Masterclass técnica de MotoGP con Ramón Forcada y Juan Martínez 

Un regalo impagable poder oir a Ramón contar sus experiencias. Buen trabajo.

Una màster class de Ramón Forcada, un auténtico lujo

Mi madre, estaría todo el día escuchando las explicaciones de Forcada, un maestro.

Una maravilla poder escuchar al Gran Forcada y por supuesto el buen criterio de Juan Martinez,muchas gracias ✌️

Que lujo poder escuchar al gran Ramon Forcada, clase magistral!!! Gracias al canal por esta entrevista 👏👏👏

Impresionante que estos hombres estén hablando para nosotros de todo este mundillo!

Solamente puedo repetir lo que he leído en los comentarios anteriores. ¡¡Gracias Alex, Juan , Ramón y a todo el equipo de Motorbike Magazine por el vídeo!! ¡¡Aún no han empezado los entrenamientos y ya estoy esperamdo el vídeo del análisis del GP de Qatar!! ¡Saludos a toda la comunidad!

qué bien me cae Ramón!!, tam correcto y profesional... lo admiro, grande!! saludos

Super vídeo, muchas gracias por el invitado

Un lujo poder escuchar a esta gente compartiendo sus conocimientos

Que grande este podcast! Gracias por juntar a dos expertos en técnica, es de agradecer el contenido. Esperamos muchos más como este y que vuelva Ramón sobretodo 😉👍

Madre mia, gracias por la masterclass Forcada!

Escuchar a Ramón es una gozada. Es que no habla, imparte clases cuando abre la boca.

Los pelos de puntaaaaa.Que maravilla!!¡GRACIAS!!

Madre mía, menudo video, menuda joya. Gracias.

Un placer escuchar a Ramón forcada uno de los mejores técnicos de moto GP saludos cordiales desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🙏🙏

Excelente escuchar a un genio como Ramon Forcada !!!

Vaya prograMON con forcada. Solo toca 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Menuda charla que os habéis marcado!! Excelente!! Listón muy alto!! Dos grandes técnicos y un gran periodista!! Gracias!!

Qué gozada de entrevista!! Una pasada escuchar a Ramón!! 👏👏👏

Este podcast es buenisimo, ahora tenemos mucho mas criterio a la hora de analizar y disfrutar de las carreras, una clase magistral de motociclismo y todo sin aludir a conspiraciones o inventando noticias sin contrastar.

Bestial!! Sin palabras👏🏻👏🏻👏🏻

Genial vídeo, escuchar a Forcada ha sido siempre una gozada. Es cierto, es una auténtica masterclass, pura sabiduría, aprendes muchísimo oyendo lo que nos cuenta. ¡Queremos más vídeos como este!

Un lujo de video. Se lo pienso poner a mis alumnos de fp de automoción.

Wow increible RAMON FORCADA me quede tan pegado a lo que decia , gracias por esa clase increíble de entender mas la motogp , ya estoy suscrito y saludos desde peru 🇵🇪

Excelente video. Un lujo poder escuchar a personas tan experimentadas.

Que Genial este tipo!!!. Como muy pocos !!!

Brutal la charla. Gracias Ramon y Juan. Asi si se entienden muchas cosas de MotoGP.

Buenísimo vídeo. Se ha hecho cierto. Queremos más...

Excelente video. He aprehendido mucho. Saludos desde Chile

Muy interesante. Muchas gracias por el contenido!!

Que hermoso escuchar a gente que sabe!!! Ahora más ganas de ver a toprak razgatlıoğlu en una moto gp.

Me la he gozado. Muchas gracias.

IMPRESIONANTE CHARLA!!!!!!

Que gustazo de entrevista!!!

Podriamos estar todo el dia escuchando a Ramon y no nos cansariamos. 👏🏻👏🏻

Información de calidad!! Muchas gracias por la entrevista, Forcada no falla.

Masterclass!! No podría tener otro nombre este programa porque menuda clase de motos, pilotaje e ingenieria ✊️✊️✊️✊️👌👌👌👌

Escuchar a Ramon , es como escuchar el canto de las sirenas en el mar.. Te quedas hipnotizado 😅. Bravo por este tipo de entrevistas.

buenas, estoy con Ramón, maravilla de conocimientos técnicos, las motos han de ser motos, CIERTA tecnologia desvirtua este concepto..

sin palabras! Como siempre da gusto oir a este hombre. Mil gracias a los tres por este rato. !! GRACIASSSS !!

Bestial!!! Gracias!

Tremendo lujo !! tener a estos pedazo de ingenieros y de personas en tu video. La mejor manera de entender como funciona desde dentro un box de Moto GP en cuanto a la conexion de piloto y mecanico. Bravo !!

que buenos videos. Ramon Forcada es un genio,,

Tremendo video. Profesional cracks.

Espectacular.....✌

Que lujazo de entrevista. Enhorabuena!

Que video espectacular felicitaciones y nuevo suscriptor, un abrazo grande desde Uruguay 🇺🇾

un invitado de lujo, el señor Forcada

👍💪 Tenéis q repetirlo. Por favor 🙏

Que gran ets Ramon

Me gustaría saber cual fue la moto o problema en una moto, que mas le quito el sueño en sus temporadas como técnico. Saludos y gracias por los contenidos y opiniones que nos dejan después de cada Gp. Juan y Ramón un deleite de información.

Sólo me deja dar un like pero por mi le daba 200.

15:43 y 48:14 qué buenas preguntas

💚 🦅 💚

🙌🙌🙌

Que maravilha 👌

👏👏👏👏👏

Doohan lo dijo muy claro frente a la pregunta de una periodista en la pista. El video esta. PREGUNTA: CUANDO COMENZASTE A GANAR.. RESPUESTA: CUANDO TERMINAMOS DE PONER A PUNTO EL FRENO TRASERO AL PULGAR. Asi de importante es el uso del freno trasero. Preguntenle a Rea y miren como lo lleva. Con una manilla tipo Scooter y el embrague mirando al cielo. Aprender a usar es tan importante como tomar conciencia de lo que es el CONTRAVOLANTE. Al go que todos usamos pero que la mitad no sabe lo que significa. Yo le debo la vida al uso del freno trasero y una pareja que viniendo en contra se asusto el piloto al verme, toco el freno delantero y se puso en mi pista y en mi linea. Sali de ahí tocando solamente el freno trasero yendo al interior de la curva y salvandonos de un accidente frontal del que solo Dios sabe como hubiera resultado. Tengo 60 años y hay mucho que hablar del freno trasero, el por ejemplo es indispensable cuando se conduce en arena, desiertos por ejemplo. tierra suelta. MX por ejemplo. Descensos propios del Enduro. Timonear como si fuera un bote en el agua. Conduzco motos y trabajo en ellas desde los 14. Doohan dijo esto teniendo ya 3 campeonatos. O sea el 95. Y yo empece a investigar su uso desde que le oí. Pero cuando mas me convencí, fue cuando me compre un juego para mi Play Station 2. El TT....En el tutorial busque mi moto, una NC30 1991. Y cual fue mi sorpresa que durante el tutorial me doy cuenta que la moto prende las luces de freno dentro de las curvas y cada vez que sucede, la moto cae al interior. O sea cierra la curva. Ya con el control en mis manos pude comprobar que quien hizo el juego, sabia ya del uso del freno trasero. Aun hoy hay quienes no estan 100% convencidos de las ventajas de su uso. Yo se lo he mostrado a muchos pilotos en Chile. Uno de ellos fue Maximilian Scheib. Campion del SBK Espanol en 2019, quien lo uso y jamas lo abandonó. Saludos y feliz año nuevo.

Por qué será que escucho a Ramón y me imagino a Jorge Lorenzo enfadado y diciendo que no es lo que él quería?

Y encima 12,99 euros más baratos que Dazn jajaja

Ramón a DAZN ya. Es hora de retirar a Crivi y Checa.

Programon¡¡¡¡

De Ramon Forcada no quiero saber nada