Bel video, molto benfatto, nello stile dell'autore. Faccio 80% strada e 20% off (non severo). Le ho avute sulla World Raid e le ho rimesse anche sulla CRF 1100 L. Sulla T7 a 3600 Km sembravano più consumate, sulla AT a 5000 Km la tassellatura centrale ha perso in tutto 2 mm e la cosa mi impressiona favorevolmente, nessuna crepatura laterale. Devo aspettarmi un consumo non lineare nei prossimi Km ? Le impressioni di guida sui vari terreni sono le stesse di tutti. Mi danno molta fiducia in curva, mai tradita. Pressione raccomandata. Le continental si comportano in modo simile ? Cordiali saluti e grazie.
Le uso da 3 anni, il mio record di percorrenza è stato di 5500km!gomme finitissime sopratutto il posteriore. Nonostante questo sono per me inseparabili soprattutto per quello che mi fanno fare su asfalto. Incredibili! La mia moto è un ktm 1190 r e faccio 80% strada e 20% fuoristrada.
@@massimilianoluttichau1230 ciao Massimiliano, assolutamente sì, anche in pieno inverno con strada asciutta, ovviamente. Il problema è la durata, sinceramente un po' scarsa, anche se a gomma finita (rischio multa, io l'ho presa) vanno comunque bene. 5000 km e poi ricomprare.
Ciao Gionata,pensavo di montarle sul GS per un viaggio in Islanda. Secondo te come si comporteranno nei guadi?rischio di fare qualche tuffo?e per il terreno e il clima che troverò sono indicate o consigli un'altra gomma?
Con le mie ci ho fatto 20.000 Km (primo montaggio su T7). Trovato bene su asfalto, meno off, usura ok dietro ma male l' anteriore. Ora monto le Bridgestone AX41 adventurecross con le quali mi trovo molto bene. Direi superiori come tenuta anche su asfalto asciutto (bagnato un po' meno ma sempre ok) molto meglio in off, purtroppo più rumorose e senz' altro dureranno di meno quindi non adatte a lunghi viaggi ma molto divertenti.
Ciao Gionata. Montate su gs adv. Attualmente sono a 5000km e alla gomma manca poco per essere sostituita. Ammetto che il mio stile di guida "sportivo" non aiuta ma non mi aspettavo un degrado simile. é messa peggio della tua nella foto a 9500km. RImango dell'idea che sia un ottima gomma con ottimo grip su asfalto e sterrato ma pessima nell'usura, molto meglio la tkc 70 a mio avviso, che complice anche il disegno è piu performante sul strada. (peggio in offroad).
Ciao Gionata le STR ancora come rumorosità ė ancora contenuta, le Scorpion Rally la sorella più tassellata ai 70 orari su asfalto ti sfinisce, ma come grip su asfalto e sterrato sono una bomba
Ho montato recentemente queste gomme (AT 1000), ed oggi ci ho fatto 260km, con un'po di sterrato secco nel mezzo. Secondo me nel fuoristrada (asciutto) tengono meglio delle TKC70 che avevo prima. Mi danno invece meno fiducia sull'asfalto rispetto alle Continental. In settimana vado a girare le alpi, prevedono acqua, quindi scopriro' come vanno sul bagnato. Sono abbastanza convinto di rimontare le stradali al prossimo giro, perche riesco ad ottenere kilometraggi migliori (10k+ con le Tourance Next, appena 7k le TKC posteriore).
si le str sono delle vere tasselate e in off la differenza la senti, hanno una mescola morbida se è vero che generalmebte tengono di piú, è anche vero che con troppo caldo tengono meno.
Ciao dove vivo io le temperature più basse sono 15gr e da aprile le strade sono veramente roventi.. Pensi che le scorpion rally str possono andar bene? Ho letto altre recensioni e molti dicono che vanno bene nei periodi freddi
Ciao, pensi che le STR tengano in piega quanto le contiroadattak 3 più stradali? Sono indeciso visto quanto hai detto della tenuta in piega delle STR. Grazie
Ciao Gionata sempre TOP le tue recensioni, però forse la durata così ampia di queste gomme che hai provato anche a pieno carico nel tuo viaggio a CapoNord può essere dovuto anche alla bassa velocità e andatura molto lenta che nel citato viaggio hai tenuto per stabilire il record di andare e tornare con 1.000 euro, non credi?
Buongiorno. Io con Pirelli Scorpion str montati su Africa Twin 2016 sto riscontrando dei problemi su gomma posteriore nell'utilizzo nel fuori strada. È la 2° che monto, e nello sterrato che faccio di solito, cioè misto pietra e sassi dopo pochissimi km, circa 10 vedo già segni di crepe e rottura. Il precedente l'avevo massacrato in 150km sempre su questo sterrato. Pressione gomma 2.5 bar , anno di produzione 2022. Qualcuno puo dirmi se questo comportamento sia normale? Pultroppo non riesco a caricare le foto per rendere più l'idea. Grazie Davide
Io ho sempre amato la Scorpion Trail 2, queste STR mi stuzzicano, ma le vedo troppo un voglio fare off road, ma non posso e voglio piegare su asflato, ma con calma. Però devo ammettere che esteticamente sono molto belle e sulla mia V85TT penso stiano da dio avendo le gomme molto scoperte farebbe una bella figura, ma usando la moto al 90% su asfalto puntrei sempre sulla Scorpion Trail 2.
Ciao pneumatici montati su R 1250 GS HP fatti 8000 km fantastici su asfalto con tenuta esagerata.... su sterrato fantastici... io ho una manetta pesante adesso sto provando le angel gt ...... bei video che seguo volentieri prima montavo scorpion trail 2 le durate non cambiano
le mie sono ancora quelle di primo equipaggiamento della tenere 700 e hanno fatto 15700 km : l anteriore ho notato che al centro si è molto scalettata secondo me a causa di molta percorrenza con la pressione bassa, (sono passato da il caldo estivo al freddo di dicembre e quando ho controllato le pressioni e le ho trovate veramente basse 1,4 ant e 1,8 post ......pigrone che sono stato) il posteriore si è consumato molto ma in modo regolare e ancora comunque sull asfalto si fanno pieghe da paura , sul bagnato purtroppo non ho avuto occasione .penso che me le ricomprerò
Siccome ogni coppia moto/gomma è una storia a se, se aggiungiamo la non trascurabile variabile pilota... apriti cielo! io che che evito il fango e l'erba lunga e/o bagnata.... con il SuperCammello (tra telaietti vari e pieno e conducente siamo sui 380kg) vado da Dio su qualsiasi asfalto e trade bianche o terra battuta! Poi anche sono io uno che ha una guida risparmiosa..... Pagate 320 montate, giugno 2024
Belle ma io ci ho fatto 1700 km tra autostrada e statali anche piene di curve e il consumo è stato paragonabile a quello che tu hai a 4000 km.. si vede che hai il polso leggero e pesi poco. Anche il costo, su trovagomme in promo costano 257 spedite, e il montaggio in Lombardia costa sui 50 (portando la moto). Prendendole dal gommista a Milano costano 325 montate. Quindi durata reale 5-6k km e costo >300 eur... belle ma non certo convenienti purtroppo
le ho, son gomme sprtive mescola molto morbida, non so come sei riuscito a fare tutti quei km. secondo me sono le migliori gomme dual (per chi fa un minimo di off road), ho avuto le michelin anakee, gomma turistica l anteriore poi senza tassello in pratica, inoltre bimescola, le consiglierei per un moto viaggiatore. le str no
Il problema di queste gomme nel fango è che l'incisione del battistrada e solo trasversale e non obliqua, quindi lateralmente tende a scivolare ( esperienza avuta con gomme da mtb con disegno similare )
Infatti, per questo motivo, ho montato le "sorelle" Karoo Street sulla mia AT-04. Hanno la scolpitura a "freccia" che, se posso azzardare il paragone, è simile a quello che montano le macchine agricole (non a caso 😉). Anche perché sono più autopulenti.
post datato ma do un feed back, ho le pirelli str, milgiori in off rispetto alle michelin adventure, su strada tengono bene sono morbide, le karro str sono cugine delle pirelli, il loro disegno aiuta su asfalto mentre in off sono in pratica identiche, forse hanno uan mescola più dura rispetto alle pirelli
Personalmente concordo ma con queste gomme mi sono spaventato in frenata su asfalto bagnato, la moto è andata dritta ( Ktm 790 Adventure S ). Probabilmente l'errore però è mio in quanto ho impostato la mappa Rain che applica un controllo su Abs e forse con il tassello delle Pirelli il controllo è eccessivo. Che ne pensi? Le proverò nuovamente sul bagnato lasciando la mappa Street.
Secondo me scorpion rally sono gomme assolutamente da asfalto il disegno è stato studiato x dare il senso di off road alle maxi enduro il disegno se così si può è "FURBO"non può andar bene su off ed è x questo che vanno bene su asfalto
