LOHNEN SICH 200.000€ für den G63 AMG? OFFROAD & AUTOBAHN VMAX TEST! 

5. Was interessiert mich 4. wenn ich an 1-3 denke ;-) Viele Grüße, André

Danke für das nette Feedback! Viele Grüße, André

Oder die Wippe fest halten. Dann gehts direkt in den möglichst höchsten Gang.

Die Schaltwippen habe ich bei meinem 500er auch. Und die Funktionen sind mir an sich bekannt. Das allerdings eine Adaption aufgrund der manuellen Eingriffe stattfindet wusste ich nicht. Viele Grüße, André

Danke für das nette Feedback. Ja, Spaß macht die G-Klasse auf jeden Fall. Man muss nur ein paar Kröten beim Tanken einrechnen, siehe mein anderes Video zum Thema Kosten bein Tanken des G63 AMG: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o4NXflL_Wv4.html Viele Grüße, André

Nein. Ich komme aus der Nähe von Münster. Aber wir haben auch in Dortmund gedreht. Viele Grüße, André

Danke für den Hinweis. Dann ist das Rätsel nun endlich gelöst. ✌🏻 Viele Grüße, André

Danke Dir! Meine Uhr im Video ist eine Casio G-Shock Gulfmaster: amzn.to/2Pw4S2t Viele Grüße, André

@@bauforum24 Danke Dir Andre für die Infos und Deine Reportagen kosten mich noch ein Vermögen grins denn sind schuld dass ich mir letztes Jahr nen G bestellt habe nachdem Deine Reportage gesehen hab und jetzt hab Dein Video über den AMG gesehen zefix der wird's dann wohl auch lach. Lass Dir von Mercedes ne Provi auszahlen denn bessere Werbung gibt's net wie Deine Filme. Stand vor Entscheidung Range Rover oder G also allein Dein Verdienst. Und verdammt ich liebe den G über alles inzwischen laaach

@@Attilarolle Freut mich wenn ich Deine Entscheidung erleichtern konnte. Dafür mache ich das ja auch. Ich kenne noch 2 Zuschauer der sich nach dem Video einen G63 AMG statt den G500 bestellt haben und mir über Insta geschrieben haben. Ich kann es nachvollziehen ;-) P.S. Provision ist bisher noch nicht eingegangen, aber die Uhr kannst Du über die Affiliate Links ordern, dann gibt es für das Team ein Runde ;-) Viele Grüße, André

Wechsel der Kleidung war ganz normal. Unterwäsche täglich. Rest je nach Verschmutzungsgrad. Wobei ich bei den Drehs öfter mal etwas schmutzig geworden bin ;-) Aber G63 AMG ist auf jeden Fall ein sehr emotionales Auto. Viele Grüße, André

@@bauforum24 ich hatte früher nur beim Bund das Vergnügen ihn zu fahren. Allerdings nicht so hochwertig

susscrofascrofa Sorry, aber so wie du hier schreibst, ist man fast dazu geneigt dir kein Wort von deinen geistigen Ergüssen zu glauben! "...ob 422 PS oder 571 PS an der Ampel losknattern"... WTF?? Wie alt bist du Spinner wohl...? Welcher "echte G-Fahrer" würde sich denn wohl im Ernst darüber so wie du hier fast schon peinlich "erdreisten" (oder soll ich sagen "entblöden"), und über den neuen Diesel-Reihensechszylinder in diesem Auto so herzuziehen...? Wie dumm bist du denn eigentlich? Oder bist du nur der typische halbseidene Muselkretin von der Muckibude aus dem Milieu, der mit dem AMG G63 auf dicke Hose macht, obwohl er es sich eher gar nicht leisten kann? Soso..., "KEIN Sound" im Diesel?! Lach...!! Du könntest mit deiner dümmlichen Diesel-Kritik an diesem Fahrzeug eigentlich auch glatt als 13-jähriger durchgehen! "Kein sound"..., ich fass es nicht! Ich hab wirklich schon lange keinen solchen kindisch-naiven und grenzdebilen Mist über den G mehr gelesen! Du sprichst hier über das Mercedes-Benz G-Modell und über keine getunte billige shitbox für Pubertierende! Na sowas...hmm..., macht doch der Diesel tatsächlich nicht so doll "wrummm wrummm" wie der V8.... Na so ein Mist! Jeder vernunftbegabte G-Modell-Interessierte weiß doch ganz genau, dass gerade der brandneue Diesel-Reihensechszylinder im G350 das wohl sinnvollste Aggregat in diesem Auto ist! Warum wohl baut Mercedes-Benz genau diese Variante und nicht nur V8-Versionen? Vermutlich nicht nur um die CO2-Bilanz des G etwas aufzuhübschen...! In dieser Form ist die G-Klasse nämlich auch für solche attraktiv, die eben keinen V8-Sound in diesem Auto suchen oder brauchen, weil sie mit dem überragenden Diesel-Drehmoment alleine schon glücklich werden! Mit dem G350 hat man ja eigentlich das viel ausgewogenere G-Modell, um auch mal Anhänger zu ziehen oder in die Berge zum Skifahren zu fahren. Und weil er natürlich der wirtschaftlich sinnvollste und günstigste sowie mit dem niedrigsten Verbrauch noch dazu ist! Und der angenehm zurückhaltende Klang des Reihensechszylinders ist fantastisch! Er passt perfekt zu diesem Auto! Oder mußt du mit deinem V8 G63 mit offener Auspuffklappe eher nur deine Schlampen auf den Strich in deiner Stadt fahren...? Ich frag ja nur mal...!! Wer sich wie du so peinlich outet, dass er den G "nur in der Stadt fährt", oder auch "um mit 571 PS an der Ampel loszuknattern", sagt doch schon alles über sich aus! Wir hier in "Alpennähe" fahren den G tagtäglich genau in der Umgebung, wo er eigentlich hingehört und er tatsächlich dann auch mal im Winter so wie heuer zeigen kann was er abseits der Straße so drauf hat, und nicht wie so Möchtegern wie du "nur in der City". Bei uns hier ist es schon rein landschaftlich dem "Geburtsort" des G bei Graz sehr ähnlich... Und am Schöckl waren wir sogar auch schon einige Male mit dem G. Dort wirst du Spinner vermutlich auch nie hinwollen, weil du ja "nur in der City fährst"... Lach! Du bist auch sicher nur der typische kleine Großkotz, der dieses Auto völlig missbraucht und völlig "artfremd" bewegt..., um nicht zu sagen "vergewaltigt", und dabei nicht mal 10% der Fähigkeiten des G abruft, nur um in der "City" zu cruisen und sich vor anderen mit "V8 sound aufzuplustern" und sich "überlegen" zu fühlen... Lach! Mein Vater hatte schon vor 40 Jahren seinen ersten G und hat ihn als "Arbeitsgerät" benutzt, um mit ihm u.a. auf die Jagd zu fahren, und ich bin in diesem Auto sozusagen fast mit aufgewachsen. Ich weiß deshalb auch sehr gut, wie es sich anfühlt mit diesem Auto unterwegs zu sein. Wir waren sozusagen "G-Fahrer der ersten Stunde". Über so aufgeblasene Dummquatscher wie dich kann ich nur lachen! Die aufgeplusterten V8-Möchtegern wie du bringen Mercedes vielleicht Geld in die Kassen (und trotzdem leicht in Verruf), aber eine Ahnung vom echten Mercedes-Benz G-Gefühl hast du nicht mal ansatzweise! Das hast du mit deiner dummen Diesel-Kritik ja auch sehr schön bewiesen! Es ist leider wie immer: die Ahnungslosen wie du sind leider immer schon die am dummdreistesten und lautesten gewesen! Schönen guten Tag..., du Depp! (Das war bayerisch!)

Wen interessiert es eigentlich, ob du schon mal einen Diesel als "Werkstattersatzwagen" für einen V8 hattest... Wann war das überhaupt...? Du sprichst hier ja wohl vom Uralt-Diesel und nicht vom brandneuen Reihensechszylinder im G350, der ein genial gelungener und supermoderner Motor geworden ist, und der alle Eigenschaften hat um den G perfekt "abzurunden"! Es ist nur deine subjektive und ziemlich infantile Einschätzung, die du hier über die Diesel-Version raushaust! Auch wirst du mit dem aktuellen G350 bestimmt keine Probleme mit "durchdrehenden Rädern" haben... Lach! Und der Verbrauchsvorteil des Diesel gegenüber den V8-Benzinern wird bestimmt nicht bei nur 2-3 Litern liegen, sondern doch wohl eher bei 12-13 Litern. Ja, man kann den neuen Diesel nämlich mit knapp 10 realistischen Litern auf 100 km bewegen... Stell dir vor! Niemand wird aber den neuen G63 realistisch gesehen unter 20 L/100 km fahren! Wer anderes behauptet, der lügt! Nein, du "Fachmann": Den Diesel hat die G-Klasse absolut verdient!

Tipp an alle die das lesen Gesamtgewicht 33 Tonnen

Mercedes Actros

Florian Lishek richtig

1.96m Viele Grüße, André

Dankeschön für das nette Feedback. Aber mit 2,7 Tonnen aus 240 runterzubremsen dürfte für jede Bremse ein dickes Butterbrot sein... Da könnte Keramik schon Sinn machen, Stichwort Fading. Aber wie es im Gelände aussieht z. B. Sand ist die Frage. Viele Grüße, André

@@bauforum24 Sand und Steine mögen die Keramik Bremsen überhaupt nicht, da gehen die ganz einfach kaputt. LG

Wobei der G in Österreich gebaut wird. Viele Grüße, André

Nein. Viele Grüße, André

@@bauforum24 danke für die Antwort 😁💪

E500 & S-Max. Viele Grüße, André

Viele Grüße meiner Seite Mercedes natürlich

Mein Kanal ist nicht nur zum Thema Bau sondern wir haben schon seit mittlerweile rund 2 Jahren die Themen Offroad/SUV und Werkzeuge mit im Programm., das sieht man direkt wenn man auf der Startseite schaut was wir für Videos haben. Wenn man nach Handwerk sucht wirst Du auch nur Videos finden die für dich relevant sind (zumindest lt. RU-vid), da hat der Kanalname keinen Einfluss sondern nur unsere Videos. Viele Grüße, André

Das ist ein vom Hersteller gestellter Testwagen. Wir bezahlen "nur" den Sprit. In unserem Test war das allerdings auch eine monatliche Leasingrate... ;-) Und Polititker sind auch keine absoluten Topverdiener. Da verdient man als Geschäftsführer eines ordentlichen Mittelständers mehr... Jeder so wie er mag. Viele Grüße, André

@@bauforum24 Wow, was muss ich tun damit ich sowas auch vom Hersteller zum testen bekomme? 😀

@@hanf022 Großer RU-vid Kanal reicht schon. Viele Grüße, André

Gerne, sobald wir einen Testwagen bekommen. Viele Grüße, André

V6 Diesel wäre super 200ps für das Auto reichen absolut aus.

HEY die Aussage kann ich aus eigener Erfahrung gar nicht bestätigen! Fahr erst mal einen 350d ! Der reist im G keinen vom Hocker!! Aber jeder wie er will👍

Was für einen AMG 55? G-Klasse? Also meine E-Klasse (5,5l V8) braucht bei forscher Fahrweise auf der Autobahn 16-22 Liter. Man kann den G63 auch mit 15 Litern bewegen und der Motor an sich ist durchaus sparsam wenn man ihn in der C-Klasse fährt. Aber 2,7 Tonnen und die Fahrwiderstände sind nun mal nicht ohne. Wie ich im Test auch zeige braucht es rund 400 PS um den G63 AMG mit 230 zu bewegen. Viele Grüße, André

@@hanf022 200 PS reichen sicher für den ein oder anderen aus, aber mir wäre das zu wenig, besonders mit schwerem Anhänger. Bei 200 PS ist antriebsseitig keine große Souveränität mehr zu erwarten. Das zeigt sich auch bei meinen Pickup Tests immer. Da sind für mich 200 PS eher das Minimum, siehe die Playlist: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TFBuwB9K-oI.html Viele Grüße, André

@@bernhardwolf6512 Der 92 PS Vorkammerdiesel reicht reicht im G definitiv.

Mein Kanal ist nicht nur zum Thema Bau sondern wir haben schon seit mittlerweile rund 2 Jahren die Themen Offroad/SUV und Werkzeuge mit im Programm., das sieht man direkt wenn man auf der Startseite schaut was wir für Videos haben. Man entwickelt sich halt weiter bzw. man sollte das machen was einem wirklich auch Spaß macht, und genau das mache ich. Daher mach Dir keinen Stress. Aus Fehlern kann man immer lernen. Viele Grüße, André

Ja, der 4 Liter V8 hat eine Steuerkette. Aber es ist ja nicht so, dass alle Mercedes Motoren mit Steuerkette Probleme machen würden. Der 4 Liter V8 ist ja auch schon seit 2015 am Markt und ich habe bisher noch nichts von gehäuften Schäden durch Steuerkette gehört. Viele Grüße, André

@@bauforum24 ja mag sein das nicht alle Mercedes Motoren Steuerketten Probleme haben. Nur generell finde ich es eine Frechheit und kein Professionelles verhalten von Mercedes. So etwas darf generell bei so teuren Autos nicht passieren, und wenn schon so etwas passiert sollte es wenigstens eine Garantie auf mindestens 300 000 km geben.

Statussymbol halt noch aber geil ist es trotzdem

CrAcKa JaXxX doch

evtl. in 1:18 www.amazon.de/alles-meine-GmbH-Mercedes-Benz-individiuellem-Wunschkennzeichen/dp/B07C7J1F9P/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1541324567&sr=8-3&keywords=mercedes+AMG+g+Modell

nonsense

den wird es nicht mehr geben

Super witzige Idee, das wäre mal en cooles Video

Dann komm ich live gucken. Die A26 (fertiges Stück) sehe ich aus dem Fenster.

Dort wo es Berge gibt, fährt man *zu* Aldi. ^^

Hahah Wenn du nach Hause fährst , kannst du auch nach Aldi fahren.:))

Was ist Wish?

@@burli0071 Guck doch mal auf Google. Wish ist im grunde amazon für made in China produkte

Also auf meine G-Shock lass ich nix kommen ;-) Und IWC passt doch auch nicht wirklich im Offroader oder? Aber davon abgesehen, das war ein Spaß ;-) Viele Grüße, André

Bauforum24 auch als Spaß verstanden ;)

Was war denn das Problem bei deinen G63? Wegen der Leistung haben wir beide Recht. Der alte G63 hatte erst 544PS später dann 571PS. Viele Grüße, André

Ich fand den G63 AMG überhaupt nicht langweilig. Und auf der Straße deutlich besser zu fahren. Viele Grüße, André

Da kann ich dir nur zustimmen. Der G war einer der letzten mit zwei Starrachsen. Außerdem ist doch das Fahrverhalten auf der Straße für einen Geländewagen unwichtig.

Das ist aber keine Werbung, im Gegenteil, es entstehen sogar Kosten sowas zu produzieren. Viele Grüße, André

Geschmäcker sind halt verschieden. Ich mag ihn zum Beispiel sehr. Viele Grüße, André