Proje hakkında daha fazla bilgi almak için aşağıdaki bağlantıyı tıklayınız: www.kamusozu.com/forum/m3-bak... Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / kamugözü
lise mezuniyetimde başladı, üniversiteden mezun oldum kpss çalıştım şuan çalışıyorum hala açılmadı o sene bu sene, mavi şapkalılardan ne zaman kurtaracaksın bizi yetiş ya m3 metro
M7 hattının ilk temeli 2014 yılında atılmış ve 2020 yılında açılmış. 15 istasyon 6 yılda yapılmış. Bu hat ise 7 istasyon 7-8 yıl sürmesinin imkanı yok en iyi niyetle 5 yılda biterdi. arkadaşın dediği gibi ben 2015'te liseden mezun olurken başlanmıştı 9 yılda bitecek bu gidişle :D@@fusionreactor7179
Kamusözü sayfasına bu hat için üye oldum. Bazı istasyonların içinden mest oldum, bazılarına çok üzüldüm. Sırasıyla başlamak istiyorum; Molla Gürani: Oldukça harika bir durumda. Dışarısını görürsek daha iyi yorum yaparız. Yıldıztepe: Kaba işler tam bitmemiş. İçerisinde durumu bilmiyoruz. İlkyuva: İçerisi hiçte fena durumda değil, dışarısı da önemli ölçüde bitmiş. Haznedar: Dışarısı harika, içerisi rezalet. İçerisinin bu kadar geride olacağını düşünemezdim. İncirli: Dışarıda kaba işler bitmeye yaklaşıyor. İçerisi görmek lazım Özgürlük Meydanı: Kaba işler her an bitebilir. İçeriyi bilmiyoruz. Bakırköy Sahil: bilmiyoruz
Umarım M3 ve M9 öngörülen tarihlerde kazasız belasız açılırlar. Ayrıca umuyorum ulaştırma bakanlığı hat içim farklı bir isim kullanmak gibi çocukça tavırlara girmez.
İbb İstanbul Havalimanı metrosuna olması gerektiği gibi M11 koduyla haritaya koydu. Ayrıca bakanlık yapsa bile işletecek firma yine belediyenin olacak. Yani bakanlığın açtığı raylı sistem projelerinde (marmaray ve M11 hariç) söz hakkı var.
Bakanlik yapsa da ödeme belediyeden aliniyor sonra. M4 sabiha gokcende olduğu gibi. Marmaray ise tcdd nin, hava limani metrosu ise ayri bisey. Onun isletmesi de metro istanbulda degil.
Kamu gözü kanalına saygılar ama molla gurani ustasyonunu baktık Şubat'ta açılacak gibi durmuyor çok iş var daha çevre düzenlenmesi falan imkansız geliyor bizlere inşallah açılır
Bir an önce açılsın yaa Bakırköy'de otobüse minibüse binmek ölüm. Artık ilk durakta otobüs doluyor ve kimi yolcu otobüse binemşyor ,ara duraklardaki yocuları siz düşünün. Hadi bindiniz Bağcılar meydana ulaşmanız bir buçuk saat Metro açılınca 7 8 dakika büyük rahatlık olacak İnşallah
Fark etmiyor kardeşim o yol güzergahı ana baba günü o trafik hiçbir zaman rahatlamaz.Kalabalik incirli caddesi olsun,haznedar caddesi olsun Bağcılar caddesi olsun tek şeritli yok . Önüne gelen herkes araba ile giriyor ki ben girmem .İnsankmiz fantezi seviyor yapacak bişey yok
Bu ve M9 için en büyük eleştirim Marmaray ve Metrobüs arasında durak konmamış olması. O bölge için kapsama alanı artmıyor kısacası arada birçok insan olmasına rağmen.
İnanılmaz katılıyorum ya. Bakırköy metrobüsten Marmaray a 2 km mesafe var. Ki bu kuş uçumu. Nasıl olur da araya bir durak konmaz anlamam. Ki aynı metroların diğer durakları km de 1 durak şeklinde planlanmış. Bakırköy'de bir çok kişi bu metroya ulaşmak için en az bir km yürüyecek. Sırf ilçe nüfusu az diye bunu yaptılar bence. Umarım başka bir kastları olmamıştır. Siyaset her şeye giriyor artık.
İnşallah şu mevcut inşaat halindeki metrolar bitmeden yenisine başlamazlar yenisi başlarsa bunlara para yetişmez yine bekleriz bir hattın bitimi için on sene Örnek m7 Kabataş Esenyurt hattı gibi 2014 başladı inşaat ama Esenyurt için en erken 2028 deniyor 14 yıl oda parayı bulursa 😅😅😅
2024 Şubat ayı sonuna geldik ama halen bu metro hattı malesef açılamadi... açılmadığı gibi bir açıklama da yapılmadı Son durum nedir ondan bile bir haberiz acaba açılacak mı
@@hiccuppss inşallah sürekli erteleniyor şubat demişlerdi , en son 20 gün önce geçtim güzergah tan öyle şubatta açılacak gibi hiç durmuyordu şuan ne haldedir bilmiyorum ama inşallah açılır...
merhabalar m7 metroda 8'li vagon setlerine neden geçilmiyor acaba kalabalığa rağmen 4'lü devam ediliyor. metro istanbul bir yoruma istasyonların teknik yetersizliğinden demiş ama bu istasyonlar en baştan buna göre tasarlanmalı değil miydi? hat tamamlandığında m4'den sonra en uzun hat olacak sanırım nasıl taşıyacaklar o kadar mesafeyi
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5NKrvgXtS9U.htmlsi=M1MXqmswnCC_3SKM tercihten cok araç yokluğu olarak anladim. 104 arac daha alinacak ve kabataş istasyonu ile birlikte 8li setlere gecilecekmis.
Çok uzun zamandır Kapıkule-Halkalı hızlı tren projesi durumu hakkında video atmıyorsunuz, projenin durumunu merak ediyoruz
6 месяцев назад
Merhaba. Çerkezköy-Kapıkule arası 80 km ray döşendi. İlerleme oranı %65. Detaylı bilgi için www.kamusozu.com adresinde hızlı tren kategorisini tıklayınız.
Dizayn bu şekilde tamamlanırsa bir distopik metro daha geliyor demektir. Estetik ve pozitif insan psikoloji nden uzak bunaltıcı karargah sığınak gibi adeta. 2024 yılında hizmete girmesi planlanan proje böylemi olur