Mauvaise nouvelle qui concerne les BMW E91 😒 

Bonjour Fab. Bien content d'avoir partagé... La mienne est pire, perforante !! Mais bon, elle a 315000kms

Salut Fred, merci encore pour la piste !!!

Super idée si j'ai de la rouille sur la mienne je modifierai sûrement le cache plastique.

Oui ou simplement faire proprement un trou à la perceuse

@@tetar8419 Exactement!

Salut Fab, content que les vidéos puissent servir, même si on s'en passerais bien 😭 ! Merci pour la piste, faudra que je me motive à démonter ça. A+

Salut, je ne vais pas rire du tout car j'ai mis 3 mois à le découvrir, et par hasard en plus 😂. Au plaisir 😉.

Salut JF, merci pour les mises en garde et ton retour d'expérience 👍😉 !

Merci pour le produit que tu suggère, faudra que je teste 😉.

C'est bon j'ai trouvé : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jy3pJOW6WPo.html . Personnellement j'ai tout contrôlé, j'ai rien de tout ça, je contrôlerai encore dans 2 ans, puisque la sienne dans la vidéo à 18 ans, et celle de mon père étant de Novembre 2006 à 16 ans, il à bien précisé dans sa description que le fait que ça soit en Pologne à énormément joué pour le développement de la rouille.

Salut, merci pour ton retour à ce sujet. Si les routes sont salés en hiver ce genre de problème arrive très vite !

Merci 😉. Je limerais les pièces dès que je peux pour calmer le problème.

Salut Yann, ouais la qualité aléatoire, à la française quoi 🤣. Les mimosas ont bien poussé, faut que je retravaille un peu la chose mais ça le fait. Avec plaisir 😉 !

Ah ben mince alors, j'aurais pas pensé qu'une voiture en garage aurait eu pire ! La mienne a toujours été en extérieur et pas très souvent lavée... Avec plaisir pour les vidéos 😉.

J'ai la mienne depuis 4 ans et elle est dehors toute l'année et pour les 2 anciens proprios, je ne sais pas. Par contre, je pense qu'à chaque fois que l'on roule dans la poussière, boue, neige, etc... des cochonneries s'accumulent, aidés par la pluie ! Pour la réparation, je ne vois que 2 solutions: Remplacer le hayon par un en meilleur état ou découper la zone "contaminée" et ressouder une pièce sur mesure. Le tout étant savoir le coût de cette restauration par rapport à un remplacement et remise en peinture...

Alban, tu peux simplement remplacer ton hayon.

Salut, merci pour ton retour 😉👍 !

Salut, j'ai mis un lien dans la description 😉.

@@FabB Ok merci

Salut, la mienne est essence donc n'a pas ces pièces.

Pour ma part je ne savais pas, pour le faisceau Fab l'a déjà réparé.

Oui, le faisceau m'a déjà bien embêté ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jxB258Rdv_g.html

Salut Alex, merci pour ton retour. Ça craint sur une voiture si récente !!!

@@FabB oui c’est clair

La classe quoi 😂 !

@@FabB On a la chance d'avoir un coffre avec une belle forme qui s'ouvre en 2 parties, mais en contrepartie on a la rouille😂

Ouais, ça aussi c'est un problème récurent 😭 ! Merci pour le produit, je ne connaissais pas 😉.

@@FabB ça se retrouve chez tous les constructeurs! Je bosse en agence du lion, on voit des faisceaux qui se coupent dans gaines de portières ou de hayon assez souvent et sur des modèles récents !

Heureusement qu'ils avaient le N52 (et cette boite) 😁😅. J'ai acheté cette voiture juste pour ça.

Oui je ne roule pas beaucoup. Ça craint pour ta voiture, c'est quel modèle ?

@@FabB une bonne française genre c4 picasso, étant limité à ce genre de modèle vu mes deux mètres.

Cette génération de BMW, franchement il faut soit tout faire soi même (comme moi) soit avoir les moyens, car il y a pas mal de problèmes qui, cumulés, coûtent une fortune !

@@FabB bon courage à toi, la rouille j'ai goûter il y 20ans. Sur une BMW Alpina. Avc les calandres pencher. J avait un pont et un atelier mécanique à disposition juste pour moi à l époque. Je croyais juste rénové le moteur croyant la caisse saine. Après avoir refais se merveilleux moteur. Au 4ou 5 em essai du véhicule vraiment intense pour voir la puissance. Le train ar à pris son indépendance et j ai difter sans roue ar comme un pro. La caisse était complètement pourri et le mec avait tout mastiquer, blacssoner et fait une peinture complète. Vraiment bien cachée. J ai voulu la refaire et tout découper mais c était perdu d avance. 6 mois et j'ai abandonné. Et je les échanges contre une 328is e36 Àvec un amis qui possèdait un e30 320 I pistes. Qu'il a équipé en alpina hybride et un moteur 4 fois plus puissant et fiable. Elle possède encore se moteur et fait du drift aujourd'hui. Avc le moteur complètement forger et gonfler à 600chv. Et moi je me suis fait voler le e36 au bout de 3mois pendant un match au vélodrome de Marseille. Et elle a bruller le lendemain à 20klm de la. Depuis je rêve devant ses voitures maudite pour moi

Merci ! C'est vraiment pas cool toute ces histoires, désolé pour toi 😓.

Faut bien qu'il y ai quelques avantages chez les françaises 😝.

Je ne trouve pas ça normal, c'est un défaut de conception (un de plus), car j'ai des véhicules plus anciens qui n'ont jamais connu de garage et qui vieillissent mieux que ça.

Merci pour le conseil, même si je n'aurais pas eu confiance de toute façon 😅.

Tu me dira si c'est fichu pareil. Merci 😉 !

Si je compare à ma E36 c'est pire ! Pourtant elle a 26 ans 😄.

Je me sert à 80% de cette ouverture donc pour moi c'est hyper pratique, surtout quand on a le coffre blindé de chez blindé !

Je vois pas où t’as vu que c’était pas utile. Peut être pour toi, mais nous on s’en sert ! Quand t’es chargé et tout c’est bien plus facile à ouvrir que le hayon complet, rien que pour le poids de ce dernier ! Et puis le rideau se soulève tout seul et tout, non franchement c’est pratique. Et si c’est entretenu y’a pas de raison de fuite, c’est comme les toits ouvrants

Quand je vois les chaînes auxquelles tu es abonnés... je suis ravie que tu n'apprécies pas 😆.

@@FabB laisse c est le français de base ,jaloux,râleur. Quand à la pollution sur les réseau, il bats tout les tankers qui ont échoué. Continue comme ça fab. c est super tes vidéos !👍👍👍