Immersion avec les équipes SNCF dans les coulisses d’un dispositif sans précédent dans l’histoire du rail français. Pour en savoir plus : www.sncf.com/f...
Seulement 76 000 vues... Elle mériterait 1 bon million minimum... Grande qualité de montage pour une vidéo tellement particulière. Tout est pensé dans les moindres détails. Tellement impressionnant
Heureusement qu'il existe ce genre de vidéo qui montre l'engagement des cheminots que beaucoup dénigrent injustement. Toutes ces femmes et ces hommes dont le dévouement est sans faille quand il s'agit de transporter les passagers en toute sécurité. 23 minutes de vidéo qui montrent la complexité incommensurable d'une logistique d'un niveau jamais atteint. Des images qui font chaud au coeur. Juste Bravo.
Bravo pour ce reportage qui montre la complexité organisationnelle d'une telle opération, l'engagement collectif et la solidarité si caractéristique de l'entreprise ! Bravo à tous et merci pour ces belles images 💫
quand je re-regarde ce documentaire je me dis qu'on a de la chance d'avoir des entreprises comme la SNCF parce qu'en plus d'avoir fait ces actions incroyables je crois qu'on est pas beaucoup de pays ou peut être le seul pays à avoir utiliser des trains pour transporter des malades durant cette période ( vous pouvez me corriger si j'ai fait des faute je vous interdit pas ^^ ) et puis ça rappelle aussi " l'époque " des moments difficiles du COVID-19, encore bravo à la SNCF d'avoir fait cela pour nous.
J’ai applaudi les personnels soignants pour leur engagement, et là j’applaudis tous les agents SNCF pour la mise en place de telles procédures sanitaires pour la survie de malades du Covid19. Bravo Mesdames et Messieurs, vous pouvez tous être fiers de vous et de votre entreprise.
Là il n'y a que des héros qui sont dans l'action et qui ne pleurent pas sur des libertés individuelles perdues ni sur leurs petites vies ! Y a pas de raleurs ni d'individus qui crient au complot seulement des gens biens ! Merci à eux ❤😊
Ce document est une démonstration de ce que était, est et doit rester la SNCF, tout en s'améliorant perpétuellement : des professionnels du ferroviaire.
@@Coco-cz9eq c'est un peu vrai sur Paris on est habitué qu'ils nous prennent trop souvent en otage mais là il faut reconnaître c'est bien ce qu'il ont fait
Merci la SNCF de transporter ces malades de ce virus dans l'un de vos Train Grande Vitesse ! Peut-être qu'un jour , il y aura notre famille à l'interieur ! Ce serait triste
Merci à tous ceux qui se battent au quotidien contre ce virus. Et merci à tous ceux qui restent chez eux. Pour les autres, vous ne comprenez clairement pas à quoi nous sommes confrontés.
SNCF. Voilà un service public efficace ceux qui voulaient reformer ferait mieux de s occuper de leurs affaires et foutre la paix aux vrais travailleurs
Pourquoi vouloir parler de politique à ce moment là. Mais on a le droit de dire qu'il faut réformer la SNCF et dire ses 4 vérités au gens, c'est même bon pour s'améliorer et progresser. J'apprécie beaucoup la SNCF mais je trouve que parfois à certains moments elle fait un peu n'importe quoi, les salariés comme la direction. Et d'une certaine façon, c'est leur boulot aux politiques de s'occuper des services publics, et puis qu'est ce que vous appelez les vrais travailleurs, vous insinuez que des gens ne font rien ?
Tu trouves les 100 milliards d'€ par an que réclame SUD Rail pour faire tourner la SNCF 200% public, et on en reparle. (2/3 du budget actuel dédié aux Ressources Humaines Fonction Publique Territoriale)
Merci à tous ces gens qui « ne sont rien ». Sans vous, qui sait le nombre de décès supplémentaires qui serait survenu? Nous pensons à vous maintenant, et comptez sur nous pour nous rappeler de tout ça quand nous pourrons ressortir dans la rue.
Pourquoi vouloir parler de politique à ce moment là. Mais on a le droit de dire qu'il faut réformer la SNCF et dire ses 4 vérités au gens sans forcément cracher sur les gens. J'apprécie beaucoup la SNCF mais je trouve que parfois à certains moments elle fait un peu n'importe quoi, les salariés comme la direction.
Toutes ces precotions pour que le train ne sois pas arrêter en pleine voie c'est très bien, mais ce devrait être quotidiens et non pas seulement lorsque le train transporte des malades
N'était-il pas plus judicieux de déplacer des médecins, du matériel ou de construire des hôpitaux dans des gymnases plutôt que de déplacer des malades (très fragile) quand on voit le personnel mobilisé pour transférer quelques personnes ?
Reportage intéressant mais de très grosses lacunes - Beaucoup trop d'ITW (plus de 70% du temps): c'est inutile et agaçant. Un plan de quelques secondes sur l'intervenant, suivi d'autres plans lorsque celui-ci continue son discours, suffit largement. - Ambiance en cabine de conduite: Aucune vue, alors que c'est un point très important dans ce genre de reportage. J'ai exceptionnellement suivi ce reportage jusqu'au bout par respect pour les malades, la SNCF et les autorités médicales et de police. En temps normal, lorsqu'il y a trop d'ITWs dans un reportage/documentaire, je zappe très vite. Bravo la SNCF pour ses opérations CHARDON
Chapeau de quoi de leur incompétence avez-vous vu dans quelles conditions sont transportés les malades .il faut du personnel médical contorsionniste. Enfin chacun son point de vu .bonne journée et prenez soin de vous.
@@toktounovbriyoukanov9894 ptdr un rageux qui veut montrer sa haine la sncf s'est porté volontaire pour supprimmé des sièges des tablets ect.. enfin bref chapeau la sncf vrmt en plus il ont pris des rames duplex
@@toktounovbriyoukanov9894 Ouais ta raison après tout c'est parce que plusieurs centaine de personne repartie sur plusieurs métier ce sont tous associer pour une opération exceptionnel jammais vue en Europe et pour possiblement sauver une bonne trentaine de vie ouais ouais ça sert a rien si il y a pas de personnel ultra spécialise ça sert a rien sinon
C'est des feignasses après tu vas râler quant ils font grève, ils ne respectent pas les usagés qui vont travailler. Pour une fois qu'ils font leurs jobs vous allez pas leur donner la légion d'honneur.
@@toktounovbriyoukanov9894 exact, mais je suis ingénieure à la sncf, je ferais remonter le problème. Moi au moins, je n'ai pas fait la grève. Euresement car mon salaire ne me le permet pas (3600)
Bonjour, en temps que Francilien, jaurai trouve bien que sur la carte vous mentionnez en plus de Paris... ou le train n'est pas passe!!!: marne la Vallée TGV et Massy TGV! Ou alors "Ile de France"... mais heureusement que ce n'est pas Que Paris la region Ile de France!
Non. Car ce genre de pandémie arrive très rarement et heureusement. La prochaine sera quand ? Dans 50 ou 100 ans ? D'ici là, une éventuelle rame spécialement médicalisée serait déjà obsolète..
Ce qui aurait été bien, ca aurait été du matériel spécialement conçu pour être facilement médicalisé... oh, j'oubliais, ça existait jusqu'il y a peu (les voitures ambulances), mais vous avez refusé de remplacer ce matériel. Vous avez quelque chose à dire là-dessus ?
Ce fut un très beau spectacle organisé par le gouvernement afin de dire "regardez, on se mobilise" Même si les services étaient saturés, un tel spectacle n'était pas nécessaire. Du tout.
Fallait bien que quelqu'un la fasse ;-) Enfin, vous êtes deux. Une autre personne a eu l'intelligence de faire cette même remarque. C'est toujours bon un petit cliché sur la SNCF même sur une vidéo pareille :D
