Дождались и картинка норм и монтаж хороший и со звуком проблем нет, Успех!!! Ярик как всегда лучший все рассказал. Давай больше видео заходи на ютуб двумя ногами а то пока только одной
Не до смотрел видео, мощность какая у бмв? и у электрички выставлены ли настройки чтобы генератор постоянно работал так электричка сможет ехать на всю мощность.
Наконец-то нормальный тест по динамике L9. Единственное вопрос, что у неё по максималке и можно ли по платке ~100км ехать 160 км/ч? На сколько она разрядится?
Харош! Выпуск харош! а тачки, это тачки, каждая для своих нужд, можно в гараже поставить и лисян и х7, и какую нибудь лабуду для грязи))) оч. интересно как обслуживать и что именно и чо там по деньгам и по скорости запчастей и всего такого
Но ты немного схитрил, что сравнивал х7 бензиновый, возможно у тебя даже 4,4, по разгону с l9… в большинстве случаев у х7 дизель 3.0 и он едет все же помедленнее.. Хотя про все эмоции от вождения и управляемость в сравнении - все верно, bmw намного интереснее
@@chemark23 за свою цену? А там цена прямо вот хорошая? Да, не сравнимо со стоимостью Ренджа, но почему при таком колоссальном объеме своего авто производства, в Китае производят и Фольксваген, и Тойты и др авто? И почему такой большой процент внутреннего рынка машин Китая, европейские?
@@Sekundant13 Посмотрите на продажи фольцвагена и других бренедов в Китае - в какую сторону они идут. Вы думаете они так просто возьмут и перестанут покупать - нет, не все так быстро перестраиваются. Тем более, в машинах подешевле еще не полное доминирование Китайцев, там количество опций не на первом месте.
Доброго времени суток, Напишите пожалуйста про восстановление Lixiang ( который расколотили) Сколько стоят запчасти, как долго их ждать и есть ли они вообще, с какими трудностями столкнулись при ремонте, а вообще очень интересная тема для отдельного ролика!
1@@ekspert_s_divana искать не проблема, проблема если стрельнули подушки или нужно прописать в память блок. Вроде есть уже компы 1-2 на РФ, скоро должно стать больше
Дружище ты не поверишь, пересаживаются на китайцев, только ради того чтобы ездить к официальному китайскому дилеру и обслуживаться у него по гарантии, только чтобы не платить тварям частникам владельцам сервисов обманщикам которые постоянно наебывают
Когда тебе немного за 40 , дети, жена, любовница😂 и есть розетка 24/7, пересесть с ДВС хоть с премиума немецкого или не очень премиума---->на годную электричку⚡🚀 типа зикра или лисяна самое то
когда можешь себе позволить и не быть приверженным бренду или понтам от него - без проблем. Я вот x6 заменял на L9, а Q8 на zeekr и охренеть как доволен. Скоро поменяю A7 на электричку жене
_Привет!✌️ Подскажи, у тебя X7 бензиновый или дизельный? И на каком моторе лучше брать BMW на твой взгляд дизель/бензин, какой из них самый надёжный??? Заранее благодарен за ответ!!!✊️✊️✊️_
@@Alexander_Belkovskiy У меня даже X5 Е 70 был я на нём проехал 480 000 км 3 л дизель проблем нет если используешь хорошее топливо и статистика тоже об этом говорит что дизель очень экономичный и надёжный даже вторичный рынок об этом говорит дизель гораздо дороже чем бензин
У меня л7 и расход больше 10 не был ни разу !проехал конечно только 3500 км но замерял всегда по заправке…очень экономичный авто ,а вторая машина лексус gx 460 так после ее 17-20 вообще как на оке)
Имею x5 g 05 30D ,RR 3 литра дизель и недавно появился Li 9 ну и пока мне не кайф гонять ни на бмв ни на рр, а дальше конечно будет всё ясно и понятно!
Не ругайся на фоне церкви. В части можно согласиться, БМВ, конечно, это рулежка, но все они жесткие. На ВАГ кнопки не отваливаются, не дури мозги, да и Туарег мягче, комфортнее, во дворах зимой лучше в разы, сосед на Х5 постоянно отсасывает у меня, а зима у нас пол года. На Туареге лоб в лоб столкнулся с БМВ Х5 четыре года назад, Х5 затоталили, Туарег после ляма вложений ездит дальше. В идеале, нужно иметь ВАГ, БМВ и Лисянг. Лисянг норм, нравится тоже.
BMW это зашквар😂 (для владения в РФ сейчас) если ты не мажорик какой то малолетний которому нужно перед губатой телочкой или друзьями такими же утвердиться в моменте
минусы лишки при минус 30 она тупит и не едет если она разрядилась (у товарища было пока внзли с бишкека ) придется потанцевать с бубном. он пересел с последнего х6 на ли9. поездил месяц и сожалеет о том, что пересел
после x6 невозможно сожалеть не о чем, это самая дубовая бмв... в -37 она отлично себя показала, так что бред (ну хотя если ночевать электричкам на улице, то может будет неприятно)
Ну что за детский сад, они сравнивают автомобили по скорости. Ну возьми скоростного китайца и сравнивай, какой-нибудь лотус элетре, он вынесет твой X7, при этом там ещё и салон круче. А так твой x7 стоит как три лисяна, о чём вообще речь
В китайском тазике комфорт заканчивается очень быстро как только понадобится ремонт чего либо... А он понадобится очень быстро 😂😂😂😂 У меня два знакомых купили li 9 и спустя полгода покатушак поняли что это не машина а жалкое подобие машины. Желеют что купили будут продавать...
@@ekspert_s_divana я как раз этим интересовался. Почти во всех крупных городах уже есть сервисы, которые занимаются починкой и обслуживанием в том числе Lixiang. И со временем их будет только больше, так как многие пересаживаются с bmw, mercedes, range rover на них. Детали, если нужны в течение 7-10 дней привозят из Китая.
Всю жизнь помню кричали Китай дерьмо все что они создают как война началась выхода нету начали Китай это стиль надёжность типичные русские что сказать.
Покажите хоть одного который пересел с х7 и счастлив??? Таких просто нет!!! Получил на днях я такой авто и могу теперь точно сказать что Lixiang точно не лучше BMW, а просто дешевый bmw заменитель!
Я ещё пока не пересел. Но пересяду с x5 g05. Мне просто очень понравился li9. Это вообще даже близко не китаец. А новый x7 внешне не нравится и да, я считаю 20 млн это перебор
@@chemark23 я пересел тоже с x5 g05 с самого жира! Li не произвел на меня такого впечатления как трезвонят все блогеры! Могу сказать про Li просто хороший авто за свои деньги и не более!
g05 3.0d 62 тыс пробег, 0 обращений по гарантии, 3 года катаюсь, уже даже гарантия дополнительная от дилера закончилась, но я ни разу кроме ТО не приезжал, да, недёшево, но думаю что L9 замена колодок не намного дешевле, замена в редукторах тоже самое, а кузовщина будет ещё тот квест, я с мерса пересел на бмв, так на мерсе вообще 252 тыс км проехал, тоже O обращений, кроме ТО и возрастных работ по подвеске. Вам сейчас задать вопрос какой был новый Х7 или Х5 и всё, пиздец, приехали, начнётся, то у друзей, подруг, дяди итд
