in salita. Poi se si guarda il cronometro nelle Granfondo allora l indecisione ci stá...ma a livello di divertimento non c'è paragone 😉
Possiedo una anthem advanced pro 2- 2021, (con modifica all'ammortizzatore in due posizioni e telescopico) e ne sono molto contento. Provengo da una cannondale front, e rispetto a prima negli stessi percorsi sia un pò scassati che sentieri stretti, faccio molto meno fatica a gestire la bici e le velocità. Non sono uno che cerca il tempo , ma il divertimento in bici, e devo dire che a casa torno meno stanco in quanto la bici gestisce lo scassato o le curve molto ma molto meglio. La 2022 l'hanno stravolta, cambiando gli angoli e forca. Ancora non l'ho provata, ma sono d'accordo con qualcuno che dice che si sta esagerando e cercando troppo il limite estremo in queste bici, dove almeno io comune mortale, non cerco l'estremo.
Secondo mio modesto parere ha senso per chi fa gare e vuole risparmiare anche un grammo. Non ha senso, sempre per me, per il pedalatore della domenica, che vuole divertirsi anche nelle discese più scassate e tecniche, oltre ad avere molto più comfort. Il mio è però un parere di uno che è passato da una front, ad una full da XC per poi spostarsi prima ad una All Mountain e poi ad una Ebike light con cui faccio Enduro. Ora mi raccomando, non offendetemi eh 😂
La cosa che mi stupisce riguarda il mercato delle e-bike dove di hardtile ce ne sono meno nonostante il costo sia inferiore. Forse il mercato è rivolto a chi la e-bike la vede più una moto che biike.
Dico la mia.. dopo parecchi anni di front che (preferisco) con cambio di cerchi con canale pi largo , pneumatici da 2.4 reggisella telescopico naturalmente.. alla fine la h t ha comunque i suoi limiti non si discute! Sullo scassato /tecnico in salita con una full copia molto di più e in discesa si mollano molto di più i freni perché il carro posteriore non inizia a saltare come una ht , si d’accordo.. con le gambe si può assecondare molto ma tutto fino ad un certo limite.
Aggiungo che l'acquisto di una front in questi anni offre sicuramente la possibilità di avere qualche sconto in più, visto che le loro vendite sono quasi ferme
