La mia esperienza con Giotek Suspension - 🏍️ MIGLIORIAMO il mio Suzuki V Strom 650 🔩🔧 | Step. 1 

Bella merda...

Ciao, In realtà non è obbligatorio sostituirle, ma se vuoi un lavoro a regola d'arte e vuoi ottenere il massimo rendimento allora è necessaria la sostituzione..😬

Se per aderenza intendi la trazione in uscita in curva, allora si, perché avendo alzato il retrotreno, in fase di accelerazione avremo meno carico sul posteriore e la moto tenderà a scodare, in casi estremi, come ad esempio in manto stradale liscio oppure con una temperatura altissima, ma quelli sono casi estremi, io onestamente ho trovato solo benefici. Anzi ti dirò di più, Avendo una moto più rapida nei cambi di direzione, riesco a spalancare (sempre quel poco di gas e rispettando il codice stradale) prima il gas in uscita in curva....

@@giuseppedicaro30 ma quindi in ingresso curva e durante la sua percorrenza non senti di avere meno trazione in generale rispetto a prima?

@@MorpheusXYXY in ingresso in curva non è così rilevante il retrotreno perché in quella fase non tocchi l'acceleratore, in percorrenza invece avendo equilibrato i pesi della moto ho notato che riesco ad essere più veloce e più affidabile senza un minimo cenno di incertezza

@@giuseppedicaro30 chiaro, è come che avendo alzato dietro il davanti si "abbassa" e compensa in un certo senso, grazie ( poi immagino che per avere una prova empirica completa sulle differenze solo sull averla alzata escludendo le altre lavorazioni non è facile)

Dipende quanto la vuoi alzare, ci sono kit che alzano la moto di parecchio e qualcuno di qualche cm scarso, tipo quelli che ho installato 😉