@@МотоОбъектив Интересно ...это даже не то слово!))) Смотрел обзоры и мнения американцев, на этот мот, только хвалят. Считаю, что это очень сильный конкурент Лонсину эндуро 250. Посмотрим, как Лифан в плане надежности себя покажет, если надёжность будет как у Лонсина 250, то Лифан однозначно молодец.
В этом мотоцикле подкупает то, что их продают в США. По идее, там не должны продавать совсем хлам, так что есть надежда, что мотоцикл годный. Это у нас могут дорабатывать напильником, подварить если что лопнуло, отвалилось, а в цивилизованных странах таким не занимаются. Этот мотоцикл предпочтительнее чем ноунэймы, типа геона, шинерея, теккенов и прочего. Как этот геон называется на самом деле - никто не знает, где, из чего их собирают - непонятно. Также рассматривал Кайо Т2, вроде тоже годный мот, в основном хорошие отзывы, и по весу он примерно на 40 кг. легче этого, так что разгон будет явно веселее. Но, я не только по тропинкам, посадкам, на речку люблю кататься, но еще могу поехать в соседний город, покататься там, и вечером домой. В сумме наматываю 400 - 500 км, и вот я не знаю, насколько удобно на Кайо наматывать такие пробеги. Я на них никогда не катался, но визуально кажется, что сидуха на них очень узкая и деревянная. На Т2 вроде сидуха пошире чем у Т1, но всё равно какая-то маленькая. В общем, нужно на нем покататься, а тогда видно будет, насколько он удобный для длительных покатушек. Если сиденье нормальное, если посадка не как на детском велосипеде - можно и его купить. Хотя, сейчас не до мотоциклов, тут бы ракета в дом не влетела.
Как он по высоте седла? Многие говорят, что до земли дотягиваешься на носочках, очень высокий мотоцикл. И еще странно, по документам он вроде как черный, но по факту основной цвет это синий. Непонятно. Хочу себе такой мопед взять, если доживу до конца войны.
@@goodghost920 Если я возьму черный автомобиль, и обклею его синей виниловой пленкой, и когда меня остановят полицаи, я им скажу, ну он же под пленкой черный, чего прицепились. Цвет транспортного средства это не то что под пленкой, а то что видит человеческий глаз, когда транспортное средство проезжает мимо.
@@goodghost920 Если черный автомобиль поклеить синей виниловой пленкой, он какого цвета будет? Вы безуспешно будете доказывать полицаю, что внутри то он черный, а это просто наклейки. Цвет транспортного средства, это то что вы видите глазами, и не важно, наклейки это или нет. У него основной цвет это синий.
@@goodghost920 В этом и странность, что по докам черный, а китайцы прилепили синие наклейки. Непонятно, будут ли докапываться к этому менты или нет. Но пластик черный, и если что, можно просто наклейки снять.
Я сегодня ездил смотреть в салон Кови 300 адванс, так вот этот лифан вживую намного лучше выглядит Кови и качественней когда привезут 300 такого возьму или когда пиханут туда мотор от SR220-4V
Так з геометрією в китайців в цій ціновій ланці частенько біда. В цих ліфанів треба міняти прогресію і гратися з вилкою. Якщо тільки під шаманити передок все одно залишиться відчуття що щось не так.
Подскажите пожалуйста! У меня на таком же мотике при отпускании сцепления на небольших оборотах из коробки передач слышно небольшие похрустывания и подёргивания это нормально!?
Маю такого Дракона в цілому задоволений,про його недостатки Ви вже сказали,пробував міняти масло в передній вилкі,нічого не помінялось,заливав по 300грм ще в нього чутно сюркотіння рокерів які гуляють по валу,планую поставити дистанційні шайби,яких там Х..й ночував! Зріст 1,66 стоячки,теж не вдобняк,треба проставки,або вищий руль!(
@@АлександрДуков-е2н Я опускал перья по вилке в траверсах и аморт,там два отверстия имеются! А при нагрузке на ходу,имеется характерный неприятный звук в головке цилиндра,будто клапана неодригулированы?
