@@user-mn9rh2bv7d здравствуйте, после покупки дочке 125сс квадроцикла появилось желание купить себе, понравился линхай, подскажите как насчёт гибдд были остановки ведь он без псм?
@@user-oy7vk2gm8x День добрый , Антон. Конечно если часто и подолгу кататься , то рано или поздно встреча с сотрудниками ГАИ неизбежна. Мне удавалось договариваться. В общении в качестве аргумента использовал билеты Банка России
Hello, I am the owner of the Linhai M 565L 2021, my ATV 500Cc does not go at 38 horsepower, the cycle remains at 6,000rpm and the ramp drops to up to 60kmh speed.
М550 карбюраторная версия, пробег всего 250км. Вчера проехал на полном баке 62км. Бенз закончился. Катал в поле, в лесу по просекам в грязи. Получается расход - 23л на сотню. Может после обкатки поменьше будет. Всем бобра.
@@user-mn9rh2bv7d Он не условно пустой был, квадр просто остановился. Может там и чего-то плескалось, я не заметил в темноте. Зашло около 12-13 литров.
@@Cyrpo62полностью бенз не вырабатывается литра 2-3 остаëтся да уж... Тогда расход получается все равно больше 20 ... Это перебор конечно. Надеюсь после об катки будет сильно меньше
@@user-mn9rh2bv7d Ну будем посмотреть. Отпишусь после нескольких месяцев. Может и изменится. А с другой стороны, эта техника покупается для удовольствия. И расход не так важен.
Тогда варианта два: 1. В моей 10-ти литровой канистре 14 литров 2.Невырабатываемый остаток бензина в баке около 4-х литров. Но и то и другое маловероятно.
@@user-mn9rh2bv7d Друг мне тоже самое только что сказал. Я свой бак снимал, поэтому знаю его обьём. Итог?!!! Китайская сборка!!!! Как и во всей конструкции это просматриваеться. В РФ он продаёться без допуска на дороги общего пользования?!!! В Латвии он продаёться как категория L7e(максималка 80км/ч)
А зачем полный бак выкатывать? Конечно чем больше расстояние, тем точнее показатель среднего расхода, но можно и после 10 - 20 км расход посчитать. Просто замерять, сколько долили и посчитали.
Конечно мне такой способ знаком) Просто действительно хотелось поточнее замерить , чтобы на маршруте были не только ровные участки , но и подъёмы, грязь и участки с трудным рельефом, как говорится - максимально приближено к реальности.
В Европе бензин дороговат , у меня такой же квадрик инжектор я сразу поставил газ, сварил в ящик (скрыл) баллон 33 литра и со спокойной ездой 10 на 100 (газа) берёт .Конечно они достаточно прожорливые квадроциклы ,но кататься намного прикольнее чем на мотоциклах (в виду травмы ноги пересел на 4 колеса) Езжу по городу и вообще везде поэтому поставил диски от машины и зимней резиной ,нет бешенного шума когда по асфальту едешь. У нас linhai можно регистрировать как мотоцикл ,правда только у которых есть сертификация с завода.
Вы конечно молодец , но вот интересно через сколько лет окупится перевод на газ? Ведь на квадрике пробеги относительно небольшие, даже с учётом вашего режима эксплуатации в городе. Вы не считали ?
@@user-mn9rh2bv7d Баллон от машины 60 литровый обрезал под размер кофра и сварил (я сварщик и автослесарь и многое чего) , редуктор и распылитель (комфорка) от списанного автопогрузчика, пару дней и всё стоит и работает .Так что я на установку не потратил ни копейки ,а вот на газу сэкономил не мало потому что по дорогам это не по лесу ,пробег нормальный где то за 3 месяца 2000 км и это не в рабочие дни.
@@user-mn9rh2bv7dпривет, тоже мечтаю такой взять или литровый, цены конечно у них, просто космос. Сколько он у тебя? Вообще стоит своих денег. Часто ломается?
@@user-kj5yg9tp7w привет в ответ) Я и не знал что появились литровые Линхаи! Мой у меня уже 3 года, правда всего 2 000 пробега, по сути ничего и не ломалось, сейчас он стоит около 520 , с высокой степенью вероятности это лучшее предложение за эти деньги.
Та я в том смысле, что я каждые 30 км я залива полный бак (как только появлялось 2 деления) , думал почему так много кушает!? А оказывается, что если не заливать бенз и кататься до того, чтобы мигал индикатор бензобака, можно ещё +50 км прокатать! (сегодня проверил) Это конечно отлично, но странно почему так датчик показывает.
Катались конечно, два ездока суммарным весом около 200 кг. Идёт - куда он денется , но старты и подъёмы в крутые горки даются уже не так легко. Да и максималка снижается примерно на 10% со вторым ездоком.
@@user-mn9rh2bv7d я за год сильно не заморачивался, всегда доливал во время езды до полного, но мне хватает до мегания лампочки 80 км проехать вдвоём. Теперь точно проверю.
Добрый день, при прохождении больших луж высотой по подножку у вас не возникает проскальзывания ремня на вариатора? Столкнулся с такой проблемой, не знаю что делать.
Если в воду, то на понижайке и как можно аккуратнее.. Волны, брызги (на скорости) попадают в вариатор, даже при глубине в пол колеса.. Если "ползти" то можно и целиком колесо притопить и всë норм.. Кстати после любых водных процедур, снимаю пластиковые заглушки в раме около фаркопа(2нижние)и 2 верхние где крепление номера. Иногда туды немного пшикаю.. Ржи в раме не видать
@@user-mn9rh2bv7d Теперь рассматриваю может б/у за эти деньги взять Suzuki KingQuad 500 +- - Когда покупали линхай - не рассматривали ? Каждый нахваливает своё . Но 550 пока мало продано, и мало проехали -чтобы узнать его ресурс
@@aialphacomua Не рассматривал , Александр. Я особо не нахваливаю, но считаю , что новое - есть новое. А если брать б/у, то тогда свежее и с прозрачной историей .
@@aialphacomua мы три таких квадра брали пробеги у нас с друзьями 2700 и один квадр 3700 за это лето, из поломок..... (буду говорить сразу про три квадрика и суммировать все поломки) на двух квадрах лебедки, один ступечный подшибник на заднем колесе (скорей всего был заводской брак цена нового 1400) ну и все ))) расходка в виде колодок-масла и других жидкостей не в счет. по сути слабое место лебедка!!! все остальное в поряде.!
День добрый , Алексей. Если исключительно для перевозки дров, то наверное как-то дороговато для этих задач. Не так успешно , но всё же с этим справится и хороший мотоблок. А вот если ещё и для рыбалки, охоты, уборки снега на больших территориях и просто для души, то в самый раз. Не могу рассуждать по РМ т.к. не владел и даже не катался. На момент покупки Линхай был самым выгодным предложением на рынке. Что-то мне подсказывает - таковым он остаётся и до сих пор.
Добрый день, Олег. Ваш кушает скорее в районе 20-ки на сотню . Мощность не берётся ниоткуда, приходится расплачиваться расходом топлива. Зато у вас прёт как танк))
Подскажите, пожалуйста. А у него лампы в фарах меняются? А то что то галогены у него слабоваты для ночи. Можно ли там их поменять? Или что то сделать с ними?
@@user-gn8nk5zo5y Что лучше не отвечу т.к. CF мото я не владел. Пробег чуть больше 1200, в целом надёжная техника , но косячки были. Недавно снял видео по этой теме , думаю скоро смонтировать и выложить.
@@user-mn9rh2bv7d 👍 Как по качеству и надёжности этот квадроцикл? Думаю может его купить если надёжный. Ездить будем по тайге, для охоты вдвоём и с грузом. Тоесть езда всегда вдвоём. По тайге, профилям, лесным дорогам за 200 км от цивилизации.
Мой опыт эксплуатации меньше года и меньше 1000 км. пробега, а поэтому я не буду рвать на себе майку и утверждать, что техника супернадёжная. Эксплуатирую достаточно жёстко и пока сильно он меня не подводил , всегда позволял возвращаться домой самостоятельно. И вместе с тем, должен сказать , что скорее он вам не подойдёт. Если вы внимательно смотрели данное видео , то наверное поняли , что бак небольшой , а запас хода на одном баке 80-90 км в зависимости от режима езды, а вдвоём , да ещё с грузом думаю запас хода ограничится 60-70-ю километрами. Брать с собой МНОГО бензина тоже не вариант, т.к. задний кофр , а точнее крепление заднего багажника очень не любит нагрузки.
Если для вас, это конский расход, катаетесь на мопеде или пит-байке, там каких-то 4-5 литров на сотню у вас будет. Но на них вы не поедете туда, где проедете квадриком с 4x4. И буквально все будет сыпаться и отрываться от вибраций и ударов. А большой эндуро ест немногим меньше этого квадрика.
Всё просто - Есть две скорости вперёд, одна из них пониженная (крайнее положение селектора ОТ себя), нейтраль и задний ход (крайнее положение селектора к себе). Переключение осуществляем ТОЛЬКО когда обороты двигателя снизились , а колёса остановились.
Пару дней назад за день проехал километров 70 и понял, что мой квадр ближе к 2000 км. пробега стал меньше кушать бензина , думаю в пределах 10-ки. Но 5,5 литров на сотню! У вас точно двигатель 550 кубиков?)))
Каждый вид техники для своих задач. У меня стоит в гараже Нива, на ней я тоже выбираюсь на охоту и покатушки. Но эксплуатация квадроцикла это другие эмоции, более яркие и долгоиграющие. Мотоциклетная посадка, геометрическая проходимость за счёт более короткой, чем у авто базы и относительная простота конструкции вот , что отличают квадрик от уазика.
