LIQUI MOLY SPECIAL TEC, Ravenol VMP и VW 5w30 прожарка до 400°C

Подписаться 2,1 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Жарим в колбе 50 мл масла LIQUI MOLY SPECIAL TEC 5w30 (502,505) и Ravenol VMP 5w30 (504,507) и оригинал VW 5w30 производства BP.
В колбе находятся так же алюминиевая и медная пластинка.
Высокотемпературный тест из моей серии - www.drive2.ru/b/5886529629396...
Liqui-Moly GmbH и MEGUIN GMBH - заводы Германии - www.drive2.ru/b/5293414574467...
Тест несет информативный и развлекательный характер, так как в реальности масла так не работают и тем более исследования не проводят. Но выявление полимерных, депрессорных присадок в большом количестве помогает поймать, ПАО масла проходят тест и в 90% случаях не оставляют следов на дне колбы.

Авто/Мото

Опубликовано:

10 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 42

@Proton_13 3 года назад

Видео создано исключительно для drive2, информация, описание и т.д. Поиски оптимальных масел и химии для VAG группы. www.drive2.ru/b/588652962939672145/

@markluger9914 2 года назад

RAVENOL VMP 5W30 По акции был. А без акции в 5 литровой канистре не могли бы Вы прожарить? Всё, что по акции не вызывает доверия.

@Proton_13 2 года назад

@@markluger9914 будет масло, посмотрим. 504 себе не беру, в основном люди на аудюхах с 2.0 ко мне с такими маслами приезжали. Пока что лето, пауза, много обещают что ли бо прислать и на этом тишина.

@user-tl1xz6of3b 2 года назад

👍не плохо ! Равелнол заливал как то раз вроде не плохо было.

@sergeprimako5004 3 года назад

Спасибо большое..VMP продолжает приятно удивлять. "Зачет" у этого LM был ожидаем ввиду состава, а VW LLIII можо было вообще не жарить - ну, разве только в качестве сравнения или чтобы ваговодам кошмары снились. 😁

@Proton_13 3 года назад

Ауди А4 с пробегом 80 тыс км от кастрюля VW и чистил. Я не имею большого опыта с кастролом, но машины которые на нем ездили и приезжали на 80-100 тыс км были самыми грязными. Но там обычно + еще по 15 тыс катали между заменами первые владельцы

@sergeprimako5004 3 года назад

@@Proton_13 Чистить c помощью VW LL-III это, мягко говоря, нестандартный подход. 😁 А Castrol, кстати, не все и не всегда такими были. У Смирнова в сезоне 2012 г. некоторые полнольники Castrol и оный в банках BMW были просто медалистами. Интересно, что тогда и VW-III был не таким грязнулей. Возможно, у Castrol в то время была лучше рецепутра, чем потом у Shell. Может, 'это все "происки" Infineum ? 😆

@sergeprimako5004 3 года назад

@@Proton_13 У меня есть идеи как сделать лучшее промывочное масло для раскоксовки и осталось только довести рецепутру до финального варианта. Может, и запатентую. 😀 Получится проверить некоторые параметры в лаборатории на маслобойне, отправлю Вам предсерийный вариант в качестве благодарности.

@Proton_13 3 года назад

@@sergeprimako5004 ну нечего себе, круто, что есть идеи и наработки!

@sergeprimako5004 3 года назад

@@Proton_13 Ну, наверное, не зря же я почти уже 18 лет на разных форумах околачиваюсь: там - подслушал, там - подсмотрел, что-то спросил у профессионалов и в "блокнотик". 😅 18 лет будет 29 июля - первый БИТОГовец (зарегистрировался 803-м) из бывшего СССР - чем и горжусь: ну, хоть где-то успел пролезть первым. 😆

@TheKrisu091 3 года назад

Why are you compare LM 502/505 to Ravenol and VW 504\507. That have no sense. You should to use Special TEC 4200 504/507

@Johnussrvl 2 года назад

не зря я лью ликви моли hightech synthoil ))))) ликви доказало своё качество!!!!

@user-qm1ej9ee4w 2 года назад

Вот она скидка у равенола 50%, экономия на лицо.

@user-pg8wf8gk1j 2 года назад

Да, интересные лабораторные опыты. Масло в двигателе до такой температуры разогревается?

@Proton_13 2 года назад

на дне поршня дизельного двигателя 400С, в бензине 350. На маслосъмных кольцах 250 уже. Это наш любительский тест на проверку ПАО масел и наличия присадок в целом.

@user-tb9mj2sd3d 5 месяцев назад

на датчике темпиратуры масла больше 106 градусов не разу не показывало, по вашей логике тогда и антифриз надо на 400 градусах проверять 🤦‍♂️

@serggaripov882 2 года назад

Приветствую. Оно подойдет в Киа Рио 21 г.в.?

@Proton_13 2 года назад

Обычно корейцы прописываю в мануалах А5B5 или японские допуски ILSAC GF-5 и ныне GF-6. Эти масла для Европы, точнее в частности для Вага VW504. В IX35 хендай льем масло Hyundai/Kia 05100-00451 С GF-4 и вязкостью 5w20. 3 год пошел. Рекомендовать не могу, это не мой выбор)))

@maximusns9256 2 года назад

Лью в chevrolet lacetti 1.6 2007 liqui moly special tec ll 5w-30 маслом доволен вполне.

@Stringboiler 2 года назад

Правильно делаете)

@RomanDE22 2 года назад

На 10.000?

@user-nf1gw6fm6h 2 года назад

Если летом 30 градусов и больше это масло подходит или лучше w40?

@user-wl7uf7qj6n 2 года назад

@@user-nf1gw6fm6h хороший вопрос я на таком же и у нас бывает температура выше 40

@rover_sib 3 года назад

Когда священный Шматюль будет?

@Proton_13 3 года назад

Давно не видел, чтоб кто то лил и привозил

@ramazaneytmis843 2 месяца назад

perfeckt

@juanfernandoveracanales2601 2 года назад

Resumen? Cuál es mejor? No entendí nada

@TheVSTOM777 3 месяца назад

Liqui moly!

@end1ron 3 года назад

Ну и кто, что теперь скажет за нести и валволин?)) чудес не бывает.)

@sergeprimako5004 3 года назад

И чтобы Вы хотели услышать ? 😎 Что-то положительненькое или отрицательненькое ? 😆

@user-rm5tx5rn7p Год назад

Вот интересно про RAVENOL. Кто-то из русских посещал завод в Германии, снял видео и видно причальную стенку ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vGjAnEK8EEQ.html