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la KAWASAKI 750 H2 1973 de Christian, une moto iconique !  

Bécanes & bielles histoires, par Mobylette Rollers
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bécanes et bielles histoires. la Kawasaki 750 H2.
Pour ce premier épisode de " bécanes et bielles histoires " , Christian nous raconte l'histoire de sa Kawasaki 750 H2 dont il a rêvé pendant longtemps...
"La 750 H2 Mach IV est un modèle de moto sportive conçue et commercialisée par le constructeur nippon Kawasaki.
En septembre 1971, fort du succès de la 500 Mach III, Kawasaki commercialise un modèle qui reprend la même architecture moteur, mais avec plus de puissance, allié à une partie cycle plus aboutie.
Le moteur est un trois cylindres deux temps de 748 cm3, donné pour 74 chevaux, presque 74 N m de couple et permettant 200 km/h en vitesse de pointe1.
La boîte de vitesses comporte cinq rapports et un point mort « en bas ». C'est-à-dire qu'il faut appuyer sur le sélecteur pour passer de la première au point mort.
La ligne globale de la moto est calquée sur celle de la 500. On trouve des sorties d'échappement asymétriques. Deux cylindres passent à droite, tandis que le troisième longe le côté gauche. Le grand guidon offre une bonne maniabilité, mais ne permet pas d'avoir une position de conduite confortable à haute vitesse. " ( source: wikipedia )
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#kawasaki #750h2 #mobyletterollers

Авто/Мото

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7 авг 2022

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Комментарии : 76   
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
La 750 H2, ça vous inspire quoi ce " petit " 750 2 temps? 🙂
@ellivabien
@ellivabien Год назад
Un put... de moteur, un châssis qui saucissonne, des freins inexistant et un surnom : "la faiseuse de veuves" .
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
@@ellivabien c'est ça ! 😅
@FreddySpr
@FreddySpr Год назад
Une horreur sur bien des plans, mais tellement un régal au guidon ... 😆👹❤‍🔥 Moi aussi mes 2 premières étaient des 2 temps ( 4LO/ 31K ), le kiff !✌
@jibebe8680
@jibebe8680 4 месяца назад
Moto mythique quasi mystique. Toute une époque.
@fredmantani3611
@fredmantani3611 4 месяца назад
Quelle belle bécane
@PalSchmid
@PalSchmid 10 месяцев назад
il ne manque que l'odeur. Cette fameuse musique typique des 3 cylindres Kawa. J'ai aussi une KH 250 que je viens de vendre il y a 2 ans. Je regrette un peu
@francisvalentin9967
@francisvalentin9967 Год назад
en deux temps, j'ai possédé une kh 250, une rdlc 4lo et une 31k, évidemment, l'h2 bleue 72 était la moto ultime à mes yeux lorsque j'ai eu le permis en 1984 à 18 ans, même s'il se profilait la gsx.r en 1985 et son fabuleux succès, l'h2, c'est avant tout une gueule, et quelle gueule !!!!!! un bruit, l'odeur, et plus de 50 ans après sa sortie, la magie opère toujours mais à quel prix !!!!!!!!
@spencersixtysix9892
@spencersixtysix9892 Год назад
Abonné 👍. La 750 h2 , un rêve d'ado, une icône ....... l'essence même de la moto.✌️😇🙏🏽🙏🏿🙏
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci :)
@gmart1856
@gmart1856 3 месяца назад
Magnifique
@fCauneau
@fCauneau Год назад
Superbe !! Merci pour le partage !! J'avais une Susuke GT à 3 pattes aussi... fallait juste s'habituer à repérer la prochaine pompe à essence à chaque fois qu'on tournait la poignée. Mais ces engins étaient tellement mythiques ! Même une monoplace sur un circuit ne te donne pas les mêmes sensations.
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci pour ton message 🙂 C'est vrai que la consommation c'était une préoccupation a l'époque... 😅
@vinoveritas4921
@vinoveritas4921 Год назад
Ma première moto, en 1978, a été une Kawasaki 400 S3. Quel méga kiff ! Alors oui, la H2, ça m'inspire des choses !
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
La belle époque du 2 temps :)
@benfuit
@benfuit Год назад
La voilà la vidéo qui m’a fait découvrir B B H. C’est un plaisir de la revisionner.
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci Ben :) oui le tout premier avec mon copain Christian ;)
@denroux
@denroux Год назад
Très belle cette H2 😀
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Tu m'étonnes 🙂
@JL-lu8og
@JL-lu8og Год назад
Ça me rappelle la 350 rd d'un pote en 1990. Roue avant voilée, peinture défraichie, moteur à bout de souffle, mais toujours prête à rouler. A l'époque je roulais sur une XLS 500 de 76 (la sportive à démarrer). Quand je vois des démarreurs sur des motos de cross, je me dis qu'il y a plus de jeunesse. Le retour de kick ça réveillait bien... 😂😂😂😂😂
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Pour faire de l enduro, il y a certaines situations où tu es bien content d'avoir le bouton magique aussi... 🙄😁
@scuderiarsv2599
@scuderiarsv2599 Год назад
Oui tout au niveau du talon c etait une douce chaleur avant la douleur !🤣
@guillaumefont2810
@guillaumefont2810 Год назад
Il ne manque qu'un truc dans cette vidéo, la douce odeur du 2T😊😊
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
C'est clair ! 😉
@scuderiarsv2599
@scuderiarsv2599 Год назад
Ca piquait les yeux et tu en prennait plein les oreilles ! Mais tu t en foutais ! Énervé comme du frelon asiatique !
@girospita5566
@girospita5566 4 месяца назад
Quel bonheur cette bécane....
@philippederouen4151
@philippederouen4151 Год назад
Très belle machine le rêve.👍
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci 🙂
@pasko59000
@pasko59000 Год назад
Point de vue mythique, au niveau de la 4pattes . Son pendant en 2temps . Seul truc qui me gène , c’est le grand corne de vache américain .. chez les gaulois , c’était les bracelets .OBLIGATOIRE😂✌️
@johnattend8987
@johnattend8987 Год назад
Et bien me revoilà déjà de l'autre côté, je connaissais même pas ta deuxième chaîne ! Quand j'avais 19 ans, je venais de passer le permis. J'avais une connaissance fan de 2 temps. Il m'a permis d'essayer deux H2, une rouge américaine, et une bleue européenne (bras oscillant plus court je crois). 1 ou 2 km en ligne droite, rien d'autre. Trop peu pour savourer, surtout avec mon inexpérience. Par contre, les vibrations, ça oui, je m'en souviens bien, bien pire que ma guzzi de mémoire. Anecdote aussi, dans ma région il y avait à l'époque un Christian qui retapait des trois pattes kawa, c'est marrant ça...
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci 🙂 Essayer ça a 19 ça doit impressionner quand on descend d'une moto d'auto école ( une 600 xjn pour ma part )
@pascalcaroline
@pascalcaroline Год назад
Salut ! Allez hop un abonnement, je te suis ici car on ressent bien le vrai esprit motard comme je l'entends. Mécanique, sensations, et personnages attachants. 😉✌️
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci pour ton message 🙂
@pateldec
@pateldec Год назад
Oh punaise j'adore les 2 temps , ça me rappelle la dernière que j'ai fait la bêtise de vendre , le 125 NSR . Mais le problème c'est les valves ou le 125 dtlc que j'ai pas pu garder faute de moyen bien sûr . Mais le h2 quel pied 🤩
@johnnycantrell7972
@johnnycantrell7972 8 месяцев назад
Love this I owned one fun strait runner mine was built ported very large carburetors that’s a beautiful motorcycle you have
@jansolo55
@jansolo55 4 месяца назад
Ben, ce "petit" moulin envoie quand même pas mal .... Et à l'époque, une petite prépa pas trop méchante en sortait facilement 100 cv, voire plus . Et avec le poids plume .... Belle machine en tous cas 👍✌ .
@FreddySpr
@FreddySpr Год назад
Et bim transfert abo , déjà vu celle là mais on remet ça avec plaisir ! 👌💣🫀✌
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci 🙂
@MOTORCELTIC
@MOTORCELTIC Год назад
Et l’huile de ricin ???? Où de nos jours tout est interdit 🤷‍♂️ Quel pied 😊 Franchement : les années 70’ / 80’ étaient les meilleurs 👍
@abinadvd
@abinadvd Год назад
10 ans après , ces motos auraient été des monstres. Valves , pots de détente, refroidissement liquide, issus de la compét ,carrement inconduisibles. Le choc pétrolier est passé par là (grosse conso en 2 temps) et c'est tant mieux pour les jeunes de l'époque car ca dézinguait beaucoup entre 70 et 90 sur 2 roues. Chacun un peu agé aujourd'hui voyait beaucoup de tués ou handicapés graves à cette époque parmi ses connaissances. La voiture tuait beaucoup , la moto c'etait largement pire. Cette moto était condamnée et c'est pas un mal que le 4 temps aie pris le dessus sur route pour ds raisons de consommation. C'etait le must quand elle est sortie, y'a rien a dire de ce coté.
@benjaminjeep3769
@benjaminjeep3769 3 месяца назад
Tu as une chance inouïe d'avoir un tel bijou...
@hervefollin784
@hervefollin784 4 месяца назад
C'est la moto préférée d'Anne hidalgo 😅
@laurentmeus6981
@laurentmeus6981 Год назад
Magnifique ! 2022 faut allumé les codes 😀😀
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Oui patron !
@laurentmeus6981
@laurentmeus6981 Год назад
@@mobyletterollers Je sur presque sur que c'est t'as bécane que j'ai vus a Nogaro ce We non ?
@lefantomedubengale3205
@lefantomedubengale3205 6 месяцев назад
Bonjour. Moto à l’esthétique superbe , on est loin des motos modernes avec leur ligne proche d'une machine outil .Là on est sur un rêve à deux roues .Merci Dans la série "Tout pour Agnès " sur France 2 on voit Maurice Agnelet au guidon d'une trois cylindre deux temps . Comme les passages sont très courts ,je n'ai pas réussi à voir si c'était une Kawazaki ou une Suzuki GT 380 ,en effet la culasse ressemblait au Ram air de Suzuki. Une idée?
@mobyletterollers
@mobyletterollers 6 месяцев назад
D'autres pourront te répondre, ça fait quelques années que je n'ai pas regardé la télé désolé..
@jeanlebon7378
@jeanlebon7378 Год назад
"Je pisse sur"..."les cylindres à trous, qui puent"(Ed Bracam)" 2T 3cyl, en 2 temps 3 mouvements tu te plantes!...Vraiment magnifique moto qui représente un des jalons de l'évolution des motos. Parait qu'il fallait être téméraire ou suicidaire pour l'exploiter à fond.
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
le joe bar team premier du nom, jamais égalé ! ;)
@La.pelle.d.Armorique.
@La.pelle.d.Armorique. Год назад
😁👍✌️
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
😉✌️
@Normannia
@Normannia Год назад
👊😜👍🏴‍☠
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
😉✌️
@SaxoAltoEtienne
@SaxoAltoEtienne 6 месяцев назад
Dire que je devrais acheter il y a de ça un peu moins de 40 ans une 500 pour 500 euros mais le vendeur qui était en réalité pas le vendeur car le propriétaire soit disant était au Canada et les papiers de la moto n'était pas présent donc j'ai senti l'arnaque dommage elle était de couleur brune et comme problème apparent les carburateurs passaient de l'essence mais rien de grave. Mon frère qui avait eu une 250 kh m'avait prévenu attention c'est 10 à 12 litres de consomation, je lui ai répondu t'inquiète quand on aime on ne compte pas.
@magicsenna3455
@magicsenna3455 11 месяцев назад
La H2 n'est-elle pas plutôt sortie en 1972 ? 🤔
@Eau669
@Eau669 Год назад
Magnifique Les écolos bobos parisien en PLS
@didiermafioly5260
@didiermafioly5260 Год назад
il faut compter combien pour un modèle comme ça de nos jours ?
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
D'après les annonces qu'on voit ça tourne autour de 20 000 aujourd'hui...
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
@@mobyletterollers 2 gt750 ou 4 rdlc350 ou 4 gt500 ou 4 rgv250 ou une rg500 et un beau trail pour aller chercher le pain.
@laurenttilleul3119
@laurenttilleul3119 Год назад
La côte de cette moto restera élevée tant qu'il y aura des anciens a qui ça "parle" ....
@user-iv2ey9fd7x
@user-iv2ey9fd7x Год назад
surnommée " la faiseuse de veuve "'
@pasko59000
@pasko59000 5 месяцев назад
Non , c’est la H1 Mach lll, la 500 qu’on appelait comme ça , sortie en 69 ….😂
@turbolenza35
@turbolenza35 8 месяцев назад
Elle est dangereuse ?
@pasko59000
@pasko59000 5 месяцев назад
Si tu viens d’une moto actuelle la réponse est oui 😂…..
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
Saucisson, pas de frein, vibrations de trieuse à patate, boit sans soif, cote de folie, pièces très chères... Mieux vaut la laisser à son spéculateur. Sinon la GT750 suzuki est bien plus homogène et fiable.
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Christian est justement tout sauf un spéculateur. Il en rêvait et s'en offert une tout simplement. :)
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
@@mobyletterollers Je comprends bien, et je ne le connais pas. Achetée peut être à une époque où c'était plus raisonnable. Mais pour un "jeune" quinqua d'aujourd'hui donc pas vraiment concerné par la nostalgie sur ce modèle précis, il y a beaucoup mieux pour beaucoup moins cher et sans doute moins décevant entre le mythe et la réalité.
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
@@fabbri4497 certains rêvent d'un knuckle head, d'autres un NR750, d'autres une H2. Je suis bien content pour celui qui peut s'offrir une moto qui me fait rêver, quelle qu'elle soit. 😉
@fabbri4497
@fabbri4497 Год назад
@@mobyletterollers Moi aussi, mais mieux vaut bien essayer le rêve avant de craquer, ça peut éviter que ça vire au cauchemar 😄
@pasko59000
@pasko59000 Год назад
Mais la Susuk ( une bonne brèle) ne peut être comparée à La Kawa , tant au niveau design que performance …… c est ce qui fait la différence entre une bécane mythique et une brave routière …la Classe !
@thierrymilon6949
@thierrymilon6949 Год назад
Ça y est. Migration effectuée... 😁
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
Merci :)
@spencersixtysix9892
@spencersixtysix9892 Год назад
Abonné 👍. La 750 h2 , un rêve d'ado, une icône ....... l'essence même de la moto.✌️😇🙏🏽🙏🏿🙏
@mobyletterollers
@mobyletterollers Год назад
C'est clair :)
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