LADA VESTA CROSS NG. ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР на НЕЧЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | On Drive 

По мне хорошая машина, движка ей не хватает хорошего, автомата, на кросс версии нужен 4 вд, а так норм салон большой удобный

Купил и не жалею, отлично всё работает , никаких проблем , лучше чем Солярис и рио на механике

Лайк за честный обзор👍

Братуха нужно было сразу после весты сесть в приору.сразу же изменилось мнение о ездовых качествах,комфорте и т.д.веста нормальная тачка по отношению к той же рио.см.разницу в цене.конечно есть мелкие косячки и самое главное нужен двиг 150+ и автомат.качество сборки очень хорошее.ничего не развалилось в салоне и не растряслось.6,5 лет 198000 пробега.

Красавчик! Всё как есть сказал, правда у меня гранта с салона а у отца Веста 8клопы.взяли летом😢

Убил меня. Вот сел, вот высел 🤣🤣🤣

Хороший обзор 👍.

Спасибо за честный обзор !

Сходу лайк! Даже видео не останавливал!

Отличный обзор

Отличный обзор ! Главное без мата,можно и с ребёнком посмотреть !🎉

Не надо на 8 гнать Он хороший и простой

Заур, пожалуйста подписывай название музыки, которая на фоне играет. Спасибо большое

Если машина прыгает на ровной дороге это либо диски уже убили (или они самого начала бракованные) или подушки двигателя или ещё что-то по этой части. Жёсткость... кроссы все жёсткие. Рио... ну, если ездить вдвоём на передних сиденьях и нужен автомат - да. А так... посади в Рио или Солярис троих мужиков на заднее сиденье и попробуй проехать километров 10 - все станет понятно:)))

И ключ обычный верните вместо кнопки!

Задний лючёк такой, что бы было больше места, если захотят поставить на машину газ, туда как раз легче станет горловина для заправки, а в круглую тяжелее будет если вообще влезет ХЗ

как нибудь снимите видео о замене ремня грм и помпы на 106 сильном моторе . где нибуль не в сто . без запикиваний кто будет менять . за видео лайк

Где рио купить за лям восемьсот тогда с 1500 пробега? Давай будем честными до конца!

Спасибо за видео.

Да согласен с тобой, ларгусом владею но к нему меньше притензий машина работяга.

Понравился вот-это честный обзор 👍🏼лайк 💪🏼💪🏼💪🏼

Привет парни! Зделайте обзор на Каи Е5.

Че греха таить,симпатичная машина.Сам гоняю на срв 5 2021 гв,свт 1,5 турбо полный привод Канада и то загляделся на жигуля😊👍 .Мне кажется смесь Меган-2 и фф2,убрали бы ещё эти выдавки в кузове ,было норм 👍

Объективно четко спасибо

Подпишусь однозначно. Красавчик. Один из не многих и в некоторых моментах единственный, который озвучил что, ключ надо класть в нишу. Двигатель называет 127, а не это двигатель от приоры. Какой нах... приоры, на Приоре был 126, а 127 в Приоре появился после калины. Не нравится когда ваз обозревает люди которые в нем не шарят. А тут моё почтение!

👏👏👏 Подписался! Этот канал будет очень популярным 100%. Заменяет антитестдрайвы Жорика Ревазова. Стиль подачи похож, но ещё лучше, как-то более деликатно и без мата. Приятно слушать! Развлекательно! 😂

9:33 вот сел, вот высел 😄Лайк за видео.

Кузов оцинкован? и есть ли какая то антикоррозийка?

На каком рио за те же деньги? Где сейчас рио новым в салонах продается? Еще и по цене весты? Вы путаете, что один авто новый, а второй б/у. Представьте, есть люди кто не покупает б/у

Это нормальная машина , главное здесь знать , что она наша :) если посмотреть со стороны производства , то например в Турции,Казахстане, многих странах Европы , почти или вовсе ни в одной стране Африки нету собственного автомобильного бренда . А у нас он есть , какой никакой , но есть . И это уже хорошо 😊

Балда поднимается в небеса🤣🤣🤣👍👍👍

Ждём проект е 39!!!

Интересно смотреть .четко .понятно.

Когда автоматическую кпп начнут ставить ё моё 😏

Сделай обзор на китайский внедорожник "ТАНК" Пожалуйста

Салам Заур почему не Os media не вышла видео

7:46 Не соглашусь с тобой, это у вас на югах нет в этом необходимости, а в более северных регионах где на дорогах снег и лед - реально комфортно с ней ездить

Что скажете про 1.8 вариатор?

Ключ надо еще развернуть было, в инструкции картинка есть. Не все так просто)

А что со старым каналом, Заур?

Мне понравилась твоя подача и передача) Красава.

Информативненько, спасибо за честный обзор 👌

чтоб нормально ехало, надо раскручивать передачи, полка момента 4200, это средне верховой двигун. а тошниловом под нагрузкой только укладывать его детоном, все беды от невежества.

Ты обзор делаешь или сравнение с туарегом новым? Отличная машина. Отечественная и красивая с дешевым обслуживанием

Если брали авто с салона на обзор, то гляньте давление в шинах оно там не меньше 3, спустите до 2-2.3 и совсем другой авто) Педаль газа тупая, эт дааа согласен, думаю прошиваться позже) Дерготня есть, но 100% есть какая то проблема, у меня была старая 9ка на 8ми клопе и не было такой дерготни

Хз как но у меня ручки не скрипят.салон достаточно качественно собран.ты сравниваешь с Рио а Рио на 1милион дороже.как бы не стоит сравнивать.

Вопрос! Если аккум сел, как с толкача завести?

Выглядит нормально , интересно как едет

К лючку бензобака необоснованные претензии. Очень гармонично смотрится, а если хочешь овал, бери Рио. Какие проблемы?

Тебе детские коляски обозревать, или оборзевать, даже не знаешь где ПТФ должны стоять🤣🤣

А можешь сделать пожалуйста сравнительный тест драйв Лада Веста с Мерседес W 212 они в одной ценовой категории.

АвтоВАЗ! Верни замок зажигания! Мне эта волшебная кнопка на х...р ненужна.

За айпад 2007 года респект!!!! 😅😅😅😅

мухи облепили потому что они на светлое слетаются, а противотуманки мне предложили в салоне поставить при покупке, но я отказался так как они импортные и стоят вроде 30 тысяч

Рио сейчас не купить же

Братуха братишка братан бро скажи кроссовер под BMW X5 КОГДА появится. Не заводится чтоб не угнали шутка.

Заур Рахмет за такой честный обзор!!!

По поводу загибания клапанов : Vesta 2019 года , оборвало ремень и клапана НЕ ЗАГНУЛО , так что эти безвтыковые поршни работают !

Катаюсь на Весте 2017г. Машиной доволен. Прошита Ледоколом под евро 2. Едит неплохо. На верхах , по трассе вообще песня. Но новую бы точно не брал. Даже не в цене вопрос, а в том, что качество значительно упало. 1 е весты это ресурсные авто, 2 поколение уже под вопросом.

У выкидного ключа есть применение, на заднем бампере у правого фальш-выхлопа внизу есть квадратное окно- вставляем и поддеваем заглушку, а за ней буксировочная петля, вот.

Заур, может ты не в курсе но до 5 тыс. машина не едит вообще, с 5 до 15-ти понемногу открывается, после 15т-и уже норм становится, после 30 мотора хватает. Говорю как владелец ларгуса кросс с таким же мотором, сам не верил пока не испытал.

Рассматоивал для себя . Гранту, Весту, Чанган.В итоге решил дальше ездить на ваз 2114)Сделал капиталку, шумку, подвеску нормальную, пару распорок и норм😂

У меня 2020года , 40т. , пробег один косяк поменял радик печки😊

А где вы видели Киа Рио за 1.7 новую, её продают от 2.1 в самой нищенской комплектации, уже проще китайца тогда взять.

10:07 10:23 Не ровная резинка порога стоит от того что обрезку проёмов нижней кромки сделали не ровно ,по гарантии у диллера лечится все это .

Обзор - обсор😊 "тапка в пол, вторая передача" - часто заиечаю, что блогеры оперируют не значимыми для ситуации показателями: скорость, передача.... а про оьороты - молчат, как и умалчивают в такие моменты тх автомобиля, таеие как "полка крутящего момента" где она у этого авто? Про восьмиклоп тоже - наадуманное мнение.У восьмиклопа крутящеюий момент как у шеснаря, но 82% уже на 1000 об/мин, на 8 клопе веста легко стартует и легко перестраивается и непоохо едет. Про подвеску: отличная энергоемкая полвеска и если сел в ладу с ушатанной япошки - да, покажется что как то чтото поменялось, но не нужно сразу считать себя докой и отпускать "экспертный" комментарий ибо к примеру я, пересевший в ладу с 4 летнего кодиака наоборот обнаружил знакомые ощущения. Рулится веста тоже неплохо и это я отмечаю тоже в сравнении с кодиаком, а гнать через рельсы либо через ямы - на весте даже приятней,она меньше шумит,меньше кооебаний на кузове и маневренней из за меньшей базы. Да веста далеко не шкода,но при стоимости в 4 раза дешевле и при этом имея схожие ощущения от шумки, полвески и рулежки - я считаю достойная тачка в своей цене. К слову до шкоды был киа сил - считаю его худшим авто,среди своих тачек, после тойоты (но тойота просто была 8 летней и подушатанной,но даже новую - не купил бы).Я отношусь к любой машине как к телеге для передвижения и я люблю проосто ехать не обращая внимания на повреждения дорожного полотна либо рельсы либо просто это грунтовка - я должен ехать и ехать динамично и при этом ощущать комфорт и одной из машин,оивечающих моим запросам был шкода кодиак и новой такой тачкой стала лада веста, это мнение соржилось по опыту эксплуатации в привычном для меня режиме😊

14:17 у ручника же не механический привод, зачем до упора подымать?

Нужно сцепление наверное выжимать когда заводишь или нет???

Кнопка запуска двигателя реально лишняя. Ключ надежнее!

добрый.... а почему новый канал???

По поводу двигателя-нет особого смысла в покупки машины на 16 клопе. По ТТХ получаем +16л.с, +5нм, +10км/ч к максималке. А по обслуживанию и затратам в итоге получается, что 8 клоп остаётся в плюсе ибо он на много проще как раз таки, чем 16 клоп

"Какая красота, какая роскошь!")))

Посмотрел обзор! Могу сказать следующее, у меня кросс версия комплектация инджой, купил автомобиль 3 ноября, выпуск автомобиля с конвейера 30 октября 2023 года. Скрипов по салону ни каких нет, потёртостей на съеденье тоже ни каких нет, все плотно не чем не воняет, легкий запах ночного автомобиля, пробег 2000 километров. Подвеска ведёт себя отлично, не много жестковатая, но это норм для кросс версии, не стуков не бряков, не от слова совсем, настройка подвески меня полностью устраивает. По двигателю, работает отлично, поначалу на холодный был лёгкий стук компенсатор, продолжительностью секунды 3 до пятиста километров пробега, двигатель работает ровно отлично тяги этому мотору хватает. П.С. Я не знаю как этот кросс которого обозревали, возможно не буду спорить все зависит от смены сборки.

а чо с ос медией?

Подписался👌

Так судя по видеи лючок заправочной горловины еще без электро замка, просто как калитка закрывается. Да, и мотор 129, а не 127.😊 А KIA RIO ты где сейчас купишь? Только "одноразового" китайца от 2,5 млн и выше. У меня Веста SW 2018 года, двигатель 129. Брал за 670 тыс. Сейчас за 1,5 млн. На китайских комплектующих в "кастрированной" комплектации, да ни когда.

Я извиняюсь, сколько стоит данная машина?

Век воли не видать,я не знаю как мы её завели)👍 посадка,высадка приятная,вот сел,вот высел 🤣

Этой машине нужен полный привод на блокировках и двушка под капотом! Вот это НГ!

50на50 процентов я соглашусь единственный минус мкпп это вой а так кпп надёжный. Управляемость как у других?😂😂😂😂 у весты прекрасная управляемость не то что у ваза даже лучше чем киа солярис итд

Тут ключ в ключнице, ежели что Головы рубили, зарабатывал весту

А рио у тебя на холостых колбасит весь кузов? На четырёх рио катал и все колбасили. Не комфортно.

Только я не очень поняла, о каком таком рио идет речь, если рио сейчас по параллельному импорту только и ценник там от 2,5

отличный обзор

Спасибо за обзор все понятно😢

машина классная. просто цена.... мы уже привыкли говорить о бюджетных авто с ценой далеко за 1млн

У новой весты не 127 мотор, а 129

Сделай обзор на Гранту спорт ?

Крышка бензобака такой чтоб можно было установить заправочный для гбо

По управлению Веста лучше чем Рио и поло, а ты говоришь что управление как у всех Вазов))) по поводу мотора, прикол в том что 8 клоп едет лучше до 3 тысяч оборотов чем 16ти клоп, вот и получается что Веста на 8ми клопе бодрее чем 16рь

Канал Рио продаёт?

видел на дороге несколько таких НГ на дороге, у одной аварийка не синхронно моргала, а у другой подсветка номера светила не на номер, а за него)) к - качество

Рест в белом цвете , кросс и с черной крышей, это самый красивый внешне для меня вариант Весты 👌

Где то в обзоре смотрел чтоб снова запустить машину.нужно снова открыть закрыть авто с брелка.а так если сел и сразу не запустил есть около 45 сек на это.потом уже все

А я хочу именно такую ❤😊 - кросс

И сколько она стоит?

Самый лучший обзор на этот "автомобиль" 👍

Все блогерами стали, я техник по образованию и меня по большому счету коробят такие обзоры. Те кто обсирают что-то сами даже велосипеда не изобрели!!! Не в обиду сказано, а по существу. P. S. дополняю для местных идиотов и диванных экспертов...... Я не смотрю данные ролики взахлёб, а открываю и мне достаточно пары минут чтобы понять о чем топит очередной диванный эксперт. Ну так вот пишу я здесь для того и разьясняю нормальным людям чтобы они не поддавались на провокации, а сами учились думать, размышлять и делать выводы и не нужно из нормальных людей делать себе подобных олиглфренов. И в большинстве притензий к автомобилю всё решает цена, если что! Ну так вот цену задирают продаваны в салонах, вот их и разносите в пух и прах, но этого не будут делать псевдоблогеры, потому что в большинстве своём они ссыкуны, так как может прилететь ответка и как минимум закроют их чудный канал, а как максимум башку разобьют !!!! Вот как-то так, надеюсь объяснил всё популярно, чтобы больше не писали всякую ересь

Открыли кому глаза, Веста кросс седан выпускается с 2018года, подвеска сбитая, классная лучше чем на обычной Весте и клиренс 203 о многом говорит, сам владею таким автомобилем и знаю все плюсы и минусы...

Колеса проверили давление , они по 3.3 с салона , у меня тоже все стучало на каждой кочке 😂, потом поставить холодный впуск от Весты спорт и толчки пропали