Решил показать устройство и принцип работы вакуумного LPG редуктора на примере турецкого Astar Gas. Строго не судите, немного кадр ушел, думаю, основное понятно.
Скажите пожалуйста на этом редукторе Lovato это правильно что у меня один Только регулировочный винт который пластмассовый чёрный такой большой а золотого почему-то нету у меня под плоскую отвёртку под регулировку холостого хода Скажите пожалуйста почему так у меня это что типа бракованный редуктор пришёл
Здравствуйте. Да это так и есть. По логике с обходным винтом теряется смысл вакуумного редуктора. А то, что пластик вместо латуни - не обращайте внимания, все удешевляют. На работу редуктора это не влияет. Спасибо
Здравствуйте, купил такой же редуктор. Планирую ставить авто с карбюратором озон. Как его правильно настроить, какой выбрать смеситель (проставка под карб или черепаха). На бензине авто отлично работает
Здравствуйте. Если Вам интересно моё мнение, то только проставка. Главное выровнять привалочные поверхности. Регулировка редуктора - только поправить холостые единственным регулятором. Спасибо
Я этот редуктор буду ставить на свой ГАЗ69 вместо Томасетто. На Волге уже стоит такой же. За мощностью гнаться не стоит, 90kW хватит заглаза. Спасибо. Опять же, это моё мнение, у кого-то может быть другое.
добрый день, такая проблема, стоит новый вакуумный редуктор astar (2 поколение ГБО) ваз 2103, когда машина теплая, заводится с полтыка на газу, а на холодную кручу стартер и не хочет заводится от слова совсем, только после прогрева на бензине можно перейти на газ, если кто знает в чем проблема подскажите пожалуйста
