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Sábias palavras, que concordo plenamente e digo em vários canais, que muitas das vezes os problemas não estão nos carros e sim nos donos, pois, esquecem que o bem não se cuida só!
Um dos poucos vídeos do RU-vid que dá gosto de ficar assistindo... O cara é bom, sabe explicar e não fica enrolando como muitos fazem... Parabéns pela aula irmão 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Importante lembrar que ao ligar o veículo para que o líquido circule, é necessário o acionamento do ar quente, assim a água também passará pelo aquecedor. Vídeo bem informativo como sempre!
@@djthiagomarques6971 Sim amigo! Porém só acontece isso quando o sistema funciona com aletas de direcionamento do ar quente. Em alguns casos utiliza -se uma válvula eletrônica ou mecânica (neste caso o fluido de arrefecimento não circula quando bloqueada a passagem).
Show de boa....eu não conheci esse aditivo da WYNN'S, coloquei no meu carro o da Wurth, orgânico tbm, atendendo as normas. Uma boa dica, para carros com aquecimento, é de, ao completar o sistema, ligar o carro e também o ar quente do carro, para que o líquido do arrefecimento percorra todo o sistema e elimine as bolhas de ar. Parabéns pelo trabalho.
Boa tarde Muitíssimo feliz pelo seu vídeo Klebão Deus abençoe vc e tua família TDS os dias Klebão e ainda tem pessoas que dizem q sistema de arrefecimento e um blef...... Aditivo e água desminaralizada Sempre e sempre Boa dicas....
Parabéns pelo vídeo aprendendo bastante pois a vida é assim, vi apenas um erro que vc mesmo assumiu no começo do vídeo que foi de não usar o líquido de arrefecimento original da Honda pois a mistura de duas marcas não garante o propósito, digo isso porque mesmo soltando todo o produto através dos bujões ficou uma porcentagem do fluido antigo assim contaminando o novo ainda mais fazendo o processo a frio ,obrigado pelo vídeo
boa noite. kleber. primeira vez que vejo seu canal e desde já, dou nota 1000 para você. tudo muito bem explicado! tenho um civic LXR 2.0 15/16 e preciso fugir da autorizada, como sabes, é tudo explorativo.
amigo vendo seus vídeos comprei uma crv. agora é manter, mas adianto que é um ótimo carro, no entanto, sou analisata de telecom e não mecânico rs, mas é bom ter conhecimento para acompanhar de perto as manutenções.
Top demais Kleber. Gostaria de ponderar alguns pontos: 1- Considerando que a pessoa não tenha acesso ao manual, como ter acesso às informações corretas sobre do veículo como por exemplo como o fluido de arrefecimento, fluido de freio, direção hidráulica, óleo de motor, correia dentada, velas, p isso tudo entre outros q não tenha lembrado é preciso saber dados como intervalo de trocas, quantidades, concentração entre outras informações, e aí? O que fazer quando não tem acesso ao manual? 2- Se vc trocou a água com motor frio, a válvula termostática não abril, tem resíduos de água velha no bloco, que vc pode dizer sobre isso? 3- Não menospreze seu potencial, acredito q possa ter questões politicas por trás para as manutenções que fez na Torkk mecânica, vc poderia ter feito em casa, tem nohall. Para muitos o ideal do seu canal entre outros é ver o que possível, forma correta, segura e eficiente de se fazer em casa. É like sempre!
Opa Edimar, agradeço imensamente o seu apoio e este feedback!!! Vamos lá então... A maioria dos carros você vai conseguir os manuais em formato PDF pesquisando no Google. No meu caso eu baixei o manual no próprio site da Honda e consegui esta informação na sessão CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS. Alguns carros não dão com precisão estas informações, então se torna necessário ligar a uma concessionária, ou ao mínimo utilizar as recomendações dos fabricantes de produtos, seja de aditivo, óleo lubrificante etc. Sobre a água, neste caso, retirando o parafuso do bloco, toda a água sai, até mesmo porque a válvula termostatica está localizada na parte superior a do bujão de escoamento. Eu poderia efetuar um enxágue, mas como não havia detritos no sistema ao retirar a água, apenas completei com o novo aditivo. Sobre as manutenções na TORKK, eu busquei realizar algumas coisas com eles pois possuem muito conhecimento e um olhar que poderia levar uma informação de uma maneira diferente a vocês. Também porque não tenho muitas ferramentas em casa. Mas fico muito feliz com este feedback para que possa melhorar a cada vídeo. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo! Um abração Edimar 👊
Muito bom aprender mais sobre isso. Eu fiz a limpeza e troca de água desmineralizada e adicionei o aditivo concentrado à mais de dois anos no corsa classic 2007 vendo vídeos no RU-vid. Bom aprender mais e mais. 👏👏👏👏
Esta dica de como fazer a troca do líquido do radiador me ajudou muito, pois resolvi fazer a troca, mas não sabia como escoar todo o líquido usado, para inserir o novo!!!
Esse carro tá de boa, mas tem uns que o sistema esta muito sujo, principalmente o radiador do ar quente(pq na minha região quase ninguém usa ar quente)veículos muito rodado que nunca usou aditivo corre o risco de vazamentos na hora da limpeza(sempre aviso o cliente desse risco), muito top tuas dicas...Parabéns pelas informações
@@carupdicasautomotivas 😂😂 valeu Kleber , vou fazer a troca do aditivo do meu Cobalt ainda é original kkkk faz cinco anos mais está limpinho ainda , valeu pela dica abraço , parabéns pelo corte de cabelo deu destaque kkk Tmj sucesso .
Muito bem explicado. Quando acionar o ar quente vai misturar um pouco de água verde do heater com a água rosa do sistema, mas como ele bem falou é muito complicado esvaziar todo o sistema. Abração,
Dr. Kleber os seus vídeos são ótimos, muito didáticos e com uma linguagem simples, fácil de entender Parabéns! Sugiro que vc. faça um vídeo do tipo " receita do bolo ", nos indicando os principais produtos que devemos usar em nossos carros. Não precisa falar de preço nem de marca, apenas informar que X, serve pra isso; que Y serve pra aquilo e nos será de grande valia. Obrigado!
Opa, que honra!!!! Espero você nos proximos videos! Tem muito conteúdo que vai te ajudar a economizar nesta nova série de videos com manutenção passo a passo: ru-vid.com/group/PL8juMZygcUpycQmZz8uB01W3m8vJXA-jo Abração
Valeu garoto, aliás valeu casal. Não sou mecânico, só dirijo, mas não custa saber um pouco. Parabéns, bem explicado com um diálogo simples e bem claro. Forte abraço. Sucesso sempre.
Joia, professor, obrigado por sempre estar criando conteúdos sobre mecânica para nós entusiastas! Faço coro que efetue o máximo de manutenções em casa. Já fiz essa empreitada no arrefecimento também, mas adicionei uma etapa a mais, fiz 3 enxágues antes de adicionar aditivo na proporção - adicionando apenas água destilada e esperando a termostática abrir e baixar a concentração de aditivo o máximo que pude sem onerar tanto o bolso. Fiz isso pois o aditivo anterior seria diferente, era o original vw e estaria substituindo pelo texaco (que atendia a norma exigida pela tl774f, se não falha a memória). Fiz mais pra reduzir a incompatibilidade química entre os aditivos. No carro do meu irmâo, que também fizemos a troca, como já estava com o texaco, apenas drenei uma vez e já coloquei aditivo na proporção. Abraço e siga firme com os vídeos, agradecemos de coração o empenho!
Excelente amigo!!!! Em breve faremos a manutenção também nos freios e tem muita coisa legal para falar! Qualquer coisa só me mandar aqui. Abração amigo
Cara parabéns vídeo nota 10! inclusive hje eu fiz esse serviço no meu carro e usei o aditivo Wurth de 33%! o mecânico me disse q na falta de aditivo eu poderia usar água do ar-condicionado q não tinha problema algum! agora vendo esse seu vídeo me abriu os olhos p não cair em conversa de certos mecânicos!
Parabéns pelo conteúdo!! Muito legal ver os conteúdos com o conhecimento padrão das css honda! Por favor pode fazer um vídeo sobre manutenção no s atuadores do ar quente que ficam embaixo da painel da crv? Minha crv está com problema nesses motores é igual a sua dual Zone
Mano sensacional uma verdadeira aula de sistema de arrefecimento uma verdadeira aula a propósito as perguntas elaboradas pela assistente são bem pontuais muito técnicas e de grande qualidade Me inscrevi no canal
Qualquer posto de gasolina tem água desmineralizada por $ 3 reais o litro tem troca de óleo que tem equipamento eletrônico que faz toda a limpeza e coloca o aditivo ADITIVO DE QUALIDADE. $. 45 reais o litro aqui em PE
Bom dia. Cléber no RU-vid vejo muitas troca de água limpeza no Radiador com mangueira ligada colocando no Radiador isso é certo? cm vc vejo trocar é diferente. Antes de conhecer seu canal Eu fazia como eles fazia cm um tempo teve 9 furos tive que leva na Retifica eu usava cm a mangueira água de porço
Muito bom, descobri seu canal, já me escrevi e estou gostando do aprendizado. Muitas manutenções básicas podemos fazer em casa mesmo ou se levarmos a uma assistência técnica pelo menos podemos monitorar o que estão fazendo em nossos carros... Parabéns!!!
Jovem promissor. Parabéns vc irá longe. Sucesso na vida pessoal e profissional. Só fiquei preocupado, pois vc estava fazendo a mistura dos produtos e houve um momento que coçou os olhos. Cuidado com produtos químicos. Não é crítica e sim alerta. Meus parabéns
E sério esse processo ,carros que compramos nosso de casa , observamos bastante o sistema de arrefecimento ,assim fiz a 15 dias sistema limpo tudo ok aditivo na água , só que colocou tarde comeu o cabeçote todo do carro 2015 prejuízo 4.000 reais Ford Ka cabeçote alumínio comeu geral desceu bloco só prejuízo , água de cloro , abraço ótimos vídeos
Boa tarde kebler,sou mecatrônico e teve.mecanico, notei que você não notificou que os bujões que são vedados com arruelas de alumínio as vezes pode ser de cobre, não foram trocadas dica essa que poder salvar de uma dor de cabeça.
Valeu meu amigo, levei hontem na oficina do meu amigo,defeito do vazamento do Corolla 2010 O vazamento era pelo sistema de ar quente. Obrigado pelas.dicas...
Oi colega , ja to gostando desses vidios , nao sou mecanico , vou le dar uma dica , esse reservatorio do radiador , voce pode usar um pouco de gasolina com um pouco de areia , de preferencia areia grossa , e dar uma chaqualhada pra limpar as sugeiras , e pronto , inchagua com agua normal e prontinho .
Tudo feito com muito capricho... 100% perfeito. Parabéns! Vc tem oficina aqui no RJ?😀 Recentemente, providenciei a troca do fluído de arrefecimento do meu Chery QQ, e o serviço prestado pela Oficina foi ruim... colocaram água da torneira e aditivo concentrado, não usaram agua desminerazada, e nem sequer, fizeram antes a mistura, a proporção ficou incorreta, não acionaram o ar quente, e ainda ficou vazando o líquido. .. não fiquei muito decepcionada com a oficina. Lição: Agora, antes de fazer o procedimento, vou me certificar de toda a metodologia que a oficina usa para o serviço.
Muito Obrigado Amigo! Vou Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z7zOhgDTXzs.html E SE QUISER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ E PARA AS PESSOAS E SÓ CONFERIR O LINK ABAIXO * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - abre.ai/carupebook * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - abre.ai/carupcurso
