Buona sera ho visto il video e le faccio i miei complimenti ,vorrei chiederle un consiglio riguardo il mio vespino 125 ,si è fermato dopo 10 metri dall'avvio ,il pedale non va giù ,le marcie si ingranano però non parte e la ruota si ferma quella posteriore , cosa può essere ? Grazie
Ciao mirelio, il video è fatto veramente bene, però mi vorrei accertare di una cosa, per smontare il coperchio della frizione dove alloggia il nottolino, la vespa deve essere stesa così come nel filmato, comunque, rispetto ai video passati, la qualità video è audio è decisamente migliorato complimenti!
Ciao, allora se smonti il coperchio con la vespa sul cavalletto rischi che il nottolino ti caschi dentro il motore è dopo lo devi aprire in 2 come una cozza
CIAO ,MIRELIO, STO CERCANDO UN MOTORE 50 CC DELLA VESPA PK XL RUSCH TRE MARCE IN QUANTO IL MIO è' SPROVVISTO DEL N. MOTORE E NON PASSA LA REVISIONE. MI PUOI AIUTARE ?
Il vero problema con ste cose è che i dadi , le rondelle antisvitamento e le chiavette che fanno ora sono semplicemente penose. Mi servo da un ricambista di fiducia con ancora i vecchi fondi di magazzino e la qualità è su tutt'altro ordine. Mai una schiavettata è dadi eterni
Ciao ti volevo chiedere un consiglio montando il quadruplo l'ingranaggio della messa in moto struscia ho montato una campana della 90 e un quadruplo con la 4^ corta che posso fare? Mi sta facendo bestemmiare di brutto
Ciao mi faresti un video su come sostituire il filo che va dalla centralina alla chiave di accensione ? La mia vespa parte senza chiave e non si spegne con la chiave il filo verde sulla centralina è cotto è sgretolato come lo sostituisco ? Ciao e grazie per i tuoi video
Secondo te il mio meccanico mi ha chiesto 100 euro per fissare la pedalina perché andava giu a vuoto senza cambio di nessun pezzo 😮 sono una donna vorrei capire di più, grazie mille ☺️
@@THEGREATMIRELIO albero di trasmissione ( non e quello dell auto vettura) ma praticamente e colui che grazie al movimento della campana muove il cambio/ruota😅
ciao Grande Mirello ..(..scusa ma anche io parlo come mangio ..i termini in Inglese mi danno fastidio ..!.abbiamo la lingua più bella del mondo ...usiamola...!!..maremma impestata ...!!..)..sono Vincenzo da Campi Bisenzio , Firenze ...ho iniziato a vederti poche ore fà ...e mi sono subito iscritto , condividendo i tuoi video ...!!..sono anche io Vespista con un P125X del'80 e due P200E del '8o e '81 ...tutt'e tre restaurate da me e rimontate ..!!...al momento sono in cerca di un ET3 a pochi € da metterci le mani per divertirmi a rimetterla , ed ho visto i primi video di quella tutta marcia di un anno e mezzo fà...ed non ho trovato il proseguo...!!...l'hai abbandonata ...????...
@@THEGREATMIRELIO mire ho il si e ho messo la Giannelli fire senza cambia nie , un giorno lo abbiamo usato un po' ci siamo andato in due e tutto spento 4 giorni è stato spento, non si accende più se non tiri l aria e devi tenere il gas un po' perché adesso il minimo non lo tiene più e parte pure accelerato ho rimesso la marmitta originale ma nie ti ha mai fatto sto scherzo a te?
Se vuoi migliorare, oltre ai video fatti meglio, bisogna sapersi comportare meglio con le cose non in tuo possesso. Per me poggi sempre con forza tutto per terra. Non è una critica però c è gente come me che guarda ste cose. Tipo io non farei mai toccare la mia vespa da te . Scusami
@@THEGREATMIRELIO non era una critica altrimenti non vedevo i tuoi video e amen. Mi sei tanto simpatico, ma se son tuoi i pezzi o i motori puoi farci tutto ciò che vuoi. Ma se son di qualcun altro e più carino vedere che vengono trattati con cura.
A parte il fatto che se la sdrai dal lato del motore non si danneggia assolutamente nulla perché poggia sulla pedalina messa in moto,secondo me certi lavori si fanno meglio con la vespa sdraiata anziché in piedi. Oltretutto in questo modo non sei costretto per forza a scaricare l'olio dal motore,per esempio...
