Большёй респект с Камчатки. Спасибо за познавательные видео. Очень много доп знаний от Вас узнал по тоёте. А те кто пишут что масло в агрегатах менять не нужно, глупцы по моему мнению, которые не обладают знаниями физики, механики и гидравлики. Начитаются дилерских рекомендаций и умничать начинают не имея ни какого опыта по ремонту и обслуживании автомобилей😁😁. Как говориться: " кто на кого учился" 😁
Кто говорит что дорого, попробуйте сами данные работы сделать, и поймёте что лучше специалисту заплатить и забыть. Чем самому ушататься или к васе в гараж ездить на переделки😁😁😁
Артём доброго времени суток, смотрю ваши видео, очень познавательные и много чего подчерпнул из них, спасибо вам огромное за это. Подскажите пожалуйста, владею машиной lexus lx470 2003 года, ремонт делаю исключительно сам, нет у нас на Байкале нормальных сто, вопрос в том что собрался заменить масло в АКПП, коробка у меня с щупом, как на ней выставить уровень? В ваших видео все коробки с контролькой, там всё понятно, как закапало прерывисто, всё уровень.
У меня дизельная версия,но смотрю Ваши выпуски с удовольствием,Вам бы доверил свой автомобиль,живу в Сибири-реально расматриваю приезд к Вам на большое ТО
Как всегда все грамотно и по делу! Жалко что у нас нет таких специалистов! Скажите пожалуйста, при замене масла в АКПП со снятием поддона, поддон нужно ставить на герметик или прокладку?
Я тоже был и остаюсь противником волшебных бутылочек которые то в движок льют то в радиатор то в коробку. После замены вс в акп нужно делать какую-то адаптацию коробки по давлению ?
Так что господа комментаторы! Если вы бухгалтер по профессии или юрист, не нужно учить автомеханика делать свою работу!!!!! Автору респект..... молодец.... ( Ссори за длинный комент.... накипело прост...)
Есть наверно и у нас. Бург большой))) Артем, тоже Соточку свою (2uz)готовлю к таким процедурам, пока закупаю комплектующие. Вот и найти надо еще человека... сам гидравлик, профессия накладывает....перфекционизм. Или самому настраиваться))). Сколько такая работа с таким подходом у вас стоит, если не секрет?
ДЖХ-470 привезен из Канады,06 года езжу 7 лет,пробег у меня 1млн200 тыс км,расходники и подвеску полностью менял 2раза.Двигатель и коробка работают идеально!
@@SPb1972 эти двигатели ходят столько без проблем при обслуживании оригиналом, есть в том числе и официально подтвержденные производителем факты. Менять своевременно масло и по регламенту расходники ГРМ, больше 2UZ fe ничего не просит. На счет АКПП конечно сомнительно, но 700-800т.км в легкую, если жижу менять иногда. Вот пример Тундры с той же начинкой, что и у этого ЛК100 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FnlnvbqhcY8.html
@@user-rl8pn3iu7f Пиздой он накроется при таком пробеге. Даже если мотор пройдёт, все остальное на колени встанет. Видел я их на пробегах 500. В 90% случаев по ним уже утиль плачет. Да и автор главного комета явно лукавит. За 1.2 млн км сменить подвеску и все основные расходники, надо будет минимум раза 4. Но уж никик не 2. В жизни не поверю, что подвеска на нем 600 тысяч пройдёт. Разве что по автобану.
@@user-ss3yo9fm4l подвеска конечно в российских реалиях по 600тыс. не живет, но резинки с шарнирами - это расходник на любом автомобиле. Мой опыт - 150-200тык. в среднем живет оригинал при систематических выездах на бездорожье. По хорошему асфальту примерно в 1,5 - 2 раза дольше. Причина большого кол-ва утильных Крузаков на дорогах банальна. В большинстве своем эти машины покупались организациями, в лизинг и т.п., которые их выкатывали до талого, после чего скидывались за недорого, часто людям не имеющим представления как обслуживать внедорожник, покупавших их как "большую понтовую машину" и эксплуатировавших по принципу "этож Крузак, чё ему будет"
@@user-rl8pn3iu7f Эксплуатация по принципу "ничего не будет", в большинстве случаев относится почти ко всем Крузакам. Иначе, они никому нахрен бы не упали. Редкий случай, когда эти машины более менее грамотно обслуживаются. И в основе своей, при достижении 500 тыс это реально утиль. Если не сгниет до дыр, то рассыпается. Одно из двух. Я не зря заострил внимание на обслуге и словах автора, так как сам имею дело с этими машинами и знаю что к чему. Вопросов нет, они надёжны. Но по 600 тысяч без замены основных расходников, они не ходят. Подвеска так точно не выживет. Край для неё это тысяч 350 при нормальной эксплуатации. Да и про коробас, не верю что пройдёт 1.2.
При нынешних ценах на бензин и дизель лучше ездить на бензине. Кто бы что не говорил про то что 4,2 экономичнее бензина это фигня. Замена масла чаще от нашей солярки страдает все. Не забывайте, что пробеги у них уже не маленькие и по больше части скручены. Можно попасть на серьёзный ремонт. Да и так куча нюансов. Так что мой совет берите бензин. Проверено лично. Сейчас LX 470.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, тлк 100 2004гв, 4 ступка, масло в акпп менять на прогретую коробку до рабочей температуры, или на холодную ?
@@lexus.777 еще один вопрос : когда двигатель прогрет до 50 градусов начинаю движение по городу, при переключении акпп с 3-ей передачи на 4-ю происходит небольшой пинок, особенно чувствуется в холодную погоду, но проезжая 5-7 км при переключении с 3ей на 4-ю происходит плавно, как-будто ничего не было, никаких пинков. Масло по уровню, обслуживаюсь на официале. От чего может происходить такой пинок, на что обратить внимание ?
@@patriotua7571 Возможно это проблема с фрикционами. С такими темами вам нужен спец по ремонту акпп. Либо катайтесь до победного, предварительно проверив уровень масла в акпп и правильность применяемой жидкости.
Артем здравствуй . А при замене масла в АКПП , как обстоит дело с бубликом или как там , с гидромуфтой . В ней остается масло или нет ? На ранних мерсах стояла сливная пробка на бублике , почти 40 % масла сливалась оттуда , хотел бы узнать как на прадо с этим делом , остатки масла в бублике смешиваются с новым ? 25:50 не совсем понял . Если правильно понял , вы новым маслом выгоняете остатки старого ?
Ресурс зависит от смены масла. Ты тогда и в двигателе не меняй раз ресурс заложен в конструкцию! Вообщем много Демагогии! А на счет оригинальных запчастей полный бред! Упаковка!
Мужики, вот читаю ваши вопросы автору и хренею )) Вам что, трудно хотябы погуглить? ) Какое масло, сколько, куда и когда все это есть на просторах рунета! Читайте!!Изучайте! Автору больше делать нехрен, на детские вопросы отвечать? )
