La RUINEGO n'est pas prête pour le CT (vous non plus) 

La Twingo continue de tomber en ruine. Est-ce que cela veut dire qu'on va la laisser tomber ? NON ! Pourquoi ? PARCE QUE... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: Coffret Kit de Polissage de phares par polymérisation: amzn.to/3IW1s3K Les recharges de liquide polymérisant peuvent se trouver ici: amzn.to/3GPmcr7 *🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧* Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Jeu de Tournevis Torx: gbrnr.com/K5Rfo5 Perceuse: gbrnr.com/1eH3aN Jeu de Forets Cobalt: gbrnr.com/8KHioY Massette: gbrnr.com/E17w2l Extracteur de vis: gbrnr.com/Yg12cK Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk Tournevis à frapper ACE: gbrnr.com/VChCEG Tarauds et Filières 32 pièces: gbrnr.com/GbpGhX Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA Papier à Poncer à l’Eau: gbrnr.com/AXCGfp *Produits:* Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Teinteur Pare-chocs Noir GS27: gbrnr.com/0zA4LC L'acétone se trouve dans les magasins de bricolage *Sécurité personnelle:* Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np ❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Notre Projet 00:52 - Objectif: contrôle technique ! 01:42 - état des lieux du pare-choc avant 02:28 - Démontage du pare-choc (avec du mal…) 07:55 - Nettoyage et réparation 08:36 - Extraction des vis 13:02 - Astuce pourrie de l’Internet 14:35 - Deuxième astuce de l’Internet 15:54 - Rénovation des optiques de phare avec la lampe d’Aladdin 19:56 - Réparation du plastique du pare-chocs 23:04 - Nettoyage de l’intérieur de la Twingo 23:30 - Parallélisme 24:11 - Fin de la réparation du pare-chocs 25:06 - Astuce pour couper une vis 25:55 - Remontage du pare-chocs (enfin) 29:36 - Test sur route 30:52 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject 🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia 🎵 Neku @NekuPLUGIN 🎸 ligne de basse héroïque du générique 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

C'est bizarre mais dans cette vidéo François à une attention toute particulière à ne pas mettre le dégrippant sur les têtes de vis. Comprendra qui pourra

l'astuce pas chère cousin d'Arnaud avec le plastique et l'acetone c'est un truc de ouf

Purée, drôle de coincidence j'ai passé la journée à faire ma révision sur ma Twingo phase 1 de 97 en suivant justement beaucoup de tes tutos sur le sujet.

Le plus écolo, c’est toi en donnant une seconde vie à tes véhicules 👍

Les extracteurs "queue de cochon" auraient mieux fonctionnés si tu les avaient tournés à la main, avec la perceuse ça tourne beaucoup trop vite... Toujours au top tes vidéos ! 🔥

Petite astuce pour les vis cassées si elles dépassent assez : faire 2 méplats de sorte à pouvoir y emboîter une clé à fourche (Ø06, 08 ou même 10).

Super épisode comme toujours, je connaissais pas la technique du lego et de l'acétone, j'enrichie grâce à toi ma besace à remède, merci Francois !

Excellent video as always!

J'ai pas encore vu le reste mais l'intro est tellement incroyable, bravo à toi juste pour ça

Si tu veux sortir une vis cassée sans tout ruiner il faut utiliser un forêt tourne à gauche et tourner à l'envers avec ta visseuse/perceuse... Si ça ne fonctionne pas faut poinçonner et percer tranquillou. Une perceuse avec un variateur dans la gachette ça aide aussi grandement à ne pas tout défoncer.

Le coup de petoire avec un embout plat sur une vis déjà bien fatiguée c'était sur que ça allait casser 😂

Merci François , tu m'a fais la journée , j'ai bien rigolé ! continue comme ca .

Il faut que tu montes les phares en verre de twingo phase 2, celles de 98 à 2000 je l'ai fait sur la mienne c'est parfait plus de soucis

Cette twingo a du vécu!!! Quand on voit celle de Ben qui a presque 10 ans de plus et qui semble neuve. Comment d’habitude bravo pour ta patience. Merci.

Super épisode comme toujours super bon boulot hâte de voir la suite on s'en lasse pas

Toujours aussi génial de regarder tes vidéos , merci François, continue comme ça !

Excellent travail François! L'astuce avec l'acétone est vraiment bien! Merci.

Sacré boulot bon courage François 😊

SUper sympa cet épisode avec pleins de petites astuces. Je retiens surtout celle de l'écrou avant de couper la vis.

Déjà de problème résolu phare et pare choc avant bon courage hâte de voir la suite

Du super boulot ! Chapeau bas ! J’ai appris des trucs ajd

Bonne vidéo François boncourage 😊😊😊

pour la lampe magique, ce sera intéressant d'avoir un retour sur la tenue dans le temps sur ceux que t'as fait avec ça sur l'alfa rémio, sinon c'est pratique et pas cher la technique abs/acétone, j'avais déjà vu un gars utiliser les vapeurs d'acétone pour parfaire l'aspect de pièces imprimées au fil abs, donc, finalement, en faire un pâte de réparation c'est pas mal aussi 😉 bon, après il existe aussi des kits de soudure spécialisés dans la réparation de ce type de pièces là, avec des renforts de grillages métalliques à insérer dans la partie soudée, étonnant que tu n'en ai pas un dans ta collection de boîtes d'outils achetés sur le net 😉...

Rien ne me fait plus plaisir que de voir les housses de siège dragon horriblement laides disparaitre :D

C'est normal que les phares redeviennent terne au bout d'un moment, car tu as enlever le vernis en poncant Il existe une solution de mettre une protection céramique pour polycarbonate. Ça va durer beaucoup plus longtemps comme ça

J'adore cette caisse. Je la trouvais tellement moche quand elle est sortie mais maintenant je l'aime beaucoup. De plus elle est idéale pour les grandes jambes comme les miennes

Mélanger de l'acétone a de l'ABS c'est notre technique pour L'assemblage d'impression 3D en ABS. Si tu as du pur ABS ça marche vraiment bien

Merci pour ta vidéo François je vais pouvoir rénover mes phares. 😁👍

Trop cool de.te voir bosser sur la Twingo ! La mienne de 98 est en pleine forme ! Du bonheur l'entretien sur cette caisse. Et moi j'ai les phares en verre.

Bonjour. Merci pour le test de la lampe d'Aladin, j'étais sceptique. Super.

Ça, c'est le genre de vidéo que j'aime ! Le genre de vidéo où l'on voit qu'on n'est pas les seul à se faire C... Avec une vis 😂😂

Toujours au top François

Salut François, Une vidéo dans l'esprit GBN'R des débuts 🤘👍

Déjà rien que l’intro j’étais obligé de lâcher mon like 🤟🏻👍🏼

T'as une chouette collection d'outils mais la perceuse franchement elle est naze, les perceuses à batterie ont bien plus de couple et la vitesse est mieux gérable. Je ne peux plus m'en passer moi

Salut Très bien cette lampe. Efficace. Merci à toi .

Bluffant les Lego !!! Bravo Et la lampe d’aladin c’est juste miraculeux !!!

Bonjour et merci pour vos vidéos très intéressantes pour des débutants en mécaniques. Même sur les voitures de années 90 les plastiques dont la masse est supérieur a 30 g sont identifiés. En règle général les pare chocs modernes en plastique sont en polyppro ou polyéthylène et celui ci est en PE avec 5% de charge et pour réparer ce genre de matière il n'y pas le choix c'est la soudure car le PE ou PP ne se colle pas vraiment. quant au ryslan pour réparer est une très bonne idée car c'est de PE. seulement, il commence a fondre vers 190 °C et un pistolet a colle n'y va pas

Bravo Francois

Merci pour la vidéo

Excellente intro !

Les astuces d'Arno (103 mob stories) sont incroyables!

Pour l'opacité des phares, j'avais utilisé du dentifrice et le résultat était assez bluffant. Il faut un peu d'huile de coude mais ça vaut le coût.

Une vignette de vidéo de grande qualité, digne du RU-vid Game ! 👌

Génial la lampe d’Aladin 😊😊

Si tu veux couper une vis à une longueur "précise", montes deux écrous dessus. Le premier, tu le règles à la cote et le second, tu t'en sers comme contre-écrou. Tu tronçonnes le long de ton écrou et en le dévissant, ton filetage est impec ! Un petit coup de disque à lamelles ne fait pas de mal non plus pour faire un petit chanfrein qui permet de guider la vis vers le trou 😉

Pour ce genre de boulon ou vis qui dépasse tu peux souder un écrou dessus si ca sort pas là rien d'autre ne marchera, sinon toujours agréable le travail de Moselle 🤘

Hahaha !!! Excellente l'intro 🤣🤣🤣

Moteur 1.2 16v 75ch. Bobines fragiles parfois (changer les bougies avec ) Roulement 😅 Encore un épisode au top Merci François 😊

Salut François ! Tu devrais essayer de vernir tes phares à la bombe bi-composant, ça marche super bien et ça tient mieux dans le temps. (il faut un bon ponçage pour que ça tienne bien)

Pour ton pare-choc tu aurais dû couper tes rilsan utilisés avec le pistolet à collepour les mettre dans l'acétone 😉

Love from Sydney, Australia brother! Any friend of Mighty Mods is a friend of ours! ❤

Bon sinon au cas où… j’suis là ! Moi j’dis ça j’dis rien !!🤣👌🏻 allez Francois tu vas nous la sauver celle-là !🤩

Salut François la technique pour la vis récalcitrante du pare-choc , tu glisse un écrou de 10 avant dans la douille et après tu mets la tête de vis comme ça tu peux pousser et visser.

Bravo et merci

Cette intro est magique🤣🤣🤣

Impressionnant cette recuperation des phares ! Compte tenu de l'abrasion du plastique, j'imagine que l'opacification va se produire plus rapidemment ? Toujours est-il, le resultat 'est bleuffant 👌👍

Pas mal cette vidéo sur la Twingo. Nôtre ami arno est partout 😁

AHAHAHAH l'intro Mais je suis plié de rire. Franchement François tu deviens vraiment très drôle. Continue comme ça!!!!!!!!!!!!!!🤣🤣🤣

J'adore ♥️

Merci François pour cette nouvelle vidéo. Pour parfaire la rigidité de ta réparation avec la patte ABS/Acétone (Merci Arnaud de 103 mob stories !!), tu aurais pû mettre du grillage fin en le noyant dedans. Cela se trouve sur Ali et autre avec des mailles de grandeurs différentes suivant le besoin, je crois qu'il vende cela comme moustiquaire bien que cela peut servir à bien d'autres applications.

Mighty car mods sent me 💪🏻 Viva la France 🎉

Merci pour tes trucs et astuces, le lego, les plastiques sous les roues pour les tourner. Bon mais il me semble qu'Elio n'est pas bien délicat... L'Alfa est bugnée aussi... Attendons la suite pour les fuites d'huile. Là ça risque d'être plus compliqué. Je suis curieux de voir. C'est génial et écolo d prolonger la vie de ces anciennes. A très vite François.

Good job Guy ;oP Tout ce qui est roulement, je ne prends que du SKF car jamais eu de problème, ils sont des fabriquants de roulements de base depuis plusieurs dizaines de décennies. La seule fois ou j'en ai eu un problème sur un roulement AR, je n'avais pas mis du SKF croyant faire des économies, et j'ai été obligé de refaire quelque milliers de km ensuite, j'ai remis du SKF plus de problème depuis :o)

Sur la partie de la visse casser, souder un écrou puis dégrippant (chargé) avec une heure de pose. 😉

GOOOOOOO !!!! 🤘🤘🤘

pas mal l'astuce des lego ,ça permet en plus d'avoir une multitude de couleurs au choix !

alors le coup des legos honnêtement c'est particulièrement puissant ! merci pour cette astuce :)

Aller Go !!🎉 🤪

Excellente intro 😂

bonjour François, Pour les vis rouillées ' et aussi les agrafes qui sont de l'autre coté, j'utilise du destructeur de rouille ( un produit qu'il faut utiliser avec précaution car il met le métal à nu ). J'avais un train arrière de 406 bien bloqué et nullement l'intention de casser les vis qui solidarisaient le train arrière à la caisse.Chaque vis à été passée au destructeur de rouille ( une nuit complète ) et le lendemain matin, les vis étaient comme neuve ( et bien sûr facile à démonter ).

Pour le pistolet à colle et le collier de serrage en nylon ou abs il te faut un pistolet à colle qui chauffe à plus de 200° , ce sont généralement des modèles pro. J'ai un EG360 qui monte à 230° et j'imprime des "batons" avec mon imprimante 3D :)

La vis cassée, au lieu de la fendre à la meuleuse (reste trop peu de matière de part et d'autre) j'aurais fait un plat de chaque coté pour pouvoir la tourner avec une clé. Taraudage sans huile de coupe : Sagouin ! Colliers rilzan : c'est de l'ABS. On l'utilise dans les imprimantes 3D, à 250°C - un pistolet colle chaude c'est au mieux 200°C (tu aurais pu les utiliser pour la pâte d'ABS) Passage de vis : un petit collier Serflex pour le remettre dans sa forme initiale, et tu noies le tout dans la pâte d'ABS

pour le réparation de la twingo on Légote pas 😂 toujours aussi bluffant le renov phare 😮

Aaaah le retour de la Ruinego ! 🤩 Est-ce que tu nous feras un petit test de l'astuce du WD-40 sur les phares avant de passer le CT ? 😛

les timelapse sont super il en faut plus

Meilleure intro 🤣

Eh bien dites moi Monsieur Claire, c'est une bien belle épave que vous avez là. Heureusement que vous êtes doué pour la mécanique, ce sera une super restauration à suivre.

Le coup de l'abs et des legos c'est top. L'avantage du Lego c'est qu'il en existe de toutes les couleurs, c'est donc facile de trouver une couleur approchante. Je ne compte plus les carénages moto en ABS que j'ai réparés avec cette méthode. Seul truc chiant, c'est sur d'autres pièces avec une familles de plastique différentes qui ne fondent pas a l'acétone, (genre polyéthylène), ca finissait toujours par re-casser.

Pas mal l'astuce des sacs poubelles sous les roues directrices !

Merci bien !

Merci pour l'astuce des legos et l'acétone 👌

L'intro actor studio 😂👍👍👍

Un essuie glace arrière ne fonctionnant pas est un motif de contre visite maintenant 😉

Pour les extracteurs de vis foirée, il vaut mieux utiliser la visseuse à batterie qui est plus facile à doser en vitesse lente

Nickel le coup de l'acétone ! Dommage que l'outil " queue de cochon " ne fonctionne pas car j'ai un problème similaire ! En tout cas merci pour tes astuces ! 👍

4:20 petite astuce pour ton desserage que tu connais certainement mais je te la donne au cas ou, cale la pomme de ta main sur la tête de ton cliquer, le dos de ta main quasiment sur ton épaule et pousse très fort dans l'axe de la vis, puis avec un marteau ou ta main tapote ton cliquet par accoups, et pour les gens qui disent que ça casse les cliquets, j'ai jamais cassé un cliquet de ma vie.

19:00 SORCELLERIE, AU BUCHER ! Blague à part, c'est hyper impressionnant comme ça restaure le phare

question sur la rénovation des optiques : les vernir après la rénovation, ça ne permettrait pas de limiter son « ternissement » ?

Ah le coup de mettre une plombe de temps pour une vis...tous les bricolo ont tous connus cette galère 😅😅😅

Salut François, pour coller des éléments sur un pare choc j’utilise la colle Q-BOND, jamais déçu

Vivement la suite

Si tu veux du plastique comme de l'ABS (ou autre), le plus simple c'est d'acheter une bobine de fil pour impression 3D. Tu en trouvera relativement facilement partout.

😂 👍 Pas mal cette Twingo édition : LEGO Aladin

Merci pour la technique des Lego 🤗

Cette intro

Saleté de vis rouillé !! Pourtant régulièrement démonté par tes soins.. encore bravo pour ta patience !!!!!!!!!!!!!

Je veux mourrir laisser moi en paix !!! 😭🤣 Sinon moi j'ai changé amortisseur, coupelles, triangle et vidanger la boite de vitesse. J'ai mis 2semaine car je pouvais bosser que le matin, et puis pièce incompatible, pas le bon outil bref... Ma Citroën C3 2 à enfin des suspension neuves. Merci pour toutes tes vidéos.

Magique cette lampe d'Aladin ! Je serais curieux de connaître la nature du produit qu'on y ajoute ...... Quand j'ai un problème avec une vis torx j'essaie parfois d'introduire un tournevis plat à coups de marteaux pour l'engrener dans la vis et ensuite je le fais tourner avec une pince étau , parfois ça marche ....Bonne vidéo !!🙂