Bonjour Le Journal de l'Espace, Tout d'abord, merci pour cette vidéo. Je voudrais revenir sur un point à 14:40. Il ne me semble pas qu'un feu de forêt se calme la nuit. Ce que l'on observe est surtout le cycle d'absorption et de rejet de CO2 des forêts. Les plantes émettent du CO2 la nuit et en absorbent le jour.
Salut Quentin, super vidéo encore une fois, merci 🙏 Serait-il possible d'extraire les deux dernières minutes (a partir de la 13eme) et d'en faire une vidéo séparée s'il te plait ? Ou en faire une entiere sur le sujet 😊🙏🤭 Je te trouve tres honnete, précis et cela pourrait etre sympa a distribuer sur les RS, pédagogique et pas culpabilisant. Merci beaucoup 🙏🙏
Ils aiment jouer à la roulette russe, chez Boeing !..... 🙄 1:34 😳........ Décollage nominal !!! 😅 Pour le réutilisable, on y est presque !!! 😝 On aurait dit un mini Boca Chica ! 😝 15:15 😅Je ne m'étais jamais vu comme de la friture !!! 😜 Ed-ware doit te faire passer de terribles nuits pour que tu te mettes à liker des B'hots !! 😅 Bon, c'est un peu de notre faute aussi, on a pas été assez rapide pour nettoyer la zone ! 😊 Merci Quentin, Jean Philippe et David pour ce super JDE !!! 😘
Merci pour cette nouvelle vidéo, toujours très instructive. Mais pourquoi faire la promo de la chaîne secondaire Le Journal de la Starbase alors qu’il ne s’y passe rien depuis des mois ? La dernière vidéo date du 27 avril. Je pensais même que tu avais finalement abandonné cette seconde chaîne.
Un poil plus gros que les impacts modélisés par la Nasa. Ils sont en train de réajuster les 18 miroirs pour en minimiser les conséquences. Cela a été prévu à la conception et ne devrait pas entacher la suite et la durée de la mission.
Personnellement je suis époustouflé par les performances de JWST, même s’il faut bien se dire qu’il ne pourra pas tout voir, qu’à cela ne tienne, si son successeur n’est pas pour demain, il est quand même sur la table et que les lacunes de celui là seront corrigées ainsi que sa puissance. JWST n’a que 3,5 années et ne pas oublier que la précision du tir de Ariane espace lui fera bénéficier d’un extra de temps de fonctionnement de 50% estimé supplémentaire par rapport aux prévisions. Il faut saluer cet exploit aussi en même temps que celui de la NASA qui a élaboré le projet. Parti en retard mais pour plus longtemps que prévu. JWST et de loin le plus beau cadeau de Noël de ma vie.
12:47 C'est pas juste pas écolo, c'est gerboulatoire, comme starship d'ailleurs, non mais vous voyez vraiment 100 personnes sans entraînement faire une manœuvre pareille? Rien que le décollage est fait comme n'importe quelle fusée minimum 3 à 4 G parfois même 7, il y à un truc que tous ces idéalistes et ceo d'entreprises spatiales qui prévoient de révolutionner l'aérospatiale oublient, l’accélération ressentie lors du décollage d’un avion est estimée à 1,4 G, tandis que dans un manège à sensation tel un grand huit, la force maximale ne dépasse jamais les 3 G. Et dans les 2 cas il n'est pas recommandé de monter à bord si vous avez des problèmes cardiaques (même mineures sur les manèges les plus violents). Je ne suis pas expert pour flairer un marché ou je ne sais quoi, mais il me semble logique de dire que la demande sera quasi inexistante de part l'inaptitude physique des intéressés, et on retrouve le même problème de risque de crash que sur toute les fusées, tant qu'il y en à pas, tant mieux, mais même spaceX ne peut se permettre que quelques centaines de vol avant de voir un problème, je sais que ça parait énorme mais en vérité ce n'est rien, les avions ont atteint une certaine expertise et seulement 1 vol sur 5.400.000 se termine mal, et ce n'est pas pour rien, faire d'un engin un moyen de transport civil et ce n'est pas la technologie qui prime mais la sécurité, vous ne me ferez tout simplement pas croire qu'un engin qui exécute des manœuvres aussi dangereuses et violentes pour les passagers, et qui consomme autant d'énergie avec des carburants fossiles est viable à long terme, on à en moyenne un crash de fusée sur cent, ils n'arriveront pas à rattraper le niveau de sureté de l'aviation. Soit de rendre leurs engins 54.000 fois plus safe qu'ils ne le peuvent êtres actuellement. La sécurité des passagers doit être primordiale, ou bien ça doit resté du domaine de l'armée et du monde scientifique. Personnellement je trouve la proposition de CASC en chine bien plus intéressante, ils développent une navette suborbitale de 20 passagers placée sur un avion autonome hypersonique volant à haute altitude, l'avion débute le trajet et décolle comme n'importe quel appareil et commence une poussée d'accélération à une vitesse confortable jusqu'à atteindre des vitesse hypersonique nécessaire à la sortie de l'atmosphère pour que la navette puisse se catapulter elle même à la destination choisie, une fois à pleine vitesse l'avion lâche la navette qui va débuter sa trajectoire et réattérir à la manière d'un planeur, l'avion va ensuite se reposer à son emplacement de départ. Le tout permettrait de couvrir toute la planète, et ce avec une plus grande sécurité mais même là je ne pense pas qu'il y ait un marché, juste de l'expérience à se faire. Ils sont en train de bosser sur les modèles et les matériaux dans leur plus puissante soufflerie, une soufflerie qui utilisent des explosions répétés pour souffler de l'air à Mach 30 dans un tube de 4 mètres de diamètre, ce n'est plus de l'air mais du plasma et visiblement ça marche bien, ils ont montrés des vidéos de tests, hors de Chine la plus puissante soufflerie est aux U.S et date de plusieurs décennies, le tunnel est capable de souffler de l'air à un maximum de mach 7 dans un tunnel de 80 cm de diamètre. Les test hypersoniques en Chine sont donc à regarder de très prêt car tout ce qui pourra sortir de là sera sans aucun doute très prometteur. Mais pour finir même si les chinois arrivent à développer leur engins au mieux, ce genre d'appareil ne sera jamais massivement viable tant que les forces de propulsion ne sont pas au moins des scramjets alimentés avec des réacteurs à fission miniaturisés, comme pour le missile Bourevestnik 9M730, je sais on y est pas encore, il faut également de la propulsion nucléaire une fois dans l'espace pour permettre de corriger les trajectoires avec assez de flexibilité, et permettre de créer des systèmes plus sécurisés, permettant peut être même des échappés de l'attraction terrestre pour faire des voyages plus lointains, ce n'est certainement pas demain la veille, aussi cela va de toute façon nécessité une infrastructure orbitale complètement adaptée à ce genre de voyage pour assistance, repérage et coordination avec les systèmes au sol pour un tracking tridimensionnel et fluide de chaque appareil, là on pourra me parler de marché une fois que ce système sera en place, il faut toute l'assistance par intelligence artificielle qui se chargera de faire tout les calculs en temps réel et là ça dépasse de très loin les compétences de n'importe quel pilote, mais c'est pour cela que je pense que les deux aéronefs ou spationefs (au choix) de CASC sont pour l'instant la solution la plus intéressante pour aller dans l'espace. Des modèles similaires ont existés par le passé notamment avec les navette spatiales américaines ou Buran mais les avions hypersoniques n'ont jamais étés envisagés sauf en URSS avant l'apparition des ICBM, où l'état major souhaitait développé un mini bombardier orbital qui ne restera à jamais qu'à l'état de schéma
Vidéo très intéressante comme toujours ! Merci à toute l'équipe 👍 A noter que c'est l'excès de CO2 rejeté dans l'atmosphère par les activités humaines et leurs conséquences qui un cadeau empoisonné pour notre chère planète, pas le CO2 lui-même. Sans l'effet de serre permis par la présence du CO2, de la vapeur d'eau et du methane dans son atmosphère, la Terre ne serait pas à une température suffisante pour la vie actuelle. Vous avez d'ailleurs publié une vidéo pédagogique très intéressante sur ce sujet. Ce n'est évidemment pas une raison pour arrêter d'agir contre les émissions de GES pour les limiter au maximum et éviter des scénarios extrêmes de type vénusien dans un lointain avenir très sombre 😅
On se demande si l'augmentation de CO2 n'aurait pas un impact sur la santé mentale des gens, avec une expansion de la violence et des comportements dangereux...
Mais la note va être salé pout Boing, je n'ose imaginer la facture 😱 suite au retard du retour des astronautes et la confiance est mise à bas. SpaceX doit certainement jubiler...
Excellent cheminement d'esprit sur la ISS 🎉 Que journal très intéressant abordant plein de sujet ❤ C très réussi et ça m'a plu et tout ça en moins de 16 minutes. ❤ Félicitations
La partie sur les émissions de CO2 est totalement exceptionnelle et aurait clairement méritée une vidéo dédiée avec un titre accrocheur : il y a tellement de climatosceptiques que c'est le genre d'information qui pourrait aider à convaincre ceux qui ne sont pas encore complètement endoctrinés.
A 14:15 La partie sur les émissions de CO2 est effectivement révélatrice. Incendie de forêt et défrichement des terres qui dominent en... voila qui pourrait aider à convaincre ceux (écolos endoctrinés en tout genre ) qui font semblant d'ignorer ce petit soucis hautement politiquement incorrect que le problème n1 de l'Afrique subsaharienne c'est bien la surpopulation dont nous ne sommes évidement pas responsable contrairement à ce que disent certains politiques qui aimeraient tellement multiplier par 3 ou 4 les arrivées massives.
Oui merci de parler de dip faique sur la IA( inteligence artificielle) car oui bien évidemment le fait serait bien un navigateurs internet. Soi capable avoir une option pour voir les vidéos ou les vois trafique.
Encore un titre putaclic c'est dommage... Je fais parti des premiers abonnés de cette chaîne, mais je la regarde de moins en moins à cause de ces titres mensongers...
Faut arrêter avec le putaclic là, le sujet le plus long parle bien du jwst et de son souci de vision avec trappist 1 et les différents problèmes rencontrés
Un troll pas vraiment justement... JWST n'a aucun problème, contrairement à ce que peut laisser sous-entendre le titre justement. Malheureusement ce genre de titre et miniature devient une ritournelle sur cette chaîne. Et cela pour faire de la vue... Les titres racoleurs fonctionnent peut-être a court terme, mais a la longue, ça devient contreproductif....
@@snotcl Admettons; le but dans ce cas est effectivement à court terme, pour attirer les nouveaux. À long terme, aucun impact ! Si ça fait bien 5 ans que tu suis la chaîne, la qualité de ses vidéos devrait te faire sauter dessus sans regarder ni titre, ni minia et donc encore moins râler sur ces détails sans aucune importance.
LOL vous likez des commentaires de bots maintenant? Pourquoi in atterrissage vertical pour ce truc qui ressemble davantage à un avion? Vitesse d'approche inadéquate pour une bonne portance? Problème d'étanchéité du bouclier thermique pour les roues escamotables (ça fonctionnait sur la Navette Spatiale) Ou le cout induit par les solutions nécessaires? Ah, l'empennage sous le vendre? Je suis d'accord avec son créateur, le Starship n'est pas un bon système de transport point à point terrestre.
L'avion spatial sans booster ne peut pas avoir assez de carburant. Ce n'est pas pour rien que Starship en a un et que Virgin même en utilisant un avion en booster ne fait qu'un saut de puce...
Tiens, je re-regarde et me vient une question : dans l'animation de fin, pourquoi ne voit-on pas sur les océans la capture du carbone par le phytoplancton ? Pas la bonne période ? Couverture nuageuse ? Si tu/vous avez une idée, ca m'intéresse de savoir 🙏👍
Hello Quentin, tu as reparlé de la chaîne secondaire "journal de la starbase" à la fin, est ce que ce serait une ancienne vidéo de conclusion réutilisée ou bien tu comptes publier de nouvelles vidéos dessus ?
Le problème pour ces deepfakes c'est qu'ils obéissent à la loi de Brandolini. Ceux qui diffusent de la merde sur les réseaux sociaux ont de beaux jours devant eux, tant qu'il n'y aura pas de filtres pour les empêcher de nuire. Merci pour les vidéos JDL
Super merci! Pensez à passer à la 4K (je ne sais pas si c'est difficile mais certaines chaines le font, comme celle de Hugo Lisoir). Vu la qualité des images qui illustrent vos vidéos, ce serait un bon accompagnement à vos excellent contenus!
Alors je ne le fais pas pour des raisons de poids de vidéo,, et que les clichés 4k que nous reprenons restent très rares, du coup ça ne changerait quasiment rien sur une vidéo entière. Je prends le point cela dit
@@LeJournaldelEspace Merci de votre réponse! Je comprends. D'autant que parfois, des vidéos 1080 ressemblent à des vidéos 4k parce que la carte graphique et l'écran sortent leurs muscles (et je ne suis pas un gamer, donc je n'ai pas une carte vidéo de gamer, mais j'aime les films, donc mon écran et mon son... trop de gens négligent le son, pas vous). Je ne suis pas à votre place et cela ne va rien changer sur le fait que je vais continuer à regarder assidument votre chaine : le contenu est classieux et la forme pas dégueu (aurait dit Gainsbourg).
Savoir d'où vient le CO2 est pourtant une question crucial car on croule sous la porpagancde voulant nous faire croire que le réchauffement vient de l'homme alors que c'est un phénomène cyclique naturelle.
Je pense au contraire que ce serait une terrible nouvelle que Jame Webb découvre une planète habitable. Ça exciterait ces milliardaires mégalomanes et renforcerait leur lubie mortifère au détriment de la population de notre bonne vieille Terre. Tant mieux qu’il découvre des atmosphères fournesque, la nôtre tend à le devenir :)
vue que, malgré qu'on sais déjà très bien, et depuis longtemps d’où viennent le gros des émission de CO2 et que les SUV sont toujours plus vendu bien que plus cher. est ce que savoir plus précisément comment on est en train de rendre la terre aussi invivable que venus, va vraiment changé les choses ?
Entre les soucis sur les avions plus starliner, Boeing ne se fait pas beaucoup de pub... 😂 Par contre je ne comprends pas comment on peut laisser partir un vaisseau comme ça alors qu'on sait qu'il a des soucis et pas des moindres... Croise les doigts pour que tout ce passe bien pour les passagers s'ils rentrent avec le starliner
@@bbbenj D'habitude non, ni le titre, ni la vignette, car ils ne sont destinés qu'à attirer les niewbies. Régis semble parler d'autres problèmes que la difficulté, évoquée dans la vidéo, du JWST à observer certaines planètes de Trappist-1; d'où ma question.
bon alors deso de casser l'ambiance, mais personne se dit qu'à la fin quand on aura trouvé une exoplanète habitable à conquérir l'humanité continuera à faire de la merde?
Salut, la durée augmentée de cette mission est-elle plus ou moins "prévue" en matière de ressources pour les astronautes, y a t'il suffisamment de nourriture par exemple, je suppose qu'en ce qui concerne justement la bouffe ils peuvent être réapprovisionnés via d'autres moyens qui ne permettent pas le retour d'astronautes à son bord mais d'envoyer au moins des vivres. Malheureusement pour Boeing ça met encore un peu plus de pression pour les futures missions Lunaires, pas simple tout ça :o(
Alors je ne m'en étais pas rendu compte, mais le fait que vous disiez qu'il n'y avait pas de sponsor me faisait penser au sponsor, ce qui est sympa comme petit trick psychologique. Quoi qu'il en soit, maintenant que vous ne le faites plus, je m'en aperçois et j'en suis ravi. Merci
Moi ça me ferait déprimer qu'on découvre une autre planète "habitable", inaccessible, alors qu'on détruit au fur et à mesure et de plus en vite les conditions de vie et la biodiversité sur la nôtre...
tu pars pour un voyage d'une semaine mais en fait tu reste 2 mois. D'un coté ils doivent être content de pouvoir vivre cette expérience unique mais en même temps j'espère qu'ils ne tenaient pas trop à leur poisson rouge dans leur bocal chez eux.
Salut Quentin, j'adore tes vidéos, mais pourquoi s'abonner à la page le journal de la star bayce alors que tu ne publies plus de vidéos dessus? Merci à toute l'équipe pour au travail
