Celem ucięcia wszystkich spekulacji Powodem awarii o której wspominam na samym początku filmu nie była modyfikacja sterownika przez Artura przedstawiana na tym kanale. Problemem okazała się być wiązka, która w surronie jest bezsensownie skomplikowana i jakakolwiek diagnostyka jest utrudniona do maximum :) Padła więc decyzja o wymianie wiązki, a co za tym idzie sterownika przy okazji :) (Nikt mnie o to tłumaczenie nie prosił, po prostu czuję się w obowiązku by o tym wspomnieć)
Ja latam na torpie silnik i sterownik na 15 kw lece 130 km na godzine a calkowita moc 25kw. Na votolu jezdzilem ijak dla mnie slbo . Ale to moja opinia .
Myślę, że bardziej opłaca się modować seryjny sterownik. Mniej problemów i moim zdaniem lepsza reakcja na manetkę. Votol ma dodatkowo FLUXa czyli możliwość rozpędzenia silnika do większych prędkości.
Fabryczny sterownik z X jest chyba FOC, a votol to chyba zwykły sinus? Jest jakaś różnica w oddawaniu mocy? Który sterownik jest bardziej płynny w oddawaniu mocy?
Votol jest zdecydowanie płynniejszy. Zmodyfikowany sterownik z X jest bardzo ciężki do opanowania by jeździć płynnie. Votol ma coś w rodzaju "soft startu" i od zera nie ma aż takiego dużego kopa. Jeśli chodzi o reakcję na manetkę to mi bardziej do gustu przypada Votol. O wiele łatwiej jest mi go wyczuć.
@@mgbikes8478co do soft startu to trochę odbiegnę od tematu ale tata mi ostatnio pokazał taki śmieszny patent z starej piły chyba że dosłownie włożyli lampkę która odbiera początkową moc i w skrócie to efektem tego jest właśnie soft start
