Лексус LX470 расход бензина на 100км выходит 27-30 л в чём проблема? поиск проблемы, настройка дроссельной заслонки. #LX470#повышенныйрасход#medermaster#prokgauto
Обороты должны быть 640 670,у само такой.обучение дроселя, нужно на 1 или 2 й скорости проехать 10км, либо завести на минут 5ть,потом заглушить ,включить зажигание на 30 сек,и заводить.все провренно лично,все работает.почему не показали массовый расход воздуха?если он выше 6 то под замену.положение дросельной заслонки на заведений должно быть от 14,,4-16 .на выключенном вроде 12,2 .у самого сейчас обороты правда 640,но глохнет, завтра буду крутить правый болт,он отвечает за массовый расход воздуха, и та на сканер у вас должно быть впуск воздух,должно быть 29,у ва вроде выше.вот и вся проблема с оборотами
У меня на сотке расход был 28литров, замерял сам а не показания бортового, в итоге впускной коллектор подсасывал воздух, в итоге после замены прокладок выпускного коллектора расход сталт18 литров...
та расход 25 это норм, по трассе можно выдавить 18-20, при показаниях экономайзера 14, но это если ехать 100км/ч и на газ не давить.С расходом можно побороться, но не двигателем, воздушный фильтр, неправильный зазор или неправильно закручены свечи, неправильно отрегулированы ступичные подшипники, стоит широкая резина -низкое давление в шинах, все это в совокупности может завышать расход процентов на 20-25, а заслонки и т.д. то до одного места, для этой мощности двигателя это будет не ощутимо.
Здравствуйте подскажите коробка или редуктор или что беет когда ставишь в положение D, и когда едешь педаль газа отпускаешь и обратно нажимаешь есть стук , можете сказать иза чего это?
Еще может разорвать крыльчатку, давным давно у меня на чайзере так было, крыльчатка разлетелась во время обгона при больших оборотах, повредив радиатор и капот
