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LMC Cruiser V 646 G : la compacité d'un fourgon, le confort d'un profilé (2021) 

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Le nouveau profilé LMC Cruiser V 646 G se distingue par une hauteur réduite (2,69 m) et une largeur étroite : seulement 2,22 m. Compact et agile, à peine plus grand qu'un fourgon aménagé avec toit relevable, le profilé V 636 G offre tous les avantages d'une cellule : isolation, autonomie, grande soute... et même, un toit relevable en option ! À partir de 58.900 € sur Fiat Ducato 120 ch.
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Voir infos techniques, prix, équipements de série et options, dans notre article : www.campingcarlesite.com/camp...
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2 фев 2021

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Комментарии : 4   
@XavDelac
@XavDelac 2 года назад
Très bonne présentation.👍👏. Ce véhicule a vraiment bcp de qualités !!! Hormis la marque à la réputation exemplaire, l’implantation est très bien pensée, surtout avec l’option toit relevable, qui permet à 2 personnes de très bien y dormir. Perso, mon seul reproche serait la largeur des rétros d’origine: même en 2,20 de largeur, les rétros de « fourgons », avec des bras courts, offrent aussi une bonne rétro-vision, dépassent moins en roulant puisque plus étroits, tout en permettant de choisir l’option repliable électriquement. Évidemment, en janvier 2022, il faut rajouter presque 10 000 € en plus du prix annoncé…
@Driver-xs4zx
@Driver-xs4zx 3 года назад
Un toit relevable à 4.387 euros favorisant les infiltrations d'eau, fragilisant l'étanchéité du véhicule et réduisant la charge utile [PTAC-MVOM]. Une option très onéreuse n'apportant, n'offrant guère plus de confort et d'avantages!
@gercoal1
@gercoal1 3 года назад
Personnellement je pense cela bien et ne pense pas que cela fragilise l’étanchéité au même titre que toutes les autres ouvertures …
@XavDelac
@XavDelac 2 года назад
Il ne le proposerait pas avec 12 ans de garantie contre les infiltrations sinon. Je rajouterai même que, avec cette option, non seulement il offre 2 grands couchages en plus mais cela à pour effet d’insonoriser le toit quand il pleut et de gagner en isolation, toit baissé. Ce que j’aime bcp, c’est son gabarit « étroit » mais pas trop, pas bcp plus long qu’un fourgon et bénéficie d’une hauteur, en roulant, très agréable. En revanche, optionné, il est un peu cher
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