LADA Kalina, тюнинг. 

Vladus Gorus не за что. Бери не пожалеешь, подключение очень простое, родная фишка, и отдельно проводок к эбу. Инструкция подробно все опишет. Удачи！

Я покупал без защиты, он дешевле, вы можете посмотреть на сайте производителя, но думаю около 10 рублей

Mr.Andrei 18 тонель пола установлен грантовский, он с подстаканниками, щиток приборов стоит не родной, если его купить то там будет схема подключения, нужно провести один провод. Прикуриватель, он мне не нужен, так как я не курю, а розеточку я делал и она спрятана.

TheOptimus214 всегда готов ответить на Ваши вопросы.

TheOptimus214 www.drive2.ru/r/lada/993868/

TheOptimus214 я Вам скинул ссылку с моего канала на драйве, там все про калину.

Спасибо)

+GARAGE11RUS скинте ссылку по калине

Здравствуйте, генератор приора, 115 ампер, кронштейн я покупал в интернет магазине Аламар.

итак, после установки паука вышло 2 ошибки, я их сбрасывал но они появлялись. прошил на евро 2. вроде все норм, но на родной проге машина ехала быстрее, на новой как то подуспокоилась. почему упал на евро 0? д датчик ДК начал моросить , я его сменил, есть запись на драйве, но он дорогой, и в конце концов , я плюнул и отказался от датчиков ДК, на расходе толком не почувствовал, но больше проблем с ними не было, так как их тупо нет. вроде все. с уважением!

Игорь Ксенофонтов добрый день, давайте обсудим это. Я хочу задать Вам вопрос. Итак автомобиль Ваз 2108 , у него на крыше есть выштамповка в виде небольшого спойлера, Вы как считаете, зачем так сделали?

Добрый день. На сколько я знаю. чтобы грязь не закидывало на заднее ветровой стекло. Присуще для автомобилей типа хэтчбэк, купэ , и других квадратоподобных авто.

Но в вашем видео Вы сказали, что "для большей устойчивости")))

Игорь Ксенофонтов конечно, ибо изменяя потоки мы способны менять силу , давление на кузов, и в данном случае, я уверен что на определенной скорости , эта сила возникает. К сожалению нет у меня такого вентилятора, который способен имитировать аэродинамическую трубу, так как на счет ответа на мой вопрос?

Игорь Ксенофонтов нет, итак погрузимся в историю. Кузов ваз 2108, создан при помощи компании ПОРШЕ, и этот выштамп, как раз антикрыло, то есть спойлер, в порше сидят не дураки, и эта ступенька, как раз и прижимает кузов к земле, , точнее заднюю ось. Так что это работает. Так как и многое другое от тюнинговых компаний.

хотел приобрести и установить такое, да и прямоток конечно плюс, но сыкотно от ТО да и денег нет платить штрафы , не хочу кормить росею.

НЕNRY GREGOR ездил год, проблем не возникло.

Марат Магомедов название АССОМИ, я попробую поискать.

GARAGE11RUS Я был бы Вам блогадарен..

timeturbo.ru/

Попробуйте тут, созвониться нужно с менеджером и уточнить.

GARAGE11RUS Что еще интересно на ютубе еще ни кто не снял видос про задние опоры амортизаторов,на ваз

Сергей Квасов покупал дифф , фирмы валрейсинг, только они сертифицированны, стоимость сначала была 5.5 тыс, но после кризиса выросла до 9, вот за 9 и брал. Зарекомендовал себя очень хорошо.

+GARAGE11RUS Спасибо большое!

Сергей Квасов не за что, рад помочь.

+GARAGE11RUS кстати, про колею, я поставил балку от гранты.

Сергей Квасов я думаю они едентичны, калина, гранта.

Александр Бунин , простите что написали, сами поняли? Запятые где ставить? А то читаю ахинею.

Ахинея это вложить в калину ее стоимость и получить автомобиль с параметрами хуже заводских! Я могу вам по пунктам ваших доработок обьяснить где вы и как ухудшили характеристики автомобиля. Подвеска от 10тки и подрамник сколько вы потеряли дорожного просвета! И никуда вы не удете дальше даже на сантиметр со своим самоблоком относительно стока. Убить геометрическую проходимость и говорить што это хорошо. Да с термостатом незадача вы даже не знаете при какой температуре он открывается и как родной отрегулировать на нужную вам температуру. В общем и по остальным пунктам почти всем тоже самое. Выкинуть деньги на ветер кто же потом признает што он неправ.

Александр Бунин ага, ухудшил. Рычаги, меньше сайлентблоков, меньше люфтов. Далее что вспоминаю, Отрицательные пластины задних колес, тогда зачем на гранту завод так сделал? Далее, кронштейн гены, что продлило жизнь гене. Подрамник это безопасность , пассивная. Пластины под передние чашки пружин, без них чашки лопаются. Прямоточный выхлоп, чем плох? Машина едет иначе. Легче. Самоблок вывозил из проблем, это суперидея! Тоннель пола гранты лучше калины. Щиток приборов , просто супер, читает ошибки, сбрасывает, чего не мог унылый завод. Шумка думаю не обсуждается. Гранто термостат лучше калины. Это лишь то, что вспомнил. А вот ещё, новый владелец катается, и очень рад, как это объяснить?

Александр Бунин , Вас интересуют мои деньги? Меня вот ваши нет.

@@GARAGE11RUS для какой цели прямоток, движ заглушена механически, а не по мозгам(это про лямды), ланжероны калины, как бумага, гнуться куда угодно, это безопасность, потому ка кузов не уводит, это при тех же ударах однокласников. по стаканам правильно сказано что нужно уселение и праствку, опора SS20? и если говорите что ты это сделали, или приняли решение так сделать, а "мы" уже постороили коммунизм))) Аккускику "Привет", полка в зачет глухого слесаля.

Forecs Kazik я брал щиток в москве на рынке южный порт, там найдете много чего вкусного для калины, но уверерен что и через инет можно отыскать и купить.

Даже не скажу, ибо не могу знать.

да конечно, евро нарушен. а на счет ТО я Вам скажу по секрету, у нас на это внимание пока толком не обращают, но это между нами. но машинка поехала по другому, гораздо резвее. моторчик задышал, и крутится легче, каталик был чист.

Roman Kiselev , сейчас уже и не вспомню.

Ориентировочно

@@user-xf4tr4zz9o стоимость калины и ещё сверху 99)

Сергей Сергеев добрый день, когда панель была в разборе, проклеивал кусками, и шумил конкретно так кожух рулевой колонки, так как брелок от сиги, ну очень громко стучал.

GARAGE11RUS , а переделка подвески не считается внесением изменений в конструкцию автомобиля? Еще скажите какой расход с евро о? У меня с евро 2 летом 10л/100км чисто город. Ср. скорость по БК 20 км/ч.

Сергей Сергеев я собирал машину до вступления этого закона, думаю да, переделка. Расход увеличен незначительно, датчик ДК, тоже готовит топливо. А у меня их нет.

GARAGE11RUS , спасибо за ответы.

Сергей Сергеев не за что, рад помочь.

Mr.Andrei 18 спасибо, но моя команда, это один я, и мой оператор.

Директор АвтоВАЗа смотрит только в свой кошелёк.

Куда ? Только в карман !

Покупал все не сразу, по этому трудно сказать.

scutoff на пауке должно быть 2, не осталось ни одного.

Павел Хлюпин ну универсал чуть длиннее, я бы на Вашем месте поствил расстжку в багажник, я так делал на девятке, управляемость сразу стала другая.

думаете она поможет??? надо уголок 45 на днище варить)))

Павел Хлюпин да, машина будет собранней, плотнее.

Andrey Serov будем цепляться к словам, или будет конструктивный диалог?

Andrey Serov и причем тут колено, чет не пойму....

да больше, стоял еще промвал, снял после года использования, музыка дорогая...

Ну музыка на ходовые качества и работу двигателя не влияет, не столь важно как доработка СОД, КПП и прочего подобного. Шумоизоляция важнее, но хорошая работа все равно) Я первым делом эбу убрал из под печки и на грм ролик обводной поменял)

Зачем вам грантовский? Купите , есть гораздо интереснее гаммовский.

@@GARAGE11RUS в итоге так и пришлось только гаммовский в грантовскую торпеду

@@GARAGE11RUS теперь мука началась в этом блок управления фар не подходит и вот щиток

@@user-tj3dv7ho4v понятно.

Приборка Гаммовская, очень приятно, и качественно себя показала, сегодня есть новее, красивее. Цена около 10тысяч рублей.

Рина Шань да именно на грантатермостат, встает сам клапан элемент от иномарки, только его нужно притереть притирочной пастой, процесс не сложный и быстр.

а именно от какой иномарки клапан?

Рина Шань поищу номер в журнале. Позже сообщу.

Рина Шань TH4898 92J. название vernet.

спасибо буду пробовать.

karfa gen сегодня уже не скажу.

Вячеслав Бородкин итак привет, шпильки ставить проблем нет, со шпильками гораздо удобнее ставить литой диск, так как не нужно попадать болтом в глубоком колодце колеса, и все происходит быстрее, не даром на спортвных машинах ставят. Шпильки продаются комплектом можно купить легко, я брал в Москве в Южном порту, гайки , нужно подбирать в зависимости от диска. При установке шпилек, короткой резьбой вкручиваем в ступицу, можно посадить шпильки на герметик, или фиксатор, ПРИВАРИВАТЬ НЕЛЬЗЯ！ как закрутить, можно на внешнюю часть шпильки накрутить две гайки, и их между собой затянуть, и крайней гайкой затянуть шпильку. Рекомендую шпильки ставить от хорошего производителя, все таки, Ваша безопасность. Надеюсь полный ответ, с уважением, Ваш Гараж.... P.S но можно изготовить шпильки и самостоятельно, но я не рекомендую.

Не успел

Авто Чайник уважаемый, когда я делал, снимать на мобилу это не хорошо, да и я все делал один, и сам. Только самоблокирующий дифф, мне помог установить мастер, там нужна регулировка. Если есть вопросы по калине, есть борт журнал на драйве, или я могу ответить на многое что сделал.

GARAGE11RUS А задние амормизаторы как вы сделали? ??????? Раскожите или еще лучше видео

Марат Магомедов как понять Ваш вопрос？ задние опоры, верхние？

GARAGE11RUS на видео с 11:55 вы говорите про задние опоры амортизаторов.

если не трудно сможете сделать обзор как вы это сделали!!!!

Какую именно?

Щиток приборов?

@@GARAGE11RUS ага щиток

@@user-ed2ro5pl6x я покупал в Москве, на авто рынке.

Николай Казанский предпочитаю агрессивный стиль вождения, но чаще использую рваный.

GARAGE11RUS тогда понятно, я сам люблю погонять! Сейчас у меня "Калина 2 люкс". К тюнингу салона и музыке равнодушен, но по ходовой что то до меня сделал первый хозяин, что то я сделал. Радует ММС своими возможностями и прежде всего громкая связь, вызывает улыбку когда кто то едет на крутом авто и держит телефон в руке.

Николай Казанский свободные руки это кайф. Вам могу порекомендовать, если Вы любите агрессию, ставить пром вал на передний привод, и тогда у Вас при энергичном старте не будет увода в сторону.

GARAGE11RUS что такое "пром вал"?

Николай Казанский блиннннн, как долго и много писать.........😭

Vladus Gorus брал в Москве, в южном порту, на момент покупки было около 8 тыс. Старую продал за 2тыс. Сейчас есть новые, еще более интересные, и качественней, но и эта тоже отличная штука, сброс ошибок делает, и не нужно отключать акб, показывает код ошибку, и название.

Виктор Золотарёв ставится вместо штатной, один провод нужно тащить, разъем штатный, название Гамма 118 если не ошибаюсь.

она продается на калину? или от другого авто?

и подскажите пожалуйста, что за провод?

Виктор Золотарёв , на калину, и вроде на Приору.

Виктор Золотарёв , сегодня есть более интересные варианты, и для гонщиков в другом немного исполнении

Сначала бороду шкурил, ибо шершавая, потом тянул, сложно но можно, края на праймер обязательно!

@@GARAGE11RUS а чем обтягивали?или просто красили?

@@sergeybor2347 , черная виниловая пленка.

@@sergeybor2347 , глянцевый винил, все пленка, краски нет.

Берик Нигметов этот тюнинг сделал я, прокатался год и я машину продал, вырос из этих штанишек, машинка получилась очень сбалансированной, и я был от нее в восторге.

GARAGE11RUS понятно! общем хорошый и простой тюнинг который на заводе инженери мозг нехватал сделать! вам надо автоваз работат а этих на пенся пора

Берик Нигметов спасибо, приятно слышать. Вам удачи.

Да

Сейчас не вспомню, делал для себя, а тут счет неуместен.

Никита Шукшин смотря какая калина, можно и за 70 купить.

Точнее эээээ, ибо я не учу сценарий.

Как вы изволите себе выразить своё недовольство, но когда вы прокатитесь на заколхоженной машине, разница будет не в вашу пользу...

Не из Коми, а живу в Коми )

НЕNRY GREGOR ну у каждого свои запросы, на момент покупки пара стоила 8тыс, в южном порту, следущая серия была для яхт, аккустика, лично мне понравилась, корзина крупновата, пришлось подиумы делать. А так скажу от себя, сказать СТОП по усовершенствованию музыки нельзя, дадут лям, потрачу и скажу мало, давай еще.

GARAGE11RUS я тоже люблю потратиться на свою Калину.

НЕNRY GREGOR наверное правильно сказать на свою машину, иногда мы их продаем. Я продал калинваген, купил Дастер, нужен был багажник и проходимость. А калина понравилась.

GARAGE11RUS сейчас у меня калина и я думаю это последняя машина в моей жизни , поэтому я говорю так, как написал. Не надо поправлять относительно себя. Я говорю о себе , а не обобщаю.

НЕNRY GREGOR никогда не говори никогда, когда мы строим планы, Господь Бог, сто процентов ржет. Удачи Вам, и новых классных машин, а с ними и новых эмоций....

У нас остряк))))

серега петров я рассказал о том, что я сделал с машиной, как ее изменил. И что установил.

ну не , это уже не актуально, ты столько сил потратил на это ведро, ирешил рассказать об этом когда это уже ни кому не интересно

серега петров ошибаешься, очень много народу ездит на калинах, грантах, и любят эти машины.

да у меня у самого калина, только новая пусть машина та же , но не так морально устарела как предыдущая

GARAGE11RUS я тоже на только на русских, сейчас лифтбек. но только на новых!

Возможно ты и прав ;)

Ага...и после покупки БМВ стал бы постоянным клиентом ремонтного сервиса)))) Но понты важнее))))

@@user-oo1ft3gl1i, хороший понт, дороже денег)))))

@@GARAGE11RUS ...во-во...тут я полностью согласен про "хороший" понт...)))) Так что я лучше буду ездить и дальше на неубиваемой и безпонтовой Калине!))))

Что в вашем понимании тюнинг?

Ты не думаешь о том, что микрофон камеры не может передать весь тембр! Вот Когда себе поставишь прямоток, возможно поймешь.

@@GARAGE11RUS поменяй камеру и машину тогда поймешь

Лучше все эти деньги на доработки откладывать и покупать на них уже нормальный автомобиль, на котором с завода всё сделано по уму

Шумка в АвтоВАЗ это диагноз

Максим Адреевич и по вашим словам блокировка диффа тоже бред, и щиток приборов, и перенос эбу, продолжить？ умник вы наш...

Максим Адреевич а про шумку вообще не стоит наверное говорить, ибо только колхозники шумятся, даже те кто ездит на мерсах, вы рассмешили не только меня, но и мои тапочки рыдают в углу от смеха...