Le colonnine di ricarica sono davvero utilizzabili? Cosa ne pensa chi le usa?

Подписаться 1,4 тыс.

50% 1

Ma queste maledette colonnine? Chi le usa cosa ne pensa? Sono utilizzabili da tutti o alla fin fine sono del tutto inutili visto che chi ha un'auto elettrica la ricarica a casa? Non perderti questa panoramica informativa che illumina il percorso verso una rete di ricarica accessibile a tutti, pronta ad accogliere anche colui che non ha la minima idea di come si attacca una presa di ricarica.
Grazie mille per aver guardato il mio video! Se hai domande scrivi un commento oppure scrivimi alla mia mail: matteomalvezziyt@gmail.com
Seguimi su Instagram: elettrodrive
Iscriviti al canale per supportarmi!

Наука

Опубликовано:

3 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 23

@alessandroeligiobruni2229 4 месяца назад

Bel video, bello sentire le esperienze di altri "elettronauti". 😁😁 Aggiungo un "ricordo": ricaricare GRATIS ad alcune colonnine pubbliche... per un periodo abbiamo vissuto questo meraviglioso momento. Io personalmente ho la fortuna di ricaricare a casa, ma quando viaggio comincio una settimana prima a studiare gli abbonamenti e calcolare quale potrebbe essere il più conveniente, per non parlare che ho ormai 8 card per essere sicuro di non avere problemi in ricarica. Assolutamente d'accordo con voi, poi, che i prezzi su strada debbano essere rivisti e ripensato il metodo di ricarica, nella sua metodologia in particolare. Ma di tutto questo Hamed cosa ne pensa?😆

@giulianodelfino 4 месяца назад

la carica gratis è sempre un'emozione unica!

@matteo.malvezzi 4 месяца назад

!! ERRATA CORRIGE (ERRORI NEL VIDEO): Al minuto 3:40 ho fatto un errore di battitura, ho scritto OBBILGATO al posto di OBBLIGATO ho digitato per sbaglio prima la I e poi la L.

@Piersola 4 месяца назад

I N C R E D I B L I E !!!😂

@GiuseppeColangione 4 месяца назад

Complimenti ad entrambi

@giulianodelfino 3 месяца назад

Grazie!!

@mauriziopaccagnella1807 3 месяца назад

Bravi, argomenti ben affrontati. Quello che io trovo assurdo è che per caricare la mia auto MG ZS EV devo munirmi di carte, abbonamenti, scontistiche da valutare, conti da fare, non so quanto farò in un mese ecc ecc. Se devo fare benzina non devo fare altro che fermarmi al primo distributore di carburante, più o meno il prezzo è uguale per tutti, 5 minuti faccio il pieno pago con bancomat e vado via... per l'elettrico devo dire che è davvero problematico e mi vien quasi da pensare che sia fatto apposta, anche se, difficoltà di ricarica a parte, non tornerei a guidare un termico che oramai chiamo i "pentoloni"

@manliomarchesi8347 4 месяца назад

Ciao Matteo, volevo, per cortesia, un tuo parere con questo problema, Ho la Smart #1, non solo io, ma anche altri proprietari della #1, non si riesce a caricare con le colonnine BeCharge in AC, mentre con (EnelX, A2A, Atlante) in AC va bene. In DC tutto ok. BeCharge mi risponde: ""Probabilmente il tuo veicolo è sensibile al valore di messa a terra". Mah, secondo te? Ovviamente ho scritto alla Smart, sto aspettando la risposta. Per quanto riguarda la ricarica casalinga, ho un "carichino" Juice Booster 2, con la presa italiana a tre spine, carico ovviamente lentamente a 8 Ampere, ma nessun problema. Ho caricato anche per 5 ore senza nessun surriscaldamento. Complimento per l'ottimo video.

@mihishow 3 месяца назад

Pure A2A purtroppo ci ha abbandonato, aumentando ingiustificatamente (dato il pun bassissimo a 0,08€ da diverse settimane) le tariffe. Ed a mia volta io abbandonerò A2A🙌

@filipporicciardi2959 3 месяца назад

Salve a tutti una dritta io consiglio l' App Wroom 0.44 euro a kW in AC tutto a consumo anche io carico solo alle colonnine ciao

@enricoservodidio368 3 месяца назад

Sicuramente.... Fino a che cambierà anche wroom come, ascoltando adesso il video, a cambiato le tariffe anche a2a

@ProfumoDiSanremo 3 месяца назад

D'accordo, ma chi ha la colonnina al lavoro e soprattutto (quando c'è) è libera? Ci sono ancora troppi intoppi (li avete ben elencatati) e di vivere per la macchina non mi va. Non sono contrario all'elettrico, ma al momento è un intoppo, a partire dalla velocità di ricarica. Fino a che non faranno ricariche in un due minuti dal "benzinaio" le elettriche non prenderanno piede, infatti già nel 2024 c'è stato un crollo verticale delle vendite. Ripeto: non sono contrario, la strada è spianata, ma a oggi troppi intoppi. Ne parliamo (almeno io) tra qualche anno, per ora mi godo un mild hybrid.

@herr7979 3 месяца назад

Da quando be ha cambiato tipologia di abbonamenti io non l’ho più fatto sicuramente l’utente elettrico è molto più attento di quello benzina mi domando come sia venuto in mente una idea del genere e mi domando chi è che lo utilizzi

@andreamoto5079 3 месяца назад

Ormai tutti gli operatori hanno raddoppiato i pezzi . io per viaggi lunghi sono tornato al diesel . caricare a 0' 90 al kWh è una follia

@marcopippo9615 4 месяца назад

Ma non ho capito parcheggi per ricaricare, durante il lavoro, ma puoi lasciare la vettura collegata in un ricaricatore pubblico, più del tempo di ricarica?, mi pare di no, quindi c'è qualche cosa che non torna

@giulianodelfino 3 месяца назад

Buongiorno. No, carico quanto lavoro e poi la tolgo. Non raggiungo quasi mai il pieno e ovviamente, solo alcune volte faccio così, parcheggio spesso anche in modo “normale”. Mi capita di raggiungere il livello di carica scelto talvolta, ma raggiungo comodamente l’auto nel grace period.

@antoniogobbo6896 3 месяца назад

Fortunato te che hai colonnine vicine e funzionanti, ho guardato per mia figlia (che prima o poi dovrà cambiare auto) la più vicina a casa è a oltre 2 km la più vicina al posto di lavoro oltre 3 ... e ovviamente a quel punto (al di là del costo) la scelta è ovviamente caduta su una endotermica usata non troppo datata e con "pochi" km, magari con l'aggiunta di un impianto a GPL (1500 euro circa)

@giulianodelfino 3 месяца назад

@@antoniogobbo6896 capisco… devo dire che a Genova, a discapito dello scarso parco circolante, ci sono tanti pinti di ricarica.

@antoniogobbo6896 3 месяца назад

Si di punti di ricarica in alcuni posti c'è ne sono parecchi ma se guardi al territorio nazionale ti spaventi, l'Italia (purtroppo o per fortuna) non è fatta di tante Genova, Milano o Roma, l'Italia è fatta di tanta città medio piccole e paeselli, pensa al tempo che hanno impiegato a portare la fibra telefonica (e per fortuna che esiste eolo) che è decisamente più semplice di portare cavi elettrici di portata sufficente per alimentare case (con le future pompe di calore e climatuzzatori) industrie e non ultimo colonnine distribuite ovunque e senza andare sul discorso della produzione della stessa (soprattutto se la Francia decidesse di darcene meno dato che molti loro reattori sono datati e sotto manutenzione) già solo per portare le linee di alta tensione, le cabine di trasformazione e le linee terminali che arrivano nelle case ci vorranno anni e investimenti miliardari, siamo cosi certi che le aziende energetiche si buttino da subito in questo business con tempi di ritorno incerti? Sarò pessimista ma purtroppo ho passato i sessanta e in tutta la mia vita non ho mai visto una previsione rispettata ... siamo sicuri che quella dell'eletrificazione del paese sarà diversa da quanto visto in passato?

@giulianodelfino 3 месяца назад

Ha ragione e temo che sarà un percorso accidentato, coadiuvato senz’altro da investimenti e dal V2G per supportare la rete. Io sto in campagna, lavoro solo a Genova e devo dire che qua siamo stati riempiti da colonnine di Plenitude, che nessuno usa. Vicino a casa mia ho 6 stalli 22kw e due da 60, senza contare una coop con un’altra 60 e un po’ di AC. Sono fiducioso, ma ovviamente gli sforzi devono essere congiunti e sensati…