Belo vídeo, já estou até pesando eu mesmo fazer a limpeza no tbi do meu monza , acho q o meu o eixo da borboleta estar segurando um pouco, pois está muito acelerado , parabéns pelo belo trabalho
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NO CASO DA INVERSÃO DAS MANGUEIRAS DE COMBUSTÍVEL, QUW VÃO PARA O TBI, NO CASO A DE INJEÇÃO PELA DE RETORNO, O QUE PODE ACONTECER? OBRIGADO.
Parabéns pelo vídeo, ótima explicação, isso mesmo, porque não basta saber, tem que gostar do que faz, é como sempre digo, do novinho ao velhinho todos devem ser tratados com carinho!!!
Parabéns irmão excelente vídeo ,muito bem explicado ,tenho um tubarão club 94 e irei fazer essa limpeza ,irei seguir o passo a passo , obrigado ,ganhou mas um escrito.
Excelente vídeo, parabéns!! Primeira vez que fiz isso em meu Monza, o consumo dele melhorou na ordem de 30%! E realmente se vão umas 2 ou 3 latas de CAR80.
Parabéns pelo passo a passo desta TBI que poucos mostram no RU-vid. Queria muito um Tubarão mas tenho receio do sistema de ignição e do módulo HEI. No mais,continue com o belo trabalho que vc desenvolve em sua oficina. Sempre ensinando muito prá todos nós.
Marcelo tudo bem vc ensina muita gente com esses vídeos quero que vc mi ajude tenho um monza tubarao álcool ano 94 eu aselero na subida ele engasga qual o defeito desse falhamento qual é a mangueira que sae do FBI pro sencor mapi Obrigado Marcelo
Bom dia! Essa aula foi espetacular. Tenho um Monza 94 já faz 21 anos, e sua explicação solidária me ajudou muito. Você está de parabéns. Que Deus te abençoe! Muito obrigado mesmo. Ah! Sou apaixonado por mecânica, embora seja de uma área totalmente diferente: sou professor de Língua Portuguesa. As: Anselmo Durans.
Parabéns pelo excelente vídeo! Gostaria de tirar uma dúvida. Meu Monza tem GNV. Trabalhando na gasolina, depois que aquece apresenta oscilação de rotação, como se houvesse entrada falsa de ar. Isso pode ser por problema no injetor?
Parabéns Marcelo , ficou muito bom , voltando as raízes de antigamente , isso aí foi fácil fácil para você , parabéns . Forte abraço amigo. Obs tá fazendo falta quando você comentava os comentários ao vivo .
4 года назад
blz Charles assim que possivel a eu volto a fazer abraços !!
Muito show seu vídeo, já acompanho vc a algum tempo, e nunca reparei que tbm era de poços, comecei na área de mecânica a pouco tempo, e já aprendi muito com vc! Forte abraço!
Tenho um monza 1.8 gasolina faz pouco tempo se possível gosta de saber qual a função dessa outra válvula no filtro junto com o sensor mape, desde já agradeço pela aula Onde moro não tem mecânico que entenda de monza
Boa tarde,sou de Itapeva SP,.Muito bom seus vídeos porém gostaria de fazer uma pergunta: tenho um tubarão ano 94 GLS gasolina e ele tem um problema crônico de marcha lenta,nunca teve u.a marcha lenta estável e Memo quente S vezes sobe sozinho ficando em 2000 giros e do nada normaliza.
Comprei um kadett a alcool a poucos dias Percebo q quando passa por uma lombada e cai o giro o carro demora pra responder novamente Estou pensando em trocar o reparo do TBI pra ver se resolve
Bom dia ! Consegui fazer uma boa revisão no tbi do meu monza efi 93 com seu tutorial.. troquei regulador marcha lenta coloquei novo... E o regulador de pressão eu demontei e parece estar ok... o carro ficou afinado na lenta está muito boa porém está dando álcool na mangueira do Map será que pode ser o regulador pq ele parece estar ok porém já é antigo é original e pode estar um pouco ressecado o diafragma do regulador de pressão..o que vc acha?
