Che macchina... Che anni... Purtroppo non rivedremo mai tutto questo.. Che bei tempi in cui eri orgoglioso di essere italiano e insegnavamo a tutti come fare le belle macchine.. 😭😢
il mio ringraziamento a coloro che hanno reso questo video, io sono di Portogallo e ho una Lancia Thema 2.0 Turbo 16v del 1992, comprato per 1 anno e solo mi ha dato la felicità, molto più di tristezza, io amo questa macchina, con una storia fantastica Basti dire che è la leggendaria Lancia, grazzie.
Il video con la musica e una cosa eccezionale degna della manodopera e lusso Italiano.mi viene da piangere ora che non siamo nessuno per colpa di gente che lassù nei vertici a sperperare tutto quello che i grandi anno fatto per noi
Io possiedo la bellissima Lancia dedra seconda serie 1.8 LS Marrone Metallizzato. Queste sono auto perfette, auto come queste non le fanno più. Lancia 4 Ever dal 1906 al 1999!!! Grazie Vincenzo Lancia, grazie youthema, bellissimo video.
grande auto, grandi motorizzazioni a partire dal td indistruttibile, al motore del ferrari mondial, Trovassi 1 thema ferrari lo acquisterei subito Complimenti al Lancia Club per il video.
Rcordare le mie due Lacia Thrma, una 6 cilindri 2.8 , e una turbo 16, 2000, mi fa ancora battete il cuore Che linea, che classe, che tenuta di strada che prestazioni. Una macchina che non aveva punti deboli, veloce , affidabile , e alla fine veramente formidabile.. Potevi far impallidire i possessori di una Mercedes. Che tempi , che nostalgia,. Poi e' arrivato Romiti che ha sostituito Ghidella e ha sfasciato ferocemente tutto, e di tutto questo sono rimasti solo i ricordi
dentro a questa auto ci sono cresciuto. mio padre ha avuto una thema turbo 16v per quasi 20 anni. poi l'ha regalata. quando l'ha data via ho pianto come un bambino! restera sempre dentro di me!
Beautiful car and with soul, spirit... only Lancia can do. I love Italian cars, all of them but Lancia has a x-factor than you cannot quite put your finger on. Myself I have a Lancia Delta Integrale, quite a machine. This month I went twice to Rome and was quite sad in seeing so few Italian cars. What's going on??? Hurrah to Italy and please come back with your industrial strength allied with beauty and soul. Lancia Forever
Dunno if you guys cares but if you guys are bored like me atm then you can watch pretty much all the new series on Instaflixxer. Been streaming with my gf lately xD
Non ti preoccupare che a tutt'oggi è ancora una spada anche con le nuove pachidermiche ammiraglie...davvero poche NUOVE gli possono dare filo da torcere, figuriamoci quando quelle arriveranno all'età delle thema (se ci arrivano tutte intere) ;)
@Rockford82611 no penso che 30milioni del 1985 siano dello stesso valore di 15000 mila euro nel 2011...già nel 1995 30 milioni avevano mezzo valore e per una thema ce ne volevano 50 o 60milioni
@fede4avar90 le macchine di oggi sono fatte in modo tale da ridurre l'impatto il più possibile quindi si ditruggono anche con urti magari non violentissimi, gli airbag e le altre sicurezze credo che non siano state fate per nulla.....se per carità vi siete salvati,credo che la fortuna sia stata dalla vostra parte..
Mio pro-zio aveva una seconda serie color verde,che fu anche l'auto di matrimonio dei miei genitori.Purtroppo dopo una decina d'anni si bruciò il motore e venne demolita. Le versioni che preferisco sono ovviamente la 8.32 e le versioni v6,ma questo non significa che la magnifica turbo sia male per me,anzi:solo che un v6 dava a questa straordinaria auto una classe che si meritava e che solo un v6 sa dare rispetto a un 4 cilindri;meno potenza ma anche meno vibrazioni,più fluidità e confort.
8 cilindri 32 valvole Motore 8 cilindri a V ferrari . COSTRUITO appositamente con angolazione a V PIÙ STRETTO per alloggiarlo nel vano motore della THEMA . E DEPOTENZIATO DI circa 50/80 cv .
Shame that today's cars dont have ferrari engine's in em like the lotus omega (not saying lotus is a ferrari engine )and this fabulouse thema merc 190 2.3 cosworth and the 500E by porsche and the Audi RS2 by porsche why did this phenomenon died
io o avuto la thesis 2.4 180cv ma dopo sono passato all'audi xke con lo stesso prezzo mi faccio una macchina 3.0 e integrale dove e molto piu facile guidarla e piu sicura
