@@motorviajero1914 buenos consejos amigo... una pregunta resulta que cuando lleve mi moto a cambio de aceite le puse castrol 20w50 4tiempos el mecanico cuando termino le pedi que me diera la botella... cuando llege a casa me di cuenta que aun quedaba un poco de aceite en la botella pero aun no se lo agrege... queria saber si debo botar ese sobrante?? es que en algunos foros de internet dicen que una vez abierto el envase el aceite ya se contamina...
Parecieran ser videos muy absurdos para muchos, pero honestamente son muy buenos y didácticos. Aquí aplica la frase "No hay preguntas tontas, más bien hay tontos que no preguntan" por tal motivo en lo personal son videos muy buenos. Gracias por compartir y ayudarnos a corregir malas prácticas. Saludos amigo desde Monterrey, México
La vida es una escuela y nunca se deja de aprender y entre más conocimiento adquiera una persona en las cosas de importancia más puede ayudar alque no save
@@nectalirivera1832si a veces hay cosas que parecen absurdas u obvias pero no todos lo saben, por ejemplo deje de usar mi moto 3 meses y se me descargó la batería y no sabía que pasaba debido a que el carro lo tuve parado un año y no hubo problema con la batería. Bueno ahora se que en la moto si no la uso se descarga :$ y no tiene alarma ni nada extra a como viene de fábrica. (Pensando que algo esté descargando la batería )
Llevo 4 meses desde que me compré mi moto. La tuve que aprender a manejar solito, y siempre veo videos para informarme más. Que gusto me da saber que no cometo ninguno de estos errores, pero también es solo temer un poco de sentido común. Haber dado un semestre de maquinaria naval en la universidad tampoco es que haya sido muy negativo que digamos. 😂
Este canal cumple la misión de ser un excelente referente, para aquellos que valoran su vida y sus activos que tanto trabajo requieren. Buen trabajo don Norman.
Me gustan mucho los concejos que da el compañero y lo que dice es muy correcto las motos están costosas y lo importante no es tenerlas sino mantenerlas recuerden que el dinero lo consiguen gastando su tiempo en un trabajo y que ese tiempo es su misma vida así que no estás gastando dinero si no el tiempo de tú vida
Hago eso mismo con mi carro y moto, los dejo en ralentí de 30seg a 2 min y intento hacer los cambios a bajas RPM en los próximos 5 min. Mi moto a penas tiene 300km, intento no pasar de 60km/h para dejar que el motor asiente, hay que cuidar nuestros vehículos, cada buena acción tengan por seguro que nuestro vehículo lo agradecerá.
Man más que no pasar de 60 km h lea el Manuel de su moto porque el asentar un motor no solo de basa en no andarla rápido, también se basa en acoplar del motor y para eso el motor debe sentir esfuerzo y cambio de revoluciones, no se cual será tu moto pero la mia simplemente no la pasé de 7 RPM pero muchas veces la pasé de 60 el fabricante Susuki, aconsejaba cambios de revoluciones y en lo menor posible un RPM constante que creo que es lo que usted está haciendo
Y a todos, Dios los bendiga y guarde siempre a dónde quiera q vallan a rodar , q siempre salgan bien de sus casas y regresen bien. Cuidense mucho amigos moteros, y siempre sean lo más precavidos posibles. Saludos 👍🏻😊
Don Norman yo tengo 2 meses con la primera moto de mi vida y empecé a ver sus videos viejos y la verdad he aprendido un montón de cosas que ni mis vecinos o amigos sabían.
YO IGUAL CUANDO COMPRE MI PRIMERA MOTO EMPEZE A VER VIDEOS DE ESTE CANAL Y ME FUERON MUIY ÚTILES PARA IR ENTENDIENDO LA MANERA CORRECTA DE CUIDAR DE MÍ MOTO YA TIENE UN AÑO Y GRACIAS A DIOS TODO ESTA EXCELENTE
He seguido los consejos de don norman para cuidar la moto, llevo un año con ella, 8000kilometros y cero problemas de desgaste hasta la fecha! Sigan los consejos de este señor que de verdad el si quiere ayudar ❤
Se hace eso para que la presión de aceite suba y lubrique el cabezal punterías, cuando, sale de una como el dice hace un desgaste prematuro xq no hay suficiente aceite para lubricar
@@nuckchorris2703 amigo uno al ser inexperto piensa que al darle mál uso depronto le quemaba los discos, la motoreaba, le deja quemar el aceite o acabar el agua de refrigeración, pero al ver estos videos uno cuida más las cosas y está pendiente haciendo que duren mas Deje de destilar odio manin y apoye a los nuevos moteros pai
Esto lo aprendí desde antes de comprar moto, se escuché a un vecino que es mecánico y hasta ahora mi moto marcha muy bien, gracias por su valiosa recomendación
Ésta información es muy valiosa para los que apenas vamos a adquirir nuestra primera motocicleta, muchas gracias por compartir su conocimiento don Norman. He aprendido muchísimo más viendo videos en RU-vid que andar preguntando a mis conocidos. También por acá veo a muchos que apenas dan el "llavazo", encienden la moto y se van rápido. Pobre motor 😅 Saludos desde México 🇲🇽✌🏼
Ayer me entregaron mi primer moto y sus vídeos me han ayudado mucho 😁 Aún estoy practicando y ver sus vídeos me motivan muchísimo. Le mando un abrazo desde México 🤗
Uyyy don Norman yo he escuchado unas motos que sufren mucho, que tristeza que no cuiden su propia inversión, gracias por sus consejos don Norman. Bendiciones.
Desde el salvador, veo sus videos son muy buenos poniendo en práctica nos ayuda mucho muchas gracias, por dedicar su tiempo para compartir sus experiencias y conocimientos!siga adelante. Bendiciones
Gracias Don Norman saludos desde Ecuador gracias a usted le he puesto mas atención a los detalles de mi moto y gracias por los mejores consejos en el cuidao de la moto
Cómo siempre buenos comentarios. Sobre todo para aquellos que recién comienzan.. incluso los que llevamos varios años siempre aprendemos algo .. saludos desde Uruguay ✌️✌️
Excelente canal dios lo bendiga amigo Estas informaciones son muy útiles Para alargar la vida a nuestras motos y que el bolsillo no se desangre gracias 👍
Gracias don Norman, con ustedes aprendí a cuidar mi moto, esos tics que usted recomienda yo los aplico y me ha ido muy bien. Saludos desde medellin, Colombia somos todos.
Excelente don Norman, es cierto uno ve muy malas prácticas a la hora de encender y arrancar la moto. Ni hablar de cuando se detienen en los semáforos y hacen idioteces con el acelerador. Gracias por su valioso conocimiento!
Compañero nunca deje de subir videos con tan precisa información y consejos, hay gente nueva siempre que esta con ganas de aprender como yo y que quiere sus preciados conocimientos...bendiciones y activo siempre pa cuando usted sube un nuevo video
Hola, saludos desde Costa Rica... Quiero agradecerte, de esta ínfima forma, todos los consejos que das en tu canal, sinceramente, vengo adquiriendo mis primeras motocicletas y todos tus consejos me han servido de forma maravillosa, tanto en mi AX100, que compré ya usada; como en mi actual Katana SMX150, que viene nueva de agencia... En verdad, es increíble tantas cosas que uno desconoce de sus propios vehículos, tanto personas como yo, principiantes, así como aquellos que se suponen tienen experiencia... Muchas gracias en verdad por todo este tiempo que dedicas y espero, de todo corazón, Dios te bendiga siempre a ti y tu familia, y aguarde siempre tu camino para llevarte con bien a tus destinos... Espero seguir viendo más vídeos como estos que nos ayudan a todos a cuidar estos activos que, en muchos casos, significan sudor, lágrimas, sangre y sacrificios, para poder tenerlos... Saludo motero... ✌🏾😎
Hola Juan, estos comentarios son los que lo animan a uno a salir a delante. También tuve la AX100 y me dolió aver salido de ella . Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Gracias amigo Norman por aconsejarnos y de esta manera poder cuidar nuestras motos que son de tanta utilidad y que muchas veces adquirimos con tanto esfuerzo gracias amigo Norman saludos y muchas bendiciones para usted y toda su familia desde Chiclayo Perú
Me encanta este contenido. A mi me encantan las motos y apenas adquirí una pero lamentablemente no cuento con un papa, ni una persona que me de este tipo de información para ir aprendiendo. Gracias por su contenido! 🙏🏼
Es imortante que el motor y sus componentes logren una temperatura de trabajo optima para poder salir a la calle ,lo otro que tambien es importante es no andar frenado conlos cambios ,si esta tiene frenos en buenas condiciones en ambas ruedas
Me alegra mucho la manera que ha crecido este canal, antes de comprar mi moto veía todos estos vídeos y al comprarla los puse en práctica y que gran ayuda sus concejos, siempre hay cosas que aprender y no pensar que las sabemos todas...... Saludos
@@motorviajero1914 buenas tardes una pregunta en un semáforo es mejor dejar la moto en neutro ?? Verdad porque en neutro no consume gasolina ?? Y en 1 si consume?? gracias
Gracias a los videos don Norman mi moto Italika 150 DT se mantiene en excelentes condiciones por qué he seguido paso a paso lo que nos va enseñando muchas gracias por la información un abrazo desde Veracruz México 🇲🇽
Apenas vi el título entre de inmediato. 👏 Muchas gracias, querido Norman, por esta información tan importante. Yo estaba dejando calentar más de 1 minuto ya no lo haré y también aceleraba mucho en los primeros 100 metros. Pero ya Ud. me rectificó. ✅ Sobre la manera de apagar, cuando la compré el vendedor me dijo "para apagar solo presiona el botón rojo" bueno y yo le hacia caso, pero ahora me dice que apagarlo con la llave basta.
Sr Norman mil gracias son truquitos para darle una mejor vida útil a nuestras herramientas en mi caso de trabajo. Dios lo bendiga siempre saludo motero para todos ✌️
Hola mi profe favorito como yo hago para encender mi moto es semi automática en tiempo frio Vi tu clase pero esa tiene embriague cómo aria yo si la mía es semi automática besitos
Exacto en las inyectadas la computadora automáticamente en las mañanas la acelera un poquito mientras calienta, en algunas carburadas dependiendo en la mañana hay que acelerarla un poquito hasta que estabilice, pasa eso principalmente en zonas frías; que buena información. Saludos.
@@orlandotmb si es carburada no es raro que pase eso, aprende a carburarla, hay un montón de tutoriales y solo es cuestión de práctica; los carburadores son bastante "sensibles" a los cambios de presión (por diferencia de altitud) y de temperatura (verano-invierno); quien sabe carburarlos, con un ajuste mínimo los tiene siempre perfectos
MUY CIERTO DON NORMAN, EL MOTOR DEBE ESTAR MUY BIEN LUBRICADO, YA QUE EN LA NOCHE EL ACEITE SE ASIENTA, Y LAS PARTES ALTAS SE SECAN...EXCELENTES CONSEJOS, COMO SIEMPRE 🏍🏍🏍🏍🏍👏👏
@@motorviajero1914yo lo que hago es cuando la arranco a la mañana la dejo regulando. En ralentí y mientras preparo la mochila y el casco y cuando la apago le aceleró un poquito para que el aceite llegue al tren de lalvulas y quede todo bien lubricado
El peor error es la falta de conocimiento por no querer aprender yo he aprovechado al máximo tu enseñanza pedagógica que me ha servido mucho. Soy nuevo en este bello deporte lo llamó así ahora el 9 de agosto cumplo un año con moto pero no sali a la calle sin escuchar esas instituciones magistrales que tu le brindas a la humanidad fructíferas para mi aprendizaje que Dios te bendiga desde Barinas Venezuela
Ojalá los vecinos suyos vean esto don Norman y q reciban con humildad el consejo, ya q hoy en día no se le puede decir nada a nadie. Ojalá sus vecinos no se enojen don Norman jejeje. Por mi parte yo si recibo su concejo con humildad, mil gracias don Norman por sus videos , la verdad me ayudan mucho, yo soy novato en este mundo del motociclismo, apenas llevó un año y algo con mi motico. Gracias don Norman un abrazo Dios lo bendiga y guarde siempre 👍🏼👍🏼👍🏼
De 3 a 5 minutos si hace mucho frío, es algo ideal para que el aceite tome temperatura y la moto funcione mucho mejor. Si salís apurado en frío, no revolucionar mucho hasta que caliente.
es inecesario mas tiempo, una vez lubricado ya esta para usar, el aceite pasa cerca de las zonas de combustion, aunque los metales del motor esten frios el aceite ya alcanza su temperatura de trabajo.
@@facundobarriosfbf4810 solo para el uso completo de la moto. Si te mantienes por debajo de cierta cantidad de revoluciones no perjudica al motor mientras está tibio.
Jajajaja yo sufro cada que miro o escucho prender una moto de esa manera y déjeme desir que es una gran mayoría . Muchas gracias por su buen contenido y enseñanzas bendisiones
Excelente video don Norman , una pregunta por qué mi moto se demora demasiado en prender en las mañanas ahora tengo que utilizar el ahogador que me recomienda
Gracias por sus consejos pero creería que no es solamente en horas de la mañana, aplica para cuando la moto ha estado apagada por varias horas ya que el aceite se ha ido al Carter. slds
Me eh dado cuenta que eh estado encendiendo y apagando muy mal mi moto todo el tiempo xd Asi que en serio te agradezco mucho por todos los consejos que das
Sr Norman muy buen video, gracias por las recomendaciones, lo veo desde Perú, puede hacer un vídeo de como acomodar correctamente los espejos, porque imagino que ambos espejos no deben ver al mismo lugar o si? Gracias y dios lo bendiga
Hola disculpe la pregunta . Muy bueno el vídeo , yo soy nuevo en el mundo d las motos . Pero quiero saber si al apagar la moto con el Switch o llave no es malo ???? Es decir a futuro no hay un riesgo por hacer eso. Agradecería su respuesta y gracias d antemano
El desgaste existe, los materiales de muchos aparatos son cada vez de peor calidad; así que si, hay "algo" de riesgo de que se dañe el switch a futuro, pero es la manera correcta de pararla
