Boa noite amigo, minha Classe A oscila essa notificação no Painel "BAS ESP", as vezes acende as vezes nao ascende, porém esta dando interferência no acelerador do veículo tem alguma ideia do que possa ser?
Boa noite, colocaram a cinta do air bag na minha classe A 160 2001 e agora está fazendo um barulho irritante cada vez que movimento o volante, será q a montagem está correta.? O mecânico falou que ela está empenada , pode acontecer? Grata.
A minha acende quando está acima de 60 Km as vezes aí tenho q desliga o carro e ligar novamente aí as luzes se apaga ... Muito estranho se vc puder me ajudar amigo parabéns pelo vídeo
Bom dia minha Mercedes 190 está com a luz do ABS e BAS acesa depois que foi trocado o computador de partida, e volante ficou pesado o que pode ser, obrigado
Boa noite!!! Verifique se o volante foi montado com as referências coincidindo, se a Cinta do Air Bag está montada corretamente e se as molduras estão na posição correta.
A minha e classe a 99 não tem esses risco somente no volante não tem na barra eu andando o volante não tá reto e a luz fica acessa já tentei coloca mais não tem o risco na barra sono volante como faço
Parabéns... Com relação a algo que achei estranho. Esta luz e a do ABS do nada ficou acesa e levei no mecânico me cobrou 280 para passar o scanner. Preferi antes dar uma olhada no vídeo. E após três dias com estás luzes acesas hoje pela manhã liguei como sempre e as luzes não acenderam e fui dar partida ela ligou e deu umas 4 acelerandas de alta rotação sozinha, como eu estivesse pisando no acelerador e até aí blz pq todas as luzesm estavam apagadas e quando acabou estás acelerações ela ficou com a aceleração normal e do nada a luz do ABS e do BAS voltaram acender. O que poderá estar acontecendo? Me ajudem antes de levar em mecânico que poderão me enganar...
amigo . ola! meu mercedes se eu colocar o fusivel da buzina e virar a chave ela dispara!!. tem chance de ser algo ali na cinta?! ja pegou esse problema?! testei rele, ta ok, as buzinas desconectei cada hora uma pra ver se alguma estava ruim, mas estao ok... Se tiver alguma dica, agradeço desde ja.
Olá acompanho sempre seu vídeo eu não consigo encontrar o sensor de direção que fica lá embaixo do painel eu vi seu vídeo com sensor de direção uma peça preta lá embaixo do lado esquerdo
Amigo, na minha acendeu as luzes abs/srs, tirei e desmontei o sensor do freio que fica logo abaixo do pedal, lixei e limpei os contatos, montei novamente, nunca mais acendeu 👍
Muito útil, obrigado! Você poderia me ajudar: eu coloquei resistores no lugar das lâminas no fluxo de air mass- airflow, o motor funciona bem, mas como corrigir o erro do motor da ECU no painel? Eu o apaguei, mas ele volta assim que o carro é parado Obrigado! Francia!
Cara...minha classe a estava com problema no módulo, estava freiando somente a roda esquerda. Troquei o módulo, porém a luz BAS/ESP e ABS acenderam. O mecânico passou o escâner, inclusive é um "Launch", e acusou um problema na solenóide FR. Ele me disse que "FR" é frontal direita. O que realmente seria esse problema? Obrigado!
Paulo, parabéns por tantas ótimas dicas em seu canal. És o cara por compartilhar tanto conhecimento. A Minha A160 comprei há alguns meses com as luzes BAS ESP e ABS apagadas, ou seja, já nem acendem na inicialização do sistema. Estou imaginando que podem ter sido apagadas de propósito para não ficarem acesas, talvez por má instalação no volante. O scanner deve acusar a causa?
Olá, parceiro. Assisti ao Vídeo e vou verificar isso em meinha A190. É que hoje, a lâmpada Bass-Esp acendeu, e o carro não acelerada. Desliguei o carro e aceitou a aceleração. Hã alguma outra sugestão? Até e agradeço.
Boa noite eu acho o máximo os seus vídeos ajuda muito a gente. Assisti vários vídeos seus já e aprendi muito com você Agora preciso de sua ajuda urgente. Passei em um buraco com minha Mercedes e logo em seguida apagou os faróis, lanternas e painel. Já verifiquei os fuzis estão todos inteiros quero sabor como testar a chave do farol tenho dúvidas que seja nela o problema
Olá! Boa tarde pra Vc. Vou verificar as marcas e, se possível, estando erradas, vou consertar. Disse que, andando com o carro, sem mais nem menos, não consigo passar marchas. Um dia desses aconteceu, aí desliguei o *negativo*, religuei e o carro ficou normal. Verificar eu as marcas no volante. Até mais.
A minha classe a190 automática , o defeito que tá aparecendo do scanner agora é perda de comunicação da rede CAN com o módulo de controle transmissão. Alguém poderia dar uma luz. Tá uma saga. Estou com medo de dar 4mil em uma placa fgs e dar pau.Alguma luz ai???
Bom dia Wagner!!! Sem testar o carro fica complicado para te falar um diagnóstico, pois tudo indica ser o módulo, porém existe a possibilidade de ser outro problema!!! Só testando mesmo!!! Abrç...
Boa tarde,a minha acende bas esp,e perde a força em baixa rotação, aí desliga e liga ela as vezes volta ao normal as vezes já acende novamente e fica sem força, na pista em alta anda normal.O que poderia ser? Obrigado .
Sou o único dono de uma CLASSE A 190 AUTOMÁTICA 2004 mais nova DE BRASÍLIA e talvez do Brasil...sem dúvida nenhuma. PARA CONHECÊ-LA basta digitar no O L X ... Classe A Aut único dono, em Águas Claras, Brasília
Obrigado meu camarada... Tenho duas classe a. A semi automatica foi necessária a troca do interruptor de freio.. A de cambio manual, vou realizar esse procedimento....obrigado pelo video..muito bom.. Valeu..
Amigo minha luz da bateria acendeu e minha direção desligou oque pode ser? Fui numa loja de bateria diz q meu alternador e bateria estão tudo certo. Me ajuda tô passando trabalho
Obrigado pelo video. Tenho uma A 190 Elegance, 2001 automática. Apareceu essa luz, e o câmbio fica travado na 1ª marcha.... Vou tentar esse procedimento.
boa noite ,ja fiz tudo que vc falou tirar o modulo ,acertei o volante e tudo mais ,mas as luzer continuam acessas pode me dar um rumo do que mais fazer ,me disseram que pode ser rele mas nao sei onde fica pf pode meajudar
Amigo, segundo o ex dono, o antigo dono mesmo tirou o volante e trocou a cinta do Air Bag, e acho que foi usada, ai quando ele montou, as luz BAS e ESP ficaram acesas, coloco o scanner e mostra os Erros C1140 e C1140-016
amigo, qual valor de uma revisão preventiva? preciso fazer na minha, ela ta com uns barulinhos estranhos kkk, qnd passo em uma lombada ou preciso forçar um pouco a saida em 1° e 2° marcha ela faz uns tec tec e depois para tem ideia do que pode ser?
Boa noite, tem algum risco de rodar com o carro antes de fazer o reparo? Pergunto porque estava acesa só a BAS/ESP e hoje quando fui ligar acendeu a outra...quanto tempo demora pra fazer esse reparo?
Boa noite !!! Teríamos que passar o Scanner para ter uma idéia de qual sistema está com dedeito . Só assim posso dizer se vc pode rodar ou não com segurança. Abs
Oi amigo...boa tarde: parabéns pelo conteúdo.... Vc desligou a bateria para poder trabalhar com a cinta do airbag ou não é necessário? Obrigado e parabéns novamente pelo conteúdo
Aconteceu comigo e , conversando com um amigo ele me disse, " vire o volante até o fim para o lado direito e em seguida, tudo para o lado esquerdo". As luzes se apagaram na hora.
Se ela fica de um dia pra outro tenho que molha o tbi com gasolina aí ela liga e aí fica mandando gasolina pela bomba lá pra frente normal mais se não molha o tbi não liga
a minha quando acendia ,eu esterçava o volante ate o final para a esquerda e depois ate o final para a direita,dai apagava ,só que agora troquei as lonas de freio e as luzes acenderam e não apagam mais,!! parabéns por seus videos
Parabéns pelo vídeo. Eu tenho uma classe A 99 manual e no meu caso ao ligar o carro as luzes ficam apagadas, mas ao começar andar o veículo as luzes acendem. Qual a dica vc pode dar? Obs: o problema aconteceu depois que troquei o ABS, mas usei um com a mesma numeração. Obg.
Fiz a substituição da chave de seta , e acendeu essas luzes, liguei o veículo, e virei o volante até o final do lado esquerdo , depois do lado direito, e apagou as luzes 👊
Olá amigo. Muito útil seus videis dando dica para os donos desses carros. Tenho uma pergunta também. Minha 160 é 2004. Ando uns 15km com ela e depois disso começa a bater pinos. Acho que pode ser bobina. Tem alguma dica pra mim. Grato
Bom dia amigo...Pode ser gasolina de má qualidade ou seu motor já está com excesso de carbonização na cabeça dos pistões. Nesses casos qdo o motor esquenta, esse excesso de carvão fica aceso, gerando uma auto ignição antes do pistão chegar no PMS,que seria a hora exata de sair a faísca. A solução arriscada é fazer um flushing, limpeza com máquina injetando líquido como se fosse combustível. A mais recomendada, caso comprovado por testes de compressão, é a retirada do cabeçote. Abrç
@@PontoZeroImports Entendi, as lâminas estão íntegras. Mas quais os pontos que meço pra saber se o sensor como todo está ok? Resumindo, as lâminas estão boas mas tenho problemas de fluxo...
A minha desde que peguei o carro fica acesa, como estou aguardando peças da suspensão para troca e vou ter que alinhar o carro, espero que eles apaguem, caso seja a orientação da direção. Só uma pergunta, não precisa desconectar o polo da bateria para retirada do volante por conta do airbag? Vejo alguns videos eles recomendando, é perigoso fazer assim ou não tem problema.. Desde já te agradeço...e Parabéns pelas dicas.
Bom dia. Vc pode desligar a bateria, ou colocar uma trava na cinta do air bag, qdo vc vai mexer na cinta do air bag. Para verificar o alinhamento do volante não é necessário desligar a bateria, pois só vai mexer no volante. Abrç
@@PontoZeroImports eu preciso trocar a chave de seta, a minha fica com farol alto direto, ela está toda mole, nesse caso quais cuidados devo toma?... se puder faz um video ai no canal..rs..desde já te agradeço.
@@squech2 Boa tarde Tony...É só tirar o volante e as molduras...tome cuidado com a cinta do Air bag , pois ela costuma estourar se vc não travar ela com um enforca gato... Vou fazer um vídeo sobre isso assim que der...Abrç amigo
