Franchement, tu fais vraiment des belles présentations, même si c’est du contenu répétitif c’est vraiment vraiment très propre. Et surtout agréable à regarder merci, t’assures.
@@slrvie franchement même si c’est répétitif c’est pas négatif hein, tu le présentes très bien et franchement chaque vidéo est unique parce qu’à chaque fois c’est une personne différente, une moto différente. Et même si c’est la même personne avec une moto différente bah c’est une moto différente. Sincèrement tes vidéos sont parfaites. Sache que quand je vois tes vidéos je like d’abord avant de commencer la vidéo, merci encore.
Super vidéo comme d'habitude, d'autant plus que je suis également propriétaire d'une World Raid ! Félicitations au proprio pour son achat et sa présentation humble et sans prétentions. Pour la vmax je peux attester d'un 200 compteur mais atteint vraiment péniblement (sur autoroute allemande).
super vidéo, le mec qui l'a ramener tres humble, au top. Après je me permets de donner mon avis concernant la moto: je me verrais pas poser 17k perso après chacun ses gouts !
Yep’ Si tu peux mettre 17k dans une bécane tu vas kiffé à fond à chaque sortie Si tu lui met pas 10000 bornes par an tu t’y retrouve à la revente !! Tu recup’ ton pognon durement gagné pour un autre projet. Bien sûr si tu achète une mv agusta a 35k il y aura beaucoup moins d’acheteur ! ✌️
Hâte de la voir en tout terrain , car le mode bitume à fond les ballons n'est pas vraiment sont terrain de prédilection , même si en TT elle cumules quelques handicapes , genre centre de gravité placé très haut et dans le gras ça ce complique , bon avec de bons pneus à tétines , quelques stages de Off road ça devrait "aller"
Pour l'avoir essayé, je trouve qu'on sent beaucoup les vibrations dans le guidon comme tu as dis. Quant on attaque un peu, ce genre de guidonnage malgré l'amortisseur de direction Ohlins il est pas rassurant. Par contre la moto elle a une vraie stature sur la route !
Magnifique bécane 😊 il faut vraiment que je l'essai pour me faire une idée 💡pas de shifter c'est ce que me freine le plus ! Me séparer de mon tracer 9 2k23 pour une moto moins puissante et sans shifter c'est duuuuuur même si je kiff a mort sa polyvalence. A voir .. merci pour la vidéo frero toujours au top 🎉
Salut frérot Super belle et équipée cette Ténéré comme tu le dis si bien dommage pour e shifter surtout pour une moto de 2023!🤔😠. Merci pour l essai c était cool mais attention aux valoches 😅😅. Force à ta chaîne frérot 💪 ✌ 💪
Je kif cette moto je veux trop la prendre mais en A2 c'est mort y a aussi la nouvelle en gris métal qui arrive est ta la world rally bleu elle est magnifique
Non je suis aller chez yamaha pour la prendre il mon dit en a2 impossible de la bridé je leur ai même dit je la paie cache un virement il mon dit non ont a pas le droit de te la vendre pour un permis a2 dégoûté
@@slrvie c’est pas gênant mais sans le bruit ça fait + pro après a toi de voir hein prcq la ducoup a cause de bruit ect on sait direct que c’est iMovie
@@slrvie oui justement fin on le sait déjà que c’est monter avec iMovie ducoup perso pour moi ça fait moins pro avec le bruit du cut mais c’est toi qui gère donc fait comme tu veux 💪🏽
Salut ayant eu l Africa twin dct 250 kilos je crois c est infernale c est trop haut trop lourd et je mesure 1m87 en ville c est juste impossible je passer nul part avec mes valise par contre hyper confort les bécanes haute comme sa la tenere est légèrement plus haute niveau selle j ai pu l essayer elle est tellement maniable et tu sens pas le poid par contre a l arrêt bon courage
ils doivent être content les voisins... juste comme ça mais un peu de respect... ça donnerait une meilleur image... tu rentre chez toi et tu vois un attroupement de jeune avec des moto... allez tourner la ou il y a des bureaux dans paris... c'est pas ce qu'il manque :)
