АвтоОко24 -- самый доступный комплекс удаленного контроля авто -- avtooko24.ru
Lexus GX460. Теперь официально в России, а не только у серых дилеров. Классический внедорожник. Второе поколение, рестайлинг. Технически ничего не изменилось. Но так как это премиальный Лексус снаружи на нем слегка перерисованный кузов и более дорогие материалы отделки внутри. Сегодня узнаем зачем вам в 2018 году Toyota Land Cruiser Prado за 5 миллионов.
Внешность GX как и полагается для Лексус нестандартная, но не настолько как многих новых моделей. Даже на противотуманке есть буква L. Не смотря на фирменную решетку, фары и прочее уж больно похож GX на Прадо, особенно в профиль.
Внутри машина самобытна, но некоторыми элементами все равно напоминает Prado. Вот например руль. У нового Прадо руль другой, а вот такой руль стоял в дорестайлинговом Prado 150. Приборная панель очень похожа на дорестайловую Тойота. В общем вроде как все другое, но почему-то оно кажется очень знакомым. Материалы отделки интерьера Lexus GX460 хорошие. Натуральная кожа, красное дерево и качественный пластик. Но новый тренд Лексус где максимум внимания уделяется деталям этой машины не коснулся. В новом Lexus LS материалы вызывают восторг, а Лексус GX похоже был на мойке когда все остальные машины обновлялись. В общем это Лексус старого формата -- тот самый, классический.
А где фирменный тачпад или джойстик? Как управлять головным устройством? В этом Лексус можно ткнуть в экран. Значит в Lexus RX, в Lexus IS, в Lexus LS, в Lexus LC нельзя нажимать на экран, а в GX можно. Почему? Странно. На втором ряду сидений премиального внедорожника просторно. Диванчик плосковат. Регулировки расположения подушки и угла наклона спинки механические. Ноги на весу, пол высокий. Управление климатом есть. Экраны мультимедиа для задних пассажиров. Есть возможность заказать Lexus GX460 в исполнении 5 мест или 7 мест. Багажник у Лексус Прадо большой. Кубометр груза войдет есть нет третего ряда посадочных мест. А если есть то всего 100 литров, но его можно сложить.
Под капотом Lexus GX460 проверенный 1UR-FE. 8-ми цилиндровый V-образный бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске Dual-VVT i. Надежность этого мотора сурово выше среднего. Коробка автоматическая 6-ти ступенчатая, привод естественно полный. Мотор выдает 296 л. с. мощности и 438 Н*м крутящего момента и поедает по 16 литров топлива в смешанном цикле.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Lexus GX460 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Lexus GX460 с двигателем V8 4.6. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Lexus GX460 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Лексус GX460. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Сделаем небольшую вылазку на оффроуд.
Уровень оснащенности опциями нового Lexus GX460 2018 не богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- mo.carsguru.net/catalog/lexus... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Lexus GX460 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Лексус.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Infiniti QX80, BMW X5, Audi Q7, Land Rover Range Rover Sport, Mercedes GLE, Mercedes GLS, Land Rover Discovery, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado.
Остались вопросы относительно Lexus GX460? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
25 сен 2018
