Singurul lucru care ma bucura la "invazia" chinezilor in Europa este faptul ca vor forta toti ceilalti producatori sa umble puternic la preturile alea de băşcălie pe care le ofera. Altfel, isi semneaza sentinta majoritatea producatorilor europeni. Frumoase "chinezarii", par calitative, dar inca nu au trecut testul timpului ca sa ma convinga. L.E.: sper ca odata cu venirea chinezilor sa nu se adopte si la noi trend-uri auto stupide, precum karaoke, jocuri si alte tik-toace...
Chinezărie. Măde în China spune foarte foarte multe. Toți neam țepuit într-un fel sau altul. Singurul avantaj este concurenta și este în beneficiul nostru.
Hai ca e tare asta, vin chinezii si ii forteaza pe europeni sa scada preturile 🤣🤣🤣🤣🤣 pai cine le permite europenilor sa mentina acele preturi 🤔🤔🤔 atata timp cat exista cumparatori la aceste preturi nesimtite cum se zice, de ce sa le scada, mai bine sa le mai creasca putin, ca doar au sa aiba vanzari, la fel e si cu combustibilul atata timp cat se cumpara la orice pret vor ei, de ce sa lase la pret, nu e p...st ala care cere
Degeaba vin chinezii cu mașini electrice dacă U.E. le-a impus o taxă de 39%. Astfel cumpărătorul va plăti prețul de listă din China plus 10% plus 39%. Mai e convenabil?
Încă mai sper ca europenii (producătorii auto) să se trezească la realitate, și să-și schimbe gândirea referitoare la marja de profit. Altfel, vor fi înmormântați la propriu de Asia. Nu poți să ceri pe Spring 24K euro (doar un exemplu de mașină), în condițiile în care orice om informat știe valoarea acelei mașini. Dar, asta este o gândire de afacere pe termen scurt, și rezultatele se vor vedea începând cu 2024.
0. în ce mașină erai cînd ai filmat ultima parte? 1. orice roabă are tablă.. la o mașină electrică e importante capacitatea bateriei rata de descărcare acceptată consumul motorului corectitudinea datelor 2. dacă autonomia extimată de china, e 20% peste wltp, iar mașinile alea au 700Km range, în realitate sînt egale cu tesla, cu diferența că-s chinezării, deci riscul de defecțiune e cît china..
Chinezii aveau o tradiție greu de egalat pe ICE. 🤣Sunt politici evidente de eliminare a producătorilor străini de pe piața din China, iar americanii deja răspund cu aceeași monedă, majorând tarifele pentru mașinilor chinezești. Când se vor deștepta și prin UE, se rezolvă exact în același fel. Nuanța e că electricele salvează planeta doar produse local, altfel merg și ICE.😋
Constat că pe toate canalele ni se pompează mașinile chinezești! Șpaga să trăiască! Văd câte un analist cum strâmbă din nas că BMW are cusăturile cu ață roșie... dar se udă pe el în fața unui tabel în care îi spun chinezii că mașina ajunge la 100 km/h în 2 secunde! Ați observat? Ăsta e încântat de scaune că sunt de piele sau cu masaj. Ceva despre frâne? Despre fiabilitatea motorului? (nu aia că "motorul e între cele mai fiabile 10 motoare din SE Chinei")
Am fost in noiembrie in China si am rămas socat de linistea din trafic(cu excepția claxoanelor). Majoritatea vehiculelor sunt hibride si electrice. Dupa ce am vizitat cateva showroom-uri, concluzia trasa: finisaje la cel mai inalt nivel. In rest nu stiu daca ce e scris pe hartie se pupă cu realitatea. Si nu stim nimic despre fiabilitatea mașinilor. Cu siguranță sunt si masini facute corect, dar si niste petarde ieftine. Despre cei care se bucura daca chinezii lovesc producatorii europeni pot spune ca sunt niste idioti, caci caderea vw, Mercedes, BMW atrage automat somaj inimaginabil la pachet cu regres economic grav. Si o vor resimti toti cetățenii, la nivelul intregii Europe.
Producătorii chinezi depind de subvențiile guvernului chinez și de piețele externe. Deocamdată economia chineză e în picaj, iar viitorul depinde 100% de occident. 😂
