Terima kasih banyak, cara ini saya pakai untuk isi freon ac mobil sendiri setelah bongkar kompresor.Langsung nyess...sbelumnya trial n error sampai habis 2 kaleng
Untuk jenis freonnya sama om, jenis freon r134a. Untuk ukurannya biasanya pakai 2 kaleng kecil sudah cukup untuk mobil dg double blower. Semoga membantu 🙏
btw saat isi ulang freon saat mesin mobil mati/OFF atau hidup/ON untuk selang biru/tekanan rendah bukannya harus dalam bentuk gas & cairan freon ? karena tadi di video saat mesin mati kedua selang biru & merah di isi ulang dengan cairan freon/tabung freon dibalik..
Om saya pakai kijang krista tiba tiba AC nya mati total dan saya cek sekring nya putus saya ganti lah sekering nya nyalah lah AC nya lagi tapi AC nya ko makin lama ko panas keluar nya jadi penyakit nya apa ya om tolang ya om saran nya
Kemungkinan kualitas/kuantitas freon sudah berkurang om, mungkin jg sistem ac kotor (biasanya evap, filter ac & bagian blower perlu dicek & dibersihkan). Bisa dicek jg kipas pendinginnya om, pastikan putarannya tdk terbalik. Semoga membantu 🙏
jika pengosongan freon tanpa di vacum blh tdk mas, krna di rumah tdk ada mesin vacum. untuk tekan L dan H nya brp ( ketika mesin blm menyalah) dan untuk tekanan L dan H (ketika mesin menyalah)
Tanpa divakum hasilnya kurang maksimal. Pemvakuman selain menguras refrigerant/freon berfungsi jg untuk menghilangkan udara didalam sistem ac. Karena bila terdapat udara didalam sistem, pendinginan tdk akan maksimal. Semoga membantu 🙏
Om sy abis vakum knp sy isi freon kondisi mesin mati tp tidak bisa maximal ya..dan setelah sy nyalakan AC pun tidak menyala...mohon siraman info a...mobil sy Suzuki aplash
Kondensor di siram air itu meng-umpamakan mobil sedang berjalan. Karna mobil sedang berjalan otomatis kondensor tertiup angin sebagai pendingin tambahan. Itu sebabnya ara mekanik AC seringkali ada yg menyiram kondensor dengan air. CMIIW.