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Has decidido convertirte en motorista, acabas de hacer un curso de seguridad para motoristas principiantes y te has sacado el carnét. Ahora se plantea una gran pregunta: ¿qué moto debería comprar? Lo ideal es que tenga una potencia fácil y manejable, pero que a la vez tenga potencia de sobra, para que no te aburras rápidamente con ella. Debería ser algo ligero y maniobrable, pero estable y capaz de hacer esos largos viajes campo a través con los que siempre soñaste. Debe ser una moto moderna, con muchos dispositivos electrónicos de seguridad, pero también debe ser una moto fiable. También debe tener una altura de asiento baja, para que puedas hacer pie plano en cualquier momento, pero tampoco debe ser una Honda Grom enclenque o algo así, no quieres parecer tonto después de todo. Tiene que ser muy copada. Y la moto no debe romper la cuenta bancaria, al fin y al cabo es una moto para principiantes.
Si piensas que todo esto suena un poco irreal, tienes razón, no existe una moto así, porque muchas de esas características se contradicen entre sí. Pero aún así, hay muchas bicis en el mercado que quizá no cumplan todos los requisitos, pero sí muchos. Y si hay algo que aprendí enseñando a mis alumnos a conducir sus motos es que la primera moto que compras y con la que aprendes a conducir puede marcar una diferencia enorme en tu experiencia de conducción a lo largo de toda tu carrera como motorista. Lástima que muchas personas, a pesar de su buen juicio, compran una moto completamente equivocada, lo que dificulta su progreso como motorista.
Así que tu instructor de motociclismo favorito está aquí para salvarte el día. En este video voy a revelar el error más grande, que la gente hace al elegir una primera moto y también dar una lista de motos que en mi opinión son muy adecuadas para ser una primera motocicleta.
Sobre Motocontrol:
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¡En el canal de Moto Control encontrarás vídeos sobre motos, técnicas de conducción de motos, consejos y trucos y formación online de motos para principiantes y avanzados!
Un poco de información sobre mí. Mi nombre es Andrei Bodrov, originalmente soy de Moscú, Rusia, y ahora vivo en Buenos Aires, Argentina. Allá en Moscú fui instructor de motocicletas y creador de los cursos de motociclismo Moto Control para principiantes y avanzados, que rápidamente se convirtieron en los cursos más populares de Moscú (bueno, al menos el avanzado😁). Mi curso de formación avanzada hace hincapié en las técnicas de conducción a baja velocidad al principio (como un buen control del embrague y del acelerador, una postura de conducción adecuada, un uso correcto de la visión, etc.), para pasar después a técnicas más avanzadas (como el frenado agresivo, el frenado en pista, el ángulo de inclinación máximo). El curso incorpora muchos ejercicios de conducción a bajas Y ahora, ya que aprendo inglés de forma activa - he decidido colgar algunos vídeos útiles junto a Riderman65 para que practiques tanto tu como yo 😉
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Como todo el mundo escribe esto, es necesario, supongo 🤷, así que allá vamos. Descargo de responsabilidad: Montate ante tu propio riesgo, eres responsable de tu propia seguridad. Yo, Andrey Bodrov junto a Riderman65, Moto Control renunciamos a cualquier responsabilidad incurrida en relación con el uso de las técnicas de conducción de este canal. Utiliza el sentido común, lleva el equipo de protección completo y conduce de forma segura y predecible.
22 янв 2023
