Lumea auto nu va mai fi la fel fără Ford Focus - 2019 1.5 tdci 

De exemplu, Focus 1 a fost peste orice mașină din clasa ei. 1.6 benzina duce lejer 400 000 de km.

Toate mașinile Ford sunt mașini foarte stabile în curbe șasiul e foarte reușit

@@catalingiura7798 si tinuta de drum ..mult peste octavia de exemplu

are 300nm ceea ce e destul de ok pt un 1.5 si trage bine

Multumim

Ce va aparea in locul lui Mondeo ??

@@ovidiuandrei1702 In China inca se fabrica Mondeo, a si aparut noul model deja care arata foarte interesant. Iar la noi, din cate am inteles va fi inlocuit de Ford Evos

Ce a avut Focus 2?

Adevarat ce spui. Si focus 2 au fost bune cu exceptia motorului de 1.6 tdci care este mai problematic. Cele de 1.8 si 2.0 nu au probleme. Avem in familie de 13 ani de zile doua focus 1, 1.8tdci si 1.6 benzina. Super masini, intretinere ieftina si merg ca in prima zi.

@@viorelviorel775 la diesel e mai scumpă întreținerea dar pe benzina foarte ieftina

@Mihai Mihai 🙂 Se amesteca excelent si cu 'sfantul' VW, stai linistit. Si nu te mai jura pentru altii, cu atat mai mult pentru corporatii. Cea mai vanduta masina din Germania in 2022 este T-Roc.

stai linistit ca daca dezmembrarile ar da factura nu ar fi avantajos fata de o piesa noua AFM si la o adica de ce ai cumpara o piesa veche de 10-15 ani?

@@anubaral Si daca piesa de care spui o vei mai gasi doar la dezmembrari? Cu electrificarea fortata, cine iti garanteaza ca vei gasi piese noi pentru "vechituri" (de oricare producator ar fi ele)? Ei ne spun ca dupa 2035 se va putea circula in continuare cu combustia interna, dar NU ne spun cum va ramane cu piesele de schimb NOI (OE, OEM, OES, Aftermarket etc) si cusuportul service-urilor reprezentanta (care in realitate ne vor da un mare sut in partea dorsala)? Chiar si aftermarkeții, cand vor primi ordin sa opreasca productia anumitor repere, o vor face imediat, toti sunt mana in mana sub acelasi patronaj si sub aceeasi "legislatie". Pai cum sa fii "verde" daca tu produci piese pentru vechituri din Era combustiei interne precum Fiesta, Focus si Mondeo, modele si nume ce NU mai exista?!? Nu e evident ca ei vor sa ingroape si sa arunce la gunoi aceste modele emblematice odata cu combustia interna?!? Daca peste 10 ani vei pronunta numele 'Fiesta', raspunsul sa fie: "astea sunt din era combustiei interne care ne-a adus la dezastrul acesta" cu co2-ul vietii. Si-atunci, singura optiune ramasa sunt dezmembrarile, d-aia am zis ce am zis mai sus. E o utopie, da. Multe au fost utopii acum 2-3 ani, dar s-au intamplat si se tot intampla. Sa zicem ca bat eu campii si ca am prea mult timp: de ce naiba sa renunti peste noapte la nume colosale precum Focus, Fiesta si Mondeo fix cand vrei sa ingropi tapul ispasitor numit combustia interna?

@@vaspadure2725 stai linistit ca si cand se vor opri astia mari se vor infiinta companii mici ce vor face piese noi, va aparea din nou strungul la moda la fel cum si polonezii reconditioneaza amortizoare ca deh, daca ai suspensie cu moduri de setare un amortizor te costa cate 3000-6000 de lei, la reconditionat te costa doar 1000, si din nou, daca iei piesa din dezmembrari ce faci? te duci in fiecare an sa cumperi o piesa si sa platesti manopera? stai linistit ca nu s-a inventat inca bateria minune si nici reteaua electrica sa sustina 100 000 de masini la incarcat in acelasi timp

ps '97 👌

Te-ai lamurit? Cum e cu cutia ca as vrea si eu una la fel. Merci

​@@stefangeaburu4817 am rămas la manuală

Simțea ca e ceva în neregula cu Audi

da

@@MG-ce3dx habar nu ai ce vorbesti. vezi ca in ultimii ani eu am avut 2 ford si in prezent am 2 coreenee asa ca nu imi spune tu mie de masini. plangi la alta masa cu conserva ta. cutiile dct de la tancurile tale coreene manaca ambreiajele la micul dejun. nu exista model de tucson 2017-2020 sa nu aiba condens in far. la hybrid 2021 in 100.000km s-au schimbat deja bateriile pe garantie si pompa de injectie. chiar ieri se plangea o tipa de cheltuiala 5300 lei la un tucson 2019 iar cineva ne-a pus o factura pe grup de la schimb valva act 2800 lei. eu am coreeana de 8 ani si tot de atunci sunt pe forum si tu vii si imi spui mie povestile tale de asiatice fanboi.

Intr-adevar, in gama lor sunt imbatabile la pret-calitate/optiuni. Or fi bune si asiaticele, dar nu toate. Unele sunt greu si costisitor de reparat si ca si optionale nu sunt nici macar aproape

@@MG-ce3dx fiabilitate este jalnica la motoarele pe benzina ,în special 1.0 ,de la lansare pana acuma nu știu câte din probleme au remediat la aceste motoare însă 1.5 diesel este foarte fiabil .oricum dacă ne uitam la co curenta toți au dat greși cu motoarele turbo pe benzina (vw ,Renault și ex pot continua ) .

Taiere de costuri dar din fericire la Ford nu se simte asa rau datorita sistemului cu arcuri inclinate.

Se vede bine si cu halogen daca ai becuri de calitate si farurile reglate corect

Pentru ca multi sunt idioti, multi isi aleg navigatie dar nu si faruri xenon

Am avut 3 generații diferite așa stă apa la toate.

tot focus 4 ma refer

Motorizare mai slaba, trage mai prost, teoretic mergi mai incet si automat si nu ai nevoie de stabilitate maxima! Cam asta e logica.

@@geolgau1509 Da dar confortul unde este ,daca ai o motorizare mai slaba nu ai nevoie de confort !

E in 4 cilindri si cel de Peugeot.

Au spus mai demult , ford raptor si vw amarok .... dar e greu sa urmaresti pentru ca e mai usor sa vorbesti in necunostinta de cauza .....

@@stefanchiru6614 fără comentarii la sfârșit, este vorba de un nou suvuleț electric făcut pe MQB-ul de la VW.

Ford Raptor si amarok nu sunt suv uri si nu sunt facute impreuna. Amarok ul e facut pe platforma si tehnologia Ford Ranger, atat.@@stefanchiru6614

Nu se strica motorul la distributie? Interesanta chestie, am si eu una cu motorul asta, nu stiam treaba asta.

@@MRSTrafficCam Cutie automata cum este?tot powershit?

@@Mircea1997 nu am automata, am inteles ca au probleme.

automata este in 8 rapoarte cu convertizor, dupa petarda de powershift au trecut cam la cel mai fiabil tip de cutie.@@Mircea1997

​@@MRSTrafficCam Având vând 8 valve, cursa pistonului este mai scurta și nu sparge supapele, dar nu sunt sigur că nu rupe niste tacheți...

Diesel e printre cele mai bune ...și oricum masina e frumoasa ...eu am avut multe probleme cu bmw și vw