Mazda 3 - Test de voiture

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Dans le segment âprement disputé des compactes, la Mazda 3 s’affirme par son style élaboré, ses performances fort décentes et son équipement bien achalandé. Autre argument de la belle japonaise : un prix sympa !
www.tcs.ch/fr/...
Le Touring Club Suisse (TCS), avec environ 1,5 million de membres, est le club de la mobilité leader en Suisse. Depuis sa création en 1896, le TCS offre à ses membres, à travers son organisation fédéraliste avec siège central et 24 sections indépendantes, conseils, protection et assistance dans le domaine de la mobilité individuelle.
www.tcs.ch
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15 окт 2024

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Комментарии : 19

@ericcalvignac7006 Год назад

J adore cette marque j'en ai eut 3 aucun problème et revente facile

@wakney 4 года назад

Craquer sur le look d'une voiture n'est pas cohérent. Il faut donc partir d'une page blanche et déterminer quelles sont les priorités auxquelles on est attaché. J'ai une 3 de 2015. Mais je ne voulais pas de turbo, je suis seul, je ne recherche pas la performance pure, un coffre petit ne me gêne pas. Dans l'ensemble, elle répond à mes attentes car châssis très valable, boîte de vitesses manuelle très précise, moteur très souple mais manque flagrant de couple aux bas régimes. La fiabilité des japonaises me fidélise depuis plus de trente ans (Toyota - Subaru - Honda) sans que je sois fidèle à une seule marque. C'est en fonction de mes attentes au moment du choix que je me décide. Dans la famille, je constate que certaines européennes surfent sur leur réputation acquise il y a des lustres sans nécessairement la justifier aujourd'hui. J'ai conduit: 2 PANHARD / 1 NSU / 1 RENAULT/3 TOYOTA / 1 SCALDIA / 4 CITROEN / 3 SUBARU / 2 MAZDA. Jamais je n'ai racheté la même marque deux fois de suite. J'ai 73 ans.

@guitares-acoustiques 4 года назад

Très bonne explications. Merci.

@kevingay2746 Год назад

Qu elle est belle, intérieur de qualité, moteur ras, c est pas mal!

@jean-michelnicolas9999 4 года назад

Bonjour, j'ai l'ancienne génération en moteur essence 120ch. J'invite les potentiels acquéreurs à vérifier que l'étagement de la boîte de vitesse a été revu sur le nouveau modèle, car sur la mienne la 5e et la 6e sont tellement longues qu'il est nécessaire de rétrograder dans les montées. Défaut qui sera sans doute encore plus pénible pour les Suisses vu le relief de votre charmant pays. A noter aussi que l'assise est vraiment basse (plus basse que les modèles équivalents de la concurrence), ça ne facilite pas la montée et la descente dans le véhicule.

@TCS 4 года назад

Bonjour Jean-Michel Nicolas, Merci pour votre message, et nous vous confirmons que le modèle 2019 -ici testé en version Skyactiv-X-, offre de meilleures reprises, tant subjectif que technique: les valeurs de démultiplications de la boîte de vitesses sont plus courtes que sur le modèle précédent. Les étagements de boîte longs sont dictés par les économies de carburant et cela grève donc effectivement les accélérations de la voiture, d'où votre ressenti. Votre Team TCS

@ludocattin2788 4 года назад

Jean-Michel Nicolas C’est n’est pas un défaut, c’est normal que tu doives rétrograder en côte avec un petit moteur essence atmosphérique. La caractéristique d’un moteur essence atmo est d’être sportif, c’est à dire qu’il délivre sa puissance maximum dans les tours. La puissance max (120 cv) est à 6000 tr/min. A 2000 tr/min, tu n’as que 41 cv. Tu imagines bien que tu n’a pas bcp de puissance avec 41cv pour déplacer 1400 kg, voire plus si la voiture est chargée. Si tu rétrogrades et que tu te retrouves à 3000 tr/min, tu as 81 cv, c’est donc normal que les reprises soient meilleures. Entre 4000 et 6000 tr/min, la voiture délivre les 120 cv. Au conducteur de trouver le bon compromis entre confort acoustique /économie d’essence et performance. Source des chiffres : zeperfs.com

@abpabp464 4 года назад

lol avec leur skyactriv-X c'est normal que les vitesses soient longues y a aucun couple pour 180 ch..... cependant elle consomme moins

@gertrudegrand5183 4 года назад

Tu dois sûrement être un bon chauvin de français essaye la après tu pourra petetre parlé en attendant mazda a réussi avec le moteur skyactiv x se qui n'est pas le cas des allemands qui eux ont arrêté car trop compliqué alors ta Clio avec un semblant de mercedes met la en cadre comme ces le seul endroit où elle ne tombera pas en panne

@43GAULOIS 4 года назад

Le bon chauvin français c'est celui qui achète national pour l'industrie et l'emploi en France Il est différent des ethnomasochistes de ton genre qui ne pensent qu'à dénigrer ou pire souhaiter que notre pays retourne à l'âge de pierre

@luce22222 2 года назад

@@43GAULOIS Je ne crois pas qu'on puisse écrire cela. Combien de marques françaises fabriquent-elle encore en France ? Donc l'emploi en France, je rigole😂😂. La seule chose que vous faites en achetant cher et de mauvaise qualité c'est engrosser les actionnaires qui eux aussi rigolent doucement. Soit ! La réponse précédente est sans doute un peu agressive mais pas autant que votre commentaire qui lui en plus de l'être aussi est profondément débile. Au plaisir de vous lire