FE DE ERRATAS: Se me va la pinza al decir que Dino (el hijo de Enzo) DISEÑÓ el V6. La idea de una Ferrari "low-cost" sí fue suya, pero no tuvo nada que ver en su desarrollo. Tras su fallecimiento, Enzo hizo realidad la ilusión de su hijo.
Fun facts: 1. El Stratos Zero, tiene una aparición en la película "Moonwalker" de 1988 de Michael Jackson en la cuál él se transforma en el Stratos. 2. "Wheeljack" de la serie G1 de 1984-1986 de Transformers adopta la forma del Stratos Turbo HC 539 de Alitalia. (Los más conocidos) 3. Dino era el nombre del hijo fallecido de Ferrari. 4. El Stratos y el Countach son gemelos separados, ya que ambos parten del Zero HF.
Un Stratos también es el coche de Bato, uno de los protas de Ghost in the Shell. Con mucha imaginación, porque el tío es enorme y no cabría en un Stratos 😂
De verdad que es de no creer el salto exponencial en calidad que han pegado estos videos contando historias, se nota (y aprecia) mucho el esfuerzo Este coche cambió el paradigma de los rallys. A partir de acá, los coches de rally empezaron a ser verdaderos prototipos. Sin ir más lejos, el Grupo B era eso, y hasta el día de hoy, que la carrocería de coche de calle no es más que una fachada. Además de ser una cosa hermosa, tanto estética como ingenierilmente. Te queremos mucho Stratos
Es difícil estar a la altura de semejante coche, pero desde luego que este es un intento buenísimo Me han encantado las transiciones entre el gameplay y las explicaciones, además de todos los vídeos sobre el coche añaden mucho. Nunca decepcionas con estos vídeos
Coche que apasiona a cualquiera que le gusten un minimo los rallies. Ha merecido la pena el mes de entrenamiento para el video. Noto los videos cada vez con mas calidad
Excelente video! Soy de Argentina y aquí se realiza una expo anual llamada Autoclásica. Allí tuve la oportunidad de ver uno de serie. Es simplemente bellisimo. No lo escuché en marcha pero el auto en sí, es impresionante. Lo amo desde niño.
Leí hace tiempo en la revista coches clasicos, que en el año 72, en su puesta a punto de rallys tenia problemas de estabilidad y de roturas de ejes, hasta que en el rally costa brava de ese año se percataron que era un problemas de los bujes, asi que no solo tuvo su primera victoria en españa, sino que encontraron su defecto aqui!! Bendito sandro munari, que se comió todo su desarrollo!!
Excelente video! No recuerdo dónde lo había visto, pero una anécdota de esta leyenda de carro, es que la particular forma del parabrisas literalmente "deformaba" la vista que tenían los pilotos frente a sí, y era algo que debían tomar en cuenta sobre todo en etapas con curvas rápidas, para poder calcular bien la distancia de frenada y la posición del "apex". Saludos desde Costa Rica!
Buen vídeo, se lo traduje a mi primo Erik que tiene un Stratos y me encanto… soy Jorge4Comas, y verás que no dispongo de un Stratos pero si de un Alfa 4C. Creo que el 4C es lo más similar al Stratos. Sigue con estos vídeos… muy 👍🏻
En 1977 , en el Rally Firestone y en el tramo Onton - Otañes, cerca de Castro Urrdiales, pude cpmprobar el ruido y la monstruosidad del Stratos, corrían Bernard Darniche y Jorge Bragation entre otros . En la salida del tramo citado, estaba yo situado a unos 50 m del Stratos de Darniche y cuando arrancó TEMBLO EL SUELO, litereal, el suelo TEMBLABA a 50 m, alucinante.
Maravilloso video. El Stratos fue mi primer coche de Scalextric y me enamoré de él al instante. Además yo nací en el 72, así que somos coetáneos. Bravo por el trabajazo para el video.
Mi coche favorito desde que mi padrino me regaló un escalextric allá a finales de los 80. Venía con dos Stratos, uno blanco de Alitalia y otro rojo de Marlboro. Aún los tengo.
Que cosas las coincidencias de mis confusiones... Al igual que con el BMW TURBO, es otro de esos modelos los cuales primero tuvieron un diseño hiper futurista (rozando lo Cyberpunk), para luego culminar en un modelo que se recontra amolda con la época; pero sin dejar de marcar un antes y y un después (y también me desayuno eso que el Stratos estuvo entre los fórmula Silhouette). Aparte gracias por la data esa que los Ferrari Dino se vendían bajo la Sub marca esa, me acuerdo de una revista del 83 francesa que los tenía en el catálogo con esa denominación y me dejó en un ruido en la cabeza. Un abrazo y gracias por toda esa dedicación que le metiste Man!
Excelentes autos los Lancia, tuve un Lancia Apia, era una maravilla en carretera y sus adelantos técnicos, 4 puertas sin poste, radio en el retrovisor, persiana en radiador, activado con el termostato, doble árbol de levas, amortiguadores hidráulicos..era una maravilla, en cuanto al Stratos lo tengo a escala en fierro las 2 versiones, el rojo con negro de Pirelli y verde blanco y rojo de Alitalia.. Salud2
no sabes lo que mola oir ese V6 a fondo desde medio km por una carretera de monte en Asturias. Tuvimos la suerte hace años que vino a correr el cto de europa de rallys clasico
he tenido de la suerte de ver en persona los tres: el carabo, el stratos zeroy el stratos. Como estudiante de diseño automotriz me fascina lo que consiguio en su dia gandini. Bravo por este nuevo formato de videos, son la leche !
Para mi Lancia es el equipo más icónico y el mejor de la historia del Rally, y el Stratos es su obra Magna, por la revolución que supuso el crear un prototipo creado para la competición en vez de adaptar un modelo existente. Aunque da pena ver el estado actual de la marca, doy gracias por habernos dejado tantas obras de arte para la carretera. Por cierto estoy muy de acuerdo con tu ranking de sonidos icónicos, igual añadiria como mención honorífica el Peugeot 306 Maxi Kit Car.
De mis absolutos favoritos. Es un monstruo que, solo hay que conocerlo bien para domarlo. Lo que más me gusta es que tenga el peso tan centrado haciendolo exquisitamente manejable a pesar de ser un tracción trasera.
De niños me encantaba éste auto y tenía un modelo a escala que sonaba la maquina encendía las luces giraba las ruedas con el mando a distancia 😂 me encantó la historia y presentación del auto con el toque personal que le das, Gustin👏👏👏
Hola Gustin, se me acaba de ocurrir una idea para un vídeo que podría estar interesante, después de este me he puesto a ver el del marrocar y otros de automático y que me encanta el uso que le das al juego, y al ver este video se me ha ocurrido que podrías hacer un coche rollo stratos y grupo b o algo así, como cuando hiciste el gruber lyrius pepr para rally, un coche de homologación especial y de unidades limitadas pensado desde el inicio para el rally, creo que podría ser un complemento genial para la colección de coches que ya tienes diseñados y se le podría dar un lore muy chulo con todas las "triquiñuelas" que solían hacer las marcas para homologar las unidades justas, como por ejemplo Lancia que transportó todas las unidades fabricadas del delta s4 de una hangar a otro para demostrar que tenía las justas cuando solo hicieron la mitad... Algo así podría quedar guay
Un coche 100% de carreras!! Con identidad única, al igual que los otros 2 que mencionaste el Audi y el Subaru!! 3 marcas que se extrañan en el WRC y ojalá vuelvan 🙌🏁🔝. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Tengo 41 años. Un saludo desde Medellín, Colombia. Cuando en 1987 vi por primera vez este carro, pero en versión de juguete de pilas, con la puntura Marlboro. Fue mi primer amor.
Excelente video Gustin, muy buen trabajo! Se nota como aumenta la calidad de tus videos. Y esta sección hablando de autos clásicos me parece una genialidad acompañando con gameplays. Tu canal es único hermano y te felicito por ello de nuevo. Siempre ansioso esperando mas videos así.
Yo no conocía casi nada de rallys, hasta que llegó a las recreativas de mi ciudad el sega rally 2. Ahí me empape de varios modelos y, sobretodo de el lancia stratos. Ese juego fue el que me hizo interesarme en el automovilismo y los coches de rally en particular. Espectacular vídeo, cada vez mejor gustin!
Que grande!! Esta auto siempre me a gustado, y siempre me a costado mucho manejarlo . Tremendo autaso! Y único vídeo que habla del mismo . Me encantan los vídeos tuyos de autos, por qué los volcas a los videos juegos. Los cuales amo tambien😅. Genioo total! Saludos desde argentina
3 cositas: 1- Me encanta la narrativa, es una locura, hasta me dan ganas de hacer videos así porque se ve que lo pasas muy bien haciéndolos. La soltura y las bromas ocasionales tienen calidad, los autos que mostrás son iconos indudables e indiscutibles y si te pinta, tal vez, podrías ir a ver al IKA Torino. No es un F1 o un CLK, pero tiene lo suyo. 2- ¿Qué opinas de ese nuevo Stratos que sacaron hace unos años atrás, ese que es una conversión de una Ferrari F430 Scuderia? 3- Por joder, me encantará recalcarte que aún no viste el modelo de producción XD
Enhorabuena por los videos!! Todo un descubrimiento. Solamente un apunte respecto al sonido de los coches de Rally. El cuarto sonido caracteristico, inimitable, autentico e irrepetible en los dias que corren, es el 2 litros atmosferico de los Kit Car de finales de los '90 y principios de 2000. Sea Megane, 306, Xsara... Ese sonido es puro Rally.
Me viciaste. Amo los autos y ahora, de anciano, me voy a Comprar el equipo para poder disfrutarlos virtualmente ... JAJAJAJAJA Gamer a los 65...jamas lo hubiera pensado. TU TRABAJO ES UNA MARAVILLA ❤
Vidiaco Gustin. El Stratos es mi coche fav de todos los tiempos. Por cierto, hace un par de años se pudo ver una unidad por el Rally de Sierra Morena, en esa edición pude conocer a mi ídolo de la automoción.
Excelente información. Saludos desde Paraguay. Dato de color. Años atras se encontró una strattos en estado de abandono en una casa de veraneo en Parayay
Uy gracias hermano! Me provocaste la emoción de allá por el 2001 cuando al tener tan solo 15 años que me compraron mi primer octava en Argentina una Pentium III me conpreyel VRally 2 (creo era el de Ubisoft) y estuve muchos meses para jugarlo todo y desbloquear de a uno los autos, y que alegría me dió jugar con el Lancia este!. El final fue cuando desbloquie el Peugeot 405 turbo, el que compitió en 1986 (me costó un huevo y la mitad del otro, porque había que ir muy rápido y ganarle a la computadora sufrí y transpire mucho, no me imagino el jugar hoy con manubrio y pedales en una pantalla grande con el sonido y visual de hoy). Si tenés algún vídeo de ese fascinante auto rabioso pone el link gracias!
Gustin, no se te haga raro que te llamen de ESPN , o History Channel o algún otro canal de coches para que les hagas sus videos, porque valla obras de arte de colección, es un honor ser parte de tu comunidad, gracias por estas maravillas tan bien narradas...un bravo, bien fuerte. Saludos.
Es curiosa la historia. Un coche que se supone que motor central y trasera no funciona en rallys. Habría que ver como iba en nieve el jodio porque ferrari años más tarde probó suerte y fue un desastre ( y porque no metieron un turbo ue si no jaja). Un coche tan difícil de llevar segun algunos pilotos y tan angosto y que sin embargo también era eficaz. La msgia de Lancia. Hoy en día es al revés. Cuanto más neutro sea el coche más eficaz (a excepción del fiesta wrc y el yaris anterior) pero en aquella época sacar esa "ranita" feliz que iba derrapando en cada curva y que se pasará por la piedra s todos eso era la ostia. Y menos mal por cierto que cambiaste el mod de visualización del cockpit. Dirt rslly con la camara original solo ves salpicadero y volante se hace más angosto todavía. En fin uno de mis coches favoritos. Precioso❤❤❤
excelente video, buena documentación, y un gameplay mas que decente, aun me cuesta decidirme entre el evo 37 y este maravilloso stratos, como favorito de lancia, te animo a mas trabajos así, solo tengo una duda, serias tan amable de decirme el nombre de la pista utilizada en el tramo de assetto? tiene una pinta exquisita y me gustaría rodar por ella, un abrazo !
Me encantaba éste coche en la última (o últimas, no recuerdo bien) etapa de Sega Rally 2. Solía discutir con un amigo que siempre jugábamos uno contra otro en recreativa de que si era un simulador o un arcade y yo le decía: "Vamos a ver... que estamos en los recreativos!!!" Lo primero enhorabuena por el canal y por tu experiencia con el volante. Estoy iniciándome poquito a poco en Assetto Corsa y acabo de ver una cosa de la que quiero algo de información. Sé que debe de haber un mod que gira la cámara en consonancia del volante, pero corrígeme si me equivoco: la cámara se mueve segun tú mueves la cabeza, ¿no? Sobretodo cuando mencionas el interior. Siento preguntar ésto por aquí así como así, pero tampoco tengo mucha idea. Gracias por tu atención y por tu labor, en éste y otros vídeos (CLK´s, por ejemplo) la información es buenísima.
Hermoso Diseño Gandini,Rabioso Motor Dino,Dimesiones compactas con manejo superdeportivo,etc,etc. En Argentina se expuso uno ( de calle ) hace 4 años y la gente que sabe de autos creia que era un nuevo auto japonés ( mazda toyota honda), otros decian es un miniferrari. De verdad es un Alien tienes razón!! Al lado un hermoso countach verde( horrible color) y la gente creía que eran lanzamientos. Hay que reconocer que el Diseño automtriz italiano es superior a todos,son diseños atemporales y originales.💪😎
Ferrari F40 y Lancia Stratos y Renault R5 GT Turbo Esos son mis tres coches de ensueño. El último fue mi anterior coche (hasta agosto de 2003), un fase 2. Todos los demás coches desde el sencillo 2CV hasta el McLaren más bestia son coches para pasar el rato. F40, Stratos y GT Turbo son coches para vivirlos.
Gracias por el vídeo, he tenido la suerte de llevarlo… y ahora tengo lo más similar un 4C. Me alegra ver a gente joven aficionada a este modelo irrepetible !!! Jorge4Comas
4:18 Que recuerdos ver el Concept en el Guggenheim. Ahí nos llegamos a conocer y te pedí un autógrafo, nunca olvidare ese día ☺👍🔒. Aun tengo pendiente hacer el reportaje de mi visita, la disfrute mucho. Un gran abrazo y buen viaje Gustin.
Gracias por el reportaje. Me ha encantado como el coche. Es mi coche favorito d toda la vida y no deja d gustarme, estoy enamorado. Hago colección d miniaturas, ya sea d excalextric como d cualquier medida. Stratos q veo stratos q compro. Pena q se ven pocos, y pena d no podre tener uno d verdad❤❤❤
Le has puesto mods al diré rally 2.0 o me lo ha parecido?? Por vierto decir que está clase de vídeos que haces de la historia del automovilismo me encantan, estar suscrito a tu canal es como comprar revistas de las de antes, es una pasada y cada vídeo me gusta más
Como viene creciendo este canal. Es una maravilla como este coche, que es atrevido, veloz, indetenible y cautivador. ¡¡Gracias Gustin por traerlo hoy!!
Dallara diseñó el Stratos y el Alfa 4C. Los motores en ambos son centrales… las dimensiones muy similares, batalla, anchura y altura. El peso es muy similar… locuras Italianas que ya no se repetirán, saludos Jorge4Comas.
Q pedazo de coche !! Los q conocimos a este coche en el nacional de rallys con JORGE DE BRAGATION YEL MÍTICO MANUEL BARBEITO LO RECORDAREMOS SIEMPRE Pesadilla de los Zanini. , camellas , echenique etc. NUNCA LO OLVIDAREMOS ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
