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Ladebooster Einbauanleitung mit Euro 6 und D+ Kabel an Stromdieb 

Venture Out
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In diesem Video zeige ich, wie ich den Ladebooster Votronic VCC 121230 eingebaut habe. Im Fiat Ducato (Baujahr 2018) mit Euro 6 habe ich mit einem Stromdieb und Schalter das D+ Kabel an ein Zündungsplus angeschlossen. Dadurch habe ich auf ein Trennrelais verzichten können. Ich hoffe diese Einbauanleitung hilft dir bei deinem Camper mit intelligenter Lichtmaschine einen Ladebooster anzuschließen. Meine Batterie ist eine LiFePo4 von Belluna.
Kostenloser Download zu Schaltplan, Elektroplanung uvm: cutt.ly/GUyzRZP
Betriebsanleitung Votronic VCC 121230: cutt.ly/LKvSSDZ
Meine Inspiration für diese Idee: • Video
Die verbauten Komponenten:
Votronic VCC 121230: amzn.to/3Oootf4*
Stromdieb: amzn.to/3Ov3eZ0*
LED Schalter blau: amzn.to/3bpw3YM*
50A Sicherung: cutt.ly/KKvI5Nj
40A Sicherung: cutt.ly/eKvI4p4
16mm² Kabel: www.elektromat...
1,5² Kabel: amzn.to/3N71Mep*
Werkzeug:
Hydraulische Presse: amzn.to/3HJ4fug*
Abisolier- und Crimp Multitool: amzn.to/3OwBza3*
Stufenbohrer für Loch ins Plastik vorne: amzn.to/3zW4mRu*
❓ Fragen? Feedback? Videowünsche? Schreibs in die Kommentare! Wir antworten!
Alles Liebe, und viel Spaß beim Ansehen!
Jonas (und Anja)
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Alle meine Ausbautechniken, Tipps, Produkte und Anleitungen geben meine persönliche Meinung wieder und sind als Gefälligkeit und Rat ohne vertragliche Haftung zu verstehen. Ich übernehme keinerlei Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit meiner Recherchen. Alle hier beschriebenen Produkte sind allerdings sorgfältig von mir recherchiert und, sofern nicht explizit anderweitig beschrieben, nicht gesponsort.
Kapitel
00:00 Intro
00:16 Worte zum Anfang
00:49 Theorie/Schaltplan
05:00 Warum D+ an Zündungsplus?
05:46 Praktischer Aufbau
08:32 Schalter
09:40 Zusammenfassung

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 авг 2024

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Комментарии : 21   
@johansson3041
@johansson3041 2 года назад
Einfach einmal ein Danke für deine (eure) Videos. Ich weiß es ist sehr zeitintensiv. Bin zufällig (wie wahrscheinlich auch die meisten anderen) über deine Videos gestolpert und schau sie mir echt gerne an. Wir bauen gerade einen VW Crafter (Bj 2018) um und da ist man echt froh um jede Info. Vor allem was die Elektrik anbelangt 😅 Da hätte ich die eine oder andere Frage 🤓 aber damit will ich euch nicht nerven! Liebe Grüße aus Salzburg
@VentureOutNow
@VentureOutNow 2 года назад
Hey Jo, vielen Dank für das tolle Feedback! Genau dafür mache ich das! :) Viel Erfolg mit dem Crafter erstmal! Du kannst liebend gern deine Fragen hier, per Mail (info@venture-out.site) oder bei Instagram stellen, oder die kürzlich eingerichtete Coachingmöglichkeit (siehe Videobeschreibung) nutzen. Es gibt keine dummen Fragen! LG Jonas
@Empty123.2
@Empty123.2 Месяц назад
Müssen irgendwelche alten Kabel entfernt werden? Irgendwie wird die aufbaubatterie ja bereits ohne booster geladen
@VentureOutNow
@VentureOutNow Месяц назад
Alte Kabel? Also ich hab es alles neu eingebaut, wenn du das meinst. Und der booster muss zwischen den beiden Batterien drin, damit sie gut geladen werden und diese Unterbrechung, wenn man kein Laden wünscht, funktioniert. Hoffe ich konnte deine Frage beantworten.
@saschamarkus7888
@saschamarkus7888 Год назад
Hallo Jonas, tolles und hilfreiches Video! An welcher Sicherung hast du den Stromdieb genau angebracht? Hattest du bis jetzt Probleme mit der Lösungsvariante? Vielen Dank und mach weiter so! Markus
@VentureOutNow
@VentureOutNow Год назад
Hey Markus, danke für das Feedback! :) Also bislang funktioniert es ohne Probleme! Ich hab den Stromdieb an die Sicherung Nummer 49 angebracht. Es ist nicht die Fensterhebersicherung, sondern eine andere, weil die Fensterheber nach dem Motorausmachen noch laufen. Welche das genau ist, siehst du auf diesen beiden Bildern! cutt.ly/9VBeTwa cutt.ly/GVBemgP Ich hoffe das hilft dir weiter! LG Jonas
@saschamarkus7888
@saschamarkus7888 Год назад
@@VentureOutNow Hallo Jonas, vielen Dank für deine hilfreiche Antwort und die Bilder! Ich habe heute meinen Ladebooster nach deinem Lösungsansatz installiert und es funktioniert super. Nochmals vielen Dank! Schönen Gruß, Markus
@VentureOutNow
@VentureOutNow Год назад
Perfekt! Das freut mich sehr zu hören 😊
@VentureOutNow
@VentureOutNow Год назад
Perfekt! Das freut mich sehr zu hören 😊
@aveo_rl7475
@aveo_rl7475 Год назад
Was sind die Möglichkeiten für einen Ladebooster wenn man ein 14 Volt System in der Starterbatterie/Lichtmaschine hat aber die Aufbaubatterie ein 12V? LG
@VentureOutNow
@VentureOutNow Год назад
Hey, also von 14V Systemen habe ich noch nichts gehört. Im 12V System wird häufig mit 14V oder 13V geladen. Ich denke, dass Lichtmaschine diese Spannung aufbringen muss um die Starterbatterie zu laden. 12V versteht man manchmal falsch, die Spannung ändert sich je nach Füllstand der Batterie. Es bedeutet, dass eine klassische Starterbatterie bei ca. 12,9V voll ist und bei 10,5V leer ist. Ich hoffe das hilft dir! LG Jonas
@aveo_rl7475
@aveo_rl7475 Год назад
@@VentureOutNow Ah ich hab nur mal zu meinem Fahrzeug geschaut und da stand zur Lichtmaschine 14V aber ich habe mich jetzt eh gegen einen Ladebooster entschieden. Danke!
@ws931
@ws931 11 месяцев назад
Keiner spricht über die problematische viel zu dünne Zuleitung von der Starterbatterie. Da schmorts halt
@rainerschroer6739
@rainerschroer6739 11 месяцев назад
Die Zuleitung zum Ladebooster 16mm, ist vollkommen ausreichend, für die 30A. Da schmort garnichts.
@VentureOutNow
@VentureOutNow 11 месяцев назад
Ich schließe mich da Rainer an. Abgesehen davon, dass bis dato noch nichts geschmort hat, habe ich mich an die Vorgaben im Handbuch für den Ladebooster gehalten. Dort wird bei einem Kabel bis 6m, bei mir vll 4-5m, eine Dicke von 10mm2 empfohlen. Da dann noch eine Stufe höher zu gehen und zwar ein Drittel auf 16mm2 finde ich absolut in Ordnung, außerdem ist es ja noch adäquat abgesichert.
@jopo35
@jopo35 Год назад
Der Ladepolster Funktioniert auch ohne D+ weil er Merkt wenn die Spannung Steigt .Daher weiß ich nicht wie das mit dem Schalter Funktioniern soll wenn der Motor läuft
@VentureOutNow
@VentureOutNow Год назад
Hey Jo, Ja, der Schalter schaltet ja quasi das d+ Kabel an und aus. Wenn du jetzt dieses Kabel weglässt brauchst du ja auch den Schalter nicht mehr. Ich bin mir nicht sicher, ob der Ladebooster die Spannung bei einem Euro 6 erkennen kann, könnte aber sein. Daher ist meiner Meinung nach diese von mir genutzte Lösung für mich am passendsten. Aber es gibt auch bestimmt andere Wege! 😊 Sag super gerne bescheid, wenn du es auf andere Weise m laufen gebracht hast, das könnte ja einigen hier helfen, die es ohne d+ und den Schalter machen wollen. LG Jonas
@jopo35
@jopo35 Год назад
@@VentureOutNow Es soll keine Glugscheiserei meinerseits sein .Ich hab bei mir Ausprobiert und Festgestellt das er Anspringt und sich auch Ausschaltet ohne D+.Was ich damit Sagen will bitte Brüfe ob der wirklich nicht Anspringt auch wenn er mit dem Schalter Ausgeschaltet Bleibt.Bei mir jedenfalls Springt der auch ohne D+ an .Ich wollte auch ihn über Schalter Ausschalten Funktionierte leider nicht
Далее
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