Mazda 3 - тест-драйв InfoCar.ua (обновленная Мазда 3)

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 194 тыс.

50% 1

Формально, поводом для теста послужил рестайлинг Мазда 3, который произошел с ней в 2016 году. Журналистам и украинской публике новинки презентовали в ноябре того же года. Но кроме этого, нам представилась возможность опробовать в деле более мощный мотор, ведь последнее время, до рестайлинга, Mazda 3 предлагалась бензиновыми 1.5 и 1.6.
Тест-драйв Mazda3 2019 - • Новая MAZDA 3: Куда де...
Внедорожная Мазда 3 - СХ-30 - • Mazda CX-30 дешевле Тр...
Обзор новой Мазда3 2019 - • Сколько стоит Mazda3? ...
#mazda #mazda3 #infocar #testdrive #cars
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Авто/Мото

Опубликовано:

4 мар 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 100

@lex9438 7 лет назад

На мой взгляд мазда это самый красивый дизайн,очень мне нравится

@user-rk5sb3er4p 7 лет назад

Очень живой тест. Чувствовал себя, как при беседе. Сложно стало воспринимать лекало заученных текстов, а такой вариант и форма теста - очень даже профессионально. Молодцы ребята, что экспериментируете и к тому же хорошо культивируете практические моменты в деталях. +

@lesha11jan 7 лет назад

Ждём следующего теста ;)

@user-zl8nm1cn3z 7 лет назад

спасибо за тест

@3d_ermolik226 3 года назад

Информативно! Спасибо!

@Sanaev-Pavel 7 лет назад

Отдельное спасибо за замеры клиренса!

@nextgenauto9560 4 года назад

Низкая пиздец, продали взял сх5

@buntik4595 5 лет назад

Впечатляющая машина. Не могли бы вы снять тест драйв Субару Импреза 2L?

@MrEl-dl5gd 5 лет назад

Когда в 2013 году он стоил 800 тыч, спасибо нашему правительству... Щас стоит за миллион, и этих денег она не стоит, а так тачка топ

@Levenyato 7 лет назад

Тройку люблю, но комплектации для нашего рынка не перестают удивлять... В максимуме нет кожи... В США в максимуме тройка действительно со спорт характером. Двигатель там будет не 2,0 а 2,5. Про кожу и все остальное я вообще молчу. А у нас они сделали благодать - вернули двухлитровый мотор в ассортимент. Просто жлобы. Впаривают никому не нужные электронные системы. За эти деньги машина просто не интересна.

@B00RblY 7 лет назад

В России тройка после нового ценообразования стала крайне непопулярна, проще добавить совсем немного и купить уже шестерку или оптиму.

@vitaliistoianov4368 7 лет назад

предупреждение о выезде с полосы у нас бесполезно)

@user-dr3fp9wb8w 7 лет назад

Vitalii Stoianov когда разметка есть то вполне работает

@user-tq8jb9ij6u 7 лет назад

Причем тут системе достаточно разметки хотя бы с одной стороны - в наших условиях это плюс!!)) А вот у очередного героя нашего теста она работает несколько иначе...

@user-ri8vo2fj8x 7 лет назад

Когда будеть полноценный обзор SEAT Ateca?? Как бы на сайте seat уже и цены есть на машинку

@vmmv1482 7 лет назад

молодцы, все правильно сказали и по делу. Но вот только я не пойму, почему японцы за 14 лет не поменяют переключатель центрального замка на кнопку?

@aleksflanger1460 7 лет назад

Вроде бы у обновленной Mazda 3 другой центральный тоннель, как у mazda 6, c более нормальным подлокотником ? Или до нас такие не доедут ?

@user-so7op9bc9k 3 года назад

Моя мечта...

@user-wh4bv4dv9v 7 лет назад

Добрый вечер.Сделайте пожалуйста подробный обзор на Toyota Proase или Ситроен спейс турер.С уважением Морозов Тарас.

@ytreview4390 7 лет назад

А тест Рено Талісман планується?

@akafoxmd 7 лет назад

Вот скажите, только мне кажется идиотизмом размещать такой огромный тахометр на пол панели приборов на машине с автоматом? ну вот зачем? у меня машина на автомате, никогда в жизни на тахометр не смотрел. Более того , даже когда была механика у меня я не смотрел все по звуку и привычке ориентировался. это спорткар? - нет. это формула 1? - нет. Тогда зачем?

@usamatrix 7 лет назад

Andrey Pavlov под Ferrari FF закосили 😃😃😃😃

@Denys134 7 лет назад

в полне согласен! косят под порш!!!!!!!!!!!! и понемаешь это МАЗДА и этим все сказанно!)

@oikaklmn 7 лет назад

Я на своем предыдущем авто смотрел на обороты утром зимой, но там не было указателя температуры и двиг был атмосферный.

@lozovoymax1941 7 лет назад

ну ты дядя и сравнил... сказано что? мазда говно а порш идеал?

@lozovoymax1941 7 лет назад

эм... а что там должно быть? вместо тахометра? не очень понимаю суть претензии. Ну выделили центральную часть под самую сенситивную информацию - тахометр/спидометр. Причем скорость(в максималке) дублируется на проекционный дисплей прям на лобовухе. Что не так?

@user-gc8er4my2c 5 лет назад

Привет..ребята просьба....воврема расговора о шумоизоляции важно всем нааерно га скорости ввше сотни....былобы очень хорошо....это важно о комфортн

@igorprysiazhnuk4801 7 лет назад

сделайте обзор на акцент 2016

@user-zc5jy6gf8i 7 лет назад

а на счет шумоизоляции что у ее ?

@ziburgaziburgevich2012 7 лет назад

збс 10 литров...у меня 1.6 ат 13,5 литров чисто по городу,при спокойной езде

@romizm125 5 лет назад

Оператор мог бы тоже назад пересесть

@user-bo7pl8fw6l 4 года назад

Здраствуйте, розкажите за акпп?

@sergiojetro4522 6 лет назад

какая модель лучше 3 или 6 мазда 2.0 вообще ?

@AR.BrizRacing 7 лет назад

С раслаживанием сидений чуть не правильно, потянул, потом пошел и откинул. Держать ничего не нужно)))) Чтоб авто лучше понять, нужно прокатится.

@deniaxi 7 лет назад

Когда говорит про цены, фонари на заднем фоне смотрятся как наушники у него на голове.

@Pavlo_1990 7 лет назад

У нас пешеходы на каждом углу выскакивают, так колодки за три дня спалишь))

@user-if6jr1jq5t 5 лет назад

как на авито ее найти ?

@ValentinVoronin89 7 лет назад

Для меня это всё равно, что купить iPhone 6 а потом 6s разницы нету почти, поэтому взять лучше 7-ую версию в новом дизайне) надеюсь вы поняли) а так машиной доволен) в 2015 брал.

@oikaklmn 7 лет назад

может сразу 7s подождать? А хотя там уже и 8 недалеко...

@zhukedition 7 лет назад

между 6 и 6s огромная разница в производительности. Вот между 6s и 7 разницы практически нет)

@letoosenpapirosim 5 лет назад

@@zhukedition утешай себя.

@MykolaAnatolyovic 7 лет назад

а тест фиат добло или кубо сделать можете

@otadster 7 лет назад

Шо за паліво на 11:46?

@LightSightTCR 7 лет назад

Ничего странного нет, в Европе бюджетки в хетче ценятся больше и их владельцы считаются более разумными людьми, чем те, кто покупают как можно более дешевле седан. Хочешь седан - бери премиум. А Украина це Европа, так что и цены соответствующие.

@user-gb4pv9tp5p 7 лет назад

почему не озвучена стоимость сд карты?

@AR.BrizRacing 7 лет назад

Александр Нагелло примерно 18 тыс. грн.

@irinabardo2733 Год назад

Кто нибудь просветите как на этой модели включить круиз контроль? Спасибо!

@UnidriveUa 7 лет назад

Как-то японцы корму ей по-моему совсем испортили. Мне не нравится

@Igore408 7 лет назад

Да не очень, но шутка про город бомбили зашла)))

@eknazev 7 лет назад

Да, зачетно) и, главное, актуально)

@olehkhlopov4012 7 лет назад

Давайте тест Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

@user-tq8jb9ij6u 7 лет назад

Как только научимся произносить Quadro...., короче вот это вот слово с первого раза без ошибок - сразу же! ;) А если серьезно, пока ее не достать, увы

@vladvovchuk1555 6 лет назад

I30 мне больше понравилась, особенно задний ряд

@microsoft2786 7 лет назад

, 25 тысяч дорого? Это же стоимость хрея в топе.

@artemstrizhevski9088 7 лет назад

Пойду продам свой ВАГ, куплю 2-х литровую Мазду.

@oleh2296 7 лет назад

Хіба в цій моделі не мав би бути відсутній ручник?

@79keydet 4 года назад

в 2017 кнопка вместо ручника

@Dr1vovic 7 лет назад

Владислав, ты про дороги так не говори, а придёт Виталий а наступит тебе...

@NurbaEX 7 лет назад

Привет а сборка рф?

@user-tq8jb9ij6u 7 лет назад

Привет! Нет

@dreamerman7470 7 лет назад

2.0 для неё маловато...2.5 как в штатах нормалды будет

@ryan72ify 7 лет назад

правильный тест клиренса)

@hipetrontv2946 3 года назад

А как же 2.5 мазда 3 ??

@egoist232 7 лет назад

golf 7 лучше в этом классе особенно обновлённый и за карту не надо доплачивать

@user-gs2fm1ol9x 7 лет назад

Александр Александров, далековато не до гениальности гольфа, а до его стоимости. За базовый самый дешевый гольф на автомате нужно отвалить уже 1.3млн. За эту сумму остальные авто в С-классе будут уже в топовых или предтоповых комплектациях, с более интересными моторами. А вот топовый гольф, именно обычный, не ГТИ и не Р, будет уже стоить +- 2млн со всеми опциями. А за двушку можно уже и автомобили Д-класса в топе взять, туже камри с 3.5 или оптиму ГТ, которая к слову, будет гораздо меньше двух стоить.

@user-gs2fm1ol9x 7 лет назад

Александр Александров, на конкурентов адекватные цены, это фолькс стоимость гольфа переоценил в РФ. Продаются гольфы в РФ, как минимум, об этом свидетельствует инфа с оф.сайтов оф. дилеров и объявления о продаже новых авто оф.дилеров на авто.ру

@MercuryMercury-ps8ox 2 года назад

гольф параша без автомата,дсг нам нахуй не нужон)

@valeriynagalevskiy1398 7 лет назад

я смотрел обзор мазда 3 так другое дело я и ее вибрал из конкурентов

@rayman4x4 7 лет назад

10 литров с двухлитровым мотором при активной езде? Сказки какие-то.

@Olexanderko 7 лет назад

на мазде может и сказки, я на ГТИ легко. )

@namefam2332 6 лет назад

Панель страшная в новом кузове, в предыдущем кузове намного красивее. Свою матрешку обожаю 2011 г в

@oikaklmn 7 лет назад

Click analyze to begin

@gllsbcdkdmdmsjjjsbbbh 3 года назад

когда меряешь место сзади называй свой рост. информация бесполезная (

@sc0or 7 лет назад

"plasticnye linii" nazyvajutsja "aziatschina"

@IvanVasyliev 7 лет назад

Не честно в этот раз вы замеряли клиренс, дорога "пузом".

@user-rv3xw4km4j 7 лет назад

Че за обзоры очевидных вещей? Ты про подводные камни расскажи!

@BreakingObsession 7 лет назад

Что то вы стали очень нудные обзоры делать...

@user-kv5yg1bb4b 7 лет назад

На вкус и цвет товарищей нет. Мне обзор понравился своей скрупулёзностью и полнотой. Если нужны поверхностные и малосодержательные обзоры пожалуйте на "Большой тест-драйв"

@BreakingObsession 7 лет назад

Дядя Вова большой тест драйв вообще не перевариваю. А здесь есть же подробный обзор пред идущего поколения. Можно же в минут 10 вложиться. Рассказав все отличия которых не так много и прокатится.

@user-sx4zc1wr8w 7 лет назад

Ааааа.... эээээ... уууууу.... как же это бесит ...... Как будто чел все время думает параллельно о чем-то другом ..

@eknazev 7 лет назад

Музыка на фоне всего ролика, конечно, дебильная) наверняка, бесплатная, но выберите что-то получше)

@user-ru9wk6cr6c 6 лет назад

очень постно, почему-то все авто на одно лицо с этим ведущим

@MykolaAnatolyovic 7 лет назад

Алексей Меделец сочуствую вам и желаю развевать мозги а не воспренимать росийский бред за истину и радуся деревяным рублям и езди на жигулях или москвиче

@Denys134 7 лет назад

не о чём обзор. мазда как мазда пластиковая машина не удевили!!!!!!!!!!!!!!!!!

@oggymarik 7 лет назад

не "інфакар" а "інфокар", від слова "інформеншин" а не "інфармейшин"

@lebedevukr 5 лет назад

скучная машина

@Channel-qg3qm 5 лет назад

В России машину будут покупать за рубли.

@Channel-qg3qm 5 лет назад

Вы в России снимаете или в америке. Зачем в долларах цену говорить, говори в рублях

@mihailmihail5090 7 лет назад

1,5 мл за кусок гавна, пиздос

@AlexAlex-eu8ke 7 лет назад

За 25 кусков $ я куплю себе Ravon R4 в максималке с автоматом а на сдачу жене Ravon R2 так же в максималке.Чем это ведро по качеству ну ничем не лучше только что наворотами половина которых мне и даром не нужно.Совсем сдурели 25 кусков за это писец