Nagyon köszönöm! Rendkívül hasznos ez a videó! Épp most veszem a gyakorlati órákat, vizsgára nagyon jól fog jönni meg amúgy is amiket elmondtál! Hálás vagyok!!
Még el sem indult a videó ment a like, mert tudom, hogy jó lesz. Nem tudom pontosan kb. 1 éve van jogsim azóta kb 2 hete kezdtem el vezetni, előtte soha nem vezettem a vizsga óta, pedig annyiszor kérdezték tőlem, akarsz vezetni? Én meg mondtam, hogy nem. :D Aztán lett 2 hete saját autóm szinte egésznap vezetek kisebb, hosszabb távokat. Vissza emlékezve az én vizsgámra, nekem nem kellett semmit ellenőrizni az autón. Üljünk be, leellenőrzött a vizsgabiztos, hogy én, én vagyok-e :D :D Aztán indulhatunk, beindítottam az autót, hátra néztem a vizsga biztosra mert hallottam, hogy nem kötötte be magát. Azért biztonság kedvéért rákérdeztem. Ön nem köti be magát? Erre azt mondta, velem te ne törődj induljunk. Csináltam egy gyors fék próbát aztán már rontottam is ki a vizsga központ udvaráról. 15-20p volt az egész vizsgám, 2 hiba ponttal. Mikor tanultam vezetni akkor kezdtem el nézni a videóidat, sokat tanultam belőlük. Mai napig szívesen nézem őket, hiába van jogsim, de szerintem sokan mások is vannak ezzel így. :) :) További minden jót kívánok.
Nálam a műszaki ellenőrzésen jelen sem volt a vizsgabiztos .Visszament az irodájába telefonálni. Mire visszajött már az oktatómmal bent ültünk az autóba , és csak annyit kérdezett ,hogy minden rendben? - igen - akkor mehetünk . A fékpróbánál pedig előre kellett szólni jól érthetően , hogy fékpróba következik .Egyszer az oktatómat megvicceltem azzal ,hogy mondtam neki fékpróba következik , bukósisakot kérem felrakni , és rögtön utána nyomtam egy padló féket és csak nevetett rajta...
A gumiabroncsnál a mintázatnak egy tengelyen meg kell egyeznie .. tehát nem kell olyan mintájú guminak elől lenni, mint hátul , vagy fordítva😉.. és figyelni a korlátozásokra ( szemüveg, kontaktlencse pl. ). Még valami, a világító és fényjelző berendezéseket együtt is lehet ellenőrizni , azaz egyszerre .. ezt szintén úgy végezzétek, ahogy az oktatótok kéri😉
Szia Gábor, így a videókból is rengeteget tanultam tőled, mire kell figyelni mi miért történik. És nagyon szépen köszönöm ezt a videót is, pár nap múlva lesz a vizsgám, nagyon nagy segítség ez most nekem
Köszönjük az érhető videót nekem most lesz a 15. óra vezetésem én automata autón tanulok és én is kicsit izgulok nehogy megbukjak de még odébb van szerencsére a vizsga
Szerdán vizsgázok kreszből, igyekszem minél több infót gyűjteni a későbbiekhez. Láttam már pár videódat, a legszívesebben már most kipróbálnám a kézifékes elindulást, vagy az autó emelkedőn való megtartását kuplunggal. 🙂 Köszönöm a feltöltéseidet, további jó munkát kívánok! 🙂
Szia! Nem kötözködésből mondom, de sokan nem tudják és ebből a videóból is kimaradt, a hatósági jelzések ellenőrzésekor nem csak a rendszámokat kell megnézni, hanem EU-s rendszámú járművek esetén az első szélvédőn a regisztrációs matricának is meg kell lennie ép, sérülésmentes állapotban. Ha pl. szélvédőcsere miatt ez nincs meg, elvileg nem vehetünk részt a forgalomban, olyan, mint ha nem lenne rendszám a járművön...
Szia! Nem maradt ki, ez nincs benne a napi kötelező ellenőrzési feladatokban.. azt sem mondtam el, h mellény mikor kell, h ne vezessünk ittasan, lejárt műszakival , biztosítás nélkül stb. Stb! Itt kimondottan az 5 kötelező ellenőrzésről készült a film:)
@@gerrardsteven2135 én nem rivalizálok .. én 60 tanulóval dolgozom egyszerre , neki pedig sok oktató dolgozik .. én nem egy részt teszek fel, ahol pont neked tetszően oktatok , hanem azt is felteszem , ahol szigorúbb vagyok ! Én csak ebből élek, nekem senki sem keres pénzt .. sőt , még reklámok sincsenek !! Nem emlékszem arra, h agresszív lennék 🙂.. ezzel a videóval is csak segíteni szeretnék ! Am az első forgalmi órákon én is nyugodt és kedves vagyok , de mikor egy szinten tartunk , vizsgára is ki vagyunk írva, akkor nem hiszem , h mosolyognom kellene a hibákon .. főleg olyan hibákon, amit eddig nem követtünk el , vagy eddig nem okozott gondot a feladat végrehajtása
@@gerrardsteven2135 Gábor a legjobb mint oktató mint ember. Nem értem ezt az agresszív kijelentést ha beülnél Gabi mellé nem akarnál kiszálni én csak tudom mert így vagyok én is 😉
@@gerrardsteven2135 eddig egyszer se láttam semmi "agresszívhoz" hasonlót egy videóban sem. De hogy úgy tényleg a közelében sem, pedig hogy is mondjam, soksok órányi oktatást láttam tőle videókon keresztül
@@gerrardsteven2135 nekem 99ben verte a fejem az oktatóm. A STOP TÁBLÁNÁL MEG KELLL ÁLLNI! FELFOGTA?! FELFOGDTA? ...ezt úgy belémverte, hogy 22 éve még ha egyedül is vagyok a táblával, MEG KELL ÁLLNOM! Gábor meg az agresszivítás? Ég, és föld!
érdemes sztem beruházni párezer forintért egy jó kis kompresszorba szuvargyújtós csatlkozóval nyomásmérővel és akkor fújja fel az ember amikor szükséges
A piros pont, ami szintén egy szerelést könnyítő jelölés. Mivel a tömeg mellett a formát sem lehet teljesen tökéletesre igazítani, minden abroncs eltér az ideális körformától. Vannak magasabb, és mélyebb pontjai, vagyis egy enyhe tojásforma már ott van a friss gumikban is, ezért egyes gyártók piros ponttal jelölik a legmagasabb pontot. Ehhez kell igazítani a szintén “tökéletlen” felni legmélyebb pontját, így kiküszöbölve a deformáció okozta menet közbeni vibrációt.
Én egy Kia Venga autóval vizsgáztam de már a passat 5.5 megvolt, úgyhogy a vizsga után jogsi kézbe kerülése után már mentem is vele. T betűt nem tettem ki soha. Vizsgán lehet jobb egy pici autó bár úgy sem fogod erezni még az autót, az majd bőven utána jön el.
A kresz ment elsőre, az elsősegély is ment, 13-án vizsgázok vezetésből, én meg kikapcsolódásként Hidi Gábor videóit tekintgetem meg, hátha ózdi viszonylatban is segít majd akár egy itt elejtett mondat is 🙃Köszi a videókat! 🙂
Nekem is holnap lesz. Sok sikert. Sajnos nekem nem fog sikerülni 😢😢😢 Többet tanultam a videókból... Parkolni sose parkoltunk együtt...csak lebaxott h " ménem megx"
Nem tudom ki hogy van vele,de én még életemben egy autóst sem láttam (az akár több millió közül) aki ezeket a f*szságokat végig csinálta volna max a vizsgán!És gondolom Hidi úr sem gondolta komolyan hogy ő ezeket naponta legalább 1x tényleg végig csinálja!:D
Biztos van szituáció amikor ez lényeges, más kérdés mikor, és hogyan lehet igazolni hogy le lett minden ellenőrizve és mindent rendbent találtál. Nemtom, talán biztosításnál lehet ez szempont, hogy valaki az alap-előírásokat teljesítette-e
Lehet hogy pont az a baj hogy sokmindent nem tartanak be a rutinból vezető autósok,ha betartanának sokmindent,kevesebb baleset történne az utakon!!!!!!
Neked semmi, egy laikus kezdőnek értékes! Ha egyszerű ellenőrzést szeretnél látni , nézz másik feltöltést! Van egyszerűbb fent , nem is egy! Direkt elmondtam , h részletes leszek ! Valaki megértette, valaki okoskodik !ember!
