Menos de 3000 km após a revisão dos 100.000 km, a luz da injeção resolveu dar as caras no painel. Tinha certeza que não seria problema com os bicos (Erro P0171), pois esses foram recém revisados. Suspeitava que a causa estivesse relacionada com o catalisador. Para confirmar a suspeita adquiri um mini scanner automotivo. E para solucionar o problema da luz acesa no painel sem precisar uma fortuna num catalisador novo, instalei um espaçador na sonda lambda pós-catalisador.
Com o chatíssimo "politicamente-correto" à parte, é preciso deixar claro que um mero catalizador alegadamente vencido, com seu prazo de validade supostamente pré-determinado pela fábrica na ECU do veículo ou não, a continuidade de seu uso em nada interfere no funcionamento e desempenho do veículo.
Assim, a solução aqui adotada presta-se apenas para fazer cessar a luz da injeção do painel e para que o sensor que identifica o erro que a origina, passe não mais a acusar nessa hipótese específica.
Mini Scanner:
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Espaçador de sonda lambda:
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App usado com o mini scanner: Car Scanner.
28 авг 2024
