Saiu na mídia a nossa colaboradora Júlia, de apenas 19 anos, é a maquinista mais jovem da CPTM. Na matéria, ela mostra um pouco do seu dia a dia na condução dos nossos trens
Convido meu amigo do RU-vid para se inscrever no canal do RU-vid para que um canal do repórter da boca do povo do Rio Grande do Norte você bota Marcos Amaro mostrando a feira do carrasco
@@gsdrawing7141 Não é exemplo pra ninguém, pq o salário é uma miséria e ela quer fazer direito, além do mais só é legal quando vc quer, mais fazer é um tédio do caralho.
Parabéns tão nova e com tanta responsabilidade em suas mãos serve de ezemplo para a maioria dos nossos jovens q com dedicação e interesse de conseguir um objetivo em sua vida não é impossível 👏👏👏
Nossa sim demais, estou me preparando. Dei uma olhada e provavelmente que ano que vem abra a o concurso. Em relação a ViaMobilidade eu não consegui ver muito sobre
Agora é td computadorizado.na minha época vc .era auxiliar de maquinista por um certo tempo.depois uma semana de .Psicotécnico.das 7.até 17.00 .mas era muito bom.da saudades.
muito bom ver uma nova reportagem com a Julia Silvério, mudou de cor, mudou a cor do cabelo, ela mudou cabelo, cortou pela metade , ficou bacana tem outra entrevista com a Julia ,
Ela tem pais separados, dai ela partiu pra concurso público, pra depois chegar no Cargo que ela esta ate hoje Uma outra reportagem com a Julia ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-up7bss87EBE.html
Os trens da CPTM são verdadeiras maravilhas da engenharia ferroviária. No meu canal no RU-vid, estou compartilhando como capturamos a essência desses trens no jogo 'Shopping Trem'. Se você ama trens, venha se envolver na criação deste jogo incrível!
So que estava vendp no site da cptm no concurso 2018 que para ser maquinista da cptm tinha o requisito dito precisa ter o curso de eletrotecnica do senai e em 2019 a cptm estava em processo de privatização
Na verdade não foi pedido o curso completo de eletrotécnica, foi solicitado um curso de elétrica básica, de no mínimo 40 horas com diploma reconhecido pelo MEC, teve uma escola de elétrica no Tatuapé que ministrou o curso, se eu não estiver enganado essa jovem do vídeo fez o curso lá também, me recordo de uma jovem parecida com ela no curso e que foi muito bem na prova do concurso, acho que gabaritou ou errou apenas uma, não me recordo muito bem.
Cara vai atrás, tenho 18 e já já tô com o certificado de Eletrotécnico, então já posso concorrer ao concurso. Pelo que vi talvez tenha o concurso ano que vem, estou me preparando
Entrei em 2011 na linha 7 e na minha turma entrou uma pessoa de 55 anos. Nunca desista dos seus sonhos, tem cptm, via 4 amarela, ccr aqui na Bahia, super via e por aí vai.
Grande responsabilidade? A porra de um trem velho automático e monótono pra carregar um monte de gente que se mata sozinha? Aí não né, e essa porra não consegue passar dos 90km.
Gostaria de parabenizar a CPTM por transformar a vida dos moradores da cidade Mauá! Transformando o que já era ruim em algo pior! Como se não bastasse os constantes atrasos e superlotação dos trens, para piorar ainda mais, um gênio da CPTM deve a excelente ideia de alterar o processo e resolveu que para a "melhoria" do embarque dos usuários não era mais necessário haver um trem "especial" no horário de pico saindo de outra plataforma no sentido Brás, que poderia "perfeitamente" juntar todos numa mesma plataforma e tudo seria "melhor" sem atropelos e superlotação, até mesmo embarcou junto com a sua querida mãe para provar que estamos errados!!!! Parabéns CPTM!!! Vcs são os melhores!!!! Privatização já!!!
Quem inventou essa ideia de privatização, e um imbecil, porque a supervia do Rio é privada e é péssimo, tá passando vergonha! Se você fosse na época da Maria fumaça, iria ter saudades da cptm seu lixo!
Uma luz no tunel, parabém por nossa jóvem maquinista. Vou revelar o maior crime tecnológico que houve no Brasil foi acabar com as Ferrovias, por governos corruptos. sou do ramo, e trabalhei junto a ABNT em Normas Ferroviárias.Tudo o acervo técnico acumulado por séculos de tecnologia foi destruído por políticos antipatriotas, por causa disso que se tem tanta inseguridade na CPTM e nas ferrovia.Retomar de novo o timão da tecnologia ferroviária vai demorar no mínimo 30 anos.Atualmente não temos Engenheiros especializados, dependemos de estrangeiros.