Lockheed L-1011 TriStar - слишком хорош

Подписаться 526 тыс.

Просмотров 357 тыс.

50% 1

Lockheed L-1011 TriStar - трехдвигательный широкофюзеляжный авиалайнер, разработанный фирмой Lockheed в начале 1970-хх. Третий широкофюзеляжный пассажирский самолет в мире после Boeing 747 и McDonneel Douglas DC-10. Всего было изготовлено 250 лайнеров.
L-1011 стал одним из самых продвинутых самолетов своего времени, но из-за чрезмерных расходов на программу и сложностей с поставками, фирме не удалось обеспечить спрос и, в конце концов, она покинула нишу гражданского авиастроения.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Инстаграм: / karen_skyships

Авто/Мото

Опубликовано:

28 май 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 610

@BobrKurwaYaPierdole 6 лет назад

Самолёт улетевший от лангольеров... Лайк :)))

@mxskrrr 5 лет назад

Они остров сожрали!

@dmitryalex9128 5 лет назад

Как раз хотел это написать)

@TV-sf4qg 2 года назад

Кстати, в оригинале они летели на 767 Бройлере

@vadimalbenetz5297 Год назад

@@TV-sf4qg На «Бройлер» первая ассоциация - даже не «Крутое пике», а «Жмых Эйрлайнс!» Борт «две двоечки одна восьмёрочка», и супер-экипаж - командир Жмышенко, второй пилот Саша, и Пенис Детров! А, и диспэтчэр Ашот! 😀😀😀

@TV-sf4qg Год назад

@@vadimalbenetz5297 что-то незнакомое... Видимо, я где-то что-то пропустил

@Aurelia1612 6 лет назад

Отличнейший самолёт, прекрасные характеристики У меня к нему большой сантимент, таких самолётов сейчас не хватает. Сегодня все самолеты похожи друг на друга, как близнецы, ничего примечателного в них нет. А тогда в 60/70 у каждой модели был свой индивидуальный облик и душа. После 80 все изменились... Так выглядит ситуация и с автомобилями и автобусами.

@Stripdancer100 6 лет назад

Может, потому что создатели достигли пределов аэродинамического совершенства, а оно у всех одинаково. Хотя полное единообразие, конечно, удручает.

@user-vb6qu4tu1s 5 лет назад

Оптимизация - это естественно;)

@lcyone 3 года назад

С машинами та же история...

@pavelrudnitskiy5508 Год назад

Экономика должна быть экономной. Поэтому не 747 а 777 . Ибо 2 дешевле и надёжней чем 4

@vladisinger680 Год назад

@@pavelrudnitskiy5508 Плюс прогресс. 777 не даст себя убить сам. Хотя в кабине Тристара покомфортнее, хоть и аналоговый он был.

@harvester8775 6 лет назад

Ну вот как вас найти, интересные каналы? Случайно наткнулся, пересмотрел все ролики. Так держать! Подписался

@user-ky3il6fn3u 6 лет назад

harvester лайкай то что тебе нравится. Дальше Ютуб в вангу играть будет.

@harvester8775 6 лет назад

Вы правы)

@alexpishvanov736 6 лет назад

аналогично!

@lutwiy931 6 лет назад

Ольга, подтверждаю. Оба канала выдают какой то запредельный уровень качества подачи материала. Даже удивлен был первое время, что это два разных канала, когда в ленте видел. Даже обидно, что я не нашел подобных каналов на другие технические темы - про поезда, промышленное автостроение, корабли и тп.

@uzvarych1 6 лет назад

Авиасмотр однозначно слабее!!! 100500 Там лабуда если не через фразу, то через две прёт. А у Ская по теме 90-95%

@user-xw8ge5er4y 3 года назад

Самый надёжный и безопасный лайнер оказался по статистике,класс,а ведь это самое главное

@GriFox 6 лет назад

Я, кстати, не знал, что уже в 70-е годы самолёты могли совершать взлет и посадку на автопилоте. Благодарю за интересный материал.

@vlal3040 6 лет назад

Сильно зависит от возможностей АП. Сейчас в РФ аэропортов по CATIIIA - два пальца пересчитать. А самолетов, технически способных садиться на CATIIIA - на два порядка больше.

@GriFox 6 лет назад

Vl Al не совсем уловил мысль. Может пожалуйста с пояснениями "АП", CATIIIA "?

@user-mm3ly5yk3o 6 лет назад

Ап это автопилот кат 3а - посадка вслепую без горизонтальной и вертикальной видимости

@user-mm3ly5yk3o 6 лет назад

Вру совсем слепая это 3с 3а 15 м вертикальная и 400 горизонтальная видимость

@GriFox 6 лет назад

Александр Морженко благодарю вас

@sergeomiller4267 Год назад

F Тристар. Ты был слишком совершенный для этого не совершенного мира...

@Naithowk 6 лет назад

Лангольеры - отличный фильм детства !!!

@user-qd4ts9qn6z 4 месяца назад

да. только в книге боинг 767 фигурировал.

@bratka7964 6 лет назад

Лангальеры - отличное кинцо!

@alchemixxx1994 6 лет назад

Плюс сто) Несмотря на корявые спецэффекты (что объясняется малобюджетностью фильма), он до сих пор смотрится на одном дыхании.

@user-eb8cw9hb4o 6 лет назад

Кино где есть тристар - не может быть плохим! :)

@sergeomiller4267 6 лет назад

Помню смотрел его в детстве и спать боялся! А то вдруг закрою глаза и окажусь в вчерашнем дне!!!!!!!!!!! 😫

@abel0764 6 лет назад

Серджио Миллер +

@daimlerv122 5 лет назад

Егор На днях пересмотрел его! Тристар во всей красе показан!

@tarmakinv3120 6 лет назад

Я где-то в 91-ом году впервые поднялся на борт Саудовского Трайстара, был вообще в шоке от такой машины, понимая, что он почти на 10 лет раньше вышел 86-го, который я обслуживал. А движки так вообще...

@user-vb6qu4tu1s 5 лет назад

6 лет разница 1970 - первый полет тристара, 1976 - ил-86

@universum9876 5 лет назад

Tarmak Inv > в 91-м

@vladisinger680 Год назад

@@user-vb6qu4tu1s И тристар трахал Ил как мог. Ил мог и 500 в экономе везти - места хватало. Но движки говно , он в жару сам себя то с трудом поднимал.

@romanivanov2730 Год назад

Двигатели ПС-90 были экономичнее нерусских, например которые на этих тристарах. А у Ту-114 по экономичности всё иностранные просто отс-али.

@tarmakinv3120 Год назад

@@romanivanov2730 Когда полетел Трайстар и когда 96-й, у которого были ПС-90? Если 114 так хорош, что же его так мало выпустили?

@user-wi4fv9hf6l 6 лет назад

Скай, я уже давно смотрю твои видео и КАЖДЫЙ раз восхищаюсь твоим уменеем все слепить и подать материал, спасибо за твои труды! :)

@luckypurple1896 4 года назад

Самый стильный и запомнившийся трехдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер по фильмам "Лангольеры" или "57 пассажир", с этого самолета началась моя любовь к гражданской авиации

@yflow5337 2 года назад

Кадры из КФ "Лангольеры" очень кстати! Классный лайнер, жаль что такие интересные машины как Тристар и ДС-10 не выдерживают рынка.

@user-vf9vd6gj9m 6 лет назад

Очень,очень красивый самолёт!

@Valentin_I 6 лет назад

Не то что расиянское гавно

@CyberPunkRu1 5 лет назад

СЛАВА УКРАИНЕ!!!

@CyberPunkRu1 5 лет назад

СЛАВА АРМЕНИИ!!!

@CyberPunkRu1 5 лет назад

КРЫШНАМ!!!

@ivangovnov7700 5 лет назад

Valentin Ivanov Глупости не пишите!Многие самолеты внешне очень похожи!А этот да гармоничный, красивый самолет!)

@vladisinger680 Год назад

Удалось побывать в его кабине. Эргономика вообще супер. Выходя пописать - ты не потревожишь никого из экипажа. Кабина просто огромная , с Боингом не сравнить, может 777 еще что то похожее и все равно тесно. Про 757 , 767 и 747 молчу. Как в коробке, выполняешь поворот передней стойки и локтем все задеваешь.

@vladilenkalatschev4915 Год назад

Зато Lockheed до сих пор успешно развивается, а вот Douglas, к сожалению, ушёл в историю

@vladhrynov 3 года назад

то чувство когда пишешь курсовую по расчету поляр для этого самолета и решил узнать о нем чуть больше))

@timalartsev55 5 лет назад

Если бы не провал, мы бы увидели ещё пассажирских самолётов Локхид)

@zedanilla 6 лет назад

между прочим, пилоты, которым доводилось пилотировать Трайстар, все как один говорили что это самый приятный для работы самолёт

@bekbek6844 Год назад

Красавец... а хвостовой двигатель вообще уникально поставлен.

@somebodysomewhere2587 Год назад

Что я могу сказать... Ура, товарищи! Всегда очень любил Дугласов.

@user-ht8pi1ut3s Год назад

Отличный тазик! Ирония в том, что он просто опередил своё время))) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-ph9nc6ui4i 5 лет назад

Я считаю, что трайстар- лучший самолёт всех времён

@gasparr126 6 лет назад

Очень красивый самолёт, с детства его люблю после фильма Пассажир 57. Жаль что уже не летают.

@lcyone 3 года назад

А мне он понтравился после Лангольеров. С ним и ассоциируется до сих пор.

@jur4x 5 лет назад

Этот самолёт ещё и стал героем авиационных историй с призраками. После одной из аварий, призраков экипажа часто видели на других бортах этой модели :)

@fdc_zotei52 8 месяцев назад

Я думаю, что это офигенный видос об неудавшемся чуде. Просто офигенно. Посмотрел видос и зарядился конструктивом на весь день

@user-ft6vu7qj6y 4 года назад

Мне посчастливилось побывать на борту и в кабине этого самолета. Ни с чем не сравнить. Простор всюду. Места-на самокате кататься можно. Ну и стоя рядом с ним ощущение, что стоишь рядом с пятиэтажкой на трех колесах. 15 лет назад-это было событие из ряда вон. И категория 3с в 1972-м, это уровень 80!!!

@alexbezable 6 лет назад

Для меня это самый элегантный самолет! Очень жаль, что на нем не успел полетать. Но зато на DC-10 летал)

@gvpf2a 5 лет назад

.....ко всему выше сказанному необходимо добавить то что в этом самолёте использовались коллосальные объемы композиционных материалов....это действительно потрясающая машина!

@user-wq1rp9go4o 2 года назад

Самое смешное, в "Лангольерах" (книге), пилот Брайан Энгл, находясь в этом самом Л-1011, говорил, что садиться на автопилоте может только "Конкорд", а взлетать на автопилоте вообще не может ни один самолёт. При этом по книге - 1990-е годы.

@Novator_Progressive 5 лет назад

Я влюбился в этот самолёт!

@vasmish 3 года назад

Эх.... Жалко что Lockheed перестала выпускать пассажирские самолёты

@Russo_Balt 5 лет назад

Красивый самолет.

@bpwarrior1 5 лет назад

Что значит рынок, мало сделать хорошо, надо ещё сделать вовремя. Самолёт, конечно, эпический.

@DzinkyDzink 6 лет назад

Никогда не интересовался гражданской авиацией, а на MsFS-ников смотрел как на людей со странностями, но то как Sky рассказывает это нечто - пересмотрел уже почти все видео на канале.

@user-py1dd9ii8d 6 лет назад

Непонятно как можно интересоваться только одной какой-то авиацией. Все что летает, все интересно.

@MihalosV 6 лет назад

Спасибо! Хочется посмотреть про жизнь турбовинтовых региональных ATR 42, Ан-24, DHC-8...

@Zgobiwan 6 лет назад

Я думаю, если учесть тот факт, что McDonald в итоге был поглощен Boeing, а Локхид на сегодня одна из самых крупных корпораций в мире, все сложилось относительно не плохо) TriStar действительно выдающийся лайнер и мне, почему-то, очень нравится эстетика трехдвигательных лайнеров)

@i_am_from_Siberia 5 лет назад

McDonald? Может, Бургер Кинг или Крошка-картошка??))) McDonnell Douglas.

@MAHARADZE 4 года назад

@@i_am_from_Siberia KFC!!!!

@alidarkuanushev6411 Год назад

И мне тоже нравятся трехдвигательные широкофюзеляжники

@ignatzaharov1266 6 лет назад

Красивый самолет

@MrDeOMore 6 лет назад

Залетаю что бы сначала лайкнуть,ЕХ Пожелайте мне удачи на матеше и физике,иначе мир потеряет бездарного авиа инженера (

@SkyShips 6 лет назад

Учите физику, она может понадобиться в неожиданных местах)

@egorevstratov1094 6 лет назад

SkyShips например, в жизни)

@Josypx 6 лет назад

MrDeOMore ни пуха, ни пера, ни двойки, ни кола, ни тройки, ни четверки, а лишь одни пятерки!!!

@pfurergofman2964 6 лет назад

Да я не один такой)))

@ReynikeFox 6 лет назад

Удачи ребята во всех начинаниях!

@DedOtmoro3ok 6 лет назад

Как всегда, самым успешным стал не самый лучший, а самый рекламируемый. Обидно за такую совершенную машину.

@vladisinger680 Год назад

Обидно тем кто на нем летал. Управлял им или разрабатывал. Тебе то что обидно ?

@Ops24104 4 года назад

В серидине 90х рассматривал документы Норильского аэропорт а Алыкель (вроде схемы подъезда топливозаправщиков к ВС) и большому удивлению обнаружил там схему заправки L-1011, которых ни в СССР, ни в России не было. Но схему под него заготовили.

@user-yl1dj4ic9e 3 года назад

Госплан, Госплан и ещё раз Госплан! Был бы Госплан - и не бело бы провала! :))))

@jetblack4715 5 лет назад

В 1998 году летел Tristarom дельты из Нью Йорка в Лос Анджелес. Самолёт впечатлил. Полет практически не ощущался-очень мягкий и бесшумный.звука двигателей почти не было слышно. Очень большой внутри и комфортный. Короче, не a-320. Хорошая была машина.

@user-vk7od5cf3u 6 лет назад

Спасибо автору!!! Очень интересный сюжет!!! Всем авиаторам привет!!!

@ilyazuzenkov7442 6 лет назад

"Стервочка фортуна" (с) SkyShips

@dimon.f 6 лет назад

Я только сегодня вспоминал про лангольеров. Шутка про временные прыжки норм!

@aristorat7238 5 лет назад

Трайстар - красавчик!

@dencreator 5 лет назад

Автору большая благодарность за труды.

@Zgobiwan 6 лет назад

Лайк за Лангольеров) Один из самых любимых фильмов)

@user-nr8bq9cy3m 3 года назад

Если бы они использовали двигатели которые были уже в наличии тогда самолёт совершил первый полет раньше чем dc-10 и большинство компаний которые уже закупили dc-10 выбрали бы l-1011 спасибо большое за видео очень крутой канал

@demitryposkotinov7758 6 лет назад

Sky, по-поему самый толковый канал о самолетах. Юмор, стиль, манера - все огонь! Так держать!!!

@egornixon 6 лет назад

Отличный канал, посмотрел большую часть видео за один раз). Особенно нравится аналитика рынка в роликах, а не просто сухие характеристики машин. Возможно было бы здорово добавить на канал дайджест авиационных новостей за неделю или что-нибудь такое)). В общем, спасибо за вашу работу.

@manOfPlanetEarth 6 лет назад

Егор Вегера индустрия устоявшаяся и с оооооочень длинными циклами(один самолет проектируется несколько лет, потом делается долго, потом испытания долго)-раз в полгода новости норм будет. если не реже.

@sergeydragunov7128 6 лет назад

На англоязычных каналах уже есть

@romanilioukhine2979 6 лет назад

Автору "Браво" !

@Pravshaa 3 года назад

САМОЛЁТ -МЕЧТА. Отличный самолёт, очень хочется полетать на нём. Кстати есть интересная серия в " Расследование авиакатастроф" с этим самолётом, полная мистики и интересных баек.

@mishoffs 6 лет назад

Посмотрел видео, что понял что сейчас вторник. Спасибо sky

@ruslanfrank4189 6 лет назад

Как всегда приятно смотреть и слушать!Спасибо 🤓

@ZeuRus09 6 лет назад

Спасибо!! Всегда смотрю Ваши выпуски с большим удовольствием! )

@Prorab261 4 года назад

Канал шикарный, ни разу не любитель самолётов, но как автор рассказывает это очень интересно, подписался

@user-xl7yy7re2c 6 лет назад

Спасибо за передачу

@user-gh9wq6rw4q 3 года назад

В недалёком будущем самолёты будут иметь вместимость под тысячу человек, с одним двигателем и галограммами-пилотами-бортмеханиками-стюардессами.

@user-ls7mt4yo7q 5 лет назад

Мне кажется что период 50- 90 годы делались шедевральные и вызывающие восхищение своим видом вещи. Авто, мото, самолеты....

@user-it4ii4gm5k 4 года назад

Не кажется. Так и было

@vladimirrudenko8281 5 лет назад

Спасибо! Очень интересно! У Вас всегда узнаешь что то новое из мира авиации.

@pavelelisiuk9684 6 лет назад

Лайк как всегда, спасибо за качественную работу! 👍

@konstantingospodinov6413 6 лет назад

Спасибо Блестяще как всегда

@l1011psa Месяц назад

Самый лучший самолёт в мире. Удалось мне однажды на Дельтовском Тристаре полетать - ни в какое сравнение не идет с Боингами и Эйрбасами

@vr5874 3 года назад

Спасибо большое за Ваш труд

@stannumroute1080 6 лет назад

Скай, огромное тебе спасибо! Очень интересно!

@0_AVG 4 года назад

Отличный канал! Смотрю вас давно и с удовольствием! В юности работал на Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, в 19 лет впервые увидел как в серию пошли Су-27 (Т-10). С тех пор люблю авиацию как вторую жену;) Спасибо вам за работу, удачи и процветания!

@cardiolikar Год назад

В фильме "Лангольеры" именно этот самолет использован. А в книге Боинг 727.

@gametown7726 4 месяца назад

*767*

@user-fl6te2eq7h 4 года назад

Красивый самолёт

@user-px9gc9fm2d 6 лет назад

ломался я ломался и подписался. достойный канал. автор - лови лайк очередной. очень годный контент и подача материала.. так держать

@Statriani1 6 лет назад

спасибо как всегда на высоте!!

@user-hz3lu8gm9q 6 лет назад

Провал в авиастроении? Ни как нет! Отличный самолёт был. Из 250-и машин лишь одна упала по техническим причинам, и то ещё нужно разобраться по каким именно. Жизни людей, это самое главное.

@dbashaev 4 года назад

Для авиакомпаний не важно сколько погибло им важно чтобы самолёт был выгодным

@pischikovoleg 6 лет назад

Скай, спасибо за отличную работу!

@mikkag5011 6 лет назад

Спасибо автору. Лучший канал на сегодня. Интересно, грамотно и доступно. Тема трехдвигательных-долгожданная и очень любопытная.

@GUNS4084 6 лет назад

Здорово живете! Очень люблю авиацию, особенно военную. Постоянно смотрю все ваши видео. Прошу Вас создать фильм про самолет легенду McDonnell Douglas F-4 Phantom. А так же про Grumman OV-1 Mohawk. Так как в таком хорошем качестве, таком, как вы делаете, тут на русском языке точно ничего нет. Жду от вас новых работ. Спасибо!!!

@user-qp3qo4iq1q 2 года назад

Я жду A-10 Thunderbolt

@notyoungpilot9166 6 лет назад

Молодец, красавчик, супер! Очень интересно и познавательно, так держать!

@VitShiko 6 лет назад

Молодцы, столько инфы собать ... Спасибо, с интересом смотрим

@user-yp8kp4iz9j 6 лет назад

Канал Шикарный! Информация! Без "Воды"! Темп и Тембр голоса! 28 баллов! Успехов Вам!

@alexpishvanov736 6 лет назад

Отличный обзор! Благодарю!

@user-mp2gq4ur6g 6 лет назад

Добросовестная конкуренция правит бизнесом и развитием более совершенных технологий.

@TheAlexmalkevich 4 года назад

Отличный рассказ! Спасибо.

@user-oc1sn8tk2m 11 месяцев назад

ну молодцы прекрасно делаете фильмы и голос и ирония всё на 5

@FlowerCrownOfPoppy 6 лет назад

Наконец-то L1011! Большое спасибо за видео. 0:28 Лангольеры :)

@alnet7628 Год назад

За этих ребят можно не переживать👍🤣🤣🤣60 миллиардов в год

@ModgaHead1 4 года назад

К самолетам хладен я, но вас слушать я люблю. Как и Авиасмотр канал

@Valentiono87 5 лет назад

Спасибо большое за видео!!

@user-li6mx2jf6v 6 лет назад

Спасибо за видео оно улетное, и как было сказано в конце видео несмотря на провал за этих ребят беспокоиться не стоит.

@user-bj7cp6hm3q 6 лет назад

Посмотрю завтра, но авансом лайк.

@20ton 6 лет назад

👍👍👍Как всегда ты на высоте !!!

@markshevchenko_7773 6 лет назад

Классное видео!Красивый самолет l1011 Tristar!Автор молодец👍👍👍.

@diversant78 6 лет назад

Спасибо, интересный рассказ!

@novikof_m121 4 года назад

Очень крутые видео делаешь👍

@vitpo6738 6 лет назад

Sky молодец ! ! ! Все нравится ! ! !

@user-po7hm3qc5g 4 года назад

Как же все круто рассказано и показано )дай бог перейдёте и на другие темы )буду смотреть и слушать )))хотя и так смотрю и слушаю ))😅

@razsovlegend 6 лет назад

11:14 спасибо за фрагмент из лангольеров, теперь я знаю что это был за самолет)

@user-ts5cs5ph7u 6 лет назад

Спасибо! Было интересно!

@nikitazhigalov3472 6 лет назад

Весьма продвинутый и красивый самолёт для своего времени, палец вверх

@hakob966 6 лет назад

включаю,ставлю лайк и начинаю смотреть

@alexk1222 6 лет назад

Спасибо, очень интересный рассказ получился! Особенно порадовали фрагменты из "Лангольеров". PS. Я вот смотрю, на канале Авиасмотр стали появляться ролики про отдельные детали самолетов (турбовентиляторные двигатели, винглеты). Может быть, Вам тоже стоит сделать подобную рубрику на канале? Было бы очень интересно.