Lutek to jest gość ! Jak będę chudszy to che być taki jak lutek ;) haha . Kurwa mać to jest tak dobry materiał!!!! W mega zajebisty sposób podane meandry tuningu. Niuanse wpływające na wynik, na jakość, na bezawaryjność .... i wszystko przy fajnym humorze.
Fajnie jakby powstał odcinek z Lutkiem na temat strojeniu stand-alone jakiegoś R4. Jak zaczyna liczyć ile paliwa, boostu, zapłonu itd. Zawsze każdy tajemnice robi, a chłop pokazuje w laptopie bez problemu. Pozdro!
Kivi jest mistrz, ale Kamil i Lutek brak mi słów, nie wiem ile to będzie kosztować ale proszę chłopaki uczcie mnie, chce choć ułamek waszej wiedzy, czapki z głów ❤
Lutek spoko. Oby więcej go. Przynajmniej dzieli się wiedzą i nawet prezentuje to na laptopie. Ale jeszcze się zapytam: KIEDY ADRIAN I TWOJE EMU PRO W VW? Pozdrawiam
Słyszałem tą bestię niebieską na karowej przy starcie i kompletnie nie wiedziałem co tam jest na wywijane, teraz już wiem że to wariat te Subaru i to konkretny. Pozdrawiam.
Nieee, bardziej chodzi o to że mechanika robi wrażenie, a były pogłoski, że auto ma mieć 500 KM. Gdyby właściciel powiedział: "Zrób ile się da" to by nie było takiego gadania.
Świetny odcinek, Lutek jak zwykle kozak, a bidna jagódka nie potrafi porozmawiać z Lutkiem, wymienić poglądów, no bo niby jak, skoro nie potrafi wymienić wtyczki pod maską czy gniazdka w ścianie w domu. No ale, jest progress w ciszy ze strony operatora, dzięki jagódkowej amebowości.
Miałem kiedyś taki wydech, ale to instalacja od gazu się stopiła na kolektorze i wtryski lały jak głupie xD komp wtryskiwal w sekwencji a wtryski spięły się w grupy xD
Jagoda! Jak będziesz tam robil gdzieś 1 8t STROKER to prośba od widza 1. Nagraj dzwiek wydechu przed i po strokerze (te same wydech, kolektory w miarę mozliwosci). 2. Pytanie ogólne czy ma to sens dla daily po moc, niutony z dołu? 🎉😊
Mam pytanie do Tunera lub do Was drodzy sluchacze. Pytanie dotyczy modyfikacji wskazan MAP sensora, planuje w ramach eksperymentu zmodyfikowac napiecie wychodzace z MAPsa do ECU, aby zwiekszyc cisnienie doladowania. ( Arduino+DAC ). Zbudowalem wszystko i jestem w fazie podlaczenia lecz chce sie upewnic w przekonaniu, ze dawka paliwa wzrosnie bo przeplyw na MAF bedzie wyzszy + sonda na wydechu( korekty paliwowe powinny sie zmienic? ) a wymusze wyzsze doladowanie ( 0.4 bar do 0.7). Czy moja teoria ma sens ? czy mieszanka bedzie zbyt uboga? PS ten silnik a14nel turbo benzyna
Wydaje mi sie, że wpadnie w tryb awaryjny, oszukasz mu wskazania MAP sensora ale nie beidze mu sie pokrywalo z MAFem i wywali błąd pewnie dziury w dolocie czy czegos w tym stylu. Korekty powinny sobie poradzic ale po każdym kasowaniu błędów byłaby niezła jazda bo by leciał chwile na ubogo
Jednak dobry sterownik to podstawa. Syvecs czy Motec to klasa sama dla siebie. Ja też się dziwię czemu ludzie uparcie chcę mieć twardą odcinkę, to tylko szkodzi. W dupe dostaje pompa oleju, napęd rozrządu, ukł. korbowo-tłokowy, szarpie napędem osprzętu. Nie ma żadnych argumentów na tym.
Lutek nowa gwiazda kanału. Chyba najfajniejsze odcinki z Lutkiem ;) I kiedyś ktoś mówił że jest chamski i gburowaty 🙈 Ps ciekaw jestem porównania umiejętności Lutka a Kamila kms
też tak twierdziłem na początku, zachowywał się w odbiorze jak prostak, ale jak to mówią, tylko krowa zdania nie zmienia ;) Nieporównywałbym tego bo i po co, to jakbyś chciał porównać co jest lepsze, kilo mąki czy kilo cukru.
@@RobertRobert-ks4on jeśli się myle, to niech mnie ktoś poprawi. Kamil nie dość, że stroi co jest kropką nad 'i" danego projektu, to składa silniki od 0, w różnej specyfikacji, czy tez całe auta. Lutek tylko (?) stroi (choć musi mieć także dużą wiedze, jesli chodzi o zasade działania silnika) od prac mechanicznych ma innych ludzi, i nie musi brudzić sobie rąk aż tak. Moim zdaniem patrząc po filmach bardziej biegły jest Lutek w strojeniu, czy lepiej coś zrobi, nie wiem, na pewno sprawia jak dla mnie wrażenie troche nieokrzesanego, i bardziej skorego do wysadzenia pieca wbrew rozsądkowi :D, jebnie to jebnie, ale zobaczymy ile wyjdzie xD
@@ukaszmakkus9962 też mam wrażenie że lutek jak by ma więcej pomysłu na modzenie. Co do wysadzenia pieca chyba jakoś do końca się nie zgodzę ale każdy ma swoje zdanie. Jedno jest pewne odcinki z Lutkiem są dla mnie najciekawszymi ;)
Nie rozumiem narzekania na moc w Eclipse. 400km przebite, seryjne lancery z 4g63t nie robią takich mocy, wiadomo, że możnaby więcej, ale zawsze mozna więcej, zawsze można lepiej, pytanie komu to potrzebne?
zmieści się w gd, ale po co ,na zakrętach będzie się bujał jak łódka,to właśnie co jest fajne w subaru to jak nisko siedzi silnik i jak się trzyma drogi.
Lutek zna się na rzeczy i jest spoko gościem ,ale nie patrzy na tuning przez pryzmat kasy. Nie każdego stać na wywalenie wiadra złotówek na topowe graty. Nie można porównywać sterownika EMU za 2.5k do sterownika MOTECa za 10k+. Tak samo jak tego starego używanego turbo, do nowego G25 za 11k ! A tak szczerze mówiąc to charakterystyka przebiegu momentu w tym Eclipsie wygląda dużo ładniej niż w tym super hiper Subaru, w którym moment wygląda jak w starym dieslu :P Jest cios i potem nic.
zasada nr1 dajesz autu tam gdzie chce. zrobilbym plaskie 600 nm i 480 koni to bys powiedzial mmm pycha piekny plaski wykres. ale auto majac 100 nm wiecej i zdychajaca gore bedzie szybsze i lepsze do jazdy :)
Moment robisz pojemnością silnika, w subaru chcesz moment to ja zwiększasz, a to jest rajdowka 2.0, wystarczyłby rocket jet lag i by była bajka ale drogi gips ok 100tys zł na tą chwilę.
Lutek to taki początkujący Janusz, bebzon już w stanie zaawansowanym, w ciągu 2 lat max najpierw przejdzie w stan poczwarki, potem kokon, na koniec wyłoni się 100% Janusz z wąsem
