LKW Fahrer: Von Traumjob bis Ausbeutung 

Immer wieder verunglücken LKW-Fahrer tödlich. Wie schwierig ist die Prüfung zum LKW-Führerschein und vor welchen Herausforderungen stehen LKW-Fahrer? "Volle Kanne"-Reporter Henning Behrens hat einen jungen Fahranfänger begleitet: kurz.zdf.de/s94QM/

Seit Jahren sehe ich schon solche Berichte und es ändert sich gar nichts.

Mein Vater ist jetzt über 35 Jahre LKW Fahrer, es ist einfach nicht zu glauben wie undankbar die Menschen sind! Und das nicht nur LKW Fahrern gegenüber sondern allgemein.

Alle Menschen die draußen arbeiten merken es. Ob du jetzt LKW-Fahrer bist oder Polizist oder im Restaurant arbeitest. Die Leute werden immer unhöflicher.

Das Problem hierbei ist doch, es wird dagegen ja nie was richtig unternommen. Solchen Arbeitgebern sollten (wenn es sowas gibt), die Lizenzen dafür entzogen werden. Es wird ja auch nicht kontrolliert. Die meisten dieser Arbeitnehmer kennen ihre Rechte in der EU ja nicht. Mitunter weil es auch der Arbeitgeber wissentlich verschweigt, oder auch weil die Männer aus schwachen verhältnissen kommen und teilweise vielleicht nicht mal richtig lesen können.

Ohne Fahrer nichts zu fressen, merkt euch das ❗️ respektiert die Fahrer, sonst geht gar nichts mehr ❗️

mein letzter Fahrerjob, Stückgut im Nah und Fernverkehr: 2700,00 brutto, lt Vertrag 48Std/ Woche, realität 55-60 Std/Woche 25Tg Urlaub da bleibe ich lieber zuhause

NIE WIEDER !! Das ist ein Albtraumjob mi einem Albtraumgehalt.

Die Situation für LKW-Fahrer ist katastrophal! 😓 Wir brauchen definitiv mehr Respekt für die Helden unserer Straßen! 💙

Kein Lohn, keine Arbeit. So muss das.

Eine von Gier getriebene Gesellschaft in der es sich in vielen Bereichen nicht mehr lohnt arbeiten zu gehen… Seit Jahren sieht man diese Videos, ein Umdenken und eine nennenswerte Verbesserung der Arbeitsbedingungen und Löhne hat es in dieser Branche nicht gegeben…

für unseren Wohlstand werden diese Fahrer ausgebeutet. Es ist beschämend. Ich kann mich nur vor jedem Lkw-Fahrer verneigen.

Ich fahre seit 1994 im internationalen Fernverkehr europaweit. Bei einer anständigen Speditionen ist man internationalen alle zwei Wochen zuhause. Dies kommt selten bei mir vor , in der Regel bin ich jede Woche zuhause für 48 Stunden. Das Gesetz sagt 45 Stunden, aber für mich ist das kein Wochenende. Bin im Moment zuhause seit Freitag 16 Uhr und starte wieder am Montag morgen um 05.00 Uhr. Richtige Disposition ist das was mich diesen Job mit Freude machen lässt und ich arbeite nicht für eine deutsche Spedition.

Ich bin 32 und selber mehrere Jahre im Fernverkehr gefahren. Ich habe es geliebt. Ich fand es spannend. Bis die Beziehung kam und ich gemerkt habe, dass es in dem Job einfach nicht möglich ist, Freunde und Familie unter einen Hut zu bekommen. Mittlerweile bin ich in der Disposition tätig. Dauerstress pur. Aber ich sitze jetzt mehr oder weniger an der Front. Wenn Ladungen mit Warenwerten von 400.000€ für 500€ auf 400km verkauft werden, braucht man sich nicht über solche Bedingungen wundern. Die Politik hätte die Möglichkeit dort einzugreifen, macht es aber nicht. Der Industrielobby seid Dank. So wird der Beruf ruiniert. So sind weiterhin Fahrer monatelang unterwegs und definitiv nicht erholt!!!

Ich rege mich nie über LKW-Fahrer auf. Ganz im Gegenteil, am liebsten würde ich sie auch immer mit Lichthupe grüßen. Danke für eure Arbeit. ❤

Warum wird nicht mehr Warenverkehr auf die Schiene verlegt? Achja weil das Schienennetz die letzten Jahrzehnte kaputtgespart wurde und jetzt schon mit dem Personenverkehr total überfordert ist 🤦🏻‍♂️

Jaja eine extra "Schöne Gerade Nahverkehrs Tour " fürs Fernsehen zurechtgebastelt .... In Während Leben siehts anders aus im NV

Ich habe Respekt vor euch ! Danke für euren Job ! ❤ Ein Polizist ✌🏼

Meinen Respekt an alle LKW-FAHRER. Ihr haltet die Wirtschaft am laufen und sorgt dafür, dass wir im Supermarkt was zu fressen bekommen. Wird Zeit, das auch der letzte Großstadtheini begreift das die Banane leider nicht im Supermarktregal wächst. Jeder sollte Euch seinen Respekt zoll. Ihr habt ihn verdient👍

Und immer fehlen Parkmöglichkeiten. Transitverkehr auf die Schiene und es werden genug Parkplätze vorhanden sein. Und diese sollten dann auch besser ausgestattet werden für vernünftige Preise. Oder den Fahrermangel beklagt man seit über 25 Jahren. Hat sich dort etwas geändert ? Nein, sondern die Voraussetzungen werden in D teurer und teurer

Bin Lebensmittel im Nahverkehr gefahren. LKW mit Drehschemel. 3800€ brutto plus Zulagen. Konnte mich nicht beschweren. Allerdings hat mich die unendliche Respektlosigkeit meiner Mitmenschen dafür gesorgt das ich gesagt habe „Leck mich am Arsch“ Nun sitz ich als Anwendungsentwickler in der IT, hab meine Ruhe und ein noch höheres Brutto.

In der Schweiz verdient ein Lkw Fahrer oder als Busfahrer in einer einer Stadt um die 80 000 Schweizer Franken. Es hat viele Fahrer die in die Schweiz gezogen sind um zu arbeiten, weil es sich lohnt.

Schlimm. Aber es ändert sich leider nichts😅😢 Hotels für LKW Fahrer ne gute Idee… aber schaut doch mal am WE auf die Rastplätze oder Industriegebiet… alles voller Fahrer

Allen Lkw-Fahrer gebührt Respekt.

Wow aber erst einmal schön alle Leute dort Duzen !!!!

Leider ist es überall so. Denn alle Menschen wollen Lebensmittel, Getränke usw,die Industrie Ihre Rohstoffe. Aber was ist der Dank dafür? Niedrige Löhne für diesen Job, Undankbare Leute die Einen noch an Pöbeln usw. Das kann es nicht sein. Vor allem aber zu viele LKWs,zu wenig sicher Parkmöglichkeiten.

Erinnerungen an die Kultprogramm "Auf Achse" des ARD. Und die "Lorry" Fahrer ist fertig für ein neues Tag. Und in ein MB oder MAN LKW kann hören viele Schlager wie z.B. ein Kulthit "Servus, mach's guat" (1983-85).

Güterverkehr findet viel zu selten mit der Bahn statt. Das müsste ausgebaut werden. Es sind viel zu viele Lkw auf den Straßen!

Bei den Stunden und dem Gehalt ist es doch kein Wunder das den Job keiner mehr machen will. Und dann bei viele Unternehmern 24 Tage Urlaubsanspruch. Kann auch nur jedem davon abraten zur Zeit werden viele Fahrer durch den Kostendruck ausgenutzt

Frechheit, dass ist ein Job , genauso wichtig wie jede andere Arbeit ☝️☝️☝️

Den Interviewpartner direkt duzen, aber zwei Sätze vorher und nachher was von fehlendem Respekt reden?! Mutig.

Eine Woche die LKW-s stehen lassen:Die Kühlschränke bleiben leer, die deutsche Industrie steht still.Zwei Wochen,NICHTS geht mehr.Drei Wochen, die Fahrer können ein Arzt-oder Pilotengehalt einfordern, problemlos...

Irgendwie ironisch, dass man ein paar probleme lösen könnte wenn man mehr auf die Schiene setzt. Aber ne Autobahn ist wichtiger

100.000 LKW Fahrer sollen in DE fehlen wo sollen die eigentlich alle hin? Davor hat man noch groß angekündigt das über 20.000 Parkplätze jetzt schon fehlen das macht irgendwie kein Sin. Ganz komisch find ich auch das genau wenn die Kamera dabei ist die Frau nicht selber abladen muss.

Würde ich nicht pünktlich mein Gehat bekommen, dann würde das Teil stehen bleiben und ich würde keinen Finger mehr rühren bis mein Geld auf meinem Konto ist. Der Rest würde mich einen feuchten interessieren. Zeitplan hin oder her, das tut nichts zur Sache. Wer das anders sieht und sich fügt, der ist selbst Schuld.

Gut das hier beide Seiten gezeigt werden. Wenn der Beruf nicht attraktiver gemacht wird dann steht Deutschland bald still.

Ich vermute es liegt einfach daran, wie sehr man es nötig hat einen Vertrag zu unterschreiben. Ich mache nächstes Jahr den C und CE Führerschein + 95er Eintrag und möchte dann auch als Fahrer arbeiten. Aber nicht für einen Hungerlohn oder andere Gängeleien...

Man hat es sogar versäumt die Fahrer und damit den Unternehmer in Gräfenhausen zu kontrollieren, die Jungs hätten alles offen gelegt aber es wurde nicht gemacht. Es schint so als ob es sich nicht gewünscht ist ... da können noch 1000 berichte kommen wenn nicht kontrolliert wird passiert nix ! Die logistik ist im Moment das einzige Gewerbe, dass trotz gestiegenen Kosten immer noch billiger werden soll ... pervers !

Ich konnte mich nicht beklagen. Am Schluß bei einer 30 Std. Woche auf eigenen Wunsch bekam ich als Entgeldfortzahlung noch knapp 1500€ raus weil ich krank war. Gut Stundenlohn über 20E pro Stunde. Die 30 Stunden Woche kam dadurch zustande dass ich meinen Vater noch Pflegte und dadurch meine Rente noch etwas aufgebessert wurde. Und seit Coronna wurde ich auch als Fahrer besser angesehen. Auf die Toilette. Kein Problem. Einfach den Kunden gefragt. Und ich durfte bis auf einmal immer drauf. Da gabs Toiletten auf denen ich ohne Bedenken vom Boden gegessen hätte. Ab und zu natürlich auch andere. Ist natürlich nicht selbstverständlich. Aber als Heizölfahrer der Haushalte und kleine Handwerker beliefert normal. Natürlich nur wenn man bereit ist auch mal körperlich zu arbeiten. Also keine Angst vor dem Schlauch zu haben. Wenn ich da Geschichten bei den Kunden gehört habe was der Vorgänger für Klimmzüge gemacht hat um möglichst wenig Schlauch zu ziehen. Wenn der Junge mitgedacht hätte hätte er ein paar Meter mehr gezogen statt sich in einen engen Hof rein zu quetschen und den Schlauch seitlich statt im 90° Winkel zum Wagen zu ziehen. Natürlich macht es keinen Spaß den ganzen Tag im Regen rum zu laufen, rein raus ins Auto oder im Winter bei Kälte oder im Sommer bei Hitze. Und das Trinkgeld ist auch nicht zu verachten wenn man sauber arbeitet. Mir hat das gereicht um ab und zu mal Essen zu gehen und nicht an dre nächsten Imbissbude eine Curry eizuwerfen. Wenn ich dagegen in einer normalen Spedition oder auf dem Bau gefahren wäre wäre ich dagegen lebenslänglich im Gefängnis gelandet. Wegen angeblichen Mordes. Aber das wäre nur notwehr in meinen Augen gewesen.

Wenn man bei zugelassenen 80kmh auf einer Landstraße von einem 40t mit Auflieger und Lastenkran überholt wird, stellen sich mancherlei Fragen.

Das wäre mal ein Thema für das EU- Parlament in Brüssel. Alle Waren, Dienstleistungen, Arbeiter und Angestellte müssen pünktlich bezahlt werden im Schengen- Raum. Wenn wie bei diesem Beispiel die Löhne ausbleiben, werden Firmenkonten und Fahrzeuge staatlich gepfändet mit einer Art Insolvenzverwalter, der ausstehende Zahlungen an die Fahrer, Werkstätten, Tankstellen etc. anweist und bezahlt. Sozialabgaben selbstverständlich auch.

Seit wievielen Jahren wird darüber berichtet? Was hat sich geändert? Richtig! Nichts. Nach dem Motto, Augen zu und durch. Die Abhängigkeit von Lkw Fahrern werden wir eines Tages noch merken. Wenn man so weiter macht wie jetzt.

Ähnlich wie bei der Bahn, Fluggesellschaften und Öffis, sollten mal die LKW Fahrer und Fahrerinnen, einfachmal einen MOnat die Trailer stehen lassen. Dann wird sowieso geschimpft, was auch so jeden Tag gemacht wird, vielleicht merken aber einige Autofahrer und die personen im täglichen alltag, was wir alles per LKW transportert bekommen.

13-15€ die Stunde hat sich mittlerweile geändert. im Durchschnitt von Norddeutschland ist ein Stundenlohn von 17€ angesetzt. Gut, kommt von Region zu Region an. Der Kampf um Fachkräfte hat möglicherweise begonnen. Jedoch sind die Arbeitszeiten vom LKW Fahrern nicht "work-life blance" konform. mfg ein geprüfter Industriemeister FR Kraftverkehr

In Deutschland arbeiten die LKW-Fahrer auch 13,14 15 Std wo bleiben die Filme???

Die AGMAZ Lkw seh ich weiterhin hier in Stuttgart fahren nur eben mittlerweile ohne Beklebung. Sein Sohn post weiterhin mit fetten Luxuskarren auf TikTok u RU-vid

Ein riesiges Kompliment an alle Lkw Fahrer schön das es euch gibt egal von wo Land 👌👍😁🥰

wenn ich so einen LKW Fahrer vor mir habe , dann helfe ich ihm , auf der B105 hätten die mich bald gesteinigt ,weil ich einen LKW Fahrer aus der Seitenstraße reingelassen habe und damit alle anderen ausgebremst , aber ich habe mir gesagt der Mann muß damit sein Geld verdienen und ich bin 2 mal so schnell wie ein LKW , also warum nicht helfen

Die firma Decker spedition wurde von einer der grössten transport firma der Schweiz aufgekauft. Darum läuft es vielleicht auch so gut dort.

Welche Firmen arbeiten mit der Spedition Agmaz zusammen ? Das ist doch die eigentliche Frage !

LKW fahrer haben super harten Job kein Plan wie ich da helfen kann

Vielleicht mal das Schienennetz ausbauen und in den Güterverkehr über die Schienen investiere, dann fehlen auch keine LWK Fahrer.

12:12 Der Bruder transportiert scania's auf seinem scania😂😍

Das Klemmbrett hält überhaupt nichts. Keine Antirutschmatten unter der Paletten. Aber Frau muss auf wichtig machen. 😎😎

wir haben nicht mal ansatzweise ahnung wie gut es eigentlich allen in deutschland geht.

Danke, dass ihr den Job macht

Man geht Arbeiten um zu überleben, aber man lebt nicht ausschließlich nur für seinen Job! Ob man gerne fährt oder nicht, ein paar fernverkehrskutscher gibts immer die es bei ihrer alten zuhause nicht aushalten, alle andern wollen aber auch noch ein Privat-leben. Es fehlt an allem hinten und vorne, der job ist moderne Sklaverei, es kann auch nicht sein dass Lkw Fahrer noch Verlader und Entlader Spiegel dürfen. Überstunden kehrt man oft unter den tisch, bei >12h täglich ... den Job kann man nicht mehr empfehlen, man hat kein Privatleben mehr und lebt nur noch für die Straße. Der Politik sind die Berufskraftfahrer sch***egal.... Hauptsache man langt bei Führerscheinverlängerungen und unnötigen Weiterbildungen alle 5 jahre dick hin $ Super dass es noch so ein paar alte pfeifen gibt die es ja soooo toll finden draußen zu bleiben, die junge Generation hat keinen bock mehr auf so einen job, und die Fernverkehrstouren gehören auf den Zug, oder als Begegnungsverkehr im Nahverkehr gelöst. Man kann als heimischer Fahrer nur noch den Schlüssel weg werfen ....seit 30 jahren labern alle über die Probleme, und was passiert gar nichts Man ist ja hierzulande nicht mal fähig zu erkennen, dass LKW fahrer auch einen Feierabend haben! stattdessen meint man sie sind Freiwild

15 Euro pro stunde 😱... da würde ich nicht mal im Traum daran denken mich auf so nen Bock zusetzen!

In den USA 🇺🇸 kann man als trucker bis zu $ 100 000 jährlich verdienen. 😕

Katarina ist völlig realitätsfremd. Sie kann das nicht beurteilen mit ihrem Teilzeitjob.

das hat nicht nur mit der Arbeitszeit oder sonstiges zu tun . Sondern auch das was der Staat an Vorschriften rausbringt . Wer heute die Klasse C macht , darf alle 5 Jahre sein Führerschein, Fahrerkarte und Module erneuern , auch wenn er noch keine 50 Jahre alt ist . Ist ne neue Vorschrift des Staates ( siehe Führerschein Spalte 11 )

Ser Grund ist die Bezahlung ganz einfach

Ich selber habe auch mal in der Branche gearbeitet. Unmenschlich, schlecht bezahlt und wirklich gepflegte Trucker wie im Video sind mir nicht begegnet….

6 Uhr anfangen.Abends Zuhause.Traurig.Andere haben Um 16 Uhr Feierabend.

Komposita! Es muss "LKW-Fahrer" heißen, mit Bindestrich! Oh man, peinlich

Ein wichtiger Schritt, wenn die EU die Gesamtlängenbegrenzung in eine Landungslängenbegrenzung machen würde. Dann könnte man die Kabinen für die Fahrer vergrößern. Das heißt, man könnte eine Dusche und Toilette einbauen. Vielleicht auch eine Küchenplatte. Dann würde erstens für den Staat viel Ausbauarbeit wegfallen und die Fahrer würden viel Menschenwürdiger leben… Oder man hat nur Tagesaktionsradien. Dann muss man halt die Anhänger umhängen und der andere Fahrer fährt weiter.

Das Problem erledigt sich von selbst. In 2 bis 3 Jahren fahren LKW´S und Züge Autonom. Dann brauchen wir auch keine Gewerkschaft der Lokführer mehr wenn die KI übernimmt. Dann werden auch die Transportkosten günstiger.

In 3 Jahren Ausbildung sind in einem Betrieb von 70 leuten 6 fahrer im lkw gestorben (keine unfälle) ..... sagt leider viel aus

Wo hat sie die paletten denn mit gurten gesichert? ich kann da keinen gurt erkennen. die folie ist verpackung , keine ladungssicherung.

Warum setzt man sich für Lokführer mehr ein als für LKW Fahrer ?

Die A8 Stuttgart richtung München der berühmte Albaufstieg dessen Ausbau die ´´grünen´´ seirt ca 2004 blockieren und dort jeden Freitag, vor jedem langen Wochenende stau ist, Unfälle das wär auch mal eine Erwähnng wert gewesen.

Und arbeiten diese ganzen Leute jetzt immer noch bei den von ihnen bestreikten Firmen? Und wieso eigentlich nur in der Version „Fahrer“? Es gibt doch auch einige wenige Fahrerinnen! Und zum Schluss muss sie ihre ganzen leeren Europaletten nicht mehr korrekt sichern für die Rückfahrt?

ich wird mal sagen das ist nicht durchschnitt lohnt sondern obergrenze .

Pflegekraft geht in den neuen BL mit 1400-1800€ nach Hause, arbeitet auch 12-16Std. am Tag und heult weniger rum! Deutsche LKW Fahrer: arbeitet hier einer von euch überhaupt unter 2k? Ich mache den Job Berufskraftfahrer. Ich benötige nur 24 Tage Urlaub und (Achtung :😮alle Polen jetzt so😮) komme mit 1000€ Netto aus... bewerbung ist raus

Sind das die Gewinner der EUDSSR? 😂

Gute Doku. Das überziehen der Lenkzeit regelt der Artikel 12 in der EU Verordnung 561/2006 . Bei unvorhergesehenen Ereignissen wie zum Beispiel Stau ist es dem Fahrer erlaubt zum Erreichen eines sicheren und angemessenen Parkplatz/Halteplatz die Lenkzeit zu überschreiten.

9:07, in welcher Welt lebt der? Natürlich bekommt der günstigste den Zuschlag...

Alle haben daran Schuld. Jeder will seine Jeans so günstig wie möglich. Die Wurst im Regal saubillig. Und der Transport ist nunmal für Unternehmen mit ein großer Batzen (Dank CO2 Steuer und Wegfall der Steuervergünstigungen etc., Mauterhöhung). Also muss Spediteur sich dem Marktpreis anpassen. Wenn da zehn Spediteure ein Angebot machen, muss er sich in dem Bereich bewegen. Am Ende gibt es nichts mehr wegzusparen, ausser Fahrer, die günstiger sind. Am Ende leidet die Qualität, die Fahrzeugpflege bleibt auf der Strecke. Und nach wenigen Jahren kommt die Insolvenz. Dann haben wir zu den eh zu knappen LKW Fahrer auch noch kaum Speditionen, die Frachtverkehr übernimmt. Das wird dann zu einem Umdenken bewegen. Auch bei den Konsumenten und Unternehmen. Wenn die Regale nur noch einmal in der Woche gefüllt werden. Die Unternehmen ihre Ware nicht mehr ins Geschäft bekommen. Wo die Reise hingeht, lässt sich doch in unserem Gesundheitssystem wiedererkennen. Was passiert, wenn eine Branche kaputtgespart wird?

Bezahlt die Gewerkschaft die löhne der lkw fahrer ?

Neue LKW-Fahrer/innen sollen laut eigener Aussage 2.400,00 € Netto verdienen. Kann ich mir niemals vorstellen.

In den USA gibt's $100 000 p.a. für euch.

Den Fernverkehr auf die Schiene verlegen wäre eine Lösung. Aber dazu muss man ja wieder Geld in die Infrastruktur investieren.

Wo sind denn die ganzen Facharbeiter? Im Bürgergeldlurlaub.

Das soll ein Traumjob sein...? Ein Horrorjob ja 😒 Nonstop im Stau...

Die lkw Fahrer tuen mir leid

Wenn so ein Fahrermangel herrscht, warum nicht für Deutschland arbeiten, die ausgenutzten polnischen Fahrer?

15€ die Stunde schön wäre es, im Osten 12,75 Mindestlohn ist Realität.

Berichtet doch Mal über Firmen hierzulande. Die gleiche schei.... 12 bis 14 Stunden sind normal, und keiner schiebt den Riegel vor!! Welcher normale Menschen möchte den noch Doppelschichten schieben??? Man hört immer nur "" Es fehlen Lkw Fahrer" warum wohl???

Einer der wichtigsten Jobs. Keine Automatisierung oder Digitalisierung kann diesen Beruf wegrationalisieren. Ohne ihn wären wir alle im Arsch. Verdient mehr Anerkennung. Die werden völlig vergessen.

Das ist also Europa

Tanken.LKW in die Waschanlage Tüv.Werkstatt kommt on Top.Wird nicht erwähnt.

der letzte und schlechtbezahlteste job .....die taschen stopfen sich die spediteure und frächter voll....das ist fakt!!!!!!!

Gibt LKW Fahrer die drei Wochen und mehr nicht Zuhause sind.Nie wieder.

3

Und in Großbritannien suchen sie dringend Jo

Typisch POLEN...Kenne einige Italienische LKW fahrer,alle sehr zufrieden...Hier in Italien ,natürlich...

Was sie leisten, sich gegenseitig über die linke Spur überholen und die ganze Autobahn blockieren😁😁😁

Ich suche seit Jahren einen "ein Herz für LKW" Aufkleber fürs Auto.

40 Tonnen und 500 PS - LKW sind riesig und schwer. Wie schnell kann man so einen schweren Lastwagen abbremsen - im Vergleich zum Auto: kurz.zdf.de/4AeP/

Alles gewollt. Brav weiter so wählen.