Тёмный

Sostituzione scudo Pt.4 (Applicazione rinforzi) 

vespe e motori
Подписаться 103 тыс.
Просмотров 49 тыс.
50% 1

LEGGERE LA DESCRIZIONE
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Ecco a voi la parte del video riguardante l'applicazione dei rinforzi dello scudo!
-iscrivetevi al canale
-mettete mi piace se vi è piaciuto il video
-commentate
-pagina facebook / vespa.motori
- Se vuoi aiutarci con una piccola donazione passa qui www.paypal.me/cschiavi

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 57   
@djalil5
@djalil5 4 года назад
Thank you for this beautiful video , you’re the best ever (from Algeria ,North Africa )
@vespemotori
@vespemotori 4 года назад
Ciao 👍🏻👍🏻☺️☺️
@mauriziogiasan4411
@mauriziogiasan4411 4 года назад
grazie sono veramente felice aver ricevuto questa notifica di questo nuovo video
@luigipacileo4378
@luigipacileo4378 4 года назад
Ciao Mauro come al solito lavori eccellenti che ottimo artigiano che sei complimenti
@antoniogoncalves1152
@antoniogoncalves1152 4 года назад
Grazie, mi piace molto guardare i tuoi video
@AfflictionCH
@AfflictionCH Год назад
Video eccellenti! Grazie per il tuo lavoro.
@vespemotori
@vespemotori Год назад
Molto gentile Grazie 🙏
@magnetmetaldrone
@magnetmetaldrone 4 года назад
Grande come sempre 🙌👍
@zoquetetormenta5518
@zoquetetormenta5518 4 года назад
Muy buen trabajo un saludo de uruguay
@sopir_bajaj
@sopir_bajaj Год назад
God job brother..
@vespemotori
@vespemotori Год назад
🙏☺️
@AfflictionCH
@AfflictionCH Год назад
Danke!
@Giovanni-88.
@Giovanni-88. 4 года назад
Grande mauroooo
@padamarek6804
@padamarek6804 4 года назад
I love vespa, icon off italy
@raimondomineo7793
@raimondomineo7793 4 года назад
Ciao, volevo chiederti: Hai qualche suggerimento per proteggere al meglio una special? Se puoi facci un video
@francescogabriele415
@francescogabriele415 4 года назад
👍👋👋
@alexdepaoli9144
@alexdepaoli9144 Год назад
Ciao! Come sempre molto dettagliato e video molto curato . Ti chiedo un chiarimento da ignorante… Condizione di: Scudo nuovo con rinforzi nuovi ( come nel video… Ma i rinforzi possiamo saldarli sullo scudo senza applicare l’antiruggine? Non c’è rischio che possa, una volta poi fissati e verniciata la vespa, all’interno tra scudo e rinforzi dove la lamiera è rimasta grezza non c’è il rischio che faccia ruggine? Perdonami, è una domanda da ignorante Grazie ancora e di nuovo grazie per tutti i video sono molto interessanti, grazie a te sto restaurando tutta l vespa
@vespemotori
@vespemotori Год назад
Se vuoi puoi trattarli È sufficiente applicare un prodotto antiruggine Però non va applicato sui punti che poi andrai a saldare, perché altrimenti non fa massa là saldatrice Per quello, esistono dei prodotti appositi Considera che la Piaggio non faceva nessun trattamento Alla fine del restauro puoi sempre introdurre un prodotto a base di cera
@davideosvaldi8404
@davideosvaldi8404 4 года назад
Salve ho un PX125 primavera ha un problema allo sterzo che gira destra e sinistra se guido con un mano sola è poco ma senza mani in discesa è tanto da dove proviene il problema grazie
@pietropinna554
@pietropinna554 3 года назад
Ciao Mauro, complimenti per i tuoi utilissimi video grazie ai quali sto riuscendo da solo a restaurare una Special dell'82 regalatami da mio suocero. Avrei una domanda da farti: che filo usi per la saldatrice da 0,6 o 0,8 e di che tipo? A che potenza la setti? Ho sempre saldato ad elettrodo e non ho esperienza con le saldatrici a filo, ne ho una a filo animato no gas. Grazie Saluti
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Saldo con filo 0,8 non animato Uso esclusivamente miscela di gas argon e cO2 Il settaggio va regolato prima di iniziare il lavoro
@pietropinna554
@pietropinna554 3 года назад
@@vespemotori Grazie mille Mauro...sei un grande!
@alessandroiembo3801
@alessandroiembo3801 4 года назад
Ciao, a quando la parte del nasello? Sto eseguendo un restauro con sostituzione dello scudo ..sulla parte anteriore non saprei proprio come fare!
@davidinsky9949
@davidinsky9949 4 года назад
Salve ragazzi, possiedo una bellissima 50n 3 marce che adesso monta: 102dr, 19/19, albero leggermente anticipato, campana del 90 e proma Con i carter non raccordati per non sciupare un così importante pezzo di storia la mia domanda era (tenendo le tre marce o comunque dicendomi come metterne quattro e con che costi) quale fosse il corsa corta migliore senza lavorare i carter e magari con un espansione e un carburatore più grande tenendo comunque i costi bassi magari indicandomi una configurazione potente e le varie componenti: GT, rapporti (cambiando solo il pignone) e quant’altro grazie mille in anticipo
@vespemotori
@vespemotori 4 года назад
Se intendi portare a 4 marce, ti devi procurare un cambio completo Naturalmente anche usato, facendo attenzione che gli ingranaggi siano perfetti Quindi ci vuole: ingranaggi, alberino quadruplo ( cluster), crociera ( se la trovi perfetta bene, altrimenti la metti nuova) Naturalmente sarebbe meglio trovare l’albero ruota completo di ingranaggi
@davidinsky9949
@davidinsky9949 4 года назад
La mia intenzione al momento era di lasciarla 3 marce, volevo però sapere quale fosse il miglior 102 da montare magari con quali accorgimenti in quanto a fasature, quale carburatore e quali rapporti (vorrei abbinarci una espansione come si deve)
@emanuelecolato2580
@emanuelecolato2580 4 года назад
Ciao Mauro posso farti una domanda .. ti seguo da un po’ di tempo, e devo dire che spieghi il tutto in maniera semplice e unica Grazie, ma quanto mi fai spendere x rifare il mio px 150 del 1983? Tel opp scrivimi se puoi grazie.
@mauriziopiccolo4434
@mauriziopiccolo4434 3 года назад
Complimenti per il lavoro, ho bisogno di un consiglio, ho acquistato uno scudo nuovo e la canalina del bordo sulla parte curva e stampata male . Come posso fare per dargli la forma giusta? Spero di essermi spiegato bene. Ciao.
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Ti devi procurare oppure auto costruire un ferro ( tondino) pieno, e dargli la forna Poi lo usi come tassello insieme al martello Poi pian piano ridai la forna Esistono anche dei tasselli già sagomati Comunque in un video qualcosa ho fatto vedere
@andreagotti4304
@andreagotti4304 2 года назад
Buonasera Mauro, volevo un consiglio sui lamierati ce ne sono un'infinità sono tutti uguali o mi puoi consigliare qualcosa tu? Grazie Andrea
@vespemotori
@vespemotori 2 года назад
L’ideale sarebbe poterli vedere e toccare di persona In tutti i casi come dico sempre, qualche intervento e’ inevitabile Mi succede anche in carrozzeria con i lamierati auto Comunque anche in rete si trovano cose discrete
@francobaldin9084
@francobaldin9084 3 года назад
Buon giorno, domanda, che ricambi carrozzeria usi,grazie,e complimenti per i tutorial.
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Intendi lamierati??
@francobaldin9084
@francobaldin9084 3 года назад
@@vespemotori Buon giorno,si era quella la domanda,grazie.
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Franco Baldin per i lamierati l’ideale sarebbe poter vedere di persona Però trovi tutto anche in rete
@tommasoincollu8898
@tommasoincollu8898 4 года назад
Primo
@francescobiondecchi6914
@francescobiondecchi6914 4 года назад
Sul lato interno dei rinfori e delle K, c'è modo di applicare uno strato di antiruggine, senza compromettere le saldature? Perché quelle nuve non vengono protette? Eseguirai dei fori di scolo dell'acqua?
@vespemotori
@vespemotori 4 года назад
Ci sono prodotti appositi per scatolati
@francescolauri2106
@francescolauri2106 4 года назад
Ciao complimenti io sono allo stesso punto e devo saldare il nasello nuovo sarebbe per me molto importante vedere come lo applichi grazie
@vespemotori
@vespemotori 4 года назад
Tra qualche giorno pubblicherò l’ultima parte del video dove applico il nasello
@francescolauri2106
@francescolauri2106 4 года назад
@@vespemotori grazie e complimenti di nuovo
@felix73croce30
@felix73croce30 2 года назад
Salve Mauro, noto che i listelli vecchi per toglierli vengono forati dove sono puntati dalla fabbrica, é corretto? Poi volevo sapere e meglio prima le riparazioni sul telaio poi sabbiare oppure viceversa? Grazie in anticipo, ottimo lavoro comunque.
@vespemotori
@vespemotori 2 года назад
Se si vogliono recuperare, bisogna sempre spuntare i vecchi punti di saldatura Io personalmente prima sabbio e poi riparo Nel caso di saldature sempre meglio non avere vernice o stucco che in tutti i casi andrebbero rimossi
@felix73croce30
@felix73croce30 2 года назад
@@vespemotori Grazie mille Mauro sempre disponibile.
@I_Ferru_SMR
@I_Ferru_SMR Год назад
salve, può fare un video dove spiega come ricreare il posizionamento dei fori per le strisce pedana, il logo ecc.?
@vespemotori
@vespemotori Год назад
Ho fatto il video per le strisce pedana in gomma della vespa prima serie
@danielecar3525
@danielecar3525 4 года назад
Terzo
@manuelcantu855
@manuelcantu855 3 года назад
Di dove sei?
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Piacenza
@manuelcantu855
@manuelcantu855 3 года назад
@@vespemotori ma li fai ancora questi lavori? Io di Sanremo, una volta vivevo a castelvetro piacentino
@vespemotori
@vespemotori 3 года назад
Manuel Cantù nel tempo libero si Sono carrozziere e nei ritagli di tempo restauro
@GTman1972
@GTman1972 2 месяца назад
Come ti sei comportato con la scritta GRABOR stampata in rilievo sullo scudo dal pozzetto del carburatore? Nei video la tenevi coperta con del nastro adesivo, ma quella scritta non ci sta a dire niente...
@vespemotori
@vespemotori 2 месяца назад
Va limata e stuccata
@GTman1972
@GTman1972 2 месяца назад
​@vespemotori Chissà perché hanno messo quella scritta, tutti la tolgono ed è una lavorazione in più 🙄
@giuliorocchi5302
@giuliorocchi5302 2 года назад
Quanto chiedi per un lavoro del genere?
@vespemotori
@vespemotori 2 года назад
Solo cambiare scudo??
@giuliorocchi5302
@giuliorocchi5302 2 года назад
Si solo sostituzione scud
Далее
MODIFICA LEVA SPORTELLINO
7:39
Просмотров 31 тыс.
Sostituzione pedana -Seconda parte- Vespe tutorial
15:01
RATE THE TOUCH vs JUVENTUS ACADEMY 🙈
00:35
Просмотров 7 млн
Sostituzione scudo vespa pt.3 (Saldatura scudo)
8:52
Restauro Vespa 150 VBB1T 2a parte
12:27
Просмотров 7 тыс.
RADDRIZZATURA TUNNEL VESPA 50 N - Parte 2
16:00
Просмотров 2,7 тыс.
Revisione parastrappi px  - Vespe tutorial
10:19
Просмотров 171 тыс.
PREPARAZIONE ALLA VERNICIATURA VESPA 50 N
17:58
Просмотров 2,6 тыс.
УЧИТЕ ПДД
0:23
Просмотров 2,7 млн
Erali 320 ming $ ferari sotib oldi
0:31
Просмотров 1,6 млн
Железные нервы #shorts
0:19
Просмотров 4,6 млн